아이작 라이스

Isaac Rice
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아이작 레오폴드 라이스
Isaac Leopold Rice.jpg
아이작 라이스, 1905년 출판
태어난(1850-02-22) 1850년 2월 22일
바첸하임 (바이에른하임
죽은1915년 11월 2일(1915-11-02) (65세)
뉴욕시, 호텔 앤소니아
휴식처플로리다 오칼라 우드론 묘지
모교컬럼비아 대학교 로스쿨
직종.비즈니스 이그제큐티브
액티브 년수1880–1915
로 알려져 있다전기 보트 회사 설립자 기타 체스 전문가
서명
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아이작 레오폴드 라이스(Isaac Leopold Rice, 1850년 2월 22일 ~ 1915년 11월 2일)는 독일 태생의 미국 유대인 사업가, 투자자, 음악학자, 작가, 체스 [1]후원자이다.제조업에서의 성공적인 경력의 일부로서, 그는 1899년에 Holland Thoupher Boat Company를 인수했고, 그것은 전기 보트 Company로 이름이 바뀌었고 미국과 영국 해군을 위한 잠수함을 생산했다.제너럴 다이내믹스 전기 보트로 오늘날에도 계속된다.

인생과 경력

라이스는 1850년 [2]바바리아 바첸하임에서 메이어 라이스와 패니 손 [3]라이스의 아들로 태어났다.그는 1856년 어머니와 함께 미국으로 이민을 갔다.그는 필라델피아에 있는 센트럴 고등학교에서 교육을 받았고 19세에 파리로 보내져 3년 동안 음악을 공부했다.그곳에 있는 동안 그는 인쇄를 위해 필라델피아 신문에 기사를 보냈다.1868년에 그는 영국으로 건너가 음악과 [1]언어의 교사가 되었다.1년 후 미국으로 돌아온 그는 뉴욕으로 건너가 변호사가 되기 위해 학교로 돌아가기 전에 음악을 연습했다.1880년 컬럼비아 대학 법대를 졸업한 후, 그는 남은 [4]10년 동안 변호사로 일했다.

법률 실무에서 그는 주로 확대되는 철도 제국과 그들의 증가하는 법적 임프로글리오에 대해 더 잘 알고 운송 사업에 관여하게 되었다.그는 당시 미국에서 [1]철도법의 가장 유능한 전문가 중 한 명으로 여겨졌으며 필라델피아, 레딩 철도, 레딩 [1]철도 등 여러 노선에 거액의 투자를 했다.

그는 음악 인쇄 협회의 몇몇 동료들로부터 출판사를 설립하도록 초청받았다.1890년대에 그는 성장 가능성이 있는 신흥 기업에 조기에 투자하고, 다각화 및 투자를 검토하고 있었습니다.1892년 그는 파산한 Electro-Dynamic Company를 소유주인 William Woodnut Griscom과 [5]제휴하여 구제금융을 받았다.그는 The Forum 잡지의 초대 사장이 되었고, 후에 1897년에 전기 저장 배터리 회사(나중에 Exide)가 되었다.

라이스가 조직했거나 관여한 수많은 다른 회사들 중에는 전기 자동차 회사, 자동차 조명 및 전력 회사, 아메리칸 케이스인 회사, 그리고 통합 고무 [6]타이어 회사가 있었습니다.

아이작 L.과 줄리아 B.라이스 하우스(National Register of Historic Places)에 등재된 뉴욕시의 랜드마크(No.80002711) 현재 맨해튼의 예시바 케타나

전기 저장소의 회장으로서, 그는 1896년 이후 수중 동안 전력으로 달리는 미 해군을 위한 최초의 현대식 잠수함을 인도하려는 시도(재정적인 어려움에도 불구하고)1897년 첫 번째 선박인 Holland VI호가 취항한 지 1년 후, John Philip Holland와 Lewis Nixon (Holland VI호가 건조된 뉴저지의 Crescent 조선소의 소유주)의 경영진은 마지막 세부 사항을 작동시키는 것을 끝내는 데 어려움을 겪고 있었고 현금이 바닥나고 있었다.아이작 라이스는 1899년 2월 7일 회사를 인수하여 Electric Boat Company로 이름을 변경했다.몇 달간의 협상과 여러 번의 시험 후에, 미 해군은 홀랜드 VI를 매입하고, USS 홀랜드로 이름을 바꾸고, 플런저급 잠수함 첫 번째 함대 건조 계약을 이 새로운 회사에 주었다.또한 1899년에 라이스는 그의 가족 [5]회사에 Electric Launch Company (Elco)를 추가했다.

제1차 세계대전 중 라이스의 새 회사(특히 Electric Boat)와 그 자회사(특히 Elco)는 85척의 해군 잠수함과 722대의 잠수함 추격기를 건조했으며, 영국 왕립 해군을 위한 580대의 모터 런칭(1차 세계대전 당시 전기 보트의 잠수함은 주로 매사추세츠 퀸시 선박의 하청업체들에 의해 건조되었다.)Electric Boat는 General Dynamics Corporation의 창립 회사였고, General Dynamics Corporation은 냉전의 후손이다.

1902년 그는 베이츠 대학에서 명예 LL.[8]D 학위를 받았다.

라이스가 출판한 책에는 "음악이란 무엇인가?" (New York, 1875)가 포함되어 있는데, "지하학적 선들이 음악에 상대되는 선들이 어떻게 있는가" (ib. 1880)로 보충되었다.후자의 작품은 그 후 "험볼트 과학 도서관"의 일부가 되었다.그는 또한 자신이 [1]창업한 Century, The Forum, North American Review에 많은 기사를 기고했다.

사생활

라이스는 1885년 [10][11]12월 12일 줄리아 하이네만 바넷과 결혼했다.[9]그의 "지적 파트너"이자 "뛰어난 음악가"인 줄리아 B.라이스는 성공적으로 배의 뿔과 휘파람에 맞서 캠페인을 벌였고 불필요한 소음을 억제하는 협회를 설립했다.[12]그들은 6명의 자녀를 두었다.뮤리엘 "폴리"[13][13] (1888년–[9]1926년), 도로시 "돌리" (1889년–[9][14]1960년), 아이작 레오폴드 주니어,[13] 마리온 "몰리" [15](1891년–1990년),[13] 마조리 "롤리" (1893년–1980년) 그리고 [8]줄리안.도로시 라이스(피어스, 심스)와 마리온 라이스 하트(Marion Rice Hart)는 둘 다 유명한 스포츠우먼, 특히 운동가와 [14][15]작가가 되었다.아이작과 줄리아, 뮤리엘과 도로시는 플로리다 [9]오칼라에 있는 우들론 공동묘지에 있는 가족묘지에 묻혔다.

라이스는 1915년 11월 2일 뉴욕의 호텔 앤소니아에서 사망했다.부고에는 사망 원인은 나와 있지 않지만 그가 그보다 [6]몇 달 전에 200만 달러(1915년 돈으로)에 전기보트 주식을 팔았다고 적혀 있다.그는 플로리다 [3]오칼라 우드론 묘지에 묻혔다.

체스

이 섹션에서는 체스 동작을 설명하기 위해 대수적 표기법을 사용합니다.

라이스는 미국 체스계에서 중요한 인물이었다.그는 맨해튼 체스 클럽의 회장이 되었고, 영국을 대표하는 옥스퍼드와 캠브리지 대학과 [16]미국을 대표하는 하버드, 예일, 프린스턴, 컬럼비아 대학이 매년 케이블로 경쟁하는 트로피를 포함한 여러 개의 트로피를 대회를 위해 수여했다.

1895년에 그는 키세리츠키 갬빗의 변형을 발견했는데, 이것은 그 후 라이스 갬빗으로 알려지게 되었다.그 후 그는 개막전이 각 경기의 출발점이 되는 토너먼트를 후원했다.이매뉴얼 라스커와 미하일 치고린은 이 토너먼트에 출전한 많은 선수들 중 두 명이었고, 백인 우승에 대한 보너스 상도 받았다.1904년 그는 쌀감빗협회를 결성하여 운동의 [16]효과에 대한 상세한 분석을 발표했다.

주목할 만한 체스 게임

라이스는 [17]1892년 런던에서 열린 워즈워스 도니소프와의 이 경기에서 화이트와 맞붙었다.Nf3 Be7 4Bc4 Bh4+ 5.g3 fxg3 6.O-O d5 7.exd5 gxh2+8.Kh1 Bh3 9Qe2+Kf8 10Rd1 Bg4 11.d4 Nf6 12Nc3 Nh5 13.Ne4 f5 14.Rf1 "좋습니다.블랙이 나이트를 차지하게 되면 화이트는 15 Nxh4+의 우위로 회복됩니다.Nd7 15.Qg2 Bf6 16.Neg5 Qe7 17.Ne6+Kf7 18.Nfg5+Bxg5 "여기에 아름다운 종말은 피할 수 있습니다. 만약 18...Kg6 19 Qxg4 fxg4 20 Bd3+ Kh6 21 Nf7 메이트." 19Qxg4 Bxc1 20.Qxh5+g6 21Rxf5+ "화이트의 공격은 과학적으로 매우 중요하다.여기에는 다양한 복잡한 문제 속에서 건전한 교환을 위해 잘 고안된 희생이 수반됩니다."Nf6 22.d6 "화이트의 주요 플레이는 특별한 차별점을 받을 만하다." cxd6 23Rxf6+ "화이트 측의 이전 일련의 훌륭한 움직임과 매우 일치합니다." Qxf6 24.Qd5 "화이트는 매우 영리한 스트로크로 Quietus를 관리합니다." b5 25Qb7+Qe7 26Ng5+Kf6 27.Ne4+ Qxe4+ 28Qx4 뉴욕 [8]트리뷴에 실린 세계 챔피언 빌헬름 스타이니츠의 주석.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c d e 필라델피아 유대인, 헨리 사무엘 모레, 1894년, 341-342페이지
  2. ^ "Isaac L. Rice". Maritime Activity Reports, Inc. Archived from the original on August 28, 2010. Retrieved October 13, 2015.
  3. ^ a b Isaac Leopold Rice (Findagrave.com )
  4. ^ 아들러와 포터, 페이지 405-406
  5. ^ a b 전기 발사 회사의 기록
  6. ^ a b 아이작 엘 1915년 11월 3일 뉴욕타임스 라이스 부고
  7. ^ Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. London: Conway Maritime Press. pp. 101, 132–133. ISBN 0-85177-245-5.
  8. ^ a b c 에드워드 윈터, 아이작 라이스 교수와 라이스 갬빗 (2006)
  9. ^ a b c d 가족 무덤 표식의 사진 이미지.2010년 11월 24일'도로시 라이스 심즈'Find A Grave(findagrave.com).2014년 11월 18일 취득.
  10. ^ William Bristol Shaw (1935). "Rice, Isaac Leopold". Dictionary of American Biography. New York: Charles Scribner's Sons.
  11. ^ Wikisource-logo.svg Homans, James E., ed. (1918). "Rice, Mrs. Isaac L." . The Cyclopædia of American Biography. New York: The Press Association Compilers, Inc.
  12. ^ '불필요한 소음 억제 협회'피터 앤드리 스미스입니다'뉴요커'지.2013년 1월 11일2014년 11월 18일 취득.
  13. ^ a b c d Craft, Virginia (January 13, 1975), "Flying in the Face of Age", Sports Illustrated, pp. 28 et seq, archived from the original on June 3, 2011, retrieved October 12, 2015
  14. ^ a b "Mrs. P. Hal Sims, 70세, 브리지 스타, 사망"뉴욕 타임즈.1960년 3월 25일27페이지.
  15. ^ a b 마리온 R. 98세의 하트; 대서양을 횡단하는 7번의 단독 비행을 했다.조앤 쿡.뉴욕 타임즈.1990년 7월 4일A13 페이지2014년 11월 18일 취득.
  16. ^ a b Adler, Cyrus; Porter, A. (1901–1906), "Rice, Isaac Leopold", in Singer, Isidore (ed.), Jewish Encyclopedia, vol. 10, pp. 405–6
  17. ^ 라이스도니소프, 1892년 런던

추가 정보

  • 도로시 라이스 심스, 큐리어, 큐리어, 큐리어, 경정맥의 책, 저자 (Simon & Schuster, 1940) - 자서전, LCCN 41-470
  • Lake, Simon (1918). The Submarine in War and Peace. Philadelphia: J. B. Lippincott Co. pp. 114–118. - John Philip Holland로부터의 Electric Boat에 의한 소송에 관한 서신 전재

외부 링크