독일 잠수함 U-248

역사
나치 독일
이름	U-248
주문된	1941년 6월 5일
빌더	게르마니아베르프트, 키엘
야드 번호	682
눕다	1942년 12월 19일
시작됨	1943년 10월 7일
커미셔닝됨	1943년 11월 6일
운명	1945년 1월 16일 미국 군함에 의해 대서양 중부에 가라앉음
일반적 특성
클래스 및 유형	유형 VIIC 잠수함을
변위	769톤(길이 757톤)이 수면 위로 떠올랐다.; 871t(857t) 수몰;
길이	67.23m(220ft 7인치) O/a; 50.50m(최대 ft 8인치) 압력 선체;
빔	6.20m(20ft 4인치) O/a; 4.70m(15ft 5인치) 압력 선체;
높이	9.60m(31ft 6인치)
드라우트	4.74m(15ft 7인치)
설치된 전원	2,800–3,200 PS(2,100–2,400kW; 2,800–3,200bhp) (디젤); 750PS(550kW; 740shp) (전기);
추진	축 2개; 디젤 엔진 2개; 전기 모터 2 ×;
속도	17.7노트(32.8km/h; 20.4mph) 표면; 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)의 수몰;
범위	10노트(19km/h; 12mph)에서 8,500nmi(15,700km, 9800mi)가 수면 위로 떠올랐다.; 수중 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km/92mi);
시험 깊이	230m(750ft); 충돌 깊이: 250–295m(820–968ft);
보완	장교 4명, 40-56명 입대
무장을	5 × 53.3cm(21인치) 어뢰관(4개 활, 선미 1개); 14 × 어뢰 또는 26 TMA 기뢰; 1 × 8.8cm(3.46인치) 데크 건(220개); 1 × 3.7 cm(1.5 in) Flak M42 AA 총기; 2×쌍둥이 2cm(0.79인치) C/30 대공포;
서비스 기록
일부:	U보트플로티야 5호; 1943년 11월 6일 – 1944년 7월 31일; U보트플로티야 9호; 1944년 8월 1일~10월 31일; U보트플로티야 11호; 1944년 11월 11일 – 1945년 1월 16일;
지휘관:	베른하르트 엠드 주; 1943년 11월 6일 – 1944년 10월 31일; 요한 프리드리히 로스 주; 1944년 11월 1일 – 1945년 1월 16일;
작업:	순찰 2회:; 1차 순찰:; 1944년 8월 18일 ~ 10월 14일; 2차 순찰:; 1944년 12월 3일 – 1945년 1월 16일;
승리:	없음

독일 잠수함 U-248은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스마린의 6형식 U보트였다.이 잠수함은 1942년 12월 19일 키엘의 프리드리히 크룹 게르마니아베르프트 야드에 682번으로 하역되어 1943년 10월 7일 발사되어 11월 6일 오벌류트 주르 베르나르드 엠데의 지휘로 임관되었다.^[2]

두 번의 순찰을 통해 그녀는 침몰하거나 어떤 배도 파손하지 않았다.

그녀는 1945년 1월 16일 미국 군함에 의해 대서양 한가운데에 가라앉았다.

디자인

독일형 VIIC 잠수함은 키가 작은 VIIB 잠수함이 선행했다.U-248은 수면에 있을 때 769톤(757톤)의 배수량을, 수중에 있을 때 871톤(857톤)의 배수량을 보였다.^[4]그녀는 총 길이 67.10m(220ft 2인치), 압력 선체 길이 50.50m(165ft 8인치), 빔 길이 6.20m(20ft 4인치), 높이 9.60m(31ft 6인치), 드레이크 4.74m(15ft 7인치)를 가졌다.The submarine was powered by two Germaniawerft F46 four-stroke, six-cylinder supercharged diesel engines producing a total of 2,800 to 3,200 metric horsepower (2,060 to 2,350 kW; 2,760 to 3,160 shp) for use while surfaced, two AEG GU 460/8–27 double-acting electric motors producing a total of 750 metric horsepower (550 kW; 740 shp) for use while submbmined.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23m(4ft)의 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 수심 230미터(750피트)까지 운항할 수 있었다.^[4]

이 잠수함은 최대 표면 속도가 17.7노트(32.8km/h 20.4mph), 최대 수중 속도가 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)에 달했다.^[4]물에 잠기면 4노트(7.4km/h 4.6mph)로 80해리(150km/92mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 8,500해리(1만5,700km/9,800mi)를 이동할 수 있다.U-248에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(보우 4개, 선미 1개), 어뢰 14개, SK C/35 해군총 8.8cm(3.46인치) 1개, 220발), Flak M42(1.5인치 ) 3.7cm (1.79인치) C/30 대공포 2개 등이 장착됐다.그 보트는 44에서 60사이의 보트를 가지고 있었다.^[4]

서비스 이력

U-248은 키엘에서 5번째 U보트 플로티야와 훈련을 한 뒤 1944년 8월 1일 최전방 근무를 위해 9번째 플로티야로 이송됐다.그녀는 11월 1일에 11번째 플로티야로 재배치되었다.^[2]

초계

이 보트의 첫 번째 순찰은 독일의 키엘과 노르웨이의 호르텐 해군 기지와 버겐 사이를 두 차례 짧은 여행이 선행되었다.그녀의 첫 등장은 1944년 8월 18일 버겐에서 출발하면서 시작되었다.그녀는 10월 14일에 트론드하임에 도착했다.

2차 순찰 및 분실

U-248은 1945년 1월 16일 아조레스 북쪽의 구축함 호위함, 헤이스터호, 오터호, 배리언호, 허바드호에 의해 침몰되었다.47명이 사망했고 생존자는 없었다.

참조

^ 켐프 1999, 228–9페이지.
^ ^a ^b ^c Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-248". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 30 July 2012.
^ Helgason, Guðmundur. "War Patrols by German U-boat U-248". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 30 July 2012.
^ ^a ^b ^c ^d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.

참고 문헌 목록

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.

외부 링크

Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-248". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.
Hofmann, Markus. "U 248". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (in German). Retrieved 26 December 2014.

[FOOTNOTEKemp1999228–9-1] 켐프 1999, 228–9페이지.

[uboatnet-2] Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-248". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 30 July 2012.

[patrols-3] Helgason, Guðmundur. "War Patrols by German U-boat U-248". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 30 July 2012.

[FOOTNOTEGröner199143–46-4] 그뢰너 1991, 페이지 43-46.

[1]

[2]

[3]

[4]

v t 독일 형식 7세 submarines
형식 VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
형식 VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
유형 VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
유형 VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272년 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279년 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
유형 VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
유형 VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
다음 항목 선행:타입 II 그 다음:타입 IX 독일의 U보트 목록

v t 1945년 1월 난파선과 해상 사건
난파선	1월 4일: USS 옴마니 베이, 루이스 L. 다이체 1월 5일: 하-71, 하-82, 칸코마루, 모미, 이삭 셸비, 슌센마루 1월 6일: USS 롱 1월 7일: USS 호비, USS 파머 1월 9일: 차-216, 쿠로시오마루, U-679, U-1020 1월 11일: 하쿠요마루, T-76 코탈 1월 12일: CD-17, CD-19, CD-23, CD-35, CD-43, CD-51, 이쿠타가와마루, 가시이, 라모테-픽케트, 루히, M-1, 오토와마루, PB-103, USS 소드피쉬, T.140, W-101101 1월 14일: I-362 1월 15일: Clos Rickmers, Hatakaze, USS YP-73 1월 16일: Deyatelny, Donau, U-248 1월 17일: U-2515, U-2523, U-2630 1월 19일: HMS 포르푸아즈 1월 21일 U-1199 1월 22일 사가 1월 23일: I-48 1월 24일: 엠파이어 루퍼트, USS 추출기, 시구레 1월 26일: HMS 매너, U-1051 1월 27일: U-1172 1월 28일 사누키마루 1월 29일: USS 서펜스, U-763 1월 30일: USS 폰티악, 빌헬름 구스틀로프 1월 31일: 베를린 3세, USS PC-1129, U-2520 알 수 없는 날짜:크리스티안 라디치, U-382, U-480, U-650, U-1020
기타사건	1월 3일: 셰익스피어 1월 6일: USS 브룩스, HMS 월폴 1월 11일: USS 벨냅, I-36 1월 12일: 오토 피터슨 1월 15일: HMS Thane 1월 16일: LST-415 1월 18일: 엠파이어 클랜스먼 1월 24일: HMS 트위크넘 1월 31일: 시오카제
1944 1945 1946 1944년 12월 1945년 2월

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디자인

서비스 이력

초계

2차 순찰 및 분실

참조

참고 문헌 목록

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역사

나치 독일
이름	U-248
주문된	1941년 6월 5일
빌더	게르마니아베르프트, 키엘
야드 번호	682
눕다	1942년 12월 19일
시작됨	1943년 10월 7일
커미셔닝됨	1943년 11월 6일
운명	1945년 1월 16일 미국 군함에^[1] 의해 대서양 중부에 가라앉음
일반적 특성
클래스 및 유형	유형 VIIC 잠수함을
변위	769톤(길이 757톤)이 수면 위로 떠올랐다. 871t(857t) 수몰
길이	67.23m(220ft 7인치) O/a 50.50m(최대 ft 8인치) 압력 선체
빔	6.20m(20ft 4인치) O/a 4.70m(15ft 5인치) 압력 선체
높이	9.60m(31ft 6인치)
드라우트	4.74m(15ft 7인치)
설치된 전원	2,800–3,200 PS(2,100–2,400kW; 2,800–3,200bhp) (디젤) 750PS(550kW; 740shp) (전기)
추진	축 2개 디젤 엔진 2개 전기 모터 2 ×
속도	17.7노트(32.8km/h; 20.4mph) 표면 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)의 수몰
범위	10노트(19km/h; 12mph)에서 8,500nmi(15,700km, 9800mi)가 수면 위로 떠올랐다. 수중 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km/92mi)
시험 깊이	230m(750ft) 충돌 깊이: 250–295m(820–968ft)
보완	장교 4명, 40-56명 입대
무장을	5 × 53.3cm(21인치) 어뢰관(4개 활, 선미 1개) 14 × 어뢰 또는 26 TMA 기뢰 1 × 8.8cm(3.46인치) 데크 건(220개) 1 × 3.7 cm(1.5 in) Flak M42 AA 총기 2×쌍둥이 2cm(0.79인치) C/30 대공포
서비스 기록^[2]^[3]
일부:	U보트플로티야 5호 1943년 11월 6일 – 1944년 7월 31일 U보트플로티야 9호 1944년 8월 1일~10월 31일 U보트플로티야 11호 1944년 11월 11일 – 1945년 1월 16일
지휘관:	베른하르트 엠드 주 1943년 11월 6일 – 1944년 10월 31일 요한 프리드리히 로스 주 1944년 11월 1일 – 1945년 1월 16일
작업:	순찰 2회: 1차 순찰: 1944년 8월 18일 ~ 10월 14일 2차 순찰: 1944년 12월 3일 – 1945년 1월 16일
승리:	없음