존스턴 환초

Johnston Atoll
존스턴 환초
Map of Johnston Atoll
존스턴 환초 지도
Johnston Atoll is located in North Pacific
Johnston Atoll
존스턴 환초
북태평양 위치
좌표:16°44°13°N 169°31′26″w/16.73694°N 169.52389°W/ 16.73694; -180.52389좌표: 16°44°13°N 169°31 26 26 w / 16 . 73694 ° N 169 . 52389 ° W / 16.73694 、 - 169.52389
나라미국
상황비조직화, 비법인화 영역
U.S.에 의해 청구되었습니다.1858년 3월 19일
이름:찰스 제임스 존스턴 선장, 콘월리스
정부
• 종류국립 야생동물 보호구역으로 관리
• 본체미국 어류 및 야생동물국
• 관리자Laura Beuregard, 태평양 외딴해양 기념물
지역
• 합계1.03 평방 밀리 (2.672 km)
EEZ157,389 평방 밀리 (407,6352 km)
최고 고도
(모래섬)
30피트(10m)
최저 고도
(태평양)
0피트(0m)
인구.
(2007년)
• 합계0(영주자)
시간대UTC-10 (하와이-)알류샨 표준시)
지오코드127
ISO 3166 코드음.
웹 사이트www.fws.gov/refuge/Johnston_Atoll/

존스턴 환초(Johnston Atoll)는 현재 미국 어류 야생동물국(USFWS)에 의해 관리되고 있는 미국비법인 지역이다.존스턴 환초(Johnston Atoll)는 국립 야생동물 보호구역으로 태평양 외딴해양 기념물의 일부이다.이곳은 일반인의 출입이 금지되어 있으며, 관리 요구에 대한 제한적인 접근은 미국 공군의 허가서와 미국 어류 및 야생동물국의 특수 사용 허가서를 통해서만 허용된다.

거의 70년 동안, 이 고립된 환초는 미군의 통제 하에 있었다.당시 이곳은 해군 급유소, 공군기지, 핵·생물무기 시험장, 비밀 미사일 기지, 화학무기와 에이전트 오렌지의 저장·폐기장 등으로 다양하게 이용됐다.그 활동들은 그 지역을 환경오염으로 방치했고, 감시는 계속되고 있다.

이 섬은 바다새들의 번창한 군집의 본고장이고 해양 생물 다양성이 크다.USFWS 팀은 토종 [1]야생동물을 보호하기 위해 환경 감시와 유지보수를 수행합니다.

지리

존스턴 환초(Johnston Atoll)는 마셜 군도와 하와이 제도 사이에 위치해 있다

USFWS 활동을 제외하고, 존스턴 환초는 북태평양에 있는 1,300헥타어(3,200에이커)의 무인 환초이며, 하와이섬 남서쪽 약 750해리(1,390km; 860mi)에 위치하고 있으며, 미국령 마이너 아일랜드 [2]중 하나로 분류된다.산호초 플랫폼에 위치한 이 환초에는 4개의 섬이 있다.존스턴 섬과 샌드 섬은 둘 다 확대된 자연 지형이고 아카우 과 히키나 섬은 산호 [2]준설로 만들어진 인공 섬이다.1964년까지 준설작업과 매립작업은 존스턴 섬의 크기를 원래 46에이커(19ha)에서 596에이커(241ha)로 늘렸고, 샌드 섬의 크기를 10에이커에서 22에이커(4.0~8.9ha)로 늘렸으며, 두 개의 새로운 섬인 북부와 동부는 각각 [3]25에이커(10.1과 7.3ha)로 늘렸다.

이 4개의 섬들은 총 면적 2.67 평방 킬로미터(1.03 평방 마일)[2]를 구성한다.환초의 기울기 때문에 남동쪽 암초의 상당 부분이 가라앉았다.그러나 비록 그것이 암초 봉우리들을 감싸고 있지는 않지만, 환초의 북서쪽에 있는 암초 봉우리에는 3에서 10미터 (10에서 33피트)의 깊이의 얕은 석호가 있습니다.

존스턴 섬은 산호 준설로 인해 크기가 상당히 커졌다.

기후는 열대지방이지만 대체로 건조하다.북동부 무역풍은 일정하고 계절적 온도 [2]변화가 거의 없다.Summit Peak의 해발고도가 5m(16피트)에 이르는 이 섬들은 대부분 평지에 낮게 자라는 초목과 야자수를 포함하고 있으며 천연 민물 [2]자원은 없습니다.

섬. 사이즈
1942년(ha)
최종 사이즈
1964년(ha)
존스턴 섬 19 241
모래섬 4 9
북(아카우) 섬 - 10
히키나 섬 - 7
토지면적 23 267
존스턴 환초 13,000 13,000

기후.

연간 [4]강우량이 20인치(510mm) 미만인 건조한 환초입니다.

존스턴 환초의 기후 자료
1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 7월 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °F(°C)를 기록하십시오. 90
(32)
89
(32)
90
(32)
90
(32)
91
(33)
100
(38)
101
(38)
100
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95
(35)
95
(35)
96
(36)
89
(32)
101
(38)
평균 높은 °F(°C) 81.7
(27.6)
81.7
(27.6)
82.0
(27.8)
82.8
(28.2)
84.2
(29.0)
85.6
(29.8)
86.2
(30.1)
86.6
(30.3)
86.5
(30.3)
85.8
(29.9)
84.0
(28.9)
82.5
(28.1)
84.1
(29.0)
평균 낮은 °F(°C) 73.1
(22.8)
73.0
(22.8)
73.2
(22.9)
74.0
(23.3)
75.3
(24.1)
76.6
(24.8)
77.3
(25.2)
77.8
(25.4)
77.6
(25.3)
77.3
(25.2)
75.7
(24.3)
74.1
(23.4)
75.4
(24.1)
낮은 °F(°C)를 기록하십시오. 63
(17)
63
(17)
65
(18)
65
(18)
68
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69
(21)
70
(21)
70
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(22)
68
(20)
63
(17)
62
(17)
62
(17)
평균 강수량(mm) 2.15
(55)
1.56
(40)
2.49
(63)
2.11
(54)
1.32
(34)
0.92
(23)
1.32
(34)
2.24
(57)
2.37
(60)
3.07
(78)
4.00
(102)
2.84
(72)
26.4
(670)
출처 : 서부지역기후센터[5]

야생 생물

약 300종의 물고기가 산호초와 연안에서 서식하고 있다.그것은 또한 녹색 거북이들과 하와이안 몽크 바다표범들이 방문한다.혹등고래가 이 물을 번식지로 사용할 가능성은 비록 적은 [6]숫자와 지금까지 불규칙한 발생이 있었음에도 불구하고 제안되어 왔다.다른 많은 고래들이 이 지역을 통해 이주할 수 있지만, 가장 눈에 띄는 종은 쿠비에르의 부리 [7]고래이다.

새들

이 환초에서 번식한 것으로 기록된 바다새 종에는 불워 페트렐, 쐐기꼬리 전단수, 크리스마스 전단수, 흰꼬리 열대새, 붉은발 부비, 마스크 부비, 큰 프리깃새, 안경제비, 갈색제비, 갈색제비, 검은제비, 흰제비 등이 있다.이곳은 세계에서 가장 큰 붉은꼬리 열대새 군락지로 [8]2020년에는 10,800개의 둥지가 있다.이곳에는 태평양 금물떼새, 떠돌아다니는 큰물떼새, 털갈이 물떼새, 붉은 물떼새, 샌더링 [9]철새들이 많이 찾는다.주변 바닷물이 있는 이 섬은 바닷새 [10]서식지로 인해 버드라이프 인터내셔널에 의해 중요한 조류 서식지로 인정받았다.

식물군

존스턴 환초에서 분류된 최초의 식물 목록은 1923년 타나거 탐험대의 수집품을 바탕으로 1931년 존스턴과 웨이크 제도의 혈관 식물에서 발표되었다.Lepturus repens, Boerhavia diffusa, Tribulus cistoides의 3종이 기술되었다.1930년대에 이 섬이 전쟁의 항공 활동에 사용되었을 때,[11] 플루체아 오도라타호놀룰루로부터 도입되었습니다.

역사

초기 역사

이 환초에 대한 서양의 첫 기록은 보스턴에 본부를 둔 미국인 브리그 샐리가 실수로 섬 근처의 모래톱에 상륙한 1796년 9월 2일이었다.이 배의 선장인 조셉 피어폰트는 다음 해 존스턴과 샌드아일랜드의 정확한 위치를 알려 주는 그의 경험을 여러 미국 신문에 실었지만,[12] 그 지역에 이름을 붙이거나 그 지역에 대한 소유권을 주장하지는 않았다.이 섬들은 1807년 [13]12월 14일 영국 해군 함정 HMS 콘월리스의 찰스 J. 존스턴 선장이 발견하기 까지 공식적으로 이름이 붙여지지 않았다.배의 일기는 다음과 같이 기록되었다: "14일 [1808년 12월] 위도에서 매우 낮은 두 개의 섬을 발견했다.길이 16° 52° N.동쪽에 위험한 암초가 있고 전체 범위가 [14]4마일을 초과하지 않는 동경 190° 26°.

1856년, 미국은 구아노 섬법을 제정하여 미국 시민들이 구아노 섬들을 소유할 수 있게 하였다.이 법에 따라 윌리엄 파커와 R. F. 라이언은 존스턴 환초 발견을 위해 스쿠너선을 특별히 전세냈다.그들은 1858년 3월에 환초 위에 구아노를 위치시키고 그 섬을 미국 [15]영토라고 주장했습니다.같은 해 6월, S. C. Allen은 하와이카메하메하 4세의 명령으로 칼라마강을 항해하여 Johnston Atoll에 상륙하여 미국 국기를 제거하고 하와이 왕국의 환초임을 주장했다.알렌은 이 환초 이름을 "칼라마"라고 지었고 근처의 작은 섬 이름을 "콘월리스"라고 지었다."[16][17]

1858년 7월 27일 돌아온 팔레스타인 선장은 다시 미국 국기를 게양하고 미국이라는 이름으로 섬을 획득하려고 했다.같은 날, "탈분쟁과 버려진" 환초는 카메하메하 [17]4세의 영토의 일부로 선언되었다.그러나 팔레스타인은 7월 방문에서 선원 2명을 섬에 남겨두고 인산염을 채취했다.그 해 말, 카메하메하는 이 환초가 [15]이전에 미국에 의해 청구된 것을 알고 알렌에게 주어졌던 임대 계약을 취소했다.그러나, 이것은 하와이 준주가 환초를 이용하거나 소유권을 주장하는 것을 막지는 못했다.

1890년까지, 환초의 구아노 퇴적물은 구아노 제도법에 따라 운영되는 미국의 이해관계에 의해 거의 완전히 고갈되었다.1892년 HMS Champion은 이 섬이 전신 케이블 방송국으로 적합하기를 바라며 측량 및 지도를 만들었다.1893년 1월 16일, 런던 주재 하와이안 공사관은 이 섬의 임시 점령에 대한 외교 회의를 보고했다.하지만 하와이 왕국은 1893년 1월 17일 전복되었다.1898년 하와이가 미국에 합병되었을 때, 스페인-미국 전쟁 중에 존스턴 섬의 이름은 하와이 [citation needed]섬 목록에서 누락되었다.1909년 9월 11일, 존스턴은 하와이 준주에 의해 15년 동안 민간 시민에게 임대되었다.더 큰 섬의 남동쪽에는 판자 오두막이 만들어졌고, 낮은 언덕의 경사면에는 작은 트램선이 달려 구아노 제거가 용이했다.구아노의 수량도 질도 그것을 모으는 데 드는 비용도 부족했기 때문에 프로젝트는 곧 [17]포기되었다.

1926년 이래 국립 야생동물 보호구역

USS 타나거1923년 타나거 탐험대원들

타나거 탐험대는 1923년 미국 농무부와 하와이 비숍 박물관이 후원한 합동 탐험대였다.이 환초 탐험대는 구축함 호송선을 동반한 두 팀으로 구성되었으며, 1923년 7월 7일 첫 호놀룰루를 출발하여 20세기에 존스턴섬을 최초로 측량했다.존스턴 상공에서의 항공 측량 및 지도 비행은 더글러스 DT-2 수상 비행기로 이루어졌으며, 그녀의 환타일에 실려 이륙을 위해 물속으로 들어 올려졌다.1923년 7월 10일부터 22일까지, 이 환초는 선구적인 항공 사진 프로젝트에 기록되었습니다.USS 타나거호는 7월 16일 호놀룰루를 떠나 위푸어윌호와 함께 조사를 마치고 웨이크 아일랜드로 [18]가서 조사를 마쳤다.고운 백사장 남서쪽 해변에 텐트가 쳐졌고, 섬에 대한 철저한 생물학적 조사가 이루어졌다.도마뱀, 곤충, 소라게와 함께 십여 종의 바닷새들이 주요 서식지였다.암초와 얕은 물에는 물고기와 다른 해양 [17]생물들이 넘쳐났다.

1926년 6월 29일 캘빈 쿨리지 대통령행정명령 4467의해 연방 조류 보호구역인 존스턴보호구역(Johnston Island Reservation)을 설립하고 "토종 [19]조류들의 피난처이자 번식지"로서 미국 농무부의 통제하에 두었다.존스턴 환초는 1926년 미국 국립 야생동물 보호구역 시스템에 추가되었고 1940년 [20]존스턴 섬 국립 야생동물 보호구역으로 이름이 변경되었습니다.Johnston Atoll National Wildlife Requirate는 열대 생태계와 [21]그것이 보호하는 야생동물을 보호하기 위해 설립되었다.그러나 농무부는 배가 없었고, 미국 해군은 전략적인 이유로 환초에 관심을 가졌고, 그래서 1934년 12월 29일 행정명령 6935와 함께 프랭클린 D.루스벨트는 이 섬들을 "행정적 목적을 위해 해군 장관의 통제와 관할" 하에 두었지만, 미국 내무부 산하에 토종 새들의 피난처와 번식지로 사용할 수 있게 되었다.

1941년 2월 14일 프랭클린 루스벨트 대통령은 중부 태평양 지역에 해군 방어 지역을 만드는 행정명령 8682발표했다.이 선언은 "존스턴 섬 해군 방어 해역"을 설정했는데, 이 해역은 극도의 고조선과 환초 주변의 3마일 해상 경계선 사이의 영해를 포괄했다."존스턴 섬 해군 영공 보호구역"도 해군 방위 해역 상공의 영공 접근을 제한하기 위해 설립되었다.해군 장관의 허가를 받지 않는 한 존스턴의 해군 방어 구역에는 미국 정부 선박과 항공기만 출입할 수 있었다.

1990년, 미국 어류 및 야생동물국(US Fish and Wildlife Service)의 전임 직원 2명(피난처 관리자와 생물학자)이 생물학적, 오염물질 [22]및 자원 분쟁 활동의 증가를 처리하기 위해 존스턴 환초(Johnston Atoll)에 배치되었습니다.

2004년 섬에서의 군사 임무가 끝난 후, 환초는 Pacific Remote Islands National Wildlife Reserve Complex에 의해 관리되었다.존스턴섬의 실제 육지 중 일부는 환경보호를 위해 미 공군(USAF)과 플루토늄 정화 목적을 위해 국방위협저감국(DTRA)이 통제하고 있어 어류 및 야생동물국이 공동으로 관리하고 있다.그러나 2009년 1월 6일, 고물법 제2조의 권한 하에, 태평양의 다른 6개[23]섬들과 함께 존스턴 섬을 관리하고 보호하기 위해 조지 W. 부시 대통령에 의해 태평양 원격해양 기념물이 설립되었습니다.국가 기념물에는 경계 내에 Johnston Atoll National Wildlife Reserve가 포함되어 있으며 696에이커(2.82km2)의 토지와 800,000에이커(3,200km2) 이상의 [24]수역이 포함되어 있습니다.버락 오바마 행정부는 2014년 상업적 어업활동을 전면 금지함으로써 보호수역을 배타적 경제수역 전체로 확대했다.라이언 징크 당시 내무장관은 1996년부터 연장된 모든 국가 기념물에 대한 2017년 검토에서 12마일 [25]제한 범위를 벗어나는 조업을 허용할 것을 권고했다.

1934년 ~ 2004년

1934년 12월 29일 프랭클린 D. 대통령. 행정명령 6935의 루즈벨트는 존스턴 환초의 통제권을 진주만 제14해군구 산하 미 해군으로 이양해 비행장을 설립하고 조류 대피소를 관리하기 위해 내무부로 이관했다.1948년 USAF가 [26]환초의 지배권을 인수했다.

1958년 4월 22일부터 8월 19일까지의 하드택 핵 실험 시리즈 동안, 존스턴 환초의 관리는 합동 태스크포스 7의 사령관에 할당되었다.시험이 끝난 후, 그 섬은 미 [27]공군의 지휘권으로 되돌아갔다.

1963년부터 1970년까지, 해군 합동 태스크포스 8원자력 위원회는 고고도 핵실험 [28]작전 동안 섬의 공동 운영 통제권을 보유했다.

1970년 작전통제권은 1973년 7월까지 공군에 이양됐고, 이후 [28]국방장관으로부터 특수무기청이 호스트 관리 책임을 부여받았다.수년간 순차적 후손 조직은 1959년부터 1971년까지 국방원자력지원청(DASA), 1971년부터 1996년까지 국방핵청(DNA), 1996년부터 1998년까지 국방특수무기청(DSWA)이었다.1998년, 국방특수무기청과 국방부 장관의 선별된 요소들이 합쳐져 국방위협저감청(DTRA)[29]이 결성되었다.2004년 공군 임무가 종료되고 기지가 [28]폐쇄될 때까지 1999년 방위위협감축청에서 다시 공군으로 호스트 관리 책임이 이관됐다.

모래섬 수상비행기 기지

존스턴 섬의 이전 기지로의 공중 접근(위).선박 채널은 왼쪽에서 시작하여 존스턴 섬의 오른쪽을 중심으로 계속 올라가는 더 진한 파란색 영역으로 볼 수 있으며, 가까운 쪽(아래)에 샌드 섬이 있습니다.

1935년, 미 해군 초계 2부대의 요원들이 수상기 운항을 위한 환초 개발을 위해 약간의 소규모 공사를 수행했다.1936년, 해군은 환초의 육지 면적을 확대하기 위한 많은 변화들 중 첫 번째를 시작했다.그들은 모래섬에 건물 몇 채와 보트 착륙선을 세우고 3,600피트 (1,100미터)의 수상기 [30]착륙을 없애기 위해 산호를 폭파했다.1935년 11월에 6대의 항공기로 구성된 비행대의 비행과 같이, 몇몇 수상 항공기가 하와이에서 존스턴으로 비행했다.

1939년 11월, 민간 청부업자들에 의해 샌드 아일랜드에서 추가 작업이 시작되어, 상냥한 지원을 받는 초계기 1개 중대의 운영을 허용했다.석호의 일부는 준설되었고 발굴된 자재는 모래섬으로 가는 2,000피트(610m)의 둑길로 연결된 주차장을 만드는 데 사용되었다.3개의 수상 비행기 착륙이 허가되었고, 하나는 11,000피트(3,400미터) x 1,000피트(300미터)이고, 두 개는 7,000피트(2,100미터) x 800피트(240미터)의 교차 착륙이 허가되었고, 8피트(2.4미터) 깊이로 준설되었다.샌드 아일랜드에는 400명을 위한 막사, 식당, 지하 병원, 라디오 방송국, 물탱크, 100피트(30m)짜리 철제 컨트롤 [30]타워가 있었다.1943년 12월 10에이커(4.0ha)의 주차장이 수상기 기지에 [30]추가되었다.

1942년 5월 26일, 미 해군 통합 PBY-5 카탈리나가 존스턴 환초에서 난파했다.카탈리나 조종사는 정상적인 동력 착륙을 하고 즉시 이륙을 위해 가속 페달을 밟았다.그 비행기는 약 50노트의 속도로 왼쪽으로 방향을 틀더니 격렬한 워터루프를 계속했다.그 비행기의 선체는 부서졌고 카탈리나호는 [31]즉시 침몰했다.

1949년 3월 27일 전쟁 후, PBY-6A 카탈리나콰잘레인에서 존스턴 섬으로 비행하는 동안 불시착해야 했다.비행기는 수리할 수 없을 정도로 손상되었고 11명의 승무원들은 9시간 후 [32]포격으로 비행기를 침몰시킨 해군 함정에 의해 구조되었다.

1958년 동안 존스턴 섬에서 해군 수상비행기 작전에 대한 지원 협정이 논의되었지만, 작전에 대한 요건이 [22]실현되지 않아 결코 완성되지 못했다.

비행장

1941년 9월, 존스턴 섬에 비행장을 건설하기 시작했다.4,000피트 x 500피트 (150미터)의 활주로가 400명 규모의 막사 2개, 식당 2개, 냉동 창고 건물, 지하 병원, 민물 발전소, 상점 건물, 그리고 연료 저장고로 함께 건설되었다.활주로는 1941년 12월 7일에 완성되었지만, 1943년 12월 제99해군건설대대가 환초에 도착하여 활주로를 6,000피트(1,800m)[30]까지 연장했다.섬이 확장됨에 따라 활주로가 연장되고 개선되었다.

제2차 세계 대전 동안 존스턴 환초는 잠수함의 급유 기지로 사용되었고, 보잉 B-29 에놀라 [33]게이를 포함한 태평양을 통과하는 미군 폭격기의 항공기 급유 기지로 사용되었다.1944년까지 환초는 태평양에서 가장 바쁜 항공 운송 터미널 중 하나였다.항공 수송 사령부의 항공 의료 대피 비행기들은 하와이로 가는 도중에 존스턴에 멈췄다.1945년 8월 14일 V-J 데이에 이어, 존스턴 환초에서는 본토에서 태평양으로 오던 사람과 항공기의 흐름이 바뀌었다.1947년까지 1,300대 이상의 B-29와 B-24 폭격기가 마리아나, 콰잘레인, 존스턴 섬, 그리고 오아후를 통과하여 매더 필드와 시민 생활을 했다.

제2차 세계대전 후 존스턴 환초 공항은 대륙항공 미크로네시아에 의해 상업적으로 사용되었고, 호놀룰루와 마주로 사이에 닿았다.비행기가 착륙했을 때, 군인들은 항공기를 포위했고 승객들은 항공기에서 내리는 것이 허용되지 않았다.알로하 항공은 또한 민간인과 군인을 태운 이 섬으로 매주 예정된 비행편을 만들었다. 1990년대에는 거의 매일 비행이 있었고, 어떤 날은 최대 3명이 도착했다.[34]화학탄이 Johnston Atoll로 이동하기 직전에 공중 보건 서비스(Public Health Service)의 의무총장이 선적과 Johnston Atoll 저장 계획을 검토했습니다.그의 권고는 1970년 12월 국방장관에게 미사일 발사와 모든 비필수 항공기 비행을 중단하라는 지시를 내리게 했다.그 결과, 에어 미크로네시아의 운항은 즉시 중단되었고, 미사일 발사는 섬의 [22]임무에 중요한 것으로 여겨지는 1975년 두 번의 위성 발사를 제외하고 종료되었다.

민항기와 군용기 모두 비상착륙을 위해 활주로가 필요한 경우가 많았다.활주로가 해체되었을 때, 태평양을 횡단하는 비행 경로를 계획할 때 더 이상 잠재적 비상 착륙 장소로 사용될 수 없었습니다.2003년 현재, Johnston Atoll의 비행장은 9,000피트(2,700m) 아스팔트/콘크리트 활주로 5/23, 평행 유도로 및 [34]활주로 남동쪽을 따라 대형 포장 경사로로 구성되었다.

제2차 세계 대전

1941년 2월 존스턴 환초는 해군 방어 해역 및 영공 보호구역으로 지정되었다.1941년 12월 7일 일본군이 진주만을 공격한 날 USS 인디애나폴리스호 존스턴 섬에서 모의 폭격을 하기 위해 진주만을 떠났다.진주만에서의 일본의 파업은 선박이 해병대, 민간인, 그리고 상점을 [35]환초에서 내리고 있을 때 일어났다.1941년 12월 15일, 이 환초는 8일 전 진주만 공격의 일부였던 일본 잠수함에 의해 암초 밖에서 포격을 당했다.발전소를 비롯한 여러 건물이 피해를 입었지만 [30]: 159 부상자는 없었다.1941년 12월 22일과 23일에 일본의 추가 포격이 일어났다.존스턴 환초의 해안포는 모든 경우에 대응사격을 가하여 잠수함을 이탈시켰다.

1942년 7월, 환초의 민간 청부업자는 해군 제5제10건설대대대 500명으로 대체되어 기지의 연료 저장과 물 생산을 확대하고 추가 시설을 건설하였다.제5대대는 1943년 [30]: 159 1월에 출발했다.1943년 12월, 제99해군건설대대는 환초에 도착하여 활주로를 6,000피트(1,800m)까지 연장하고 수상비행기 기지에 10에이커([30]: 160 4.0ha)의 주차 공간을 추가했다.

해안경비대 임무 1957-1992

샌드 아일랜드 및 전 미국 해안경비대 LORAN 기지

1957년 1월 25일 재무부미국 해안경비대(USCG)가 존스턴 환초에서 장거리 항행지원(LORAN) 송신소를 운영하고 유지하도록 5년 허가를 받았다.2년 뒤인 1959년 12월 국방부 장관은 미 해안경비대 LORAN A와 C 기지 부지에 모래섬을 사용하라는 재무장관의 요청을 승인했다.USCG는 1992년 6월 30일까지 미국 해안경비대 직원이 근무하는 샌드 아일랜드에 LORAN A 및 C 기지를 설치할 수 있는 허가를 받았다.존스턴 섬에서의 LORAN 역 운영 허가는 1962년에 종료되었다.11월 1일 1957년, 새로운 미국 해안 경비대 LORAN-A 역을 위임 받았다.1958년쯤에, 존스턴 섬에서 해안 경비대를 장거리 항법 장비를 배치 24시간 기준으로 전송하고, 따라서 중부 태평양에서 새로운 로란률 세우기 시작했습니다.존스턴 섬과 프랑스 프리깃 모래톱 사이의 새로운 비율은 정확성의 오아후 섬, 하와이, 미드웨이 섬까지 그 증기선 선상 차로에 위치한 것에 대해 더 높은 주문했다.과거에는 이것이 이 중요한 항로를 따라 일부 지역에서 불가능했다.존스턴 섬에 원래 미국 연안 경비대 LORAN-A 역 6월 30일 1961년 근처 모래 섬에 있는 새로운 역 더 큰 180발 안테나를 이용하여 전송되었는지에 작전 중단했다.

LORAN-C 기지는 1992년 7월 1일에 설립되었고, 모든 해안 경비대 직원, 전자 장비 및 재산은 그 달에 환초에서 출발했다.모래섬의 건물들은 다른 활동으로 이전되었다.존스턴과 샌드아일랜드의 LORAN 채찍 안테나는 제거되었고, 625피트 높이의 LORAN 타워와 안테나는 1992년 12월 3일에 철거되었다.그리고 나서 LORAN A와 C 역과 샌드 아일랜드에 있는 건물들은 해체되고 [36][37]철거되었다.

1958-1963년 국가 핵무기 시험장

성공

1958년과 1975년 사이에 존스턴 환초는 우주 공간에서 대기권 및 초고도의 핵폭발을 위한 미국의 국가핵실험장으로 사용되었다.1958년, 존스턴 환초는 두 번의 "하드택 1" 핵실험이 있었던 장소였다.1958년 8월 1일 실시되는 것은 코드명 "Hardtack Teak"이었고, 1958년 8월 12일 실시되는 것은 코드명 "Orange"였다.두 실험 모두 존스턴 환초에서 발사된 로켓에 의해 고공으로 발사된 380만 톤의 수소 폭탄을 폭발시켰다.

존스턴 섬은 또한 1,158 킬로미터(720 마일)까지 올라가는 124개의 소리나는 로켓 발사 장소로 사용되었다.이들은 핵폭탄 실험을 지지하거나 실험용 반위성 [38][39]기술로 과학 기구와 원격 측정 장비를 운반했다.

존스턴 섬의 사이언티픽 로우 지역에서 발사 준비 중에 고고도 핵실험을 과학적으로 측정하기 위한 기구를 갖춘 음향 로켓의 배열

공군이 배치PGM-17 토르 미사일 8발은 1962년 태평양에서 도미니크 작전일환으로 존스턴 섬에서 발사됐다.'어항작전'의 첫 발사는 탄두 없이 성공적인 연구개발 발사였다.결국, "Operation Fishbowl"은 "Starfish Prime," "Checkmate," "Bluggill Triple Prime," 그리고 "Kingfish"의 네 가지 고공 폭발을 성공적으로 일으켰다.게다가, 그것은 대기 중 핵폭발인 "타이트로프"를 생성했다."

1962년 7월 9일, "스타피시 프라임"은 약 400킬로미터(250마일)의 고도에서 W49 탄두를 사용하여 140만 의 폭발을 일으켰다.그것은 넓은 지역에서 볼 수 있는 매우 짧은 불덩어리와 몇 분 동안 하와이에서 볼 수 있는 밝은 인공 오로라를 만들었습니다."스타피시 프라임"은 또한 하와이의 일부 전력과 통신 시스템을 교란시키는 전자기 펄스를 생성했다.그것은 궤도에 있는 7개의 위성을 파괴하거나 손상시키기 위해 충분한 양의 방사선을 밴 앨런 벨트에 퍼부었다.

토르 미사일을 사용한 마지막 어항 발사는 "킹피시" 400톤 탄두를 98킬로미터(61 mi)의 폭발 고도까지 운반했다.공식적으로는 어항작전 실험 중 하나였지만 폭발 고도가 낮기 때문에 고고도 핵실험에 포함되지 않는 경우가 있다."타이트로프"는 어항 작전의 마지막 시험이었고 1962년 11월 3일에 폭발했다.그것은 핵으로 무장한 나이키-헤라클레스 미사일로 발사되었고, 다른 실험들보다 낮은 고도에서 폭발했습니다.

"존스턴 섬에서는 강렬한 하얀 섬광이 있었습니다.고밀도 고글을 사용하더라도 폭발이 너무 밝아서 몇 초 동안도 보이지 않았습니다.맨살에서 뚜렷한 열 펄스가 느껴졌다.노란색-오렌지색 원반이 형성되어 보라색 도넛으로 변신했다.반짝이는 보라색 구름이 몇 [40]분간 희미하게 보였다.핵 생산량은 대부분 공식 문서에서 "20킬로톤 미만"으로 보고되었다.미국 정부의 한 보고서는 "줄타기" 실험의 생산량을 10킬로톤으로 [41]보고했다.외줄타기 실험을 지원하기 위해 7개의 소리나는 로켓이 존스턴 섬에서 발사되었고, 이것이 미국의 마지막 핵 대기 실험이었다.

장애

1962년 7월 25일 "블루길 프라임" 핵실험 실패 중 존스턴 섬의 발사대에서 핵무장 토르 미사일이 폭발하고 연소한다.

어항 시리즈는 발사 중 미사일 시스템이 고장나 중단되면서 사거리 안전요원에 의해 고의적으로 교란된 네 번의 실패를 포함했다.어항 시리즈의 두 번째 발사인 "블루길"은 능동 탄두를 탑재했다.블루길은 발사 10분 만에 발사장 안전추적레이더에 의해 "잃어버렸다"며 성공적으로 상승했음에도 불구하고 파괴되어야 했다.존스턴 환초에서 이어진 핵무기 발사 실패는 이 섬과 주변 지역에 심각한 오염을 초래했으며, 이는 오늘날까지도 여전히 문제가 되고 있는 무기급 플루토늄과 아메리슘으로 인한 것이다.

"블루길" 발사 실패는 사실상 더러운 폭탄을 만들었지만 미사일이 섬 남쪽 바다에 떨어져 회수되지 못했기 때문에 핵탄두의 플루토늄 잔해를 존스턴 환초에 방출하지는 않았다.그러나 1962년 "스타피시", "블루길 프라임", "블루길 더블 프라임" 시험 발사가 실패하면서 존스턴 섬, 석호, 그리고 수십 [27][42]년 동안 플루토늄으로 오염된 모래섬에 방사성 파편이 뿌려졌다.

1962년 7월 '블루길 프라임' 핵 실험 중 토르 미사일 발사 실패와 폭발로 섬이 플루토늄으로 오염되자 존스턴 섬 발사 배치 1호(LE1)

1962년 6월 20일로 예정된 토르의 고공 핵실험인 '스타피시'가 환초 오염을 일으킨 첫 번째 사례다.이날 밤 코에 1.45메가톤 불가사리 장치(W49탄두와 MK-4 재진입체)를 장착한 로켓이 발사됐지만 토르 미사일 엔진은 발사 59초 만에 정지했다.사거리 안전요원은 발사 65초 만에 파괴 신호를 보냈고 미사일은 약 10.6km(6.6마일) 고도에서 파괴됐다.탄두 고폭발물은 1포인트 안전방식으로 폭발해 핵수율 없이 탄두를 파괴했다.탄두 파편, 부스터 로켓, 엔진, 재진입 차량, 미사일 부품 등 플루토늄 오염 미사일의 큰 파편이 존스턴 섬에 떨어졌다.인근 샌드 아일랜드에서 플루토늄 오염과 함께 더 많은 잔해가 발견되었다.

지난 번 실패한 두 번째 발사 시도인 블루길 프라임은 1962년 7월 25일 23시 15분(현지 시간)으로 예정돼 있었다.그것 역시 진정한 재앙이었고 섬에서 가장 심각한 플루토늄 오염을 야기했다.토르 미사일은 포드 1대, 재진입 차량 2대, W50 핵탄두를 탑재하고 있었다.미사일 엔진은 점화 직후 오작동했고 미사일이 발사대에 있는 동안 사거리 안전요원이 파괴 시스템을 발사했다.존스턴 섬의 발사 단지는 밤새 타버린 폭발과 화재로 파괴되었다.발사 장소와 섬의 일부는 폭발, 화재, 바람에 의해 퍼진 방사능 플루토늄에 오염되었다.

1962년 7월 '블루길 프라임' 핵실험 실패 후 존스턴 섬에 남아 있는 토르 로켓 엔진 점검

그 후, 존스턴 섬의 발사 단지는 심하게 손상되었고 플루토늄에 오염되었다.미사일 발사와 핵실험은 방사능 파편이 버려지고 토양이 복구되고 발사 기지가 재건될 때까지 중단되었다.테스트를 재개하기 전에 LE1과 백업 패드 LE2를 수리, 오염 제거 및 재구축하는 데 3개월이 걸렸습니다.시험 프로그램을 계속하기 위한 노력으로, 미군은 신속한 대청소를 위해 투입되었다.부대는 호안과 발사대를 청소하고 잔해를 운반했으며 오염된 발사대 주변의 산호초 윗층을 제거했다.플루토늄에 오염된 쓰레기는 석호에 버려져 주변 해양 환경을 오염시켰다.1964년부터 1965년까지 550드럼 이상의 오염물질이 존스턴 앞바다에 버려졌다.블루길 프라임호 참사 당시 발사대 주변의 충전재는 불도저와 그레이더에 의해 긁혀졌다.그리고 나서 그것은 경사로를 만들기 위해 석호에 버려졌고, 그래서 나머지 잔해들은 바다에 버려지기 위해 착륙선에 실릴 수 있었다.시험장치에서 나온 플루토늄의 약 10퍼센트는 램프를 만드는 데 사용된 충전재 안에 있었다.그 후, 그 경사로가 덮여 1962년 섬을 확장하기 위해 준설하는 동안 섬의 25에이커 (100,000m2) 매립지에 설치되었다.1963-1964년에 다시 석호를 준설하여 존스턴 섬을 220에이커(89ha)에서 625에이커(253ha)로 확장하여 섬의 추가 오염을 보충하는 데 사용되었습니다.

존스턴 섬 PGM-17 토르 미사일

1962년 10월 15일, "블루길 더블 프라임" 시험도 불발되었다.시험 중에, 로켓은 비행 90초 후에 109,000피트 높이에서 파괴되었다.미 국방부 관리들은 로켓이 파괴되었을 때, 이 섬의 방사능 오염에 기여했다고 확인했습니다.

1963년 미국 상원은 "세이프가드 C"로 알려진 조항이 포함된 제한적 시험 금지 조약을 비준했다.세이프가드 C는 대기권 핵실험이 다시 필요하다고 간주될 경우 지상 핵실험 장소로 존스턴 환초(Johnston Atoll)를 유지하기 위한 기초였다.1993년, 의회는 존스턴 환초 "세이프가드 C" 임무에 자금을 투입하지 않았고, 이 임무가 종료되었다.

대위성 임무 1962년~1975년

프로그램 437은 PGM-17 Thor를 배치 후에도 극비였던 작전용 대위성 무기 시스템으로 만들었다.프로그램 437 미션은 1962년 11월 20일 로버트 맥나마라국방장관에 의해 개발 승인을 받았으며 환초에 근거지를 두고 있다.프로그램 437은 영국에서의 배치에서 반환된 변형된 토르 미사일을 사용했으며 미국의 두 번째 배치 핵 위성 대작전이었다.1964~1975년 존스턴 섬에서는 프로그램 437을 지원하기 위해 18회의 아궤도 토르 발사가 추가로 이루어졌다.1965-1966년에 위성 검사를 위해 프로그램 437 토르 4개가 '대체 페이로드'와 함께 발사되었다.이는 목표물을 파괴하기 전에 육안으로 확인할 수 있도록 시스템을 정교하게 만든 것이 분명합니다.이 비행들은 1960년대 후반의 프로그램 922와 관련이 있을 수 있는데, 이 프로그램은 적외선 호밍과 고폭발 탄두를 갖춘 비핵 버전 토르이다.1964년 이후 존스턴 섬 발사대 근처에 위치하여 활동하였다.그러나 베트남 전쟁 때문에 1970년 10월 국방부는 경제 대책으로 프로그램 437을 대기 상태로 전환했다.전략 무기 제한 협상은 '국가 검증 수단에 대한 간섭'을 금지하는 탄도탄 요격 미사일 조약으로 이어졌는데, 이는 ASAT가 러시아 첩보 위성을 공격하는 것이 조약상 허용되지 않는다는 것을 의미했다.존스턴 환초에서 제거된 토르들은 1970년부터 1974년 8월 10일 존스턴 섬 시설의 위성 반대 임무가 중단될 때까지 반덴버그 공군 기지의 전쟁 보호구역에 보관되어 있었으며, 1975년 4월 1일 ASAT 프로그램의 복구 가능성이 최종적으로 제기되었을 때 이 프로그램은 공식적으로 중단되었다.종료되었습니다.프로그램 437 대체 페이로드(AP) 임무를 지원하기 위한 18회의 토르 발사가 Johnston Atoll의 발사 [39]장소에서 이루어졌다.

베이커-눈 위성 추적 카메라 스테이션

우주탐지추적시스템[43](SPADATS)은 북미항공우주방위사령부(NORAD)가 공군스페이스트랙시스템, 해군우주감시시스템, 캐나다 공군방공사령부 위성추적장치함께 운용했다.스미스소니언 천체물리관측소는 또한 인공위성의 카탈로그를 만들기 위해 12개의 3.5톤의 베이커넌 카메라 시스템을 운용했다.미 공군은 1960년부터 1977년까지 전 세계에 10개의 베이커넌 카메라 스테이션을 가지고 있었으며 [44]1964년부터 단계적으로 폐지되었다.

베이커넌 우주 카메라 스테이션은 샌드 아일랜드에 건설되어 [22]1965년까지 기능하고 있었다.USAF 18 감시 비행대는 1975년 벤딕스 필드 엔지니어링 코퍼레이션에 나머지 4개 공군 기지 운영 계약을 따내기 전까지 샌드 아일랜드 둑길을 따라 건설된 기지에서 베이커넌 카메라를 운용했다.1977년경에 샌드아일랜드의 카메라는 한국[17]대구로 옮겨졌다.베이커넌은 한국의 대구, 할레아칼라산, 마우이산, 화이트샌즈 미사일장 등 3개 GEODSS 광학추적기지의 초기 운용 능력으로 인해 구식이 되었다.네 번째 사이트는 1985년 디에고 가르시아에서 운영되었고 포르투갈에서 제안된 다섯 번째 사이트는 취소되었다.한국의 대구 부지는 도시의 불빛이 잠식되어 폐쇄되었다.GEODSS는 1980년대 [44]초 화이트 샌즈의 사이트 1과 함께 위치한 MIT 링컨 연구소 시험장이 개념의 증거로 낮에 소행성을 추적했지만, 밤에 위성을 추적했다.

존스턴 아일랜드 복구 운영 센터

SAMOS 필름 캡슐을 회수하는 USAF JC-130 항공기

위성미사일 관측 시스템 프로젝트(SAMOS-E) 또는 "E-6"는 1960년대 초 미국의 시각 정찰 위성 시리즈였다.SAMOS는 프로그램 101과 프로그램 201이라는 [45]미분류 용어로도 알려져 있다.공군 프로그램은 중앙정보부키홀(코로나, 갬빗 포함) 정찰위성 시스템의 [46]초기 개발 은폐용으로 활용됐다.필름 카메라와 지구 저궤도에서 공중 회수와 함께 캡슐과 낙하산을 통해 귀환하는 필름 캐니스터와 함께 텔레비전 감시로 이미징이 수행되었다.SAMOS는 1960년에 처음 발사되었지만 1963년까지 가동되지 않았으며 모든 임무가 반덴버그 [47]AFB에서 발사되었다.

코로나 필름 캡슐 회수 시퀀스.크레디트: CIA 과학기술국장

SAMOS 프로그램의 초기 몇 개월 동안 코로나와 GAMB를 숨기는 것이 필수적이었습니다.SAMOS 액티비티의 스크린아래의 IT테크니컬 대처는, 2개의 시스템의 궤도상의 차량 부분을 외관상 서로 닮게 하기 위해서도 행해집니다.따라서 SAMOS의 설정 세부사항 중 일부는 엔지니어링 로직보다는 GAMB를 위장할 필요성에 의해 결정되었습니다.IT, 즉 이론상으로는 GAMB입니다.IT의 실체를 많은 사람들에게 알리지 않고 IT를 시작할 수 있습니다.추적 네트워크, 통신 및 복구와 관련된 문제는 1961년 2월 말 Johnston Island를 프로그램의 [48]필름 캡슐 하강 및 복구 구역으로 사용하기로 결정함으로써 해결되었습니다.1961년 7월 10일, 국가 정찰국을 위한 존스턴 섬 복구 작전 센터의 4개 건물에 대한 작업이 시작되었다.존스턴 환초 시설에서 일하는 사람들은 낙하산 필름 캐니스터 캡슐을 레이더가 [49]장착된 JC-130 항공기로 특수 회수 장치로 공중에서 포착하여 회수할 것이다.복구 센터는 또한 발사 및 핵폭발 [50]이후 미사일에서 떨어진 방사성 과학 데이터 포드를 수집하는 역할을 했다.

생물전 시험장 1965-68

이 환초는 1965년부터 4년에 걸쳐 대규모 생물무기 실험의 대상이 되었다.미국의 바이오 무기 전략 실험은 에니웨톡 환초에서의 첫 수소 폭탄 실험만큼 비싸고 정교했다.그들은 세계에서 다섯 번째로 큰 독립 해군을 만들기에 충분한 양의 선박을 포함했다.한 실험은 수백 마리의 붉은털 원숭이를 실은 바지선을 포함했다.생물무기 분무기를 탑재한 제트기는 "10메가톤급 [51]수소폭탄보다 인명을 사망에 이르게 하는 데 더 효과적일 것"으로 추정되고 있다.

프로젝트 112와 프로젝트 쉐이드에 의한 태평양에서의 생물전 테스트에 앞서, 새로운 바이러스가 이 프로그램에 참여한 미국 육군 예인선타고 있던 스미스소니언의 조류 사단 소속 팀에 의해 태평양 생물 조사 프로그램 중에 발견되었다.처음에는 태평양 조류 관찰 프로젝트라고 불릴 예정이었으나 명백한 [52]이유로 변경되었다.1964년 처음 분리된 진드기 매개 바이러스는 존스턴 환초 샌드 아일랜드에 있는 일반적인 노디(Anous stolidus) 둥지에서 발견된 Ornithodoros capensis 진드기에서 발견되었다.그것은 존스턴 환초 바이러스로 명명되었고 [53]인플루엔자와 관련이 있다.

1965년 2월, 3월, 4월, 존스턴 환초는 프로젝트 112에 따른 디세렛 테스트 센터에서 수행한 취약점, 방어 및 오염 제거 테스트에서 존스턴 섬 남서쪽 100마일(160km)의 미군 및 해군 함정에 대한 생물학적 공격을 개시하기 위해 사용되었다.테스트 DTC 64-4(Deseret Test Center)는 원래 "RED BEVA"(생물학적 EVA)로 불렸으나 나중에 운영상의 보안상의 이유로 이름이 "Shady Grove"(섀도 그로브)로 변경되었습니다.이 테스트 동안 방출된 생물학적 약물에는 Franciseella tularensis (이전의 Pastureella tularensis) (Agent UL), Coxiella burnetii (Agent OU), Q fear의 원인 물질, 그리고 Bacillus globigii (Agent BG)[54]포함되었습니다.프로젝트 쉐이드(Project SHAID) 기간 동안, 바실러스 글로비지는 생물학적인 전쟁 물질(탄저균 등)을 시뮬레이션하는데 사용되었습니다. 왜냐하면 바실러스 글로비지는 당시에는 인간의 건강에 거의 영향을 미치지 않는 오염 물질로 여겨졌기 때문입니다. 하지만, 현재는 인간의 [55]병원체로 간주되고 있습니다.1965년 2월 12일부터 3월 15일까지 Aero 14B 스프레이 탱크가 장착된 E-2 멀티헤드 보급기와 A-4C 항공기는 연속 테스트의 B단계에서 9번의 공중 시험과 4번의 표면 시험,[54] 그리고 1965년 3월 22일부터 4월 3일까지 연속 테스트의 D단계에서 4번의 공중 시험으로 활병원제를 방출했다.

육군 예인선을 지휘한 SHAID의 베테랑 잭 앨더슨에 따르면, 존스턴 환초의 3구역은 섬의 가장 바람이 부는 곳에 위치해 있었고 무기 준비와 [56]통신에 사용되는 접이식 닛센 오두막으로 구성되었다고 한다.

1971-2001년 화학무기 저장고

1970년 의회는 이 섬의 군사 임무를 화학 무기의 저장과 파괴로 재정의했다. 육군은 일본 오키나와에 있는 화학 무기를 보관하기 위해 환초 41에이커를 임대했다.존스턴 환초는 1971년 미군 화학무기 [42]무기의 약 6.6%를 보유하고 있는 화학무기 저장소가 되었다.화학무기는 제267화학중대의 재배치와 함께 오키나와에서 반입된 것으로 로켓, 기뢰, 포탄 발사체, 사린, VX요원, 구토제, 머스터드 가스 의 물집제 등을 채운 1t짜리 대형 컨테이너로 구성됐다.1990년 [57]이후 서독의 화학무기와 솔로몬 제도의 제2차 세계대전 당시 무기도 이 섬에 보관됐다.화학물질은 무기 보관 구역의 경화된 이글루, 레드햇 건물(850번), 레드햇 유해 폐기물 창고 2개(851번과 852번), 개방된 보관 구역, 보안 출입구와 경비 타워가 포함된 높은 보안의 레드햇 보관 구역(RHSA)에 보관되었다.

이 지역에 보관되어 있는 다른 무기들 중 일부는 1990년 서독에 있는 미국 비축품에서 선적되었다.이들 화물은 1986년 미국과 서독 간의 군수품 이동 [58]협정에 따른 것이다.군수품을 실은 상선들은 1990년 10월 골든 파이톤 작전과 스틸 박스 작전에 따라 서독을 떠나 1990년 11월 6일 존스턴 섬에 도착했다.비록 9일 이내에 하역되었지만,[59] 군수품의 포장과 보관은 1991년까지 계속되었다.나머지 화학 무기는 솔로몬 [60]제도에서 수송된 제2차 세계대전 당시의 무기들이다.

에이전트 오렌지 스토리지 1972-1977

1973년경 존스턴 환초 창고에서 에이전트 오렌지 배럴 누출

에이전트 오렌지는 페이서 IVI 작전에 따라 1972년 남베트남미시시피 걸프포트에서 존스턴 환초(Johnston Atoll)로 옮겨져 제초제 오렌지 저장소로 알려진 섬의 북서쪽 모서리에 저장되었지만 "에이전트 오렌지 야드"로 불렸다.에이전트 오렌지는 1977년 [citation needed]여름 네덜란드 소각선 MT 벌카누스호에서 페이서 호 작전 중에 결국 파괴되었다.미국 환경보호국(EPA)은 존스턴 환초에는 180만 갤런의 제초제 오렌지가 저장돼 있으며 미시시피 걸프포트에 저장된 48만 갤런의 제초제 오렌지가 [61]존스턴 환초에는 파괴를 위해 반입됐다고 보고했다.저장 중 배럴 누출과 재드럼 작업 중 유출은 저장 영역과 석호 모두를 제초제 잔류물과 독성 오염 물질 2,3,7,8-테트라클로로디벤조디옥신으로 [62][63]오염시켰다.

1990-2000년 화학무기 비무장화 임무

존스턴 환초 화학제 처리 시스템(JACADS) 건물

육군의 존스턴 환초 화학약품 처리시스템(JACADS)은 최초의 본격적인 화학무기 처리시설이었다.이 섬의 화학 무기를 소각하기 위해 건설된 계획은 1981년에 시작되었고 1985년에 건설이 시작되어 5년 후에 완공되었다.JACADS는 건설 및 설비 특성화가 완료된 후 1990년 6월에 운용 검증 테스트(OVT)를 시작했습니다.1990년부터 1993년까지 육군은 공법 100-456에서 요구하는 4개의 계획된 운영 검증 테스트(OVT) 기간을 수행했다.OVT는 역조립체 소각 기술이 효과적이며 JACADS 운영이 모든 환경 매개변수를 충족한다는 것을 입증한 후 1993년 3월에 완료되었다.OVT 과정을 통해 육군은 모든 군수품 및 요원 유형에 대한 안전하고 효과적인 파괴율을 확립하는 요소에 대한 비판적인 통찰력을 얻을 수 있었다.1993년 5월부터 본격 가동에 들어갔지만 1993년 8월까지 본격 가동되지 않았다.

한때 존스턴 섬에 보관된 모든 화학 무기는 비무장 상태였으며, JACADS에서 소각되었으며, 2000년에 프로세스가 완료되었으며, 화학 무기 저장 및 청소와 관련된 레거시 유해 폐기물의 파괴가 뒤따랐다.JACADS는 2003년까지 철거되었고 섬은 남아있던 기반시설을 없애고 환경적으로 [57]복구되었다.

폐쇄 및 나머지 구조물

셰릴 벨크가 디자인한 존스턴 환초의 비공식 깃발은 2000년 공군이 주최한 섬 주민 공모전에서 뽑혔다.4개의 별을 가진 이 두 개의 새는 공군과 어류 및 야생동물국을 모두 나타내며, 4개의 별 자체는 환초의 섬을 나타냅니다; 흰색은 산호를, 파란색은 주변 [64]바다를 나타냅니다.

2003년에는 JACADS에 사용된 구조물 및 시설을 제거하고 활주로를 폐쇄했다.공식 인원을 위한 마지막 비행은 2004년 6월 15일이었다.이 날짜 이후 기지는 완전히 버려져 활주로 동쪽 끝에 있는 합동작전센터(JOC) 건물과 무기 보관소의 화학 벙커, 그리고 적어도 1개의 Quonset [65]오두막만이 남아 있었다.

1964년에 지어진 JOC는 4층짜리 콘크리트와 철제 관리 건물로 창문이 없고 카테고리 IV의 열대성 사이클론뿐만 아니라 대기 핵실험에도 견딜 수 있도록 지어졌다.그 건물은 여전히 서 있지만 2004년 석면 제거 프로젝트 중에 완전히 파괴되었다.JOC의 한 문을 제외한 모든 문은 용접으로 닫혀 있다.1층에는 3개의 긴 코딱지 [66]통로와 55개의 샤워 헤드가 있는 제염 시설 역할을 하는 사이드 빌딩이 붙어 있다.

레드햇 저장 구역의 벙커는 온전한 상태로 남아 있다.그러나 2003년 8월 21일 미군과 EPA 지역 IX 사이에 JACADS의 군수물자 비무장화 건물(MDB)을 철거하고 파편 건설과 파편 처리에 RHSA의 벙커를 사용하기로 합의했다.벙커 내부에 파편을 배치한 후, 벙커 [22]내부로의 접근을 막기 위해 콘크리트 블록 장벽(King Tut Block)으로 입구를 막았다.

오염 및 정화

수년에 걸쳐, 정화 과정에서 독성 물질을 완화하기 위해 수산화 나트륨과 같은 가성 화학 물질이 사용된 무기 저장 구역에서 에이전트 오렌지의 누출과 화학 무기 누출이 발생했습니다.JACADS에서 MCD 내에서 신경과 겨자 약물의 대량 유출도 일어났다.EPA는 JACADS의 화학무기 성분 방출을 인용했다.존스턴 환초 환경과 생태에 대한 여러 연구가 수행되었으며 환초는 [22]태평양에서 가장 많이 연구된 섬일 것이다.

산호초 댐셀피시(Abudefduf sordidus)의 PCB 오염의 영향에 대한 환초 연구는 배아 이상이 오염 [67]지역과 오염되지 않은 지역을 비교하기 위한 지표로 사용될 수 있음을 보여주었다.석호의 일부 PCB 오염은 PCB가 적재된 전기 변압기의 해안 경비대 폐기 관행으로 추적되었다.

1962년, 세 번의 핵 미사일 발사 실패에 따른 플루토늄 오염은 파괴된 발사장 주변, 발사대 앞바다의 석호, 그리고 샌드 아일랜드 부근에서 가장 심각했다.오염된 발사장은 제거되었고, 잔해들은 모아졌으며 1962년 섬의 확장으로 매장되었다.1962년 TOR 미사일 중단으로 남아있는 초우라닉 오염을 기록하기 위해 1980년에 포괄적인 방사선 조사가 완료되었다.공군은 또 저장된 제초제인 에이전트 [22]오렌지의 누출로 인한 토양 다이옥신 오염을 제거하는 방법에 대한 연구도 시작했다.이후 미 국방당국은 일련의 연구를 통해 섬을 조사했다.

오염된 구조물들은 정화 프로그램의 시작으로서 이전의 THOR (Tactical Helicopter Affective Response) Launch Emplacement No.1 (LE-1) 내에서 해체되고 격리되었다.방사성 동위원소에 오염된 약 45,000톤의 토양이 수집되어 섬 북쪽의 24에이커(9.7ha)에 이르는 울타리 지역에 놓여졌다.이 지역은 방사능 통제 구역으로 알려져 있으며, 고방사능 [27][68]플루토늄으로 심하게 오염되었다.명왕성 야드는 1962년 미사일 폭발이 발생한 LE1호와 플루토늄 오염 잔해를 바다에 버린 소형 보트에 싣기 위해 만들어진 고도로 오염된 적재 램프가 매설된 곳이다.교정조치에는 존스턴 환초 플루토늄 오염 토양 정화 프로젝트라고 불리는 플루토늄 "광산" 작업이 포함되었다.채취한 방사성 토양과 기타 잔해는 2002년 6월부터 11월 11일까지 구 LE-1 지역 내에 조성된 매립지에 묻혔다.방사능 통제 구역에서의 복구 작업에는 매립지를 봉인하는 61센티미터 두께의 산호 뚜껑 건설이 포함되었다.매립지의 [22]각 모서리에는 매립지를 식별하기 위한 영구 마커가 설치되었다.

종료 후

이 환초는 철회되기 전인 2005년 미국 종합서비스국(GSA)을 통해 경매에 부쳐졌다.벗겨진 존스턴 섬은 2005년 GSA의 부동산 이용 및 처분 사무소에 의해 "거주 또는 휴가 여행"으로 몇 가지 증서 제한과 함께 잠시 매물로 나왔다.제안된 판매에는 이전에 태평양 주둔군에 할당되었던 고유 우편번호 96558이 포함되었다.제안된 판매에는 수돗물, 전기 또는 폐쇄 활주로의 활성화는 포함되지 않았다.GSA 웹사이트와 토지이용통역센터 뉴스레터에 부동산 목록 #6384, Johnston [69][70]Island의 특이한 부동산 목록으로 기재되어 있습니다.

2006년 8월 22일, 존스턴 섬은 허리케인 아이오케에 의해 강타당했다.동쪽 눈의 벽은 환초 바로 위를 지나갔으며, 바람은 시속 160km(100mph)를 넘었다.허리케인이 강타했을 때 12명이 섬에 있었고, 선원 중 일부는 지하수 오염도를 표본으로 채취한 USAF 계약업체를 섬에 파견했다.12명 모두 살아남았고 한 명은 JOC [66]건물에서 폭풍을 피해 대피한 직접 기록을 남겼다.

2007년 12월 9일, 미국 해안 경비대는 존스턴 섬의 활주로를 잔해로 쓸어내렸고 하와이 오아후로 가는 아픈 대만 어부를 구조하기 위해 활주로를 이용했다.이 어부는 2007년 12월 6일 대만 승이차이 166호 어선에서 해경 부표 입찰자 쿠쿠이로 이송됐다.이 어부는 섬으로 이송된 후 알래스카 [71]코디악에서 출발HC-130 헤라클레스 구조기에 의해 구조되었다.

기지가 폐쇄된 이후, 태평양을 횡단하는 많은 선박들이 이 환초를 찾고 있는데, 이는 한때 그곳에서 행해졌던 활동들로 인해 이 환초에는 강한 미끼가 있기 때문이다.방문자들은 여행 중에 그곳에 들르는 것에 대해 블로그를 하거나 [72]방문 사진을 올렸습니다.

2010년, 어류 및 야생동물 조사팀은 존스턴 환초 국립 야생동물 보호구역에 침입한 개미 떼를 확인했다.미친 개미는 중요한 바닷새 군락을 위협했고,[73] 근절되어야 했다."크레이지 개미 스트라이크 팀" 프로젝트는 미국 어류 및 야생동물국이 주도하여 2013년까지 개미 수를 99% 줄였습니다.팀은 이전에 낙진 대피소와 [74][75]사무실로 사용되었던 벙커에 야영했다.2021년에 환초에서 이 종의 완전한 박멸이 이루어졌다.[76]

인구 통계

과거 인구
연도Pop.±%
19701,007
1980327−67.5%
1990173−47.1%
20001,100+535.8%
2004396−64.0%
2005361−8.8%
200640−88.9%
20070−100.0%

존스턴 환초에는 원주민 거주자가 한 명도 없었지만,[2] 20세기 후반에는 평균 약 300명의 미군 병력과 1,000명의 민간 계약자가 있었다.현재는 Crazy Ant Strike Team 프로젝트에 종사하는 소수의 일꾼들 외에는 사람이 살지 않고 있습니다.그들은 한 번에 6개월 동안 외부와의 [1]접촉이 거의 없는 섬에서 살고 있습니다.

이 섬으로 가는 주요 교통수단은 포장된 군용 활주로를 가진 공항이거나, 또는 부두와 산호초 시스템을 통과하는 선박 통로를 통해 배를 이용하는 공항이었다.이 섬들은 13개의 발신 및 10개의 상업 전화 회선, 60채널 해저 케이블, 위성 DSN 회선 22개, 표준 원격 단말기가 장착된 오토딘, 디지털 전화 스위치, 군사 관련 라디오 시스템(MARS), UHF/VHF 공대지 라디오, 태평양 통합 텔레아티컬과의 링크 등으로 연결되어 있었다.온스 네트워크(PCTN) 위성아마추어 무선 사업자들은 때때로 KH3 콜사인 [17]접두사를 사용하여 섬에서 송출했다.미국 해저 케이블 회사는 태평양에 해저 케이블을 부설하는 계약을 따냈다.1966년 하와이 마쿠아와 존스턴 섬 공군 기지 사이에 "습기 세척 C"로 알려진 케이블이 설치되었다.USNS 해왕성은 이 항로를 조사했고 769해리(1,424km; 885mi)의 케이블과 45개의 중계기를 부설했다.이 케이블은 Simplex Wire and Cable Company에서 제조되었으며 Felten 및 Guilleaume에서 리피터를 공급하고 있습니다.1993년에는 위성 통신 지상국이 추가되어 환초의 통신 능력을 강화하였다.

Johnston Atoll의 경제 활동은 섬에 거주하는 미군과 계약직 직원들에게 서비스를 제공하는 것으로 제한되었다.그 섬은 정기적으로 배나 바지선으로 보급되었고 모든 식료품과 공산품이 수입되었다.이 기지에는 디젤 엔진을 사용하는 6기의 2.5메가와트급 발전기가 있었다.이 활주로는 또한 민간 항공사가 비상 착륙을 위해 이용할 수 있었으며, 수년 동안 하와이에서 마셜 군도 사이의 대륙 미크로네시아 항공사의 "섬 호퍼" 서비스를 정기적으로 이용했다.

존스턴 환초에서 사용하기 위해 발급된 공식 번호판은 없었다.미국 정부 차량은 미국 정부 번호판을 발급받았고 자가용 차량은 등록된 번호판을 보관했다.유명한 자동차 번호판 수집가들에 따르면, 많은 존스턴 환초 번호판이 기념품으로 만들어졌고, 수집가들에게 온라인 판매까지 되었지만, 공식적으로 [77][78]발행되지는 않았다.

지역들

위치 위치 메모들
Red Hat 스토리지 영역 16°43°24°N 169°32′21″w/16.7234°N 169.5393°W/ 16.7234; -180.5393(레드햇 보관소) a.k.a. "레드햇 에리어"
방사선 제어 영역 16°43°49°N 169°32′14″w/16.7303°N 169.5371°W/ 16.7303; -180.5371(방사능관리구역) a.k.a. '플루토늄 야드'(플루토늄 야드)
사이트 제초제 오렌지 저장소 사이트 16°43°49°N 169°32′09″w/16.7304°N 169.5359°W/ 16.7304; -180.5359(주황색 살충제 저장장소) 오렌지 야드 요원
합동 운영 센터 건물(JOC) 16°44°08°N 169°31′24″w/16.7355°N 169.5233°W/ 16.7355; -180.5233(공동운영센터 건물) A.K.A. JOC
사이언티컬 로우 16°43°29°N 169°32′24″w/16.7246°N 169.5399°W/ 16.7246; -180.5399(과학행)
활주로 5/23(폐쇄) 16°43°38°N 169°32′18″w/16.7271°N 169.5384°W/ 16.7271; -180.5384(런웨이 5/23(폐쇄))
해군 부두 16°44°09°N 169°31′40″w/16.7359°N 169.5279°W/ 16.7359; -180.5279(해군 부두)
선착장 및 비무장지대 L 16°44°03°N 169°31′52″w/16.7342°N 169.5310°W/ 16.7342; -180.5310(화물지대비무장지대 L)
하마점 16°43°49°N 169°31′16″w/16.7304°N 169.5212°W/ 16.7304; -180.5212(하마점)
벙커빌딩 746~761 16°43°30°N 169°32′12″w/16.7250°N 169.5367°W/ 16.7250; -180.5367(벙커빌딩 746~761)
남서부 지역 16°43°15°N 169°32′40″w/16.7209°N 169.5444°W/ 16.1659; -180.5444(서남부 지역)
BAST(Board on Armoard on Army Science and Technology(BAST) 16°44°8°N 169°31′31″w/16.73556°N 169.52528°W/ 16.73556; -180.52528(육군과학기술위원회(BAST) 건물)

기동 설비

요소 위치
존스턴 섬 LC1 레드스톤 발사장입니다패드 1 16°44°11°N 169°31′20″w/16.7365°N 169.5222°W/ 16.7365; -180.5222(LC2 Redstone Launch Complex Pad 2)
존스턴 섬 LC2 레드스톤 발사장입니다패드 2 16°44°13°N 169°31′21″w/16.7369°N 169.5226°W/ 16.7369; -180.5226(LC2 Redstone Launch Complex Pad 2)
존스턴 섬 HAD23 토마호크 샌디아 발사장입니다HAD 런처 23 16°44°15°N 169°31′33″w/16.7375°N 169.5258°W/ 16.7375; -180.5258(HAD23 출시단지)
존스턴 섬 UL6 샌드호크 발사기지입니다유니버설 런처 6 16°44°15°N 169°31′33″w/16.7374°N 169.5257°W/ 16.1654; -180.5257(UL6 출시 단지)
존스턴 섬 LE1 토르-델타 발사기지입니다배치 1을 기동하다 16°43°44°N 169°32′23″w/16.7288°N 169.5398°W/ 16.7288; -180.5398(LE1 출시 단지)
존스턴 섬 LE2 토르-델타 발사기지입니다배치 2를 기동하다 16°43°44°N 169°32′23″w/16.7288°N 169.5398°W/ 16.7288; -180.5398(LE2 론칭 콤플렉스
존스턴 섬 S 존스턴 섬 작전 도미닉 남부 발사대 16°44°13°N 169°31′26″w/16.7370°N 169.5240°W/ 16.7370; -180.5240(남부 발사대)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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