RS-27
RS-27![]() RS-27을 포함한 델타 II 로켓의 1단계 | |
원산지 | 미국 |
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날짜 | 1974 |
디자이너 | 로케다인 |
제조사 | 로케다인 |
적용 | 부스터 |
전임자 | H-1 |
후계자 | RS-27A, RS-56 |
상태 | 은퇴한 |
액체연료엔진 | |
추진제 | LOX / RP-1 |
사이클 | 가스 발생기 |
배열 | |
챔버 | 1 |
퍼포먼스 | |
추력, 진공 | 1,023 kN(230,000 lbf) |
추력, 해수면 | 971kN(218,000lbf) |
챔버 압력 | 4.9 MPa(49bar) |
특정 임펄스, 진공 | 295초(2.89km/초) |
특정 임펄스, 해수면 | 264초(2.59km/초) |
굽는 시간 | 274초 |
치수 | |
길이 | 3.63m(11.9ft) |
지름 | 1.07m(3.51ft) |
건조중량 | 1,027 kg (2,264 lb) |
에 사용됨 | |
델타 2000, 3000, 5000, 6000, 1단계[1] |
RS-27은 1974년 로켓딘이 델타에서 노후화된 MB-3를 대체하기 위해 개발한 액체 프로펠러 로켓 엔진이다.존경받는 MB-3와 H-1 설계의 구성요소를 통합한 RS-27은 20년 동안 사용된 기본 설계의 현대화된 버전이었다.델타 2000, 3000, 5000의 1단계와 델타 II의 1단계 모델인 델타 6000에 전력을 공급하기 위해 사용되었다.null
RS-27은 새턴 1단과 새턴 IB의 1단 전력을 공급하기 위해 제작된 개량형 로켓디네 H-1로 이전 버전의 델타 발사대에 사용됐던 MB-3 엔진을 대체했다.NASA는 1970년대 초 아폴로 프로그램이 끝나면서 잉여 H-1 엔진을 대량 공급했다.[2][3]RS-27은 메인 엔진 외에도 비행 중 차량 롤링 제어를 위해 버니어 엔진 2개를 포함했다.[citation needed]RS-27은 후에 RS-27A와 RS-56으로 개발되었다.[4][5]
참조
- ^ "Delta". Astronautix. Archived from the original on May 22, 2013. Retrieved March 5, 2015.
- ^ "RS-27". Astronautix. Archived from the original on August 13, 2011. Retrieved March 5, 2015.
- ^ Kyle, Ed. "Extended Long Tank Delta". SpaceLaunchReport.com. Retrieved March 5, 2015.
- ^ "Atlas IIA(S) Data Sheet". Space Launch Report. Retrieved 9 January 2016.
- ^ "RS-27A". Astronautix. Archived from the original on 5 August 2014. Retrieved 10 January 2016.