론칭 서비스 얼라이언스

Launch Services Alliance
론칭 서비스 얼라이언스
유형합작회사
산업항공우주
설립됨2003; 19년 전(2003)
상품들서비스 제공업체를 출범시키다
소유자아리안스페이스
미쓰비시 중공업

Launch Services Alliance는 "백업" 론칭 서비스 프로바이더다.다국적 항공우주 회사인 아리안스페이스와 일본 대기업 미쓰비시 중공업의 합작으로, 처음에는 미국 항공우주 회사인 보잉 론치 서비스도 참여했다.

LSA는 2003년에 설립되었다.[1]상용 파트너 중 한 명이 제때 출시를 실행할 수 없는 경우, 참가 기업 간에 합의된 일련의 계약 조건 하에서 다른 파트너 중 한 명이 대체 서비스를 제공할 수 있다.[2]그러한 이전은 고객의 재량에 따라 이루어질 것이다.LSA는 아리안 5호와 H-IIA 소모성 발사 시스템을 위해 이 서비스를 제공한다. 이전에 Zenit-3를 제공했다.SL도.2007년 동안, LSA는 Arianespace와 Mitsbitsu에 의해 재구성되었다. 주된 차이점은 보잉이 더 이상 그 벤처와 관계를 맺지 않기로 결정했다는 것이다.

역사

냉전 종식과 평화배당제도에 이어 항공우주산업은 통합과 합병, 협력의 시기를 거쳤다.구체적으로는, 2000년대 초의 저렴한 우주선에서의 과잉공급은 현존하는 제공자들에게 대응 압력을 가하게 했다.[3]2001년 일본 대기업인 미쓰비시중공업과 미국 항공우주기업인 보잉 발사서비스는 우주기반통신, 항공교통관리, 멀티미디어, 내비게이션, 우주, 통신 등에 관한 다양한 기회에 협력하기 위한 전략적 제휴를 체결했다고 발표했다.니케이션 서비스, 론칭 서비스 및 우주 인프라 시장.[4]

2003년 7월 당시 일본 대기업 미쓰비시중공업과 함께 다국적 항공우주기업 아리안스페이스[5], 미국 항공우주기업 보잉 론치서비스로 구성된 LSA(Launch Services Alliance, LSA)가 결성됐으며, 당시 보잉은 Sea Launch Zenit-3SL 발사 서비스를 제공했다.[6][7][8]발사기 간 전환 결정은 최종 고객이 결정한다.LSA 구성에도 불구하고 3개 협력사는 자체 운영에 대한 자율성을 유지했고 각각의 상업용 위성 발사 능력을 지속적으로 독자적으로 마케팅했다.[9]아리안스페이스의 경우, LSA에 대한 그것의 관여는 그들의 발사 서비스를 더욱 다양화하는 것을 의미했다.[8]

2003년 10월 Arianespace가 2004년 5월 4일 Zenit-3SL 발사로 제조 지연 위성 DirecTV-7S를 이전하면서 LSA 서비스가 처음으로 사용되었다.[10][11][12]2004년 5월, Optus D1 위성에 대한 LSA 서비스의 첫 번째 계약이 체결되었다. Zenit-3가 있는 동안 Ariane 5는 1차 발사 차량으로 할당되었다.SL은 백업으로 제공되었다.[13]2005년 동안 LSA는 그 기관이 다섯 번째 계약을 체결했다고 발표했다.[6]

2007년 4월 동안, LSA는 Arianespace와 Mitsubishi 중공업에 의해 개혁되었다. 주요 변화는 보잉이 벤처 사업에 관여하는 것에서 철수하는 것이다.2007 회계연도부터 H-IIA 출시 시스템의 생산과 관리에 대한 책임이 미쓰비시 중공업으로 이관되어, 아리안스페이스와의 제휴는 전자의 시장 진출에 도움이 되기를 희망했다.[2][14]

참조

  1. ^ "Mitsubishi Heavy Industries and Arianespace conclude MOU on cooperation in commercial space rocket launches". Arianespace. 7 June 2013. Retrieved 18 August 2014.
  2. ^ a b "MHI and Arianespace to Jointly Offer Satellite Launch Services". Mitsubishi Heavy Industries. 24 April 2007. Retrieved 18 August 2014.
  3. ^ "No end in sight for satellite downturn". Flight International. 11 February 2003.
  4. ^ "Boeing in Japanese alliance". Flight International. 22 June 2001.
  5. ^ "Arianespace's operational motto: "Any mass, any orbit, any time"". Arianespace. 15 September 2004. Retrieved 18 August 2014. Arianespace also was a moving force behind the creation of the Launch Services Alliance - a powerful commercial service offering that combines the strength of three leading launch service providers to ensure on time missions for customers around the world. The Launch Services Alliance provides mission assurance by enabling payloads to be switched if necessary between Ariane 5, the Boeing Sea Launch vehicle and Mitsubishi Heavy Industries' H-IIA.
  6. ^ a b "The Launch Services Alliance takes the spotlight in Washington, D.C. during its first news conference". Arianespace. 22 March 2005. Retrieved 18 August 2014.
  7. ^ Jonson, Nick (31 July 2003). "Beoing, Arianespace, MHI form space launch service alliance". Aviation Week.
  8. ^ a b "Arianespace: back on track". Flight International. 4 July 2006.
  9. ^ "Companies sign deal for launch vehicle switch option". Flight International. 5 August 2003.
  10. ^ "Arianespace provides mission assurance to DIRECTV". Arianespace. 30 October 2003. Retrieved 18 August 2014.
  11. ^ "SPACE SYSTEMS/LORAL-BUILT DIRECTV 7S SATELLITE SUCCESSFULLY LAUNCHED". Loral Space & Communications. 4 May 2004. Retrieved 18 August 2014. The DIRECTV 7S high power spot beam direct broadcast satellite, built by Space Systems/Loral (SS/L) for DIRECTV Inc., El Segundo, Calif., was successfully launched at 8:42 am EDT today. The satellite was sent into space on a Sea Launch Zenit-3SL rocket from the Odyssey Launch Platform, positioned on the equator in the Pacific Ocean.
  12. ^ "Launch Services Alliance". sky-brokers.com. Retrieved 1 April 2020.
  13. ^ "Optus D1 - Groundbreaking Contract". Arianespace. 19 May 2004. Retrieved 18 August 2014.
  14. ^ "Arianespace, Mitsubishi Sign Commercial Launch Agreement". satellitetoday.com. 30 April 2007.