사이클론 니클라스

Cyclone Niklas
사이클론 니클라스
OrkanNiklas4km.jpg
2015년 3월 31일 니클라스 위성 이미지 10.30 UTC
유형유럽 폭풍, 온대 저기압, 겨울 폭풍
형성된2015년 3월 29일
흩어졌다2015년 4월 6일
최고 돌풍192km/h(119mph)
최저 압력971.4 MB (28.69 inHg)[1]
사망률최소 11개(1? 영국, 스위스,[2] 네덜란드, 독일,[3] 오스트리아[2])
영향을 받는 지역영국, 네덜란드, 벨기에, 독일, 스위스, 오스트리아, 폴란드, 체코, 슬로바키아.

네덜란드의 [4]사순절 폭풍(봄 폭풍)으로도 알려진 사이클론 니클라스(Niklas)는 2015년 3월 말 유럽 서부 및 중부 지역에 광범위한 항공, 선박 및 도로 교통 장애를 일으킨 유럽 폭풍이다.

이 폭풍은 또한 임업과 재산 피해, 정전, 그리고 몇 명의 인명 피해로 이어졌다.

이 폭풍은 1971년 이후 네덜란드를 강타한 가장 파괴적인 30대 폭풍 중 하나로 분류되었다.

폭풍우가 몰아치는 동안 일부 지역에서는 200km/h 이상의 풍속이 기록되었다.

기상사

마이크와 니클라스 폭풍의 기압 발달

3월 28일부터 29일까지 니클라스 폭풍이 발달하기 전에 독일 남부에서 강한 비가 내렸다.3월 29일부터 30일까지 24시간 동안 내린 검은 숲의 강우량은 평방미터당 60리터(1.2imp gal/sq ft) 이상이었다.[1]니클라스 폭풍은 3월 30일 독일로 허리케인 강풍을 몰고 온 베를린 자유대학의 마이크라는 이름의 저기압이 선행했다.브로켄의 고공 관측소에서 발생한 이 저기압의 돌풍 보고는 152km/h (94mph) (힘 12)와 저그스피체 137km/h (85mph)[5]였다.

니클라스 폭풍은 3월 29일 뉴펀들랜드 [6]해안에서 발달하기 시작했다.유럽 전역의 강력한 기온 차이로 인해 2.5km 고도에서 강한 상층 기류가 형성되었다.여기에 포함된 단파 기압골은 지표면 낮은 니클라스가 [1]스코틀랜드를 횡단할 때 강도를 높였습니다.아이슬란드와 그린란드 지역에서 유입된 차가운 공기 기둥은 또한 대서양에서 유입된 따뜻한 공기 덩어리가 이베리아 서쪽을 중심으로 한 고기압 주위를 순환하면서 강한 온도 구배를 형성했고,[1] 이는 폭풍을 심화시키는 데 도움을 주었다.스칸디나비아 상공의 저기압 구역과 더불어 북서유럽에서 강한 기압 구배를 형성하면서, 저기압의 접근은 특히 독일 만과 독일 북서부 지역에서 기압 구배를 강화시켰다.압력 차이는 이베리아 서쪽에 위치한 고기압 1,035hPa(30.6inHg)에서 북해의 [1]Ecofisk 플랫폼에서 기록한 971.4hPa(28.69inHg)까지이다.이 상황은 발달하고 있는 [7]폭풍 위의 강력한 제트 기류와 결합되었다.

Niklas는 북해를 횡단하면서 영국을 횡단하면서 저기압 971.4hPa(28.69inHg)에 도달하면서 발달했고, 하루 동안 덴마크 남부로 이동한 후 남부 발트해로 나아가 발트해로 향했다.

폭풍장은 2015년 3월 30일과 31일 서유럽을 가로질러 2015년 3월 31일 네덜란드와 독일 대부분 지역에 도달했다.독일 기상청(DWD)에 따르면, 독일에서는 저그슈피체 산(192km/h[119mph]), 브로켄 강(162km/h[101mph]), 블랙 포레스트의 펠드베르크(151km/h[94mph]), 네부스티에 고도에서 최대 돌풍을 동반한 허리케인 강풍이 보고되었다.북해 연안 저고도에서 140km/h(87mph)의 최대 돌풍이 보고되었다.[1]폭풍은 4월 6일 폭풍 오스카에 의해 흡수되었다.

스톰 컨텍스트

네덜란드 왕립기상연구소(Royal Dutch Methernary Institute, KNMI)는 1971년 이래 네덜란드에서 27위로 사이클론 Xaver를 28위로 밀어내며 이 [6]폭풍을 순위에 올렸다.

니클라스 폭풍으로 독일에서 조우한 풍속은 1981-2010년 기준 기간 [1]동안 3월 동안 기록된 가장 강한 풍속(피크 돌풍과 최고 평균 풍속)과 비슷했다.니클라스 폭풍은 독일에서 3월 동안 가장 격렬한 폭풍 중 하나로, 3월 말과 기상 [1]봄의 시작 이후에 발생했기 때문에 특히 주목할 만하다.

독일 기상청에 따르면 니클라스 폭풍 DWD는 사이클론 엠마(2008년 3월 1일)와 유사하며, 이는 3월 동안 독일에서 목격된 가장 강력한 폭풍 중 하나였으며, 특히 바바리아에서 피해가 컸으며, 바웬델슈타인 산에서 최고 220km/h(140mph)의 바람이 불고 총 60mm([1]2.4인치)의 비가 내렸다고 한다.

최근 독일에서 발생한 다른 폭풍과 비교해보면, 세인트루이스 강입니다. 2013년 10월의 주드 폭풍과 2007년 1월의 키릴 폭풍은 상트페테르부르크와 함께 독일 북부에 영향을 미쳤다.주드 폭풍은 특히 [1]니클라스보다 강한 독일 북쪽 끝에 영향을 미쳤다.독일의 남반부에서 니클라스 폭풍은 이 두 겨울 [1]폭풍보다 더 강했다.사이클론 니클라스는 독일에서 돌풍 속도가 약간 더 높고 지속 시간이 [8]더 길었던 키릴 폭풍만큼 강하지 않은 것으로 여겨진다.

MeteoSwiss는 3월에 100km/h(62mph) 이상의 바람이 스위스 고원에서 약 4년에 [9]한 번 반복될 것으로 예상된다고 보고했다.1980년대 중반과 2001년 사이에 이러한 바람의 복귀 기간은 약 3년에 1회였지만, 최근 몇 년 [9]동안 흔하게 관측되지 않았다.2015년 3월 31일에 측정된 돌풍은 [9]예외는 아니었다.스위스 저지대에서는 이러한 바람 이벤트가 2년에 한 번 정도 발생하지만, [9]취리히의 아폴트른 등 5~6년에 한 번밖에 발생하지 않았다.스위스 산에서는 약 1~2년마다 발생하는 160km/h(99mph)의 돌풍이 샨티스에서 측정되었고 필라투스 산에서는 약 [9]4-5년마다 예상되는 150km/h(93mph)의 돌풍이 기록되었다.

니클라스는 1999년 프랑스 사이클론 로타르와 마르틴의 대재앙이 발생한 이후 발생한 보험 손실은 아닌 것으로 생각됐다. 이 때 270km/h(170mph) 이상의 최대 돌풍이 [10]측정됐다.

영향

2015년 3월 31일 유럽 전역 번개

영국

영국에서는 기상청이 황색 "바람에 주의" 경보를 발령했다.해시태그 #windy는 3월 [11]31일 아침 영국 소셜미디어에서 유행했다.

웨일즈는 [12]콘위주 카펠퀴릭에서 최대 156km/h의 강풍을 경험했다.웨일즈 주변에서는 펨브로크셔의 클레다우 다리와 메나이 [12]해협을 가로지르는 브리타니아 다리의 임시 폐쇄와 함께 세번 건널목의 양쪽 다리가 폐쇄되었다.수도 카디프와 마운틴 애쉬의 론다 시논 [12]타프에서도 구조적인 피해가 보고되었다.

영국 북동부에서는 트럭이 세지필드 [13]인근 A1(M) 고속도로에서 바람에 전복됐다.스카치 코너에서 컴브리아로 가는 A66 도로는 몇 시간 동안 양쪽 방향의 양옆 차량이 통제되었고, A19 도로는 커클빙턴 근처의 레벤 고가 다리에서 트럭이 전복된 후 티사이드에서 정지되었다.미들즈브러에서는 강풍으로 [13]인해 티스 트랜스포터 브릿지가 폐쇄되었다.M62 고속도로의 오스 브릿지는 이동식 건물이 트럭을 실어 날랐고, M62에서 몇 시간 동안 미행으로 이어졌다.이것은 뉴욕 시 헐의 트럭이 험버 Bridge[14]의 남행의 차도 헐과 이스트 라이딩:영국 잉글랜드 동북부의 두 주요 동맥, 험버사이드 주 경찰과 도로 관리 기관 사건들 잠재적인 운전 범죄를 확인할 조사하고 차단,로 다리야 안녕에 폐쇄되었다 중앙는 장벽에 전복되에 복리로 계산되었다.gh-당시 [15]측면 차량들이었습니다.폭풍이 유럽 [16]대륙으로 이동하면서 노퍽 해안에는 시속 128km의 돌풍이 불었다고 보고되었다.

런던에서는 한 여성이 런던 브릿지 [17]병원 5층에서 날아온 유리창에 머리를 다쳤다. 에식스 [18]주 사우스옥켄던의 한 아파트 블록에서 강풍이 불면서 14명이 집을 잃었다.또한 런던에서는 로드 크리켓 그라운드의 올드 파더 타임 풍향기가 [19]바람에 90도 이상 휘어져 있었다.

네덜란드

스밋 엘베가 폭풍우 니클라스 동안 니우에 워터웨그를 끌어당깁니다.

KNMI는 그로닝겐, 프리슬랜드, 드렌터 북부, 바덴해 [20]등에 오렌지 경보를 발령했다.네덜란드에서 폭풍은 항공과 선박에 심각한 장애를 가져왔다.암스테르담의 스히폴 공항에서는 80편의 항공편이 취소되었다.유럽에서 가장 큰 항구인 로테르담의 두 컨테이너 터미널은 날씨가 진정될 때까지 기다리는 배들로 폐쇄되었다.Maersk 컨테이너선 MV Sea-Land Meteor호는 폭풍우 동안 Vlissingen 근처에서 좌초한 후 다음 만조 [21]때 다시 부상했다.당국은 나중에 항행 오류와 [22]썰물 탓으로 돌렸다.

도로에서는 트럭이 전복된 후 신트 니콜라스가 인근 A6 도로가 한동안 폐쇄되었으며, 이는 헹겔로와 아펠도른 사이의 교통이 [20]통제된 A1 고속도로에서도 반복되었다.네덜란드 교통정보국(Verkersinformatiedienst)은 네덜란드 전역의 주요 도로에서 25대의 트럭과 트레일러가 전복됐다고 보고했는데, 이는 1990년 1월 25일 번즈의 날 폭풍처럼 상황이 나쁘지는 않았지만 2007년 키릴(폭풍) 이후 하루 만에 가장 많은 것이다.130대의 연결 트럭, 캐러밴, 트레일러가 주요 도로에서 [23]전복되었다.

독일.

독일의 많은 지역에서 89~102km/h(55~[1]63mph)의 강한 돌풍이 불었다. 지역 급행열차 바이로이트-누에른베르크가 독일 [24]페그니츠 인근 선로에 쓰러진 나무를 들이받은 후 심각한 피해를 입었다.

할버슈타트의 한 학교 지붕이 강풍에 [24]뜯겼다.작센안할트의 제센에 있는 링너 학교 체육관의 지붕이 [25]폭풍에 의해 허물어졌다.

스위스

스위스에서는 [26]폭풍에 대비해 철도 노선, 케이블카 및 고지대의 예방적 폐쇄가 실시되었습니다.취리히에서는 [26]105.5km/h(65.6mph)의 돌풍을 동반한 낮은 고도에서도 알프스 산맥에서 165km/h(103mph)의 최고치를 기록한 그라우뷔른덴의 크랩 마제른이 기록됐다.취리히 공항은 심각한 [27]영향을 받았다.스위스에서 [26]폭풍과 관련된 사망자가 한 명 발생했다.

기타

오스트리아에서 폭풍은 [28]예상보다 더 많은 피해를 가져왔다.체코에서는 특히 폭풍우가 교통에 영향을 미쳤으며, 철도에서는 나무가 쓰러져 Olomouc와 Opava [29]사이를 이동하는 열차가 탈선했습니다.체코에서는 수많은 정전이 발생했으며 소방대는 [30]평소보다 14배나 많은 정전이 발생했다고 보고했다.폴란드도 주요 도로(국도 8호선 매그니스 인근과 브로츠와프 [31]우회도로)에서 바람이 트럭을 전복시키는 등 심각한 혼란을 겪었다.벨기에에서는 펠로톤이 바람에 의해 [32]흐트러져 젠트-베벨젬 사이클 레이스 참가자 200명 중 39명만이 코스를 완주했다.

사상자

독일에서는 사이클론으로 인한 사망자가 9명으로 [3]보고되고 있다.폭풍에 [33]쓰러진 나무에 치여 숨진 3명한 사람은 [34][35]폭풍에 의해 무너진 콘크리트 벽에 의해 사망했고, 다른 한 사람은 폭풍에 의해 [33]경첩이 찢어진 헛간 문에 의해 사망했다.사이클론에 따른 눈이나 우박으로 인해 운전자들이 [3][33][36]차를 제어할 수 없게 되면서 4명이 사망했다.

오스트리아와 [37]스위스에서 두 명의 희생자가 더 보고되었다.

여파

폭풍의 통과로 몇몇 국가에서 재생 가능 에너지의 기록적인 생산으로 이어졌다.독일에서는 월요일 오후에 최대 부하 시간을 위해 전달된 풍력 및 태양광 발전 시스템이 거의 44,000개입니다. 이는 평균 약 40개의 대형 발전소의 출력에 해당합니다.풍력 터빈은 3만 MW, 태양광은 13,000 MW의 전력을 공급했다.[38]4개의 독일 전송 시스템 운영자(Amprion, 50Hz, Transnet)BW와 TenneT)는 독일의 전력망 안정화 비용을 잠정 집계한 결과 [39][40]폭풍으로 인해 "두 자릿수 하한에서 중반" 범위에 있다고 발표했다.

오스트리아 전력망 AG(Verbund의 100% 자회사)는 2001 MW 용량의 풍력이 3월 31일에 기록되었으며, 이는 오스트리아에서 처음으로 2000 MW 발전 기록을 초과한 것이다.니클라스 [41]폭풍의 통과로 전국의 터빈이 최대 용량으로 가동되고 있었다.

보험사의 초기 추정치에 따르면 폭풍으로 인한 총 경제적 손실은 10-20억 유로에 이를 것으로 예상됩니다.

레퍼런스

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외부 링크