러시아 제국 해군

Imperial Russian Navy
러시아 제국 해군
Российский императорский флот
Знак на кивера Гвардейского флотского экипажа.jpg
러시아 제국 해군의 국장
설립.1696
해체되었다1917
나라 러시아
얼리전스 러시아의 차르
유형네이비
패트론성 니콜라스의 기적
계약1686년 - 1700년 러시아-터키 전쟁

북방 대전
1722-23년 러시아-페르시아 전쟁
1741-1743년 러시아-스웨덴 전쟁
7년 전쟁
1768-74년 러시아-터키 전쟁
1788년 - 1790년 러시아-스웨덴 전쟁
1787년부터 1792년까지 러시아-터키 전쟁
나폴레옹 전쟁
1828년 러시아-러시아-터키 전쟁
크림 전쟁
러일 전쟁
제1차 세계 대전

러시아 내전
지휘관
총사령관러시아 황제
해군대신리스트 참조
주목할 만한
지휘관
표트르 대제

표도르 아프락신
그리고리 스피리도프
사무엘 그렉
바실리 치차고프
표도르 우샤코프
드미트리 센야빈
이반 크루젠슈테른
미하일 라자레프
파벨 나히모프
블라디미르 코르닐로프
블라디미르 이스토민
바실리 자보이코
겐나디 네벨스코이
스테판 마카로프
이반 그리고로비치
니콜라이 에센

알렉산더 콜차크
휘장
기함Naval Ensign of Russia.svg
잭.Naval Jack of Russia.svg
페넌트Ordinary captain's pennant of Russia 1720-1870.png
러시아의 해군

차르돔

러시아 제국

러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국

소비에트 사회주의 공화국 연합

러시아 연방

러시아 제국 해군은 1696년부터 [1]1917년까지 러시아 차르돔과 러시아 제국해군으로 운영되었다.1696년에 정식으로 설립되어 1917년 2월 혁명의 여파로 해체될 때까지 지속되었다.그것은 1696년 제2차 아조프 작전 기간 동안 차르 피터 대제가 현대 러시아 해군을 창설하기 전에 존재했던 작은 세력으로부터 발전했다.18세기 후반에 팽창하여 19세기 초에는 영국과 프랑스 함대에 밀려 최고조에 달했다.

제국 해군은 러시아 정교회에 소속된 제국의 귀족들로부터 장교들을 데려왔다.젊은 귀족들은 국립 해군학교에서 리더십 훈련을 받기 시작했다.1818년부터 러시아 제국 해군의 장교만이 식민지화와 모피 무역 발전을 위해 러시아 아메리카(현재의 알래스카)에 거점을 둔 러시아-미국 회사의 최고 관리직에 임명되었다.초기 제국 해군은 처음에는 유급 외국인 선원을 고용했지만, 정부는 징집된 징집자로 (군대에서 복무할 남자들과 마찬가지로) 본토 태생의 선원을 모집하기 시작했다.해군에서의 복무는 [citation needed]평생이었다.많은 해군 사령관과 신병들은 해양 전통을 가진 러시아 제국령 이외의 나라들, 특히 발트해 지역에서 왔다.

러시아 해군은 19세기 전반의 느린 기술과 경제 발전으로 쇠퇴기에 접어들었다.니콜라스 r.2세 황제의 통치 기간인 21세기 후반에 부활했지만, 극동으로 파견된 발틱 함대와 함께 태평양 함대의 대부분은 1904-1905년의 굴욕적인 러일 전쟁에서 파괴되었다.

제1차 세계대전 당시 해군은 독일군발트해에서 우위를 점한 반면 러시아군은 흑해를 장악하는 등 혼재된 경험을 했다.러시아 혁명은 제국 해군의 종말을 알렸다; 그 장교들은 대부분 황제와 동맹을 맺었고, 선원들은 1917-1922년 러시아 내전 동안 양쪽으로 갈라져 싸웠다.소련 해군은 1918년 혁명 후 붉은 함대로 창설되어 현재 사용 가능한 선박을 인계받았다.

전략적으로 러시아 제국 해군은 두 가지 중요한 문제에 직면했다: 얼음이 없는 항구의 사용과 공해로의 개방적인 접근.블라디보스토크뿐만 아니라 상트페테르부르크와 다른 발트해 항구들은 겨울에 조업할 수 없었기 때문에 러시아는 흑해 연안에 해군 시설을 설립하고, 결국 무르만스크에 해군 시설을 설립하는 것을 추진했다.그리고 흑해 함대보스포루스 해협과 다르다넬스 해협을 통과하는 데 항상 의존할 수 없었던 것처럼, 발트해의 상당한 해군력조차 외레순트 해협을 통해 대서양으로 자유롭게 접근할 수 없었기 때문에 여전히 제약을 받았다.그 결과, 발트해, 흑해, 러시아 극동, 북극에서 각각 다른 해군 집단이 상대적으로 고립된 상태로 발전했다.

배경

차르 미하일 1세(Mikhail Fyodorovich Romanov) 치하에서, 러시아 내에서 만들어진 최초의 3개의 돛단 선박은 1636년에 완성되었다.홀슈타인 출신의 덴마크 조선업체들이 현대 유럽 설계에 따라 발라크나에서 건조했습니다.그 배는 프레데릭이라는 이름을 얻었다; 카스피해를 항해하는 첫 항해 동안, 그 배는 거센 폭풍 속으로 항해하다가 바다에서 길을 잃었다.

1656-1658년 러시아-스웨덴 전쟁 동안, 러시아군은 서부 드비나강의 스웨덴 요새뒤나부르크코켄후센을 점령했습니다.그들은 전자를 보리소글렙스크, 후자를 차레비치-드미트리예프로 개명했다.Afanasy Ordent-Nashchokin이라는 이름보야르는 차레비치-드미트리예프 요새에 조선소를 세우고 발트해를 항해하기 위한 선박을 건조하기 시작했다.그러나 1661년 러시아는 카디스 조약에 의해 이 영토와 다른 점령지를 잃었다.러시아는 스웨덴에 점령된 모든 영토를 포기하는 것에 동의했고, 차레비치-드미트리에프에 건조된 모든 선박을 파괴하라고 명령했다.

1693년에 게양된 '모스크바 황제의 깃발'

보야르 오르드 나슈코킨은 볼가 강과 카스피해로 관심을 돌렸다.차르의 승인으로 보야르는 네덜란드의 조선 전문가들을 오카강과 볼가강의 합류점 근처의 데디노보 마을로 데려왔다.조선은 1667년 겨울에 시작되었다.2년 안에, 4척의 선박이 완성되었다: 22포 갤리선 1척, enedёёorened ("Oryol" = "독수리")라는 세칭이 붙여졌다.was was】는 러시아 최초의 유럽 디자인의 돛대 3개 달린 범선이다.그것은 스테판 라진이 이끄는 반항적인 코사크들에 의해 아스트라칸에서 잡혔다.코사크들은 оё and를 샅샅이 뒤져 볼가 강 하구에 반쯤 잠긴 채 버렸다.

17세기 내내 독립 러시아 상인들과 코사크들이 코흐 보트를 타고 백해를 건너 레나, 콜리마, 인디르카 강을 탐험하고 아무르 강 상류에 정착촌을 세웠다.가장 유명한 러시아 탐험가는 1648년 북극해를 거쳐 현재의 러시아 북부 지역을 항해한 세on 데즈네프였다.추코츠크 반도를 돌아 데즈네프는 베링해를 지나 태평양으로 항해했다.

표트르 대제

Goto Predestinatsia, 1711년까지 아조프 선단의 기함

피터 대왕은 현대 러시아 해군을 창설했다.1696년 터키에 대한 제2차 아조프 작전 중 러시아는 처음으로 보로네즈 강에 건조된 2척의 군함, 4척의 화선, 23척의 갤리선, 1300개의 스트럭을 사용했다.아조프 요새를 점령한 후, 보야르 두마는 이 군사 작전에 대한 피터의 보고서를 조사했다.그것은 1696년 10월 20일 해군 건설을 개시하는 법령을 통과시켰다.이 날짜는 러시아 제국 해군의 공식 창설일로 여겨진다.

1700-1721년의 대북전쟁 동안, 러시아인들은 발트해 함대를 건설했다.노를 든 함대(갤리 함대)의 건설은 1702-1704년 몇몇 조선소(시아스, 루가, 올론카하구)에서 이루어졌다.정복된 해안선을 방어하고 발트해의 적 해상 통신을 공격하기 위해, 러시아는 러시아에서 건조된 배와 해외에서 수입된 다른 배로부터 항해 함대를 만들었다.

1703년부터 1723년까지 발트 함대의 주요 해군 기지는 상트페테르부르크크론슈타트에 있었다.러시아-스웨덴 전쟁(1741-1743) 이후 스웨덴에 의해 양도된 후 레발(탈린)과 비보르그에도 기지가 만들어졌다.블라디미르스키 프리카즈는 조선업을 담당하는 최초의 조직이었다.나중에, 이러한 기능은 Admiralteyskiy Prkaz(St.에 있는 해군사관)로 이전되었다.페테르스부르크)

1745년 러시아 해군은 전열 36척, 프리깃함 9척, 3슈냐바( shш: 정찰과 메신저 서비스에 사용되는 가벼운 2마스트 함정), 5척의 폭격기, 77척의 보조 함정을 포함한 130척의 범선을 보유했다.노를 젓는 함대는 253척의 갤리선과 반 갤리선(calledк線, 즉 스캄파베이)과 143척의 브리간틴선을 포함한 396척의 함선으로 구성되었다.이 선박들은 보로네즈, 카잔, 페랴슬라블, 아르한겔스크, 올로네츠, 페테르부르크, 아스트라한의 조선소를 포함한 24개의 조선소에서 건조되고 있었다.

해군 장교들은 드보리안 출신이었다.정규 선원들은 징집되어 군복무에 동원되었다.해군에서의 복무는 평생이었다.귀족 자녀들은 1701년 모스크바 수카레프 타워에 설립된 수리항법과학학교에서 해군 교육을 받았다.학생들은 종종 외국 함대에서 훈련을 받기 위해 해외로 보내졌다.해군은 또한 노르웨이-네덜란드 코넬리우스 크루즈, 그리스 이반 보티스, 스코틀랜드인 토마스 고든과 같은 상당한 해군 경험을 가진 외국인들을 러시아 해군에 고용했다.1718년, 해군 위원회는 러시아에서 가장 높은 해군 기관으로 설립되었습니다.

보스포루스 해협을 항해하는 표도르 우샤코프 제독이 이끄는 러시아 함대
크론슈타트에 있는 해군 대성당은 러시아 제국 해군의 여러 성당 중 하나였다.

러시아 해군의 조직 원칙, 미래의 참모진을 준비하기 위한 교육 및 훈련 방법, 그리고 군사 행동을 수행하는 방법은 모두 피터 1세가 [2]쓴 해군 헌장에 요약되어 있다.피터 대왕, 표도르 아프락신, 알렉세이 센야빈, 나움 센야빈, 미하일 골리친 그리고 다른 사람들은 일반적으로 러시아 해전 예술의 발전에 공로를 인정받고 있다.해전의 주요 원칙그리고리 스피리도프, 표도르 우샤코프, 드미트리 세냐빈의해 더욱 발전되었다.

1688년에서 1725년 사이, 피터의 통치 기간 대부분을 아우르는 기간 동안, 러시아 제국 해군을 위해 약 1,260척의 선박이 러시아 조선소에서 건조되었다.함대는 백해, 아조프해(흑해접근 가능), 발트해, 카스피해(1722-1723년 [3]러시아-페르시아 전쟁)에서 잇따라 출격했다.1700년에 러시아 제국 해군의 선원 대부분은 북부 대전이 시작될 당시 외국인이었다.하지만 1721년, 같은 전쟁이 끝날 무렵, 해군은 7,215명의 원주민 [3]선원을 거느렸다.

18세기

18세기 후반, 러시아 해군은 정부의 외교 정책을 지원하기 위해 설립되었다.그 나라는 흑해에서 패권을 차지하기 위해 러시아-터키 전쟁을 벌였다.러시아는 처음으로 발트해에서 멀리 떨어진 작전 극장으로 비행대를 파견했다(러시아 해군의 군도 탐험 참조).스피리도프 제독의 함대는 1770년 체스마 전투에서 터키 함대를 격파함으로써 에게해에서 패권을 장악했다.1771년 러시아군케르치 해협 연안과 케르치 요새예니칼레를 정복했다.

다뉴브 으로 진군한 후, 러시아군은 다뉴브 강 하구를 지키기 위해 다뉴브군사 소함대를 결성했다.1771년에 그들은 라구사 [4]공화국의 손님이었다.다뉴브강의 벨루가 캐비어는 유명했고, 라구사 공화국의 상인들은 합스부르크 [5]왕정과 함께 세르비아의 수출입 사업을 지배했다.

1773년에 아조프 플롯티야 (1771년에 새로 만들어짐)의 배는 흑해로 항해했다.러시아는 1768-1774년 러시아-터키 전쟁에서 터키를 물리쳤고, 아조프해와 부그강드니에스터강 사이의 흑해 해안의 일부를 장악했다.크림반도는 러시아보호 아래 독립 선언되었고 1783년 러시아에 합병되었다.1778년, 러시아인들은 케르손 항구를 세웠다.흑해 함대의 첫 전투함은 1783년 이곳에서 취역했다.1년 후, 함대가 개발되었다.

19세기

해군성 위원회 본부, 1810년대

18세기 후반까지 러시아 해군은 영국, 스페인, 프랑스에 이어 세계에서 네 번째로 큰 함대를 보유했다.흑해 함대는 35척의 전열함과 19척의 프리깃함을 보유하고 있었고, 발트해 함대는 23척의 전열함과 130척의 프리깃함을 보유하고 있었다.19세기 초, 러시아 해군은 발트 해와 흑해 함대, 카스피 해 함대, 백해 함대, 오호츠크 함대로 구성되었다.

나폴레옹 전쟁 동안, 러시아 해군은 제한된 해상 능력을 가지고 있었고, 1802년 해군 상태 개선 위원회는 발트 함대의 선박들이 광범위한 부패와 구리 도금 부족으로 고통받았던 끔찍한 상태가 크론슈타트와 상트페테르부르크를 방어할 수 없다고 결론지었다.보론초프 위원장은 러시아가 해군 주요국으로 간주되는 것은 불가능하지만 이런 [6]상태에서는 예측 가능한 필요성이나 이점이 없다고 결론지었다.그 결과, 위원회는 함대의 상태를 바로잡기 위한 제한적인 조치만을 권고했고, 이후 러시아군은 나폴레옹을 물리치기 위해 육지의 힘에 의존하여 제한된 능력을 유지하였다.1802년 해군부(해군부)가 창설되었다.[7]

이반 아이바조프스키가 나바리노 전투(좌중간, 청색 가로 십자가가 있는 흰 깃발)가 오스만 함대를 폭격하는 것을 보여준다(오른쪽 붉은 깃발).

이 같은 태도는 집권 한 달도 채 되지 않은 1825년 니콜라스 1세가 취임하면서 바뀌었다.그는 "러시아는 영국과 프랑스에 이어 제3의 해군 강국이 되어야 하며 제2의 해군 [8]강국 연합보다 더 강력해야 한다"고 선언했다.그 결과, 1825년 함대 조직 위원회가 결성되었고, 이 위원회는 유럽에서 세 번째로 큰 해군을 만드는 것을 목표로 하는 야심찬 조선 프로젝트의 개요를 제시하였다.

이후 몇 년 동안 해군의 성장은 발트해와 흑해 함대를 확장하면서 러시아의 해군력을 크게 강화시켰다.네덜란드 제독 로데베이크하이덴이 이끄는 러시아 함대는 1827년 나바리노 전투에서 싸웠다.이후 러시아-터키 전쟁(1828-29) 동안 해군은 지중해 함대와 흑해 함대를 이용해 오스만으로부터 바다의 지휘권을 얻었고, 이는 러시아의 승리 및 1829년 아드리아노플 조약 체결에 기여했다.

1826년 러시아인들은 8개의 대포를 장착한 최초의 무장 증기선 이즈호라(73.6kW (98.7hp)1836년, 그들은 보가티르라고 불리는 러시아 해군의 첫 번째 패들 증기 호위함을 건조했다.

러시아 제국 해군은 탐험대를 파견했다.1803년과 1855년 사이에, 그들의 배는 40회 이상의 항해를 했고, 장거리 항해를 했고, 대부분은 러시아 (알래스카)와 북부 캘리포니아의 포트 로스, 그리고 시베리아의 동쪽 해안에 있는 그들의 태평양 항구를 지원하기 위한 것이었다.이러한 항해는 태평양, 남극, 북극 작전 지역에서 중요한 과학 연구 자료와 발견을 만들어냈다.

1863년, 남북전쟁 동안, 러시아 해군의 대서양 함대와 태평양 함대는 각각 미국 뉴욕과 샌프란시스코 항구에서 겨울을 났다.일부 역사학자들은 이번 방문이 프랑스와 영국남군 [9]편에서 전쟁에 참여하는 것을 막는 주요 요인으로 보고 있다.델라하예는 러시아는 연합을 지지하는 것 외에도 1863년 폴란드 폭동에 개입할 경우 프랑스, 영국과의 전쟁을 준비하고 있었다고 말한다.러시아 해군은 약하고 쉽게 모항 봉쇄될 수 있었지만, 전쟁이 시작되었을 때 미국에 있었다면 영국과 프랑스의 [10][11]상거래를 더 쉽게 공격할 수 있었을 것이다.

러시아 제국 해군은 21세기 후반에 계속 확장되어 영국과 프랑스에 이어 세계에서 세 번째로 큰 함대가 되었다.팽창은 미국 해군 이론가 알프레드 테이어 마한의 영향을 받은 니콜라스 2세 황제 시절 가속화되었다.러시아 산업은 용량이 증가했지만 수요를 충족시키지 못했고 영국, 프랑스, 독일, 미국, 덴마크에서 일부 선박을 주문했다.특히 프랑스 해군 건축가들은 러시아 설계에 상당한 영향을 끼쳤다.

크림 전쟁과 여파

1853년 11월 5일 러시아 증기 호위함 블라디미르(선박, 1848년)와 터키 증기 호위함 페르바즈이 바흐로의 충돌 - 역사상 최초의 증기선 간 해전

19세기 전반 러시아의 느린 기술 및 경제 발전은 증기선 건조 분야에서 다른 유럽 국가들에 뒤처지게 만들었다.1853년 크림 전쟁이 발발하면서 러시아는 발트해와 흑해 함대, 아르한겔스크 플롯야, 카스피안 플롯야, 오호츠크 플롯야(총 40척, 프리깃함 15척, 코르벳브릭스함 16척 등)를 보유하게 되었다.

모든 함대의 직원 수를 합치면 9만 1천 명과 같다.그럼에도 불구하고 반동 농노제도는 러시아 해군의 발전에 악영향을 끼쳤다.그것은 특히 가혹한 군사 훈련으로 알려진 발트 함대의 전형적인 모습이었다.

미하일 라자레프, 파벨 나히모프, 블라디미르 코르닐로프, 블라디미르 이스토민 제독 덕분에 흑해 함대의 선원들은 우샤코프 제독 시대에 형성된 러시아 해군의 전투 기술과 군사 전통을 지키는 법을 배웠다.

1853년 Nakhimov가 이끄는 흑해함대는 시놉 해전을 통해 많은 전술적 혁신을 이루었다.1854-1855년 세바스토폴 공성전 동안, 러시아 선원들은 육지와 바다로부터 그들의 기지를 방어하기 위해 가능한 모든 수단을 사용했다.파리 조약에 따라 러시아는 흑해에 군함대를 보유할 권리를 상실했다.1860년대에 돛에 의존하던 러시아 함대는 그 중요성을 잃었고 점차 증기로 대체되었다.

크림 전쟁 이후 러시아는 증기 동력 철갑판, 모니터, 부유식 배터리 건설을 시작했다.이 함정들은 강한 포와 두꺼운 갑옷을 가지고 있었지만 항해에 강하고, 빠르고, 원거리 능력이 부족했다.1861년, 그들은 최초의 강철 갑옷 포선 오피트(Opyt)를 만들었다.1869년, 러시아인들은 최초의 선원 철갑상어 중 하나인 페트르 벨리키(Petr Veliky)를 건설하기 시작했다.

러일 전쟁

1904년 2월 8일 밤, 토고 헤이하치로 제독이 이끄는 일본 해군 함대가 아더 항에 있는 러시아 함정에 어뢰정[12] 구축함의 기습 공격을 받아 러시아 전함 2척이 크게 손상되었다.그 공격은 다음날 아침 아서항 전투로 발전했다.일련의 불확실한 해군 교전이 뒤따랐는데, 일본군은 항구의 해안 포대(해안 포대)[13] 아래에서 성공적으로 러시아 함대를 공격할 수 없었고, 러시아군은 특히 1904년 4월 13일 스테판 오시포비치 마카로프 제독이 사망한 후 외해로 출항을 거부했다.

아더 항에 대한 공격 이후, 일본인들은 러시아인들이 항구를 이용하는 것을 거부하려고 시도했다.2월 13일/14일 밤, 일본인들은 [14]항구로 가는 깊은 수로에 시멘트를 채운 기선 몇 척을 침몰시켜 아더 항구의 입구를 막으려고 시도했다.그러나 러시아군의 포격으로 항로를 이탈한 기선은 지정된 장소에 침몰시킬 수 없어 실효성이 없었다.5월 4일 밤 블록십으로 항구의 입구를 봉쇄하려는 또 다른 시도도 실패했다.

지뢰 부설

3월, 정력적인[15] 스테판 마카로프 제독(1849-1904)은 포트 아더 봉쇄에서 탈출할 계획을 세우고 제1러시아 태평양 함대를 지휘했다.그 무렵 양측은 서로의 항구에 기뢰를 매설함으로써 전술적 기뢰 부설 정책을 시작했다.지뢰가 공격 목적으로 사용된 것은 전쟁 중 처음이었다.과거 기뢰는 군함의 침입으로부터 항구를 안전하게 보호하는 순수한 방어 목적으로 사용되었다.

1904년 4월 12일 두 척의 러시아 전함 페트로파블롭스크와 포베다가 두 척의 [16]기뢰를 모두 공격해 아더항 앞바다의 일본 기뢰밭에 진입했을 때 일본의 기뢰 부설 정책은 러시아 함선의 이동을 제한하는 데 효과적이었다.페트로파블롭스크는 한 시간 만에 침몰했고, 포베다는 광범위한 수리를 위해 항구로 다시 견인되어야 했다.마카로프는 페트로파블롭스크에서 죽었다.

하지만 러시아인들은 곧 일본의 공격형 지뢰 제거 전술을 익혔고 그 전략도 실행하기로 결정했다.5월 15일, 두 척의 일본 전함 야시마하쓰세함은 둘 다 최근 러시아 아더 항에 부설된 기뢰밭으로 유인되었고, 둘 다 적어도 두 개의 기뢰에 충돌했다.하쓰세는 450명의 선원을 태운 채 몇 분 만에 침몰했고, 야시마는 몇 시간 [17]후에 견인되어 침몰했다.

러시아 함대는 여순항을 탈출해 블라디보스토크로 향하려 했으나 황해 전투에서 [18]요격되어 흩어졌다.러시아 함대의 잔존 병력은 포구 아더에 남아 있었고, 그곳에서 함선들은 포위군의 포격에 의해 서서히 침몰했다.육로로 도시를 구하려는 시도도 실패하였고, 8월 말 요양 전투 이후 러시아군은 묵든(선양)으로 후퇴하였다.아서 항구는 잔혹하고 사상자가 많은 일련의 공격 끝에 1905년 1월 2일 마침내 함락되었다.

러시아 잠수함

6월 25일 러시아 제국 해군은 아이작 라이스의 전기 보트 회사로부터 마담으로 알려진 첫 해군 잠수함을 비밀리에 구입했다.이 잠수함은 원래 아더 레오폴드 부쉬가 미국 어뢰정 풀튼으로 만든 것이다.그것은 Adder-class/Plunger-class 잠수함으로 알려진 Holland Type 7 디자인의 원형이었다.10월 10일, 이 첫 번째 러시아 잠수함은 공식적으로 취역하여 블라디보스토크 러시아 근처의 동부 해안으로 선적되었고 솜(Som, "메기")으로 개명되었다.이 첫 번째 러시아 잠수함은 러일 전쟁에 맞춰 준비되지 않았다.이 지연의 배경에는 1905년 초에 독일에서 처음 주문한 어뢰가 늦게 선적되었기 때문이기도 했다.러시아는 곧 같은 기본 설계의 잠수함을 더 주문했고, 그것들은 상트페테르부르크에 위치네바 조선 회사에 의해 네덜란드 회사와 계약하에 건조되었다. 러시아 페테르부르크

1903년 키엘에 있는 독일 선박 건조 회사 게르마니아베르프트는 독일 최초의 엔진 동력 잠수함 포렐레를 완성했다.그 잠수함은 카이저 빌헬름 2세에 의해 시찰되었고, 프로이센의 하인리히 왕자는 그 [19]배를 타고 잠시 순항하였다.1904년 4월 러시아 제국 해군은 포렐레를 구입하고 카르프급 [20]잠수함 2척을 추가로 주문했다.포렐레뿐만 아니라 이 선박들은 전쟁 지역으로 가는 도중에 시베리아 횡단[21] 철도를 따라 운송되었다.

게르마니아베르프트는 스페인 해군 건축가 레이몬도 로렌조 드 유빌리 몽쥐스틴의 감독 하에 카르프급 잠수함에 대한 작업을 계속하여 1906년 [22]12월 14일 독일 제국 해군에 취역한 독일 최초의 U보트 U-1을 개량하고 개조하였다.U-1은 1919년에 퇴역하여 현재 [23]뮌헨의 독일 박물관에 전시되어 있습니다.

1904년 여순항 봉쇄로 러시아 제국 해군은 남은 잠수함을 블라디보스토크에 파견했고, 1904년 말에는 7척의 잠수함 중 마지막 잠수함이 블라디보스토크에 도착했다.러시아 제국 해군은 7척의 보트를 기반으로 1905년 1월 1일 블라디보스토크에 세계 최초의 잠수함 함대를 창설했다.1905년 2월 14일, 새로운 잠수함 함대는 솜과 델핀 함정으로 구성된 첫 전투 순찰대를 파견했다.순찰을 24시간에서 며칠로 다양하게 하는 가운데, 1905년 4월 29일 일본 제국 해군 어뢰정이 솜을 향해 발포한 후 명중시키지 못하고 철수하면서 처음으로 적 함대와 접촉했다.7월 1일 러시아 잠수함 케타는 타르타르 해협에서 두 척의 일본 어뢰정과 접촉했다.Keta는 사격 위치를 얻을 수 있을 만큼 충분히 빨리 잠수할 수 없었고 두 적수는 접촉을 [24]끊었다.

쓰시마 전투

러시아는 이미 지난해 지노비 로제스트벤스키 제독이 이끄는 발트해 함대(태평양 제2함대)를 희망봉 주변에 배치해 1만8000m(1만6000nmi·2만9000km) 이상의 항해를 준비해왔다.1904년 10월 21일, 영국(일본의 동맹국이지만 이 전쟁에서 중립국)을 지나던 중, 그들은 일본 어뢰선으로 오인한 영국 어선에 발포함으로써 도거 뱅크 사건의 전쟁을 일으킬 뻔했다.

발트 함대의 여정은 토고 제독발트 함대의 진보를 잘 알고 있다는 을 의미했고, 토고가 블라디보스토크에 도착하기 전에 만날 계획을 세웠다.그는 1905년 5월 27일 이른 아침 한국과 일본 사이의 쓰시마 해협에서 그들을 요격했다.토고 포트 A의 1904년 해군 전투에 자신이 누렸던 두 전함 함대 전투함을 기술에 있어서 최신 기술에 관해서 영국 군함 설계는 일본 제국 해군을 대표하는 거의 동등한 발판에 크게 프랑스 디자인은 러시아 함대의 총애를 받는;[25]그것은 전투 경험rth5월 [26]27일 대마해전 중 검증되지 않은 로제스트벤스키 제독보다 우위에 서게 된 황해.5월 27일, 그의 기함인 크냐즈 수보로프를 포함한 로제스트벤스키의 거의 모든 전투함이 침몰했고, 다음날 로제스트벤스키의 부상으로 인해 그를 구출한 네보가토프 제독은 나머지 함대를 토고 제독에게 내주었다.

제1차 세계대전 이전의 재건

1905년 러일전쟁이 끝나자 러시아는 해군력 3위에서 6위로 추락했다.러시아 해군 활동의 초점은 극동에서 발트해로 되돌아갔다.발트 함대의 임무는 독일 제국으로부터 발트해와 상트페테르부르크를 지키는 것이었다.

차르 니콜라스 2세는 1906년에 해군 참모진을 창설했다.처음에는 기뢰 부설과 잠수함 함대 창설에 관심이 쏠렸다.1907-1908년에 야심찬 확장 계획이 두마 앞에 제출되었지만 부결되었다.1909년의 보스니아 위기는 전략적인 재검토를 강요했고, 새로운 간구트급 전함, 순양함, 그리고 구축함은 발트 함대에 발주되었다.터키와의 관계 악화는 흑해함대를 위해 임페라트리차 마리야급 전투함을 포함한 새로운 함정들도 주문했다는 것을 의미했다.1906~1913년 러시아 해군 총지출은 5억1900만 달러로 영국, 독일, 미국, 프랑스에 이어 5위였다.

재무장 프로그램에는 여러 척의 선박(순양함 루릭함 포함)과 외국 기업에 발주한 기계류 등 해외 참여의 중요한 요소가 포함되어 있었다.제1차 세계대전 발발 후 독일에서 건조 중이던 선박과 장비가 압수되었다.영국에서 온 장비들은 러시아까지 도착하는 데 시간이 걸리거나 서방 연합군의 전쟁 노력에 유용되었다.

제1차 세계 대전

발트해

1916년 발트해 함대의 드레드노우트 폴타바

발트해에서는 독일과 러시아가 주요 전투원이었으며, 맥스 호튼이 지휘하는 E9을 포함한 다수의 영국 잠수함이 카테가트를 통해 러시아군을 지원했다.독일 함대가 더 크고 현대적이면서(북해가 조용할 때 많은 공해 함대가 키엘 운하를 통해 발트해에 쉽게 배치될 수 있었다) 러시아 함대는 주로 방어적인 역할을 했다.러시아와 영국 잠수함은 스웨덴과 독일 사이를 항해하는 독일 선박을 공격했다.

양측의 강력한 방어와 공격적 기뢰로, 함대는 동부 전선에서 제한된 역할을 했다.독일군은 1915년 8월 리가만에서 대규모 해상공격을 감행했으나 실패했고 1917년 10월 리가만에서 섬을 점령하고 최근 독일에 점령된 러시아 선박을 파손시켰다.

1918년 3월까지, 러시아 혁명과 브레스트-리토프스크 조약은 발트해의 독일 지배자들과 독일 함대들이 새롭게 독립한 핀란드를 지원하고 러시아의 많은 부분을 차지하기 위해 군대를 이동시켰으며, 서방세계에서 패배했을 때만 멈추었다.러시아는 1918년 3월 발트 함대의 아이스 크루즈 도중 헬싱키레발에서 크론슈타트로 발트 함대를 철수시켰다.

흑해

요안 즐라투스트이끄는 흑해함대의 전함 여단

흑해는 러시아와 오스만 제국의 영토였지만 러시아 함대가 바다를 지배했다.세바스토폴에 본부를 둔 대규모 함대를 보유하고 있으며, 두 명의 숙련된 지휘관이 지휘하고 있었다.에버하트 제독과 콜차크 제독(1916년에 인수)

흑해에서의 전쟁은 1914년 10월 오스만 함대가 몇몇 러시아 도시들을 폭격하면서 시작되었다.오스만 함대에서 가장 진보된 함정은 두 척의 독일 함선으로 구성되었다: 빌헬름 소천 제독이 지휘하는 전투순양함 SMS 괴벤과 경순양함 SMS 브레슬라우.괴벤은 적어도 네 차례에 걸쳐 피해를 입었으며 러시아 해군의 추격을 받아 항구로 돌아왔다.1915년 말, 러시아 함대는 바다를 거의 완전히 장악했다.

흑해 함대는 주로 유데니치 장군이 코카서스 작전에서 지원하는데 사용되었다.예를 들어 1915년 8월 러시아 잠수함 1척과 러시아 구축함 2척이 순양함 1척과 구축함 2척이 호위하는 4척의 수송선을 태운 터키 호송선을 공격했다.러시아 선박은 선박 한 척을 잃지 않고 수송선 네 척을 모두 침몰시켰다.이후 1916년 여름, 베힘 파샤가 이끄는 오스만군은 트레비존드를 다시 점령하라는 명령을 받았다.오스만군은 6월 해안을 따라 진군하려 했으나 러시아 함대는 해군의 포격을 통해 진군 속도를 늦춰 행군하는 군대를 괴롭히고 보급부대를 파괴할 수 있었다.결국 오스만 군대는 포기하고 철수했다.

콜차크 제독이 지휘를 맡은 후(1916년 8월) 러시아 함대는 보스포루스호의 출구를 채굴하여 거의 모든 오스만 선박이 흑해로 들어가는 것을 막았다.그 해 말, 바르나에 대한 해군 접근법도 채굴되었다.러시아 흑해 함대가 입은 가장 큰 손실은 취역 1년 만인 1916년 10월 7일 항구에서 폭발한 현대식 드레드노트 임페라트리차 마리야의 파괴였다.Imperatritsa Mariya의 침몰은 완전히 설명되지 않았다. 그것은 파괴 행위이거나 [27]사고였을 수 있다.

혁명과 내전

혁명과 그에 따른 내전은 러시아 해군을 초토화시켰다.1919년 영국 해군의 공격을 받았음에도 불구하고 페트로그라드에 주둔한 발트해 함대만이 대체로 온전하게 남아 있었다.외국 개입주의자들이 태평양, 흑해, 북극 연안을 점령했다.살아남은 흑해함대 군함 대부분은 백러시아 운동에 충성하는 선원들이 지휘관 표트르 니콜라예비치 브랑겔이 지휘하는 브랑겔 함대의 일부가 되었고 크림반도에서 백군과 민간인들을 대피시킨 후 결국 튀니지 비제르타에 억류되었다.러시아 선원들은 그 분쟁에서 양측에서 싸웠다.1921년 크론슈타트 반란에서 발트 함대의 선원들은 소련 당국의 가혹한 처우에 반기를 들었다.

브랑겔 함대의 잔존 함대는 러시아로 돌아오지 않았지만 1918년 창설 당시 소련 해군의 핵을 형성했다.

제국 해군의 계급(영어 번역)

19세기 후반부터 IRN의 계급은 전문성과 분과에 따라 나뉘었다.

갑판 등급 및 비율

선원 및 NCO의

임원

해군 보병 및 지상군 계급

이들 부대의 계급은 러시아 제국군의 계급과 일병부터 장군까지를 반영하여 군대의 계급과 구별되었다.

해병 사병 및 NCO

해병대 장교

해군 포병 계급

해병 사병 및 NCO

임원

엔지니어링 등급

칼자루의 에폴렛(1905년-1913년), 해군 기계공병단

1905년까지 해군 기계 공병대와 함대 공병대는 독특한 계급이었다.둘 다 그해 지상 계급으로 바뀌었고 1912년에는 해군 계급으로 다시 계급이 바뀌었다.

계급장 1911년-1917년

자세한 이력, 등급 및 계급장은 를 참조하십시오.

당시의 다른 해군과는 달리 러시아 제국 해군은 장교와 등급에 대한 어깨 계급장만 달았다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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  2. ^ 해군규정, 1763년
  3. ^ a b 크라크래프트 2009, 47페이지
  4. ^ 루제르 보쉬코비치, 54쪽, 젤리코 브르네티치, 슈콜스카 크니가, 1990. ISBN978-86-03-99817-7
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  12. ^ 책 전체에 걸쳐서 12페이지, 13페이지, 15페이지 등을 계속하여 부여한다.
  13. ^ 책 전체에 걸쳐 페이지 46, 51, 54, 63 등을 부여한다.
  14. ^ 부여 페이지 48-57
  15. ^ 그랜트 93페이지
  16. ^ 허가 페이지 127, 128
  17. ^ 그랜트 페이지 163; 디아리스트는 야시마를 언급하지 않았기 때문에 하쓰세 전함의 침몰을 알고 있었을지도 모른다.그러나 지휘관의 일기는 1905~1907년 두 언어(스페인어와 영어)로 번역됐기 때문에 번역 과정에서 분실됐을 가능성이 높다.
  18. ^ 부여 페이지 171-177
  19. ^ 쇼웰, 22, 25, 201페이지
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원천

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추가 정보

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