세인트 주드 폭풍

St. Jude storm
사이클론 크리스천
세인트 주드 폭풍
Christian 28 October 2013.jpg
2013년 10월 28일 덴마크에 상륙한 기독교인.
유형온대 저기압
유럽풍
형성된2013년 10월 26일
흩어졌다2013년 10월[1] 31일
최고 돌풍194.4km/h(120.8mph, 105.0kn), 덴마크 알스
최저 압력967 mb (28.56 inHg)
사망률17명 사망, 1명 실종
영향을 받는 지역영국, 프랑스, 벨기에, 네덜란드, 독일, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 라트비아, 에스토니아, 핀란드, 러시아

사이클론 크리스찬([2]Cyclon Christian) 또는 다른 이름으로 알려진 세인트 주드 폭풍은 2013년 10월 27일과 28일 북서유럽을 강타한 강력한 허리케인으로 최소 17명의 사망자를 냈다.최고 풍속은 덴마크에서 10월 28일 오후 남부(알스주)에서 194.4km/h(120.8mph)의 돌풍을 기록했으며, 이는 [3]덴마크 역사상 가장 강한 바람이다.

2013년 10월 26일 1012 UTC의 위성 이미지.북대서양 상공에서 형성되는 주드 스톰(스톰 크리스찬).이미지 맨 위에 있는 저압 "Burkhard"입니다.

이름.

영국 기상청 직원이 태풍의 [4]이름을 지었다고 보도되었지만 기상청 스스로는 누가 [6]태풍의 이름을 지었는지 모른다고[5] 말했다.폭풍의 이름은 폭풍우가 [7][8]최고조에 달할 것으로 예상되는 10월 28일에 열리는 사도 성 주드의 축제에서 따온 영국 기상 채널 리언 브라운에 의해 붙여졌다.이 이름은 영국에서 [8]언론에 채택되기 전에 트위터에서 널리 알려진 것으로 알려졌다.

이 폭풍은 2013년 10월 26일 베를린 [9]자유대학 기상연구소에 의해 "크리스찬"으로 명명되었다.가디언에 따르면, 유럽연합 기관들은 공식적으로 이 폭풍을 "크리스찬"[8]이라고 부르고 있다.

스웨덴 기상 및 수문학 연구소는 스웨덴 이름 목록을 근거로 [5]이 폭풍을 "Simone"이라고 명명했다.영국에 본부를 둔 기상 캐스터인 유럽 풍랑 [10]센터는 폭풍에 "카르멘"[8]이라는 이름을 붙였다.덴마크 기상연구소는 이 폭풍을 2013년 10월 폭풍(옥토버스토멘 [11]2013)이라고 불렀지만, 후에 마르틴 리데고르 [12]기후 에너지 건축부 장관의 요청에 따라 "알란"으로 명명되었다.

폭풍의 이름, 특히 영국과 아일랜드에서의 혼란과 그에 따른 심각한 영향 때문에 기상청 및 기상청(Met Eiren)은 2015-16 시즌 첫 번째 시스템인 폭풍 아비가일을 시작으로 나중에 공식적으로 유럽 폭풍의 이름을 짓기 시작했다.

기상사

저기압은 미국 동해안에서 형성되어 제트기류의 [13]도움을 받아 동쪽으로 향하고 있다.더 세인트루이스주드 폭풍은 그린란드 동쪽의 저기압 지역의 남쪽 측면에 2차 저기압으로 서대서양에서 형성되었다; 이 아이슬란드 저기압은 베를린 [14]자유대학에 의해 "Burkhard"로 명명되었다.더 세인트루이스주드 폭풍은 10월 26일 북아메리카 [15]동부 해안의 북서 대서양에서 파도 전선에서 형성되었다.발달하는 저기압은 대서양 [15][16]중부에 위치한 전열대성 폭풍 로렌조의 잔해를 지나 제트기류 아래로 이동했다.이 폭풍으로 인한 열대 공기는 에너지를 [17]공급하여 제트 기류를 강화하였고, 평소보다 유럽에 가까운 지역의 저기압이 심해지는 것을 도왔다.이것은 강한 제트 기류와 함께 세인트루이스의 빠른 심화로 이어졌다.강한 [citation needed]폭풍으로 서유럽을 강타하기 전에 저드가 낮았다.폭풍은 폭발적 [18][19]심화라는 엄격한 기준을 충족시키지 못하면서 동시에 발생한다고 언급되어 왔다.폭풍 시스템은 평균 77km/h(48mph)의 속도로 동쪽으로 빠르게 대서양을 휩쓸었고 26시간 [20]이내에 2,000km(1,200mi)를 넘었다.

영국 남부 전역에서 두 개의 강풍 지대가 발견되었는데, 첫 번째 지역은 남해안을 강타한 폭풍 전 지역이고, 두 번째 지역은 폭풍이 북해로 넘어오면서 이스트 앵글리아와 남동부를 강타한 지역입니다.기상학자들은 이 두 번째 바람의 구역이 폭풍의 [21][22]높은 곳에서 빠르게 하강하는 차가운 공기에 의해 풍속이 향상되는 지역인 스팅 제트일 가능성이 있는 것으로 확인했습니다.그 폭풍은 [22]영국 상공에서 기압성 잎으로 발달했다.10월 27일 18:00 UTC에서 10월 28일 UTC 사이에 폭풍의 중심 기압이 22hPa(0.65inHg)[17] 떨어졌다.중심기압이 965MB(28.5inHg)로 떨어지면서 북해를 횡단하면서 폭풍은 더욱 강해졌다.[20] 덴마크 티보론에서는 육상에서 가장 낮은 기압인 967.6MB(28.57inHg)가 기록됐다.태풍의 저기압 중심은 10월 29일 01:00 UTC에 핀란드에 도달했으며, 970 mb(29 inHg)[20]에 도달하는 데 그쳤다.

그 폭풍은 10월 28일 이른 시간에 상륙했다.와이트 [23]섬의 니들 배터리에서는 159km/h의 돌풍이 기록되었다.영국 본토 상공에서 최대 돌풍은 120km/[20]h로 제한되었다.230km/h(150mph)의 속도는 Gunfleet Sands 연안 풍력 [24]발전소에서 측정되었다.

프랑스 피니스테르의 일르 뒤상에서는 시속 133km의 돌풍이 관측됐다.[25]네덜란드 해안과 IJselmeer에서는 90-130km/h(56-81mph)의 돌풍이 [26]기록됐다.

이번 폭풍은 1990년 번즈데이 폭풍 이후 네덜란드에서 가장 강력했으며, 바덴해에서 [27]풍속 140~150km/h(87~93mph)로 측정됐다.

독일 보르쿰 섬과 헬리고랜드 섬 두 곳의 민간 기상 관측소는 모두 10월 28일 191km/h(119mph)의 저고도 국가 풍속 기록을 기록했으며, 최대 지속풍속 130km/h(81mph)는 아직 독일 [20]기상청에서 검증되지 않았다.

덴마크 남부에서는 역사상 [3]가장 강한 바람인 194.4km/h(120.8mph)의 돌풍이 발생했지만 덴마크 기상연구소는 1999년 폭풍의 풍속이 훨씬 더 빨라졌다고 확신하고 있지만 다른 방법과 장비 결함으로 인해 기록이 [28]2013년보다 적다는 것을 의미했다.

예측

2013년 10월 25일부터 29일까지 사이클론 크리스티안 궤적의 기상 표면도 루프

폭풍우가 발생하기 일주일 전에 기상청 슈퍼컴퓨터가 폭풍우가 [29]형성되기도 전에 4일 전에 폭풍을 모델링하면서 폭풍우가 처음 예보되었다.10월 24일에 방송되었던 초기 예측은 남해안이 영향을 받을 것이라는 것이었다.그 후 폭풍은 영국을 더 북쪽 방향으로 지나쳐 [30]미들랜즈 남쪽의 모든 지역에 영향을 미칠 것이라는 예보가 있었다.예측은 6시간에서 [13]9시간 사이에 130km/h(80mph)의 풍속과 함께 20-40mm(0.79-1.57인치)의 비가 내릴 것이라는 것이었다.이것들은 나중에 업데이트되었고 Force 11의 바람이 [31]예상되었다.

기상청은 10월 24일 영국 남부 해안을 따라 발생한 폭풍에 대해 "황색 – 주의"[32] 경보를 발령했으며 미들랜즈까지 "황색 – 주의" 경보를 발령했다.10월 [33]25일 미들랜즈까지의 경고는 오렌지로 업그레이드되었다.

10월 25일 영국 언론에 널리 보도된 이 폭풍은 1987년의 그레이트 스톰과 1990년의 [34]번즈 데이 스톰과 비교된다.기상청 대변인은 영국의 더 넓은 지역에 피해를 입힌 바람이 불었던 1990년 폭풍은 1987년의 폭풍보다 더 나은 비교가 되었다고 말했지만, 사실 1987년의 큰 폭풍은 [35]이 폭풍과 일치했을 때 영국의 비슷한 지역에 영향을 미쳤다고 말했다.이후 예측에서는 2000년 10월, 2007년 1월, 2008년 [36]3월에 폭풍의 심각도가 폭풍과 비슷할 것으로 예측했습니다.영국의 기상캐스터들은 2002년 [citation needed]10월 27일에서 28일까지의 폭풍과 비슷한 방식으로 영국에도 영향을 미칠 것이라고 생각했다.1987년의 대스톰을 예측하는데 악명 높은 실수를 한 마이클 피쉬는 사람들이 [37]폭풍 때문에 출근을 연기해야 한다고 느꼈다고 썼다.기상청에서는 [38][39]예측의 정확성에 대해 찬사를 받았다.

10월 26일, 메테오 프랑스는 브르타뉴, 노르망디, 해안 피카르디, 노르드파스 드 칼레에 오렌지 경보를 발령했다.북부 프랑스의 12개 부서는 모두 브르타뉴, 오뜨 노르망디, 노르파스데칼레 지역뿐 아니라 칼바도스, 루아르아틀랑티크, 망슈, 솜 [25]주에도 비상이 걸렸다.

네덜란드 왕립기상연구소는 월요일 75~100km/h(47~62mph)의 강한 돌풍을 경고했으며 10월 28일 오후에는 최대 90~120km/h(56~75mph)의 돌풍이 예상된다.네덜란드에서는 위트레흐트, 노르트홀란드, 사우스홀란드, 젤란트 등 4개 주가 경계태세에 들어갔다.네덜란드 북서부 해안에서는 포스 11의 바람이 [40]예보되었다.

덴마크 기상연구소는 월요일 오후에 폭풍과 높은 해안 수위가 발생할 가능성을 경고했으며 폭풍의 강한 [41]돌풍이 예상된다.스웨덴 기상 및 수문 연구소는 스웨덴 [42]서부 해안까지 폭풍이 계속될 수 있다고 현지 당국에 경고했다.

준비

폭풍에 앞서 런던 경시청은 비상시에는 999 긴급전화번호만 사용하고 [36][43]비긴급상황을 보고할 때는 101 Single Non-Emergency Number 서비스를 사용할 것을 권고했다.

손상

입스위치 크랜필드 밀 외피 손상

영국

최악의 피해는 바람에 쓰러진 나무들(많은 나무들이 아직 낙엽을 떨어뜨리지 않은 채)이 건물, 자동차,[44] 전선 위로 떨어지면서 발생했다.영국에서는 주거용 및 상업용 건물의 전체적인 구조적 손상이 제한되었으며, 지붕, 외피 [44]및 유리에 대한 손상이 대부분이었다.정전 [44]후 해동된 냉동고 안의 식품에 대한 많은 보험 청구가 예상되었다.

영국에서 가장 주목할 만한 사건에는 다음이 포함된다.에식스에서는 클락턴 부두의 헬터-스켈터가 폭파되었고 콜체스터 동물원의 오랑우탄 울타리가 지붕 [45][46]손상을 입었다.런던에서는 크레인이 국무조정실 꼭대기에 쓰러져 호스 가드 애비뉴와 의회 [47]광장 사이의 화이트홀을 폐쇄했다.런던 남동부에서 두 번째 크레인이 붕괴되어 올드 켄트 [48]로드가 폐쇄되었고, 두 크레인은 같은 모델이었고, 이후 제조사와 보건 안전 [49][50]책임자에 의해 조사가 시작되었다.런던 전역의 건설 현장은 폭풍우 동안 폐쇄되었고 레이튼의 프란시스 로드는 100미터 길이의 2층짜리 비계가 붕괴되었고 메이페어의 버클리 광장에서 또 다른 대형 비계가 [51]붕괴되었다.런던 하운슬로에서는 폭풍우가 나무를 [52]쓰러뜨린 후 가스 폭발로 세 채의 집이 파괴되고 두 채가 피해를 입어 두 명이 사망했다.서포크주 입스위치에서는 강풍에 의해 선착장이 내려다보이는 건물 외피가 벗겨졌고 벽돌벽과 펜딩도 무너져 도로가 [53]폐쇄됐다.두 명의 승객이 탑승한 2층 버스가 서퍽 [54]주 해들리 근처에서 폭파되었다.

벨기에

벨기에에서의 피해는 비교적 [55]제한적이었다.Merksem Antwerp에서 발판이 무너지면서 아래 [55][56]주차되어 있던 차들이 파손되면서 15명이 집에서 대피했다.오스텐드의 비계 또한 [55]폭풍우 동안 무너졌다.안트베르펜과 독일 간 유럽 E34 도로에서 초콜릿을 실은 트럭이 전복돼 차량 내용물이 도로에 떨어져 지연되는 사고가 발생했다.플랑드르 해안도시 니우푸르트에서는 대형 콘크리트 블록에 짓눌려도 강력한 돌풍이 불어 국제보트쇼를 개최했던 두 개의 마크가 피해를 입었습니다. 피해액은 200,[55][57]000유로 이상으로 추정되었습니다.브뤼셀에서는 유럽연합 집행위원회 베를레이몬트 빌딩의 대형 현수막이 바람에 [58]갈기갈기 찢어졌다.또한 브뤼셀에서는 [55]강풍에 의해 도로 표지판이 내려진 후 궤도 순환 도로의 일부 구간이 폐쇄되었다.

네덜란드

이 나라에서 가장 높은 돌풍 기록(10월 한 달)은 세 차례 경신되었으며, 북네덜란드 텍셀에서 측정된 시속 148.2km의 돌풍, 프리슬란드 주 벨리랜드에서 시속 151km의 돌풍, 라우어스에서 152km/h의 돌풍으로 측정되었다.블리에랜드는 포스 11의 바람을 1시간 동안, 포스 12의 바람을 최소 20분 동안 맞았습니다.암스테르담에서 여성 1명과 비넨달에서 남성 1명 등 2명이 숨졌고, 다른 25명은 [60]부상을 입었다.

수천 그루의 나무가 쓰러져 자동차, 가스관, 건물이 파손되고 운송에 지장을 초래하는 등 전국적으로 피해가 보고되었다.암스테르담에서는 수백 그루의 나무가 뿌리째 뽑혀 자동차가 파괴되고 적어도 한 척의 하우스보트가 도시 운하에 가라앉았다.지붕이 날아가고 파편이 떨어져 시내 전차 운행이 대부분 중단됐으며 버스 운행은 극심한 지연을 겪었고 지하철은 과밀된 것으로 알려졌다.암스테르담 중앙역은 폭풍 피해로 인해 폐쇄되었고, 사실상 하루 종일 시내와 그 주변에는 철도 교통이 없어 수천 명의 여행객들이 발이 묶였다.KLM은 스히폴 공항을 출발하는 47편의 항공편을 취소했으며, 다른 많은 항공편들은 심각한 지연을 겪었다.시 당국은 Artis 동물원 외에 도시의 공원 대부분을 폐쇄했으며, Vondelpark와 Amstelpark를 포함한 몇몇 공원은 폭풍이 지나간 후 하루 만에 폐쇄되었다.트위터에 떠도는 사진에는 암스테르담 중심부의 관람차가 파손된 것으로 보이지만 소유주들에 [61]의해 계획된 철거로 판명되었다.

네덜란드에서는 암스테르담의 사이클리스트가 하를레머플레인에서 [62]쓰러진 나무를 아슬아슬하게 피해갔으며 [63]프리슬란드 도쿰에서 강풍에 의해 가옥 지붕이 파손된 동영상도 업로드됐다.

로테르담 항구는 10월 28일 모든 선박이 폐쇄되었고, 뉴캐슬에서 오는 1,080명의 인원을 태운 DFDS 소유의 킹 시웨이즈 페리는 IJmuiden에 정박하는 것을 포기하고 폭풍우가 [64][65]지나가기를 기다려야 했다.

10월 29일 산림청 당국은 많은 나무들이 약해지고 나뭇가지들이 쓰러져 사람들의 생명을 [66]위협하고 있기 때문에 앞으로 며칠간 숲에 들어가지 말라고 사람들에게 경고했다.초기 피해 추정치는 9500만유로를 넘어섰으며 농업이나 공공부문의 [67]피해는 포함되지 않아 더 늘어날 것으로 예상됐다.이날 하루 동안 네덜란드 전역에서 10,000건 이상의 긴급 전화가 걸려왔고, 암스테르담이 366건으로 [68]가장 많았다.

독일.

플렌스부르크 대학의 지붕 파손

강풍은 독일 북서부의 많은 나무들을 쓰러뜨렸고, 가장 강한 바람은 동 프리지안 섬과 헬리고랜드에 영향을 미쳤다.폭풍 피해는 주로 니더작센주, 브레멘주, 함부르크주, 슐레스비히홀슈타인주에서 발생했으며 노르트라인베스트팔렌주와 메클렌부르크포어포메른주에서는 피해가 적은 것으로 알려졌다.동프리지아의 노르데니 섬에서는 강풍에 지붕이 날아가는 장면이 [69]포착됐다.Flensburg 대학의 지붕은 캠퍼스 건물에서 아래 [70]주차장으로 날아갔다.

우스트 뮐레, 그리시엘방앗간 뚜껑은 오른쪽 바닥에 있습니다.

니더작센의 글리시엘에 있는 우스트 뮐레 풍차는 [Note 1]순풍을 맞았다.그것의 모자와 돛이 [71][72]날아갔다.뒷감기는 [73]촬영되었다.

니더작센주 괴팅겐에서도 폭풍에 의해 도시의 대학 건물 전면 일부가 빈 주차 [74][75]차량으로 추락했다.

덴마크

외부 이미지
image icon 덴마크의 철도 피해

덴마크에서는 링비 역이 파손되었다.이 나라의 거의 모든 지역에서 나무가 쓰러졌고 자동차 사고도 폭풍에 의해 일어났다.덴마크 남부 지역의 하데르슬레브에 있는 지붕이 한 할머니에게 떨어졌다.한 남자가 쓰러진 집의 벽돌에 맞아 죽었다.그 다음날인 10월 29일,[76] 한 남자가 도로에 쓰러진 나무를 들이받고 사망했다.주요 쇼핑 거리 Ströget의 코펜하겐 지역에서는 바람에 발판이 떨어질 위험 때문에 경찰에 의해 폐쇄되었고, 도시에서도 [77]브라이겐에서 17층 크레인이 쓰러졌다.Faaborg에서 Ostrup Mölle 풍차는 두 개의 돛을 [78]날렸다.열차 운영회사인 DSB 레일은 총 500만 크로나, 최대 1000만 크로나, 25대의 파손된 열차에 대한 [79]수리가 필요하다고 밝혔다.선로 및 신호 사업자인 Banedanmark는 이 나라의 선로에 500그루의 나무가 쓰러졌다면서 [79]폭풍으로 인한 피해가 500만에서 700만 크로나로 예상된다고 말했다.

에스토니아

10월 [80]29일 에스토니아 빌산디 섬에서 33.2m/s(120km/h; 74mph)의 가장 강한 돌풍이 기록되었다.폭풍우가 지나간 동안 약 16만 명의 고객들이 정전되었고 많은 집과 숲이 피해를 입었다.

중단

전기 공급 장치

  • 영국에서는[81] 85만 가구 이상의 주택이 어느 시점에 정전되었다.
  • 10월 27일 데본 주 루톤에서 27미터 높이의 풍력 터빈이 [31]폭파되었다.
  • 운영사인 EDF에너지는 현장의 전원이 차단된 후 7일 동안 현장의 발전이 중단될 것으로 예상했으며,[citation needed] 이에 대응하여 원자로는 안전하게 폐쇄되었다.
  • 프랑스에서는 브르타뉴, 노르망디,[82] 피카르디에서 65,000가구가 정전되었다.
  • 노르웨이와 네덜란드 사이의 NorNed HVDC 커넥터는 네덜란드의 컨버터 스테이션 지붕이 파괴된 후 작동하지 않았으며, 연결은 11월 15일까지 복구되지 않을 것으로 예상되었다.노르웨이의 잉여 전력 수출 능력이 [83]떨어지면서 북유럽 에너지 가격이 낮아졌다.
  • 덴마크에서는 베젠, 콜딩, 남부 [84][85]푸넨에서 약 10만 채의 주택이 정전되었다.
  • 스웨덴의 에너지 회사들은 10월 [86]29일 03:00에 66,000명의 사람들이 전기가 끊겼다고 보고했다.
  • 핀란드에서는 남쪽과 남서쪽에서 수천 명의 사람들이 전기가 끊겼지만, 폭풍은 예상보다 덜 심했고,[87] 강한 바람이 에스토니아를 통해 핀란드 남부로 지나갔다.
  • 에스토니아에서는 폭풍우가 [88]지나가는 동안 160,000명의 고객이 정전되었고, 패르누 카운티와 사레마아는 최악의 [89]피해를 입었다.라트비아의 에너지 회사인 라트베네르고는 에스티 에네르기아에 기술 지원을 제공하여 [90]라트비아 남부의 에너지 회복을 도왔다.
  • 라트비아에서는 2000가구에 전력이 공급되지 [citation needed]않고 인구 6만8000명의 3개 도시에 전기가 공급되지 않았다. 4일 [90]만에 1000개의 송전선 지지 빔이 교체됐다.
  • 러시아에서는 레닌그라드 [91]지역 1500명 이상, 노브고로드[92] 지역 약 1만6000명, 프스코프 지역[93] 약 360개 정착촌이 정전됐다.

운송

항공사

  • 영국에서는 히드로 공항에서 출발하는 130편의 항공편이 모두 [47]취소되었다.
  • 네덜란드에서는 스히폴 공항에서 출발하는 42편의 KLM 항공편이 [94]취소되었다.
  • 덴마크에서는 코펜하겐 공항이 여러 번의 지연과 취소 외에도 월요일 저녁 동안 모든 출발과 도착에 대해 문을 닫았다.
  • 독일 함부르크 공항에서는 여러 항공편이 취소되거나 함부르크 남쪽 약 151km(94mi)에 있는 하노버 공항으로 우회되는 등 여러 차례의 지연과 [95]취소가 잇따랐다.

레일

프랑스.
영국
  • 네트워크 레일은 뉴포레스트 지역의 산사태와 100여 그루의 쓰러진 나무를 [96][97]다루었습니다.빈 객차 한 대가 데본 주 [47]아이비브리지 부근의 쓰러진 나무를 들이받았다.
  • 동해안은 여행자들에게 개정된 시간표가 시행될 것이라고 경고했다.요크 남쪽의 기차들은 느린 [98]속도로 달릴 것이다.
  • 이스트 미들랜즈 열차는 10월 28일 10시까지 세인트 판크라스를 오가는 모든 서비스를 취소했다.노팅엄-노리치 운행도 10시까지 [98]취소됐다.
  • First Capital Connect는 10월 [98]28일 09:00 이전까지 서비스를 실행하지 않을 것이라고 발표했습니다.
  • Abellio Greater Anglia는 10월 [98]28일 09:00 이전까지 어떠한 서비스도 실행하지 않을 것이라고 발표했습니다.
  • 런던 오버그라운드는 09시 [98]이전에 출발하기로 되어 있는 모든 열차를 취소했다.
  • Southern은 10월 28일 09시 이전에 서비스를 운영할 가능성이 매우 낮다고 발표했다.
  • 사우스웨스트 트레인스는 10월 28일 오전 8시 이전에 출발할 예정인 모든 열차를 취소했으며, 운행하는 열차는 시속 50마일(80km/h)[36]로 제한될 것이기 때문에 지연을 경고했다.그것은 또한 사람들에게 10월 28일에 여행하지 말라고 경고했고 상당히 줄어든 시간표가 [98]운행될 것이라고 말했다.
  • 런던 교통국은 6개 지하철 노선의 운행이 [47]선로의 잔해 때문에 영향을 받았다고 보고했다.
국제
  • 유로스타는 UTC [98]7시 이전에 출발할 예정인 모든 열차를 취소했으며, 운행 중인 열차들은 속도가 [36]느려질 것이기 때문에 지연을 경고했다.
  • 벨기에-네덜란드 간 탈리스 열차는 고속선을 벗어나 2시간 [99]연착했다.
벨기에
  • 벨기에의 열차들은 60퍼센트가 연착되는 등 심각한 지연을 겪었다.평균 지연 시간은 15분이었으며, 열차의 20%가 [99]평균보다 많이 지연되었다.
네덜란드
  • HTM Personenvervoer는 쓰러진 나무와 [100]현수막 손상으로 인해 네덜란드 남부 헤이그에서 모든 전차 운행을 취소했다.
  • 랜드스타드 레일은 남네덜란드 [100]Zotermeer까지 축소 운행했습니다.
  • 네델란드세 스포르베겐은 암스테르담 주변의 모든 열차 통행을 11시부터 중단했으며, 나중에는 네덜란드 북부 지역 전체도 마찬가지였다.오전 중, 오후의 대부분과 마찬가지로, 이 지역들은 철도 운행이 중단되었습니다.열차 두 대가 철도의 쓰러진 나무를 들이받아 큰 피해를 입었다.많은 철도에서 나무들이 쓰러져 있었고 [101]늦은 시간까지 큰 지연이 발생했다.Overijsel의 Zwolle 북쪽 모든 열차가 운행이 [102]중단되었다.
  • GVB Gemeentelijk Vervoerbedrijf가 제공하는 암스테르담의 대중교통은 트램과 페리를 중단했다.또한 많은 버스들이 폭풍의 피해로 인해 큰 지연을 겪었다.서비스는 같은 [103]날 저녁 늦게 재개되었다.
덴마크
  • 덴마크의 열차들은 취소되었다.선로 위의 나무들이 주된 [104]이유였다.
  • 링비 역의 역 건물은 인근 건물의 지붕이 날아가 역에 착륙하면서 파손되었다.11월 [105]1일 이전에 재개장하지 않는 등 역을 통한 모든 운행이 중단되었다.
스웨덴
  • 스웨덴 당국(트래픽베르케트)은 강풍에 의해 심각한 영향을 받기 쉬운 스웨덴 내 일부 소규모 노선의 교통을 하루 [106]전에 취소했다.28일에는 남서스웨덴의 주요 노선도 승객들이 고립되는 것을 피하기 위해 폐쇄되었다.폐쇄는 선제적 조치였다.
러시아
  • St.의 전차 및 트롤리 버스 운송 네트워크. Petersburg는 거의 두 [107]시간 동안 멈춰 있었다.

도로

바다

사상자

나라 사망률 실종된
독일. 8 0
영국 4 1
네덜란드 3 0
덴마크 3 0
프랑스. 1 0
총 19 1

프랑스.

47세의 한 여성이 [120][121]브르타뉴 해안의 섬인 벨렐에서 바다로 휩쓸렸다.그녀의 시신은 다음날 [122]아침에 발견되었다.

영국

이스트서식스주 뉴헤이븐에서는 [123]10월 27일 14세 소년이 바다로 휩쓸려갔다.10월 27일 21시 45분 뉴헤이븐 구명보트 데이비드, 엘리자베스 애클랜드와 해안경비대 헬리콥터가 동원된 그를 찾는 수색은 취소되었다.[124]하트포드셔의 왓포드에서 나무가 그의 [125]차에 넘어지면서 한 남자가 죽었다.켄트주 헤버에서는 17세 소녀가 폭풍우가 그녀가 [23]살고 있는 정적인 캐러밴 위로 나무를 날린 후 사망했다.런던 하운슬로에서는 폭풍우가 나무를 [52]쓰러뜨린 후 가스 폭발로 세 채의 집이 파괴되고 두 채가 피해를 입어 두 명이 사망했다.

네덜란드

암스테르담에서는 한 여성이 헤렌그라흐트에서 나무가 쓰러져 사망했다.택시에 쓰러진 나무가 안에 [126]있던 남성 승객을 심하게 다쳤다.22세의 한 남성이 비넨달에서 나뭇가지에 부딪혀 중상을 입었고,[127] 이후 병원에서 사망했다.

독일.

쾰른에서는 10월 27일 그의 배가 전복되면서 한 [128]선원이 사망했다.어부 한 명이 별도의 사건으로 사망했다.10월 28일, 겔센키르헨에서는 뿌리째 뽑힌 나무가 차에 [74][129]쓰러져 어머니와 아이 두 명이 사망했다.한 플렌스부르크 신문이 플렌스부르크에서 쓰러진 [130]나무에 치여 독일 남성이 사망했다고 보도했다.독일 언론은 최소 8명이 [131]사망했다고 주장했다.

덴마크

코펜하겐 인근 길레예에서 사진을 찍던 21세 남성이 날아오는 [132]타일에 치여 숨졌다.홀벡에서 한 남자가 쓰러진 [133]나무를 들이받은 후 자신의 차에서 숨진 채 발견되었다.

풍속

나라 지속 속도 최대 돌풍 보퍼트 척도
영국 159km/h(99mph) 스톰포스 11
프랑스. 134km/h(83mph) 스톰포스 11
네덜란드 140~150km/h(87~93mph) 스톰포스 11
독일. 142km/h (88mph) 192km/h(119mph) 허리케인 포스 12
덴마크 194.4km/h(120.8mph) 허리케인 포스 12

여파

보험업

세인트루이스 트랙유럽 전역의 주드 폭풍은 런던, 네덜란드 랜드스타드, 함부르크 및 코펜하겐의 주요 도시에 영향을 미치며, 남부 잉글랜드와 네덜란드의 인구 밀집 지역을 휩쓸었다. 이는 높은 수준의 보험 [134]노출을 나타낼 수 있다.

영국 폭풍우가 지나간 직후 보험 그룹에 대한 문의가 폭주하자 보험사들은 보험금 청구 처리와 [135]피해 평가를 위해 추가 직원을 채용했다.영국 파이낸셜타임스는 10월 [136]28일 오전 영국 보험사의 주식이 광범위한 시장과 거의 비슷한 수준에서 거래되고 있다고 보도했지만, 많은 대형 보험사들은 폭풍우가 회사에 [135]미칠 수 있는 잠재적 금융비용을 우려하면서 주가가 하락한 것을 발견했다.

Willis Re는 2013년 10월 29일 영국에서 폭풍으로 인한 보험업계에 대한 총 비용이 3억 파운드에서 5억 파운드에 이를 것으로 추정했다.전무이사는 이 피해가 2007년에 발생한 폭풍우 키릴과 비슷하며,[137] 영국 보험업자 협회의 데이터에 따르면 2013년에는 3억7000만 파운드의 비용이 발생했다고 말했다.Willis Re는 11월 4일에 발표된 업데이트에서 영국에서의 초기 추정치보다 손실이 적을 것으로 예상했으며, 유럽 전체의 손실은 8억유로에서 13억유로(£6700만에서 £11억)[138] 사이라고 추정했다.재난 모델 회사인 AIR Worldwide는 11월 7일 유럽의 손실이 1.5유로에서 2.3유로 [44][139]사이일 것으로 예상했다.

보험업계에 재해 보험 [140]데이터를 수집하고 제공하기 위해 설립된 독립 보고 기관인 Perils AG는 [141]폭풍에 대한 조사에 착수했다.폭풍으로 인한 피해 추정치는 12월 6일 9억9천400만 유로로 발표됐으며, 이후 2014년 1월 27일 1,068만 유로로 업데이트됐다.세 번째 추정치인 109억 1천만 유로는 2014년 [142]4월 28일에 발표되었습니다.

전기 공급 장치

영국에서는 11월 1일 서퍽이 영국에서 [143]가장 심각한 피해를 입은 지역으로 대부분 잉글랜드 동부에 3,110가구의 전기가 여전히 공급되지 않았다.영국 전력 네트워크는 폭풍우로 인해 가공 송전선에 막대한 피해를 입혔고, 1,000명 이상의 전문 [143]기술자를 투입해야 했다고 말했다.11월 1일 오후까지 100가구에만 [81]전기가 나갔다.내셔널 그리드는 24시간 동안 2기가와트(2000 MW)의 풍력 발전이 상실된 것으로 추정했다.영국 상공을 지나는 주드 폭풍(안전 예방책으로 매우 강한 바람으로 터빈이 정지)은 폭풍우 동안 연료 종류별로 풍력 10.5%, 석탄 40%, 가스 23%가 연소됐다.이것은 바람이 많이 부는 [144]날의 전형적인 현상이라고 대변인은 말했다.영국 동부, 런던 및 남동부 일부 지역의 유통 네트워크 사업자인 UK Power Networks는 [145]폭풍우로 인해 48시간 이상 정전이 지속된 결과 총 134,000파운드의 보상금을 지급했습니다.

에스토니아에서는 타블로이드 신문이 전기 인프라에 대한 폭풍 피해 이후 정부가 소유한 Eesti Energia를 비판했습니다.신문은 이 회사가 국내 전력망, 특히 농촌 지역에 [146]충분한 투자를 하고 있는지 의문을 제기했다.Eesti Energia의 배전 자회사인 Ellektrilevi의 이사는 [147]2025년까지 에스토니아 80%가 내후성 그리드로 덮일 것이라고 발표했다.

문화 레퍼런스

플로렌스 웰치는 폭풍이 영국을 강타했을 무렵 그녀가 겪고 있는 개인적인 투쟁에 대한 노래를 작곡했다.그녀는 마치 육체적으로나 정신적으로 거대한 폭풍이 그녀를 따라오는 것 같다고 말했다.

메모들

  1. ^ 풍차를 순풍시키면, 방앗간 뒤쪽에서 바람이 분다.환타일은 마주보는 캡을 바람으로 바꿀 수 없으며 캡을 올리거나 [148]날려버릴 수 있습니다.

레퍼런스

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