독일 잠수함 U-91 (1941)
German submarine U-91 (1941)역사 | |
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나치 독일 | |
이름 | U-91 |
주문된 | 1939년 1월 25일 |
빌더 | 플렌더 베르케, 뤼벡 |
야드 번호 | 295 |
눕다 | 1940년 11월 12일 |
시작됨 | 1941년 11월 30일 |
커미셔닝됨 | 1942년 1월 28일 |
운명 | 1944년 2월 26일 북대서양에서 영국 군함에 의해 침몰됨 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 6형 잠수함 |
변위 |
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길이 | |
빔 |
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높이 | 9.60m(31ft 6인치) |
드라우트 | 4.74m(15ft 7인치) |
설치된 전원 |
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추진 | |
범위 | |
시험 깊이 |
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보완 | 장교 4명, 40-56명 입대 |
무장을 | |
서비스 기록 | |
일부: |
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지휘관: |
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작업: |
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승리: |
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독일 잠수함 U-91은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스마린의 6형식 U보트였다.
그녀는 루벡의 플렌더 베르케에 295번 야드로 누워 1941년 11월 30일에 발사되었고 1942년 1월 28일에 오벌류트난트 수르 시 하인즈 워커링과 함께 지휘관으로 임관되었다.사령부는 오블츠S로 이관되었다.하인츠 헝거쇼우젠 1943년 4월 20일.
그녀는 26,000톤이 넘는 연합군 선박을 14개월에 6번의 순찰을 통해 침몰시킨 꽤 성공적인 보트였다.그녀는 15개의 늑대 갑의 일원이었다.U-91은 5번 U보트 플로티야와 훈련을 한 뒤 1942년 9월 1일 9번 플라티야에 작전 배치됐다.
디자인
독일형 VIIC 잠수함은 키가 작은 VIIB 잠수함이 선행했다.U-91은 수면에 있을 때 769톤(757톤)의 배수량을, 물에 잠긴 상태에서 871톤(857톤)의 배수량을 보였다.[1]그녀는 총 길이 67.10m(220ft 2인치), 압력 선체 길이 50.50m(165ft 8인치), 빔 길이 6.20m(20ft 4인치), 높이 9.60m(31ft 6인치), 드레이크 4.74m(15ft 7인치)를 가졌다.six-cylinder 장착된 디젤 엔진 2천 8백명으로 미터 마력(는 2,060에 2,350kW, 2,760에 3,160 shp)를 사용하기 위한 총 생산하는 동안 표면, 두 브라운 보베리& 쎌 때 GGUB 720/8, 740전기 모터 750미터 마력(550kW의 총 생산 복동 s잠수함 두 Germaniawerft F46 4행정 기관에 의해, 동력이었다hp)물에 잠기는 동안 사용하기 위해그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23m(4ft)의 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 수심 230미터(750피트)까지 운항할 수 있었다.[1]
이 잠수함은 최대 표면 속도가 17.7노트(32.8km/h 20.4mph), 최대 수중 속도가 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)에 달했다.[1]물에 잠기면 4노트(7.4km/h 4.6mph)로 80해리(150km/92mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 8,500해리(1만5,700km/9,800mi)를 이동할 수 있다.U-91에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(보우 4개, 선미 1개)와 어뢰 14개, SK C/35 해군총 8.8cm(3.46인치) 1개, 220발, C/30 대공포 2cm(0.79인치)가 장착됐다.그 보트는 44에서 60사이의 보트를 가지고 있었다.[1]
서비스 이력
초계
U-91은 1942년 8월 15일 첫 순찰차 키엘을 출발시켰다.아이슬란드와 파로스의 '갭' 협상을 벌인 그녀는 9월 1일 미국 PBY 카탈리나에게 공격을 받았다.(이 사건은 원래 U-756에 반대하는 것으로 생각되었다.)
호위함 ON 127호가 9월 12일 보트에 발포했다. 약간의 피해가 있었다.
U-91은 9월 14일 캐나다 구축함 HMCS 오타와호를 침몰시켰다.보트는 02시 5분 어뢰 2발을 발사해 적중 사실을 확인했다.02시 15분, 잠수함은 다시 한 번 파손된 오타와를 마주쳤으나, 그녀를 다른 함정으로 오인해 3번째 어뢰를 발사해 함정을 파괴해 탑승자 181명 중 114명이 사망했다.[2]
그녀는 또한 9월 26일 케이프 고별(그린랜드) 남동쪽 뉴욕을 침몰시켰다.
그녀는 10월 6일 프랑스 대서양 연안의 브레스트에 정박했다.
2차 순찰
그 보트의 두 번째 포레이는 1942년 11월 1일 브레스트에서 출발하여 12월 26일에 그곳에서 끝마쳤다.그것은 비교적 별일 아니었다.
제3순찰
U-91은 1943년 2월 21일 수리를 위해 공격을 중단해야 했던 "항공기 폭탄의 비와 해상 선박의 깊이 충전"을 받았다.
그 배는 곧 다시 활동하기 시작했다; 3월 17일 U-91은 호위함 HX 229를 공격했다.해리 럭켄바흐 SS, 이레네 뒤퐁 등 2척의 미국 선박이 영국 상선 나리바호와 함께 파괴됐다.럭켄바흐는 03:37과 03:41 사이에 5발이 발사된 후 2발의 어뢰를 맞았다.럭켄바흐는 구조됐다는 보고는 없었지만 80명의 남성 중 71명이 구명보트를 타고 대피하는 등 단 3분 만에 침몰했다.나리바와 이레네 뒤퐁은 이날 오전 U-600에 의해 파손됐다.U-91은 05:56에 어뢰 3발을 발사했다.두 명이 듀퐁을 끝냈고, 세 번째 나리바를 불구로 만들었다.[3]
이 입항 잠수함은 지난 3월 27일 비스케이 만 서쪽 가장자리에 있는 172함대 RAF의 비커스 웰링턴을 장착한 레이 라이트 기병의 공격을 받았다.비록 파손되지는 않았지만, 배는 여전히 3명의 남자들과 함께 잠수했다.2명은 수습됐지만 3명은 찾지 못했다.
U-91은 3월 29일에 프랑스로 돌아왔지만, Lorent에게 돌아왔다.
제4순찰대
4번 정렬은 1943년 4월 29일 Lorent에서 시작되었다; 그것은 또한 비교적 조용했지만 6월 7일 Brest에서 끝났다.
제5순찰대
U-91은 1943년 10월 26일 제10함대 RCAF의 B-24 라이베이터에게 공격을 받았다.손상되지 않은 U보트는 그녀에게 연료를 공급하기 위해 U-584를 찾고 있었다.라이베이터의 공격은 U-420을 격침시킨 것으로 생각되었다.며칠 뒤(31일) U-584를 발견한 그녀는 재급유 작업에 착수했지만 두 보트는 호위함 USS 카드 소속 항공기에 의해 포착됐다.U-91은 다이빙 후 아무런 피해 없이 탈출했고 U-584는 운이 좋지 않아 침몰했다.
여섯 번째 순찰 및 분실
U-91은 1944년 1월 25일 마지막으로 브레스트를 출발했다; 2월 26일 그녀는 영국 프리스트인 HMS 애플렉, HMS 고어, 그리고 HMS 굴드의 심층 기소에 의해 북대서양 한가운데 가라앉았다.
카피테뉴탕트 하인츠 헝거쇼우젠을 포함한 36명의 사람들이 U보트와 함께 죽었다. 생존자는 16명이었다.
순찰
# | 출발 | 날짜 | 도착 | 날짜 | 길이 |
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1 | 킬 | 1942년 8월 15일 | 브레스트 | 1942년 10월 6일 | 53일 |
2 | 브레스트 | 1942년 11월 1일 | 브레스트 | 1942년 12월 26일 | 56일 |
3 | 브레스트 | 1943년 2월 11일 | 오리엔트 | 1943년 3월 29일 | 47일 |
4 | 오리엔트 | 1943년 4월 29일 | 브레스트 | 1943년 6월 7일 | 40일 |
5 | 브레스트 | 1943년 9월 21일 | 브레스트 | 1943년 11월 22일 | 63일 |
6 | 브레스트 | 1944년 1월 25일 | 매몰 | 1944년 2월 26일 | 33일 |
울프팩
U-91은 15개의 울프팩에 참가했다.
- 보르웨르트 (1942년 8월 25일 - 9월 26일)
- 낫터 (1942년 11월 6일 – 8일)
- 웨스트월 (1942년 11월 8일 - 12월 12일)
- 크나펜(1943년 2월 25일)
- 버그라프 (1943년 3월 5일)
- 라우브그라프 (1943년 3월 7일 – 17일)
- 이름 없음 (1943년 5월 10일)
- 레흐(10 – 1943년 5월 15일)
- 도나우 2(15 – 1943년 5월 26일)
- 로스바흐 (1943년 10월 6일 ~ 9일)
- Schlieffen (14 – 1943년 10월 22일)
- 지그프리드(22 – 1943년 10월 27일)
- 이겔 2 (1944년 2월 17일)
- Hai 1(17 – 1944년 2월 22일)
- 프레우센(22 – 1944년 2월 26일)
급습 이력 요약
날짜 | 배 | 국적. | 톤수[Note 1] | 운명[4] |
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1942년 9월 14일 | HMCS 오타와 | 캐나다 왕립 해군 | 1,375 | 매몰 |
1942년 9월 26일 | 뉴욕 | 영국 | 4,989 | 매몰 |
1943년 3월 17일 | 해리 럭켄바흐 | 미국 | 6,366 | 매몰 |
1943년 3월 17일 | 이레네 뒤퐁 | 미국 | 6,125 | 매몰 |
1943년 3월 17일 | 나리바 | 영국 | 8,714 | 매몰 |
참조
메모들
인용구
- ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. "HMCS Ottawa (H 60) (Destroyer)". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 19 February 2010.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Patrol of U-boat U-91 from 11 Feb 1943 to 29 Mar 1943". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 19 February 2010.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-91". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.
참고 문헌 목록
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. Cassell Military Classics. pp. 105, 110, 111. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
외부 링크
- Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-91". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.
- Hofmann, Markus. "U 91". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (in German). Retrieved 26 December 2014.