마르코 쇠렌센

Marco Sørensen
마르코 쇠렌센
2012년 쇠렌센
국적.Denmark 덴마크어
태어난 (1990-09-06) 1990년 9월 6일 (33세)
관련라세 쇠렌센 (형제)
FIA 세계 지구력 선수권 대회 경력
데뷔시즌2015
현재팀하이클래스 레이싱
차번호20
이전팀들애스턴 마틴 레이싱
시작합니다.48
이김.9
포디움13
폴리스14
Best finish2016년 1위, 2019-20, 2022
이전 시리즈
2014-15
2012-14
201011
2009
2009
2008
2008
2008
2007
2007
2006–07
GP2 시리즈
포뮬러 르노 3.5 시리즈
독일 포뮬러 3
포뮬러 르노 2.0 NEC
유로컵 포뮬러 르노 2.0
영국 포뮬러 포드
ADAC 포멜 마스터즈
FR2.0 포르투갈 윈터 시리즈
포뮬러 포드 NEZ
포뮬러 포드 스웨덴
포뮬러 포드 덴마크

마르코 로렌츠 쇠렌센[1](, 1990년 9월 6일 ~ )은 덴마크의 레이싱 드라이버로 현재 아스톤 마틴 레이싱 소속으로 FIA 세계 내구 선수권 대회의 공장 드라이버로 활동하고 있습니다. 그는 르노 드라이버 개발의 일원이었습니다.[2] 유로컵 포뮬러 르노 2.0, ADAC 포뮬러 마스터즈, 영국 포뮬러 포드 챔피언십 등의 시리즈에 출전했습니다. 그의 남동생인 라세 또한 레이싱 드라이버이며 현재 나스카 휠렌 유로 시리즈에 참가하고 있습니다.

직업

모스크바 레이스웨이에서 열린 2014 포뮬러 르노 3.5 시리즈 시즌 1 레이스에서 쇠렌센.

쇠렌센은 1994년 카트에 데뷔해 1998년 첫 실전 경기를 치렀습니다. 그는 2006년에 포뮬러 포드 덴마크에서 포뮬러 경주를 시작했습니다. 2008년에는 시즌의 절반만 마쳤지만 ADAC 포멜 마스터스에서 4위를 차지할 수 있었습니다.

르노 산하에 있다가 2009년 다비데 발세치, 찰스 픽과 함께 르노 드라이버 개발 프로그램에 참여했습니다. 이로써 그는 2009년 포뮬러 르노 2.0 북유럽컵유로컵을 통해 포뮬러 르노로 올라설 수 있었습니다. 그 해 말, 그 프로그램은 재정적인 문제로 인해 중단되었습니다.

2010년 중반, Sörensen은 Brandl Motorsport와 함께 독일 포뮬러 3 시리즈에서 드라이브를 확보할 수 있었습니다. 그는 2011년에도 계속하여 최종 우승자 리치 스태너웨이와 힘겨운 싸움 끝에 시리즈 준우승을 차지했습니다. 그는 또한 2011년 뮈케 모터스포츠와 함께하는 포뮬러 3 유로 시리즈에서 실버스톤에 단 한 번 출전하여 리버스 그리드 레이스에서 우승을 차지했습니다.

로투스가 그를 불러 포뮬러 르노 3.5의 테스트를 제안하기 전까지는 2012년 계획이 없었습니다.

그는 포뮬러 르노 3.5 시리즈에서 첫 승을 거뒀고, 아라곤에서의 두 번째 경주에서 기술적인 문제로 지휘직에서 이미 은퇴했습니다. 실버스톤에서 열린 두 번째 레이스에서 쇠렌센의 손아귀에서 또 다른 잠재적인 우승이 미끄러져 마지막 바퀴에서 편안하게 선두를 달리다가 펑크를 당했습니다. 두 번의 준우승 후, 그는 닉 옐롤리와 함께 공동 5위로 시즌을 마쳤습니다. 쏘렌센은 2013년 포뮬러 르노 3.5에서 엔진 문제로 또 한번의 재난 시즌을 보냈지만, 레드불 링에서 두 차례의 레이스에서 모두 승리를 거두었습니다.

GP2 시리즈

2014년에 MP 모터스포츠에서 티오 엘리나스를 대신하여 실버스톤과 그 이후의 경기를 위해 GP2로 전환했습니다. 같은 해, 그는 소치에서 첫 GP2 우승을 차지했습니다.

그는 GP2에서의 첫 풀 시즌인 2015 시즌을 위해 자우버행 펠리페 나스르를 대신하여 칼린으로 이적했습니다.

포뮬러 원

2013년 9월, Sörensen은 Lotus F1 팀과[3] 함께 Circuit Paul Ricard에서 타이어 테스트를 진행했으며, Lotus의 테스트 드라이버 중 한 명이 되었습니다.[4]

FIA 세계 지구력 선수권 대회

2018년 실버스톤 6시간 경주에 참가한 쇠렌센.

2015년, 소렌센은 니키 티임, 크리스토퍼 니가드와 함께 애스턴 마틴 레이싱에 합류했습니다. 그는 또한 애스턴 마틴의 전임 공장 운전사가 되었습니다. 그는 2015년 이후에도 Nicki Thiim과 함께 일을 계속했는데, Aston Martin Racing은 그들의 GTE Pro 자동차 중 하나를 시리즈에서 잘라냈습니다. Sörensen은 2016년 Thiim과 함께 오스틴에서 첫 지구력 우승을 했고, 그 두 선수는 GT 챔피언십에서 우승을 차지했습니다. 95번 열차는 대부분 쇠렌센과 티임이 운행하기 때문에 데인 트레인으로 알려지게 되었습니다.

2022년 1월 19일, TF Sport는 Sørensen이 2022년월드 인듀어런스 챔피언십으로 풀 시즌 복귀할 것이라고 발표했습니다.[5]

쇠렌센은 2023년에 시리즈에 복귀하지 않았지만 르망의 그리드에 여전히 존재할 것입니다. Sörensen은 2023 24 Hours of Le Mans를 위해 GMB Motorsport의 GTE Am 클래스에 참가했고, Jens Reno Möler, Gustav Birch와 함께 경쟁했습니다.[6]

경주기록

경력요약

계절 시리즈 팀. 레이스 이김. 폴리스 F/랩스 포디움 포인트 위치
2007 덴마크 포뮬러 포드 챔피언십 루카스 레이싱 16 4 7 16 12 238 세번째
2008 ADAC 포멜 마스터즈 마콘 모터스포츠 8 4 5 3 6 125 네번째
브리티시 포뮬러 포드 챔피언십 Fluid Motorsport 개발 22 1 0 3 5 327 8일
포뮬러 르노 2.0 포르투갈 윈터 시리즈 모토파크 학원 2 0 0 0 1 12 열한번째
2009 유로컵 포뮬러 르노 2.0 모토파크 학원 14 0 0 0 0 15 15일
포뮬러 르노 2.0 NEC 14 1 0 1 4 232 세번째
2010 독일 포뮬러 3 챔피언십 브랜들 모터스포츠 8 0 1 0 1 18 열한번째
2011 독일 포뮬러 3 챔피언십 브랜들 모터스포츠 16 2 2 2 15 126 두번째
포뮬러 3 유로 시리즈 뮈케 모터스포츠 3 1 1 1 1 0 앤씨
2012 포뮬러 르노 3.5 시리즈 로터스 17 1 0 0 3 122 6일
2013 포뮬러 르노 3.5 시리즈 로터스 17 2 2 1 3 113 일곱번째
2014 포뮬러 르노 3.5 시리즈 테크 1 레이싱 17 0 0 0 1 44 12일
GP2 시리즈 MP 모터스포츠 14 1 0 0 1 47 열한번째
2015 GP2 시리즈 칼린 8 0 0 0 0 0 제33회
FIA 세계 내구 선수권 대회 - LMGTE Pro 애스턴 마틴 레이싱 7 0 1 0 0 81 8일
르망의 24시간 - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 해당 없음 네번째
2016 FIA 세계 내구 선수권 대회 - LMGTE Pro 애스턴 마틴 레이싱 9 2 3 0 6 156 첫 번째
르망의 24시간 - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 해당 없음 5일
뉘르부르크링 24시간 - SP9 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
2017 FIA 세계 내구 선수권 대회 - LMGTE Pro 애스턴 마틴 레이싱 9 1 1 0 1 104 6일
르망의 24시간 - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 해당 없음 9일
IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTD 1 0 0 0 0 19 69회
2018 영국 GT 챔피언십 TF스포츠 AMR 9 1 0 4 2 98 6일
르망의 24시간 - LMGTE Pro 애스턴 마틴 레이싱 1 0 0 0 0 해당 없음 8일
뉘르부르크링 24시간 - SP9-LG 1 1 0 0 1 해당 없음 첫 번째
2018-19 FIA 세계 내구 선수권 대회 - LMGTE Pro 애스턴 마틴 레이싱 8 1 2 0 1 65.5 9일
2019 영국 GT 챔피언십 너도밤나무 AMR 5 0 0 0 1 33 18일
르망의 24시간 - LMGTE Pro 애스턴 마틴 레이싱 1 0 1 0 0 해당 없음 DNF
2019-20 FIA 세계 내구 선수권 대회 - LMGTE Pro 애스턴 마틴 레이싱 8 3 1 0 5 172 첫 번째
2020 르망의 24시간 - LMGTE Pro 애스턴 마틴 레이싱 1 0 0 0 1 해당 없음 세번째
2021 FIA 세계 내구 선수권 대회 - LMP2 하이클래스 레이싱 1 0 0 0 0 8 24일
르망의 24시간 - LMGTE Pro 1 0 0 0 1 해당 없음 13일
영국 GT 챔피언십 TF스포츠 1 0 0 0 0 0 앤씨
GT 월드 챌린지 유럽 내구컵 차고 59 AMR 1 0 0 0 1 22 13일
2022 FIA 세계 내구 선수권 대회 - LMGTE Am TF스포츠 6 2 3 0 4 141 첫 번째
르망 24시간 - LMGTEAM 1 1 0 0 1 해당 없음 첫 번째
IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTD 프로 콜벳 레이싱 1 0 0 0 0 234 제35회
유러피언 르망 시리즈 - LMGTE TF스포츠와 함께하는 오만 레이싱 6 1 2 0 2 59 5일
GT 월드 챌린지 유럽 내구컵 너도밤나무 AMR 3 0 0 0 0 6 30일
뉘르부르크링 24시간 - SP9 TF스포츠 AMR 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
2023 IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTD 하트 오브 레이싱 팀 11 2 3 1 3 3221 두번째

쇠렌센은 게스트 드라이버였기 때문에 점수를 획득할 자격이 없었습니다. * 아직 시즌이 진행 중입니다.

전체 포뮬러 르노 3.5 시리즈 결과

()(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 팀. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 포스 포인트
2012 로터스 ALC
1

7
ALC
2

레트

1

6
SPA
1

1
SPA
2

7
뉘르
1

6
뉘르
2

2
MSC
1

7
MSC
2

레트

1

레트

2

19†

1

8

2

2
LEC
1

5
LEC
2

5
고양이
2

10
고양이
2

레트
6일 122
2013 로터스 MNZ
1

19
MNZ
2

18
ALC
1

9
ALC
2

10

1

2
SPA
1

5
SPA
2

10
MSC
1

10
MSC
2

17
RBR
1

1
RBR
2

1

1

12

2

9
LEC
1

4
LEC
2

5
고양이
1

레트
고양이
2

7
일곱번째 113
2014 테크 1 레이싱 MNZ
1

레트
MNZ
2

레트
ALC
1

15
ALC
2

7

1

2
SPA
1

8
SPA
2

10
MSC
1

15
MSC
2

15
뉘르
1

10
뉘르
2

14

1

7

2

9
LEC
1

8
LEC
2

레트
JER
1

9
JER
2

레트
12일 44

GP2 Series 결과 완성

()(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 엔트리 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 디씨 포인트
2014 MP 모터스포츠 BHR
FEA
BHR
SPR
고양이
FEA
고양이
SPR

FEA

SPR
RBR
FEA
RBR
SPR

FEA

9

SPR

8
HOC
FEA

9
HOC
SPR

4

FEA

10

SPR

10
SPA
FEA

14
SPA
SPR

11
MNZ
FEA

7
MNZ
SPR

4
SOC
FEA

8
SOC
SPR

1
YMC
FEA

레트
YMC
SPR

21
열한번째 47
2015 칼린 BHR
FEA

레트
BHR
SPR

21
고양이
FEA

19
고양이
SPR

22

FEA

레트

SPR

20
RBR
FEA

18
RBR
SPR

16

FEA

SPR

FEA

SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
SOC
FEA
SOC
SPR
BHR
FEA
BHR
SPR
YMC
FEA
YMC
SPR
제33회 0

FIA 세계 내구 선수권 대회 결과 완료

연도 엔트리 학급 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 순위 포인트
2015 애스턴 마틴 레이싱 LMGTE 프로 애스턴 마틴 밴티지 GTE 애스턴 마틴 4.5L V8
4
SPA
6
LMS
6
뉘르
4
COA
5
후지
5
SHA BHR
4
8일 81
2016 애스턴 마틴 레이싱 LMGTE 프로 애스턴 마틴 밴티지 GTE 애스턴 마틴 4.5L V8
3
SPA
레트
LMS
2
뉘르
3
MEX
3
COA
1
후지
5
SHA
4
BHR
1
첫 번째 156
2017 애스턴 마틴 레이싱 LMGTE 프로 애스턴 마틴 밴티지 GTE 애스턴 마틴 4.5L V8
6
SPA
8
LMS
5
뉘르
4
MEX
1
COA
4
후지
7
SHA
5
BHR
7
6일 104
2018–19 애스턴 마틴 레이싱 LMGTE 프로 애스턴 마틴 밴티지 AMR 애스턴마틴 4.0L 터보 V8 SPA
7
LMS
5

17
후지
6
SHA
1
SEB
9
SPA
7
LMS
레트
9일 65.5
2019–20 애스턴 마틴 레이싱 LMGTE 프로 애스턴 마틴 밴티지 AMR 애스턴마틴 4.0L 터보 V8
5
후지
1
SHA
5
BHR
1
COA
1
SPA
2
LMS
3
BHR
5
첫 번째 172
2021 하이클래스 레이싱 LMP2 오레카 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA ALG MNZ LMS
8
BHR BHR 24일 8
2022 TF스포츠 LMGTE Am 애스턴 마틴 밴티지 AMR 애스턴마틴 4.0L 터보 V8 SEB
2
SPA
2
LMS
1
MNZ
레트
후지
1
BHR
4
첫 번째 141
출처:[7]

르망 24시간 결과 완성

연도 팀. 코드라이버 학급 랩스 포스. 학급
포스.
2015 United Kingdom 애스턴 마틴 레이싱 Denmark 크리스토퍼 니가드
Denmark 니키 티임
애스턴 마틴 밴티지 GTE GTE
프로
330 27일 네번째
2016 United Kingdom 애스턴 마틴 레이싱 Denmark 니키 티임
United Kingdom 대런 터너
애스턴 마틴 밴티지 GTE GTE
프로
338 23일 5일
2017 United Kingdom 애스턴 마틴 레이싱 Denmark 니키 티임
New Zealand 리치 스태너웨이
애스턴 마틴 밴티지 GTE GTE
프로
334 25일 9일
2018 United Kingdom 애스턴 마틴 레이싱 Denmark 니키 티임
United Kingdom 대런 터너
애스턴 마틴 밴티지 AMR GTE
프로
339 23일 8일
2019 United Kingdom 애스턴 마틴 레이싱 Denmark 니키 티임
United Kingdom 대런 터너
애스턴 마틴 밴티지 AMR GTE
프로
132 DNF DNF
2020 United Kingdom 애스턴 마틴 레이싱 Denmark 니키 티임
United Kingdom 리처드 웨스트브룩
애스턴 마틴 밴티지 AMR GTE
프로
343 22일 세번째
2021 Denmark 하이클래스 레이싱 Denmark 데니스 안데르센
United States리키 테일러
Oreca 07-Gibson LMP2 353 18일 13일
LMP2 Pro-Am 네번째
2022 United Kingdom TF스포츠 Portugal 헨리케 차베스
United States 벤 키팅
애스턴 마틴 밴티지 AMR GTE
343 제34회 첫 번째
2023 Denmark 지엠비 모터스포츠 Denmark 구스타프 버치
Denmark옌스 리노 뮐러
애스턴 마틴 밴티지 AMR GTE
21 DNF DNF

‡13th in LMP2. LMP2 프로암에서 4위.

IMSA 스포츠카 선수권 대회 성적 완료

()( 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 팀. 학급 만들다 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 포스. 포인트
2017 애스턴 마틴 레이싱 GTD 애스턴 마틴 밴티지 GT3 애스턴 마틴 6.0 V12 데이
12
SEB LBH COA DET WGL 모스 엘크 VIR LGA 애완동물 69회 19
2022 콜벳 레이싱 GTD 프로 쉐보레 콜벳 C8.R GTD 쉐보레 5.5L V8 데이
10
SEB LBH LGA WGL 모스 엘크 VIR 애완동물 제35회 234
2023 하트 오브 레이싱 팀 GTD 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 애스턴마틴 4.0L 터보 V8 데이
1
SEB
15
LBH
2
LGA
8
WGL
6
모스
4

1
엘크
7
VIR
12
IMS
4
애완동물
5
두번째 3221
출처:[7]

* 아직 시즌이 진행 중입니다.

영국 GT 챔피언십 결과 완료

()(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 팀. 학급 1 2 3 4 5 6 7 8 9 디씨 포인트
2018 TF스포츠 AMR 애스턴마틴 V12 밴티지 GT3 GT3 OUL
1

9
OUL
2

2
ROC
1

7
SNE
1

6
SNE
2

1

1

5
SPA
1

7
BRH
1

6

1

레트
6일 98
2019 너도밤나무 AMR 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 GT3 OUL
1

9
OUL
2

3
SNE
1

10
SNE
2

11

1

5

1
SPA
1
BRH
1

1
18일 33
2021 TF스포츠 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 GT3 BRH
1

1

7

1
SPA
1
SNE
1
SNE
2
OUL
1
OUL
2

1
앤씨 0†

쇠렌센은 게스트 드라이버였기 때문에 점수를 획득할 자격이 없었습니다.

European Le Mans Series 전체 결과

()( 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 엔트리 학급 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 순위 포인트
2022 TF스포츠와 함께하는 오만 레이싱 LMGTE 애스턴 마틴 밴티지 AMR 애스턴마틴 4.0L 터보 V8 LEC
레트
IMO
1
MNZ
10
고양이
10
SPA
4
ALG
2
5일 59

참고문헌

  1. ^ "Marco Lorentz Sørensen" (in Danish). Retrieved 15 June 2023.
  2. ^ "The Renault Driver development Programme announces its 2009 class". f1technical.net. F1 Technical. 19 January 2009. Retrieved 11 April 2010.
  3. ^ "Sorensen set for Lotus reserve role in wake of Saxo deal". GrandPrix247. 20 January 2014. Retrieved 26 February 2014.
  4. ^ "Charles Pic and Marco Sorensen get Lotus F1 test roles for 2014". Autosport. 21 February 2014. Retrieved 26 February 2014.
  5. ^ "Sorensen, Latorre Complete Keating Lineup in TF Aston". sportscar365.com. 19 January 2022. Retrieved 20 January 2022.
  6. ^ Lloyd, Daniel (22 March 2023). "Sorensen To Defend Le Mans GTE-Am Class Win". sportscar365.com. John Dagys Media. Retrieved 22 March 2023.
  7. ^ a b "Marco Sørensen Results". motorsportstats.com. Retrieved 26 October 2023.

외부 링크

스포츠 포지션
앞에 GT 드라이버를 위한 FIA 월드 내구 컵
2016
포함: 니키 티임
성공자
제임스 칼라도
알레산드로 부두 귀디
(세계 내구 GT 드라이버 챔피언십)
앞에 월드 인듀어런스 GT 드라이버 챔피언십
챔피언

2019-20
포함: 니키 티임
성공자
앞에 LMGTEAM 드라이버를 위한 FIA 내구 트로피
2022
포함: 벤 키팅
성공자