1819년 페르시아만 전역
Persian Gulf campaign of 18191819년 페르시아만 전역 | |||||||
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페르시아만 해적의 일부 | |||||||
![]() 윌름 경의 군대에 의한 라스 울 키마 공격 계획.1819년 12월 3일부터 9일까지 Keir K.M.T.씨. | |||||||
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교전국 | |||||||
지원 대상 ![]() | |||||||
지휘관 및 지도자 | |||||||
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힘 | |||||||
라스 알 카이마:![]() ![]() 다야: ![]() 추가 작업: ![]() | 라스 알 카이마:![]() 다야: ![]() 추가 작업: ![]() | ||||||
사상자 및 손실 | |||||||
라스 알 카이마: 5명의 사상자 다야: 4명 사망 부상자 16명 추가 작업: 없음. | 라스 알 카이마: 400명의 사상자 다야: 알 수 없는 추가 작업: 알 수 없는 10척의 선박이 불에 탔습니다. |
이 기사는 다음에 대한 시리즈의 일부입니다. |
의 역사 아랍에미리트 |
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1819년 페르시아만 전역은 1819년 11월 인도 봄베이에서 라스 알카이마를 공격하기 위해 출발한 페르시아만의 알카시미 아랍 해상 세력에 대한 영국의 징벌적 원정입니다.이 작전은 영국군에게 군사적으로 성공적이었고, 당시 "해적 해안"으로 알려진 것을 영국과 추장 사이에 1820년의 일반적인 해상 조약의 서명으로 이끌었던 것은 이 조약 이후 "트루리아 해안"으로 알려지게 되었습니다.오늘날, 그 영토는 아랍 에미리트 연합국의 많은 부분을 차지하고 있습니다.
배경
영국 선박이 공격적인 알 카시미에 충돌한 수십 년의 사건 후, 1809년 원정군이 라스 알 카이마로 출항했습니다.이 캠페인은 영국과 알 카시미 지도자인 후세인 빈 라흐마 사이의 평화 조약 체결로 이어졌습니다.이것은 1815년에 고장났습니다.J. G. Lorimer는 협정이 해체된 후, 알 카시미가 "이제 그들 자신의 이전 기록조차도 비교할 [1][2]수 없는 해상 무법의 카니발에 빠져들었다"고 주장합니다.
1815년, 영국령 인도 선박의 선원들이 무스카트 근처의 알 카시미에게 붙잡혔고 선원들 대부분이 살해되었습니다.그리고 1월 6일, 알 카시미는 드와르카 해안에서 무장한 파타마인 데리야 다우루트를 점령하고 38명의 인도 선원 중 17명을 살해했습니다.1816년, 홍해에서, 영국 국적의 인도 상선 세 척이 수랏에서 납치되었고 대부분의 선원들이 사망했습니다.
수랏 선박(알 카시미 통치자 하산 빈 라흐마의 사촌인 아미르 이브라힘이 수행한 것으로 알려진)과 관련된 사건 이후 조사가 이루어졌고 아리엘은 부쉬르에서 라스 알 카이마로 급파되었고, 그곳에서 역시 고심하고 있던 알 카시미로부터 이 사건에 대한 관여를 단호히 부인하고 돌아왔습니다.그들은 봄베이와 망갈로르 이외의 인도 서해안 출신은 말할 것도 없고, '우상적인 힌두교도'를 영국 국민으로 인정하는 데 착수하지 않았다고 지적합니다.
라스 알카이마 앞바다에 집결한 소규모 편대는 셰이크 하산이 계속 '고집'하자 그곳에 정박한 4척의 선박에 발포했습니다.너무 긴 사정거리에서 발사된 이 비행대대는 350발의 포탄을 사용했지만 효과가 없었습니다. 그런 다음 해산하여 해안의 다른 항구들을 방문했습니다.놀랄 것도 없이, 이 비효율적인 '처벌'을 감안할 때, 로리머는 "해적들의 무모함이 증가했다"고 보고했고, 봄베이 [3]북쪽 70마일 지점에서 "아랍 선박을 납치했지만 영국인들이 관리하고 영국 국기를 날리는 것"을 포함한 추가적인 선박 습격이 뒤따랐습니다.
추가적인 반복적인 사건 이후, 1818년 말에 하산 빈 라흐마는 봄베이에 "엄격히 거부"된 회유적인 제안을 했습니다.이 기간 동안 알 카시미가 지휘하는 해군 자원은 라스 알 카이마에 본부를 둔 약 60척의 대형 선박과 인근 [4]항구에 수용된 40척의 소형 선박으로 추정되었습니다.
알 카시미에 대한 사건은 역사가이자 작가이자 샤르자의 통치자인 술탄 빈 모하메드 알 카시미가 그의 저서 "만내 아랍 해적의 신화"에서 이의를 제기했는데, 그는 그 혐의가 인도와의 '비공식적인' 아랍 무역을 제한하거나 제거하려는 동인도 회사의 '원인 벨리'에 해당한다고 주장합니다.뭄바이 정부와 공무원들 사이의 여러 내부 통신은 로리머가 사건 [5]역사에서 제기한 많은 핵심 혐의에 대해 의심을 품었습니다.그 당시 봄베이 정부의 수석 비서관, F.워든, 알 카시미족에 대한 와하비족의 영향력에 대한 해적 행위와 동인도 회사의 토착 문제 간섭에 대한 비난을 발표했습니다.워든은 또한 무스카트의 술탄을 반도 전체의 통치자로 세우자는 제안에 성공적으로 반대했습니다.워든의 주장과 제안은 걸프 [6]연안의 추장들과 체결된 궁극적인 조약의 형태에 영향을 미쳤을 것입니다.
캠페인
1819년 [7]11월 3일, 영국군은 3,000명의 [8]병력을 이끌고 라스 알카이마를 향해 항해를 시작했습니다.영국은 무스카트의 사이드 빈 술탄에게 만약 그가 영국의 탐험을 돕기로 동의한다면 그가 해적 해안의 통치자가 될 것이라는 제안을 확장했습니다.의무적으로, 그는 600명의 병력과 두 척의 [9][10]배를 보냈습니다.해군은 리버풀, 에덴, 컬류, 그리고 많은 포와 박격포로 구성되어 있었습니다.리버풀의 콜리어 대위가 해군을 이끌었습니다동인도 회사(EIC)의 봄베이 해병대는 6척의 무장 선박을 제공했습니다: 홀 선장의 지휘를 받는 16개의 총 Teignmouth, EIC 수석 선장, 16개의 총 Benares, 14개의 총 Aurora, 14개의 총 Nautilus, 12개의 총 Ariel 및 12개의 총 Vestal.[11]나중에 두 척의 프리깃함과 600명의 무스카트 술탄의 부하들이 탐험대에 합류했습니다.
육군 측면에서 그랜트는 보병 제47연대와 제65연대, 원주민 보병 제2연대 제1대대, 원주민 보병 제3연대 및 해병대대 제1대대의 측면 중대, 그리고 개척자들의 절반의 중대를 포함하여 약 3,000명의 병력을 수송에 지휘했습니다.모두, 1,645명의 유럽 군인들과 해병들 그리고 1,424명의 인도 병사들이 그 [12]탐험에 참여했습니다.
군대는 11월 25일과 26일 라스 알카이마 해안에서 모였고 12월 2일과 3일에는 마을 남쪽에 상륙하여 포와 박격포 포대를 설치했고 12월 5일에는 육지와 바다에서 모두 폭격을 받았습니다.콜리어는 커루의 월폴 선장을 포선과 상륙을 보호하기 위한 무장된 피너체를 맡겼지만,[13] 반대하지 않았습니다.마을에 대한 폭격은 12월 6일 바다에서뿐만 아니라 12파운드 포와 박격포의 상륙 포대에서 시작되었습니다.12월 7일, 리버풀의 24파운드 대포 2문이 육상 [14]포대에 추가되었습니다.
라스 알카이마의 패배는 알 카시미가 [15]입은 400명에서 1000명의 사상자와 대조적으로 영국인의 5명의 사상자로 이어졌습니다.
다야 요새 함락
라스 알카이마가 함락되자, 세 척의 순양함이 북쪽으로 람스를 봉쇄하기 위해 파견되었고, 이 역시 버려진 것으로 밝혀졌고, 주민들은 '불가능한' 다야의 [16]언덕 꼭대기 요새로 퇴각했습니다.

영국군은 12월 18일에 상륙하여 19일에 다야 요새로 가는 대추야자 농장을 통해 내륙으로 진격했습니다.그곳에서는 398명의 남성과 400명의 여성과 어린이들이 박격포와 12파운드 대포의 맹렬한 포화 속에서 위생 시설, 물 또는 태양으로부터 효과적인 은폐물 없이 3일 동안 버텼습니다.
Ras Al Khaimah를 육지 쪽에서 폭격하는 데 사용되었던 HMS Liverpool의 24파운드 대포 두 개가 다시 한번 사용되어 약 3마일의 여정인 Rams의 해안 맹그로브 늪에서 평원을 가로질러 끌려갔습니다.각각의 총은 2톤 이상 무게가 나갔습니다.요새의 벽을 뚫은 대포의 2시간 동안의 지속적인 사격을 견뎌낸 후, 알 카시미의 마지막 알 [17][18]카시미는 12월 22일 아침 10시 30분에 항복했습니다.
요새에 있던 많은 사람들은 영국인들이 도착하자마자 그곳으로 도망친 목동들과 농부들이었고, 항복한 398명의 사람들 중 177명만이 전사로 확인되었습니다.영국 국기는 폭파되기 전에 요새에서 잠시 휘날렸습니다.영국군은 다야 전투에서 장교 1명과 남자 3명이 사망하고 16명이 부상을 입었습니다.[19]

영국 원정군은 라스 알 카이마 마을을 폭파하고 800명의 세포이와 포병으로 구성된 수비대를 구축한 후 인적이 끊긴 것으로 확인된 자지라트 알 함라를 방문했습니다.그들은 움 알 카웨인, 아지만, 파슈트, 샤르자, 아부 하일, 두바이의 요새와 더 큰 선박들을 파괴했습니다.바레인에서 피신한 선박 10척도 [19]파괴됐습니다.영국 해군은 전투 [20]중에 인명 피해를 입지 않았습니다.
조약과 여파
이 공동체의 추장들이 감금되거나 스스로를 포기하기로 선택하면서, 미래의 평화적 관계를 통치하기 위해 조약인 1820년의 해양 평화 일반 조약이 제안되었습니다.그 조약은 '하나님의 이름으로, 자비로운 자, 자비로운 자, 자비로운 자!평화를 정하신 하나님께 찬양을 드리며, 그의 피조물에게 복이 되게 해주십시오.'
영국 대표 윌리엄 키어 그랜트 경의 후원으로, 이 조약은 페르시아만에서의 해적 행위를 금지하고, 노예 제도를 금지했으며, 오늘날 각 에미리트의 국기로 존재하는 독특한 빨간색과 흰색 깃발을 휘날리며 모든 사용 가능한 선박을 영국군에 등록하도록 요구했습니다.
이 조약은 카트와 팔라야의 추장, 자지라 알 함라, 아부다비, 람스와 다야, 두바이, 샤르자, 아즈만, 움 알 카웨인에 의해 서명되었습니다.그것은 항구적인 평화와 전례 없는 번영의 시대를 이끌었고, 번영하는 해안 무역 공동체를 설립했으며, 그 중 일부는 세계적인 도시로 성장할 것입니다.
레퍼런스
- ^ "'Gazetteer of the Persian Gulf. Vol I. Historical. Part IA & IB. J G Lorimer. 1915' [653] (796/1782)". qdl.qa. Retrieved 13 January 2014. 이 문서는 공용 도메인에 있는 이 소스의 텍스트를 통합합니다.
- ^ "'Gazetteer of the Persian Gulf. Vol I. Historical. Part IA & IB. J G Lorimer. 1915' [654] (797/1782)". qdl.qa. 30 September 2014. Retrieved 4 August 2015. 이 문서는 공용 도메인에 있는 이 소스의 텍스트를 통합합니다.
- ^ Lorimer, John (1915). Gazetteer of the Persian Gulf. British Government, Bombay. pp. 655–656.
- ^ "'Gazetteer of the Persian Gulf. Vol I. Historical. Part IA & IB. J G Lorimer. 1915' [656] (799/1782)". qdl.qa. 30 September 2014. Retrieved 26 September 2018. 이 문서는 공용 도메인에 있는 이 소스의 텍스트를 통합합니다.
- ^ al-Qāsimī, Sulṭān ibn Muḥammad (1986). The myth of Arab piracy in the Gulf. London: Croom Helm. ISBN 0709921063. OCLC 12583612.
- ^ Lorimer, John (1915). Gazetteer of the Persian Gulf. Government of Bombay. pp. 659–660.
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- ^ Crouzet, Guillemette (15 October 2022). Inventing the Middle East: Britain and the Persian Gulf in the Age of Global Imperialism. McGill-Queen's Press - MQUP. ISBN 978-0-2280-1501-7.
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- ^ 연합 서비스 잡지 Part 1, 711–15페이지