독일 잠수함 U-381

역사
나치 독일
이름	U-381
주문된	1939년 10월 16일
빌더	하왈츠베르케 AG, 키엘
야드 번호	12
눕다	1941년 4월 26일
시작됨	1942년 1월 14일
커미셔닝됨	1942년 2월 25일
운명	1943년 5월 10일 이후로 그린란드 남부에서 실종됐어
일반적 특성
클래스 및 유형	유형 VIIC 잠수함을
변위	769톤(길이 757톤)이 수면 위로 떠올랐다.; 871t(857t) 수몰;
길이	67.10m(220ft 2in) O/a; 50.50m(최대 ft 8인치) 압력 선체;
빔	6.20m(20ft 4인치) O/a; 4.70m(15ft 5인치) 압력 선체;
높이	9.60m(31ft 6인치)
드라우트	4.74m(15ft 7인치)
설치된 전원	2,800–3,200 PS(2,100–2,400kW; 2,800–3,200bhp) (디젤); 750PS(550kW; 740shp) (전기);
추진	축 2개; 디젤 엔진 2개; 전기 모터 2 ×.;
속도	17.7노트(32.8km/h; 20.4mph) 표면; 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)의 수몰;
범위	10노트(19km/h; 12mph)에서 8,500nmi(15,700km, 9800mi)가 수면 위로 떠올랐다.; 수중 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km/92mi);
시험 깊이	230m(750ft); 충돌 깊이: 250–295m(820–968ft);
보완	장교 4명, 40-56명 입대
무장을	5 × 53.3cm(21인치) 어뢰관(4개 활, 선미 1개); 14 × 어뢰; 1 × 8.8cm(3.46인치) 데크 건(220개); C/30 AA 건 1 x 2cm(0.79인치);
서비스 기록
일부:	U보트플로티야 5호; 1942년 2월 25일 - 9월 30일; U보트플로티야 7호; 1942년 10월 1일 – 1943년 5월 10일;
지휘관:	빌헬름-헤인리히 그라프 폰 퓌클러와 림푸르; 1942년 2월 25일 – 1943년 5월 10일;
작업:	3초대:; 1차 순찰:; 1942년 10월 1일 - 11월 21일; 2차 순찰:; 1942년 12월 19일 – 1943년 2월 19일; 3차 순찰:; 1943년 3월 31일 - 5월 10일;
승리:	없음

독일 잠수함 U-381은 제2차 세계대전 당시 나치 독일의 크리그스마린을 위해 건조된 6형식 U-보트였다.그녀는 1943년 5월에 돌아오지 못했고 알 수 없는 상황에서 실종 선고를 받았다.

이 보트는 1941년 4월 26일 키엘의 하왈트스베르케에 12야드(야드 번호 12)로 내려져 1942년 1월 14일 발사되어 2월 25일에 임관되었다. 카피테뉴트렌트 빌헬름-헤인리히 그라프 폰 퓌클러 und 림퍼그는 그녀의 생애 동안 그녀의 CO로 있었다.

그녀는 어떤 배도 침몰시키지 않았다.

피터 그레튼 선장이 지휘하는 HMS 던컨에 의해 침몰됨(SC130 핼리팩스를 리버풀로 호송하는 호송차)[출처:조나단 딤블비의 대서양 전투, 2015년 (펜구인 북스) 챕트20]

디자인

독일형 VIIC 잠수함은 키가 작은 VIIB 잠수함이 선행했다.U-381은 수면에 있을 때 769톤(757톤)의 배수량과 871톤(857톤)의 배수량이 침수됐다.^[2]그녀는 총 길이 67.10m(220ft 2인치), 압력 선체 길이 50.50m(165ft 8인치), 빔 길이 6.20m(20ft 4인치), 높이 9.60m(31ft 6인치), 드레이크 4.74m(15ft 7인치)를 가졌다.잠수함 두 Germaniawerft F46 4행정 기관에 의해, 동력이었다 six-cylinder 장착된 디젤 엔진을 생산하는 2,800명으로 미터 마력(는 2,060에 2,350kW, 2,760에 3,160 shp)으로 사용하는 동안 표면, 두 가르베, Lahmeyer &, 제조 업체 RP137/c 복동 전기 모터를 생산하는 총 750미터 마력(550kW, 740-.p)물에 잠기는 동안 사용하기 위해그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23m(4ft)의 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 수심 230미터(750피트)까지 운항할 수 있었다.^[2]

이 잠수함은 최대 표면 속도가 17.7노트(32.8km/h 20.4mph), 최대 수중 속도가 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)에 달했다.^[2]물에 잠기면 4노트(7.4km/h 4.6mph)로 80해리(150km/92mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 8,500해리(1만5,700km/9,800mi)를 이동할 수 있다.U-381에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(보우 4개, 선미 1개), 어뢰 14개, SK C/35 해군총 8.8cm(3.46인치) 1개, 220발, C/30 대공포 2cm(0.79인치)가 장착됐다.그 보트는 44에서 60사이의 보트를 가지고 있었다.^[2]

서비스 이력

그녀는 1942년 2월 25일부터 같은 해 9월 30일까지 훈련 기관인 제5 U보트 플로티야에서 복무 생활을 시작한 뒤, 작전을 위해 제7 플로티야로 이동했다.

초계

U381의 첫 출격자는 그녀를 키엘에서 대서양을 가로지르는 거리의 4분의 3 지점까지 데려갔다가 빈손으로 프랑스의 세인트 나사이어로 향했다.

2차 순찰

그녀의 다음 순시는 1942년 12월 19일에서 1943년 2월 19일 사이에 성 나사르에서 출발하고 마치는 등 조금도 나아지지 않았다.그녀는 포르투갈 서쪽의 귀환선에서 202 비행대대의 카탈리나 비행선에 의해 공격을 받지 못했다.

3차 순찰 및 분실

U-381의 세 번째 순찰은 그녀가 1943년 5월 21일경 아마도 모든 손을 잃고 침몰한 52일 후에 갑자기 끝났다.그녀는 알려지지 않은 상황으로 인해 대서양 중부(그린란드 남부)에서 길을 잃었다.^[3]

울프팩

U-381은 9개의 울프팩에 참가했다.

팬더(11 – 1942년 10월 20일)
베일첸 (1942년 10월 20일 ~ 11월 5일)
델핀 (1942년 12월 26일 – 1943년 2월 14일)
아들러(11 – 1943년 4월 13일)
메이즈(13 – 1943년 4월 27일)
별 (1943년 4월 27일 ~ 5월 4일)
핑크 (4 – 6 1943년 5월 6일)
여관(11 – 1943년 5월 15일)
도나우 1(15 – 1943년 5월 21일)

참조

^ Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-381". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 2 September 2014.
^ ^a ^b ^c ^d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.
^ Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-381". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.

참고 문헌 목록

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. Cassell Military Classics. p. 212. ISBN 0-304-35203-9.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

외부 링크

Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-381". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.

[uboatnet-1] Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-381". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 2 September 2014.

[FOOTNOTEGröner199143–46-2] 그뢰너 1991, 페이지 43-46.

[3] Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-381". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.

[1]

[2]

[3]

v t 독일 7형 잠수함
유형 VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
유형 VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
유형 VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
유형 VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1011 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272년 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279년 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
유형 VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
유형 VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
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v t 1943년 5월 난파선과 해상 사건
난파선	5월 1일: 에린푸라 5월 2일: 그나이제나우, 투룬마아, U-465 5월 4일: U-109, U-439, U-659 5월 5일: 브리스톨 시티, 핑갈, 하트웰슨, U-638, USS 웨스트 마다켓, 웨스트 막시무스 5월 6일: FR 117, U-125, U-192, U-438, U-531, U-630 5월 7일: 아델, 헤르메스, U-447, U-663, 라오디악 5월 8일: 가게로, 쿠로시오, 오야시오 5월 9일: 아소마루 5월 11일: 네일시 메도우, U-528 5월 12일: I-31, U-89, U-186, U-456 5월 13일: U-753 5월 14일: AHS 센타우루스, U-235, U-236, U-237, U-640 5월 15일: 아일랜드 오크, U-176, U-266 5월 16일: 엔리코 타졸리, U-182, U-463 5월 17일: U-128, U-646, U-657 5월 18일: 엠파이어 이브 5월 19일: 제네랄 보나파르트, U-273, U-953 5월 20일: U-258 5월 21일: U-303 5월 22일: U-569 5월 23일: 레오나르도 다빈치, USS 나이아가라, U-752 5월 25일: U-414, U-467 5월 26일: U-436 5월 27일: 레퍼드 5월 28일: U-304, U-755 5월 30일: HMS Untamed 5월 31일: U-440, U-563 알 수 없는 날짜:칼립소, 피에몬테, 로102, U-209, U-381
기타사건	5월 14일: I-177
1942 1943 1944 1943년 4월 1943년 6월

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