2019 바르셀로나 포뮬러 3라운드
2019 Barcelona Formula 3 round라운드 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2019 FIA 포뮬러 3 챔피언십 8라운드 1라운드. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() 바르셀로나-카탈루냐 서킷의 배치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 스페인 카탈로니아 몬멜로 바르셀로나-카탈루냐 서킷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
코스 | 영구경마시설 4.655km(2.892mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
레이스 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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레이스 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2019 바르셀로나 FIA 포뮬러 3라운드는 2019년 5월 11일과 12일 스페인 서킷 드 바르셀로나-카탈루냐에서 열린 모터레이싱 이벤트였다.2019 FIA 포뮬러3 챔피언십 1라운드였으며, 2019 스페인 그랑프리 응원전을 펼쳤다.
요약
배경
2018 GP3 시리즈에 이어 FIA 포뮬러3 유럽선수권대회와 합병해 FIA 포뮬러3 챔피언십이 됐다.
이번 라운드에서 신형 달라라 F3 2019 섀시의 데빗이 나왔다.새 섀시는 전작인 GP3/16에 동력을 공급한 자연 흡기 V6 엔진과 동일한 메카크롬 3.4리터(207 cu in)를 사용하지만 출력은 약간 줄어든다.섀시는 또한 이전 GP3와 마찬가지로 피렐리 타이어를 사용하며 조종석 보호에 사용된 "할로" 장치가 특징이다.
창단 시즌에는 GP3 챔피언인 아트그랑프리, 캄포스레이싱, 젠저모터스포트, MP모터스포트, 트라이던트가 GP3 시리즈 팀 중에서, 칼린, 하이트치 그랑프리, 유럽 F3 챔피언 프레마레이싱이 포뮬러3 유럽 챔피언십에서 선발되었다.칼린과 프레마 레이싱 모두 이 대회의 자매 시리즈인 포뮬라2에 참가했는데, 후에 샤루즈 레이싱 시스템도 이 대회에 참가했고, 그는 포뮬라1 전 팀인 사우버와 파트너십을 맺었다.최종 엔트리는 메르세데스-벤츠가 포뮬라E 엔트리에 집중하기 위해 도이체 투렌바겐 마스터스 투어 카 챔피언십을 떠나 우승에 합류한 HWA레이스랩이 차지했다.
자격 부여
프리마 레이싱과 페라리 드라이버 아카데미 멤버 로버트 슈워츠만이 ART의 크리스티안 룬드가드와 프리마 팀 동료 마커스 암스트롱을 제치고 시리즈의 첫 폴 시터가 됐다.
레이스 1
크리스천 룬드가드가 선두로 나서 로버트 슈워츠먼의 턴어라운드 1위를 차지했고, 마커스 암스트롱이 3위를 차지했다.룬드가 전 레이스에서 선두를 달리며 새로운 챔피언십의 첫 경주 우승자가 되었으며 슈워츠만과 동료 페라리 주니어 마르쿠스 암스트롱이 3위로 시상대를 완성하여 프레마에게 더블 시상대 결승선을 내주었다.그러나, 쿨다운 랩에서, 룬드가르는 러시아 선수 슈워츠만에게 승리를 넘겨주는 풀코스 옐로 스피드 제한을 초과한 것에 대해 페널티를 받게 될 것이다.
그 경주의 유일한 은퇴는 캄포스 레이싱의 알레시오 델레다였는데, 그는 12번 턴에서 14바퀴를 돌았다.Liam Lawson은 또한 후발 피트 레인이 예열 랩에서 기계적 고장을 일으켰을 때 분류되지 않을 것이다.
레이스 2
2018년 GP3와 포뮬러2에서 MP모터스포트 레이스를 마치고 트리던트와 함께 챔피언에 복귀한 니코 카리는 1차 레이스에서 8위를 한 뒤 역 그리드 폴에 출전 자격을 얻었다.그는 2018년 GP3와 유럽 F3에서 모두 출전한 세 번째 프레마 드라이버 제한 다루발라에게 출발하자마자 추월당했다.출발은 1번과 2번 교차로에서 충돌 후 4명의 운전자가 탈락하는 것을 보았는데, 라울 하이먼, 예이페이, 제이크 휴즈, 그리고 안전차를 꺼낸 아르템 페트로프였다.9번 랩에서는 파비오 스크러가 2번 턴에서 벤트 비스카알과 접촉했고 시모 라크소넨과 알렉스 페로니가 같은 턴에서 충돌해 각각 샤루즈와 MP모터스포트 운전사 양쪽에 종지부를 찍었다.
룬드가르드가 1차 레이스에서 그랬던 것처럼 다루발라가 전 레이스를 주도하며 프레마에게 승리를 안겨주었고, 레드불 주니어 위리 빕스가 2위, 카리가 3위 트리던트가 3위를 차지했다.그 결과 프레마는 팀 챔피언십에서 ART를 32점 앞서고, 로버트 슈워츠만은 드라이버 챔피언십에서 룬드가드를 13점 앞서게 되었다.
분류
자격 부여
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 시간/갭 | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | 프레마 레이싱 | 1:31.975 | 1 |
2 | 3 | ![]() | 아트 그랑프리 | +0.108 | 2 |
3 | 26 | ![]() | 프레마 레이싱 | +0.452 | 3 |
4 | 27 | ![]() | 프레마 레이싱 | +0.554 | 4 |
5 | 31 | ![]() | 칼린 버즈 레이싱 | +0.685 | 5 |
6 | 5 | ![]() | MP모터스포트 | +0.780 | 6 |
7 | 1 | ![]() | 아트 그랑프리 | +0.854 | 7 |
8 | 2 | ![]() | 아트 그랑프리 | +0.882 | 8 |
9 | 23 | ![]() | 캄포스 레이싱 | +0.888 | 9 |
10 | 14 | ![]() | 젠저 모터스포트 | +0.900 | 10 |
11 | 21 | ![]() | 하이트그랑프리 | +0.901 | 11 |
12 | 19 | ![]() | 트라이던트 | +0.903 | 12 |
13 | 18 | ![]() | 트라이던트 | +0.905 | 13 |
14 | 7 | ![]() | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | +0.959 | 14 |
15 | 6 | ![]() | MP모터스포트 | +0.974 | 15 |
16 | 10 | ![]() | HWA레이스랩 | +1.035 | 16 |
17 | 8 | ![]() | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | +1.047 | 17 |
18 | 20 | ![]() | 하이트그랑프리 | +1.128 | 18 |
19 | 4 | ![]() | MP모터스포트 | +1.175 | 19 |
20 | 30 | ![]() | 칼린 버즈 레이싱 | +1.338 | 20 |
21 | 12 | ![]() | HWA레이스랩 | +1.455 | 21 |
22 | 22 | ![]() | 하이트그랑프리 | +1.500 | 22 |
23 | 25 | ![]() | 캄포스 레이싱 | +1.533 | 23 |
24 | 17 | ![]() | 트라이던트 | +1.570 | 24 |
25 | 9 | ![]() | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | +1.589 | 25 |
26 | 15 | ![]() | 젠저 모터스포트 | +1.739 | 26 |
27 | 16 | ![]() | 젠저 모터스포트 | +1.987 | 27 |
28 | 29 | ![]() | 칼린 버즈 레이싱 | +2.079 | 28 |
29 | 11 | ![]() | HWA레이스랩 | +2.198 | 29 |
– | 24 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 시간이 없소. | 30 |
출처:[1] |
레이스 1
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | 프레마 레이싱 | 22 | 37:42.312 | 1 | 28 (25+4) |
2 | 3 | ![]() | 아트 그랑프리 | 22 | +2.5291 | 2 | 20 (18+2) |
3 | 26 | ![]() | 프레마 레이싱 | 22 | +3.426 | 3 | 15 |
4 | 1 | ![]() | 아트 그랑프리 | 22 | +4.432 | 7 | 12 |
5 | 2 | ![]() | 아트 그랑프리 | 22 | +10.300 | 8 | 10 |
6 | 21 | ![]() | 하이트그랑프리 | 22 | +14.536 | 11 | 8 |
7 | 27 | ![]() | 프레마 레이싱 | 22 | +14.928 | 4 | 6 |
8 | 19 | ![]() | 트라이던트 | 22 | +16.132 | 12 | 4 |
9 | 5 | ![]() | MP모터스포트 | 22 | +17.807 | 6 | 2 |
10 | 14 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 22 | +22.913 | 10 | 1 |
11 | 30 | ![]() | 칼린 버즈 레이싱 | 22 | +25.576 | 20 | |
12 | 23 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 22 | +25.9321 | 9 | |
13 | 10 | ![]() | HWA레이스랩 | 22 | +29.348 | 16 | |
14 | 7 | ![]() | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | 22 | +30.237 | 14 | |
15 | 31 | ![]() | 칼린 버즈 레이싱 | 22 | +31.386 | 5 | |
16 | 25 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 22 | +31.926 | 16 | |
17 | 11 | ![]() | HWA레이스랩 | 22 | +32.207 | 29 | |
18 | 15 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 22 | +32.743 | 26 | |
19 | 6 | ![]() | MP모터스포트 | 22 | +33.624 | 15 | |
20 | 20 | ![]() | 하이트그랑프리 | 22 | +33.756 | 18 | |
21 | 9 | ![]() | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | 22 | +38.164 | 25 | |
22 | 22 | ![]() | 하이트그랑프리 | 22 | +40.024 | 22 | |
23 | 17 | ![]() | 트라이던트 | 22 | +40.474 | 24 | |
24 | 29 | ![]() | 칼린 버즈 레이싱 | 22 | +42.7171 | 28 | |
25 | 16 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 22 | +43.385 | 27 | |
26 | 18 | ![]() | 트라이던트 | 22 | +45.055 | 13 | |
27 | 8 | ![]() | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | 22 | +50.378 | 17 | |
28 | 12 | ![]() | HWA레이스랩 | 22 | +1:07.412 | 21 | |
NC | 4 | ![]() | MP모터스포트 | 14 | +8바퀴 | 19 | |
리트 | 24 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 13 | 스펀아웃 | 30 | |
Christian Lundgaard가 세운 가장 빠른 랩: 1:35.209 | |||||||
출처:[2] |
^1 VSC 델타 초과에 대해 운전자가 5초 페널티를 부과했다.
레이스 2
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | 프레마 레이싱 | 22 | 40:29.021 | 2 | 17 (15+2) |
2 | 21 | ![]() | 하이트그랑프리 | 22 | +2.121 | 3 | 12 |
3 | 19 | ![]() | 트라이던트 | 22 | +3.742 | 1 | 10 |
4 | 28 | ![]() | 프레마 레이싱 | 22 | +4.266 | 8 | 8 |
5 | 26 | ![]() | 프레마 레이싱 | 22 | +5.257 | 6 | 6 |
6 | 3 | ![]() | 아트 그랑프리 | 22 | +5.721 | 7 | 4 |
7 | 1 | ![]() | 아트 그랑프리 | 22 | +9.453 | 5 | 2 |
8 | 2 | ![]() | 아트 그랑프리 | 22 | +13.914 | 4 | 1 |
9 | 14 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 22 | +15.897 | 10 | |
10 | 30 | ![]() | 칼린 버즈 레이싱 | 22 | +16.591 | 11 | |
11 | 7 | ![]() | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | 22 | +17.135 | 14 | |
12 | 25 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 22 | +17.740 | 16 | |
13 | 10 | ![]() | HWA레이스랩 | 22 | +18.155 | 13 | |
14 | 31 | ![]() | 칼린 버즈 레이싱 | 22 | +18.953 | 15 | |
15 | 29 | ![]() | 칼린 버즈 레이싱 | 22 | +20.601 | 24 | |
16 | 18 | ![]() | 트라이던트 | 22 | +21.197 | 26 | |
17 | 4 | ![]() | MP모터스포트 | 22 | +22.570 | 29 | |
18 | 12 | ![]() | HWA레이스랩 | 22 | +24.456 | 28 | |
19 | 6 | ![]() | MP모터스포트 | 22 | +24.832 | 19 | |
20 | 17 | ![]() | 트라이던트 | 22 | +25.368 | 23 | |
21 | 20 | ![]() | 하이트치레이싱 | 22 | +31.452 | 20 | |
22 | 16 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 22 | +33.860 | 25 | |
23 | 24 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 22 | +38.702 | 30 | |
24 | 23 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 22 | +47.540 | 12 | |
리트 | 5 | ![]() | MP모터스포트 | 8 | 사고 | 9 | |
리트 | 8 | ![]() | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | 8 | 스펀아웃 | 27 | |
리트 | 22 | ![]() | 하이트그랑프리 | 0 | 사고 | 22 | |
리트 | 9 | ![]() | 샤루즈 사우버 주니어 팀 | 0 | 사고 | 21 | |
리트 | 11 | ![]() | HWA레이스랩 | 0 | 사고 | 17 | |
리트 | 15 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 0 | 사고 | 18 | |
Jehan Daruvala가 세운 가장 빠른 랩: 1:34.711 | |||||||
출처:[3] |
이벤트 후 순위
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참고 항목
참조
- ^ "FIA Formula 3 - Qualifying". FIA Formula 3 Championship. Archived from the original on 9 May 2019. Retrieved 10 May 2019.
- ^ "Barcelona F3: Lundgaard penalty hands Shwartzman victory". Motorsport.com. Retrieved 11 May 2019.
- ^ "Barcelona F3: Daruvala beats Vips in Race 2". Motorsport.com. Retrieved 12 May 2019.