독일 잠수함 U-254

German submarine U-254
역사
나치 독일
이름U-254
주문된1939년 9월 23일
빌더브레머 벌칸, 브레멘베게삭
야드 번호19
눕다1940년 12월 14일
시작됨1941년 9월 20일
커미셔닝됨1941년 11월 8일
운명충돌 후 침몰, 1942년[1] 12월 8일
일반적 특성
클래스 및 유형유형 VIIC 잠수함을
변위
  • 769톤(길이 757톤)이 수면 위로 떠올랐다.
  • 871t(857t) 수몰
길이
  • 6.20m(20ft 4인치) O/a
  • 4.70m(15ft 5인치) 압력 선체
높이9.60m(31ft 6인치)
드라우트4.74m(15ft 7인치)
설치된 전원
  • 2,800–3,200 PS(2,100–2,400kW; 2,800–3,200bhp) (디젤)
  • 750PS(550kW; 740shp) (전기)
추진
속도
  • 17.7노트(32.8km/h; 20.4mph) 표면
  • 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)의 수몰
범위
  • 10노트(19km/h; 12mph)에서 8,500nmi(15,700km, 9800mi)가 수면 위로 떠올랐다.
  • 수중 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km/92mi)
시험 깊이
보완장교 4명, 40-56명 입대
무장을
서비스 기록
일부:
지휘관:
  • 한스 질라르돈 크프틀트
  • 1941년 11월 8일 – 1942년 12월 8일
  • 오도 로에베 크프틀트
  • 1942년 9~10월
작업:
  • 3초대:
  • 1차 순찰:
  • 1942년 7월 14일 ~ 8월 19일
  • 2차 순찰:
  • 1942년 9월 21일 ~ 10월 22일
  • 3차 순찰:
  • 1942년 11월 21일 – 12월 8일
승리:상선 3척 침몰
(18,553 GRT)

독일 잠수함 U-254나치 독일 크리그스마린6형식 U 보트로, 제2차 세계대전과 대서양 전투에서 복무하기 위해 건조되었다.그녀는 3대의 전투 순찰을 수행하는 순하게 성공한 보트였지만, 세 번째 순찰을 돌던 대서양 중부에서 연합군 호송차를 공격하던 중 기괴한 사고에 희생되어 길을 잃었다.

1941년 베게삭에서 건설된 U-254Kptlt가 짧은 병기를 제외하고 카피테른트 한스 질라르돈에 의해 짧은 생애 동안 모든 명령을 받았다.오도 뢰웨는 두 번째 순찰 임무를 맡았다.그녀는 1942년 상반기 발트해에서 워밍업과 훈련 기간을 거쳐 첫 전쟁 작전에 참가한 키엘에게 파견되었다.

디자인

독일형 VIIC 잠수함은 키가 작은 VIIB 잠수함이 선행했다.U-254는 수면에 있을 때 769톤(757톤)의 배수량을, 물에 잠길 때 871톤(857톤)의 배수량을 보였다.[2]그녀는 총 길이 67.10m(220ft 2인치), 압력 선체 길이 50.50m(165ft 8인치), 빔 길이 6.20m(20ft 4인치), 높이 9.60m(31ft 6인치), 드레이크 4.74m(15ft 7인치)를 가졌다.The submarine was powered by two Germaniawerft F46 four-stroke, six-cylinder supercharged diesel engines producing a total of 2,800 to 3,200 metric horsepower (2,060 to 2,350 kW; 2,760 to 3,160 shp) for use while surfaced, two AEG GU 460/8–27 double-acting electric motors producing a total of 750 metric horsepower (550 kW; 740 shp) for use while submbmined.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23m(4ft)의 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 수심 230미터(750피트)까지 운항할 수 있었다.[2]

이 잠수함은 최대 표면 속도가 17.7노트(32.8km/h 20.4mph), 최대 수중 속도가 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)에 달했다.[2]물에 잠기면 4노트(7.4km/h 4.6mph)로 80해리(150km/92mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 8,500해리(1만5,700km/9,800mi)를 이동할 수 있다.U-254에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(보우 4개, 선미 1개), 어뢰 14개, SK C/35 해군총 8.8cm(3.46인치) 1개, 220개, 쌍둥이가 2cm(0.79인치) C/30 대공포 2개가 장착됐다.그 보트는 44에서 60사이의 보트를 가지고 있었다.[2]

서비스 이력

초계

그녀의 첫 번째 전쟁 순찰은 간단한 것으로, 점령된 프랑스의 브레스트에 있는 키엘과 그녀의 새 본거지를 연결하는 통로를 수반했다.U-254는 한 달간 아이슬란드 레이캬비크 앞바다를 순항하면서 북부의 호위함이나 섬에 주둔하고 있는 연합군에게 달려오는 선박을 공급하기 위해 잠시 동안 머물라는 명령을 받았다.그녀는 새 집으로 향하기 전 8월 2일 작은 영국 화물선을 침몰시키는 등 한 번의 성공을 거두었다.

2차 순찰

그녀의 두 번째 순찰은 더욱 다사다난했는데, 10월 3일, 12일간의 순항 끝에, 그녀는 북대서양 중부에서 11,237척의 미국 유조선 에소 윌리엄스버그를 발견했고 어뢰 1발로 그녀를 침몰시켜 28명을 죽였다.[3]이것은 6일 후 비슷한 지역에서 또 다른 성공으로 이어졌다. 그 때 6,098척의 영국 선박 페닝턴 코트는 45명의 승무원 전원이 탑승한 3대의 어뢰에 의해 침몰되었다.[4]

U-254의 유망한 경력은 이번 순항에서는 거의 부족했는데, 당시 노르웨이 플라워급 초계함인 HNoMS 에글란틴은 그녀의 이전 승리와 같은 지역에서 호송차 공격 중 심층 기사로 그녀를 손상시켰다.

제3순찰

U-254는 수리를 마치고 1942년 11월 말에 출발하여 북대서양 노선의 옛 작전지로 돌아왔다.12월, 이 지역의 날씨는 끔찍하고 가시거리가 거의 없기 때문에, U-254가 12월 8일에 그녀가 지휘했던 호위함 HX 217을 공격하기 위해 교묘하게 움직였기 때문에, 그녀의 선원들은 우울한 분위기에서 곧바로 U-221이 나오는 것을 보지 못한 것은 놀랄 일이 아닐 것이다.두 잠수함은 어둠 속에서 길을 잃고 서로 충돌했는데, 이 기이한 사고로 인해 배가 기울어지면서 바다로 유출된 U-254 선원 중 41명이 침몰했다고 주장했다.U-221의 선원들은 밧줄에 묶인 격동의 바다로 뛰어들어, 침몰한 4명의 생존자들을 구조하는 데 성공했다.U-221이 심하게 손상되었다.잠수할 수 없게 된 오버레우트난트 주르 시 트로이르는 순찰대를 중단시키고 프랑스 성 나사아르로 돌아왔다.

급습 이력 요약

날짜 국적. 선박 톤수
(인 GRT)
Fate[5]
28월 1942년 플로라 II 영국 1,218 매몰
310월 1942년 로버트 HColley 미국 11,237 매몰
10월 9일 1942년 페닝턴 법원 영국 6,098 매몰

참조

  1. ^ 켐프 1999년,를 대신하여 서명함. 97–98.
  2. ^ a b c d Gröner 1991년,를 대신하여 서명함. 43–46.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Esso Williamsburg". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. "Pennington Court". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-254". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.

참고 문헌 목록

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II: a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.
  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

외부 링크

  • Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-254". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 254". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (in German). Retrieved 26 December 2014.

좌표:55°0˚N 40°0°W/55.000°N 40.000°W/ 55.000; -40.000