독일 잠수함 U-408
German submarine U-408역사 | |
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나치 독일 | |
이름 | U-408 |
주문된 | 1939년 10월 16일 |
빌더 | 단지거 베르프트, 단치히 |
야드 번호 | 109 |
눕다 | 1940년 9월 30일 |
시작됨 | 1941년 7월 16일 |
커미셔닝됨 | 1941년 11월 19일 |
운명 | 1942년 11월 5일 아이슬란드[1] 북부에서 미국 항공기에 의해 침몰됨 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 유형 VIIC 잠수함을 |
변위 |
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길이 | |
빔 |
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높이 | 9.60m(31ft 6인치) |
드라우트 | 4.74m(15ft 7인치) |
설치된 전원 |
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추진 | |
속도 |
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범위 | |
시험 깊이 |
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보완 | 장교 4명, 40-56명 입대 |
무장을 | |
서비스 기록[2] | |
일부: |
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지휘관: |
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작업: |
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승리: | 상선 3척 침몰 (19,689 GRT) |
독일 잠수함 U-408은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스마린의 6형식 U보트였다.
그녀는 세 번의 순찰을 실시했다.그녀는 세 척의 배를 침몰시켰다.
그녀는 늑대 두 마리의 일원이었다.
그녀는 1942년 11월 5일 아이슬란드 북쪽의 미국 항공기에 의해 침몰되었다.
디자인
독일형 VIIC 잠수함은 키가 작은 VIIB 잠수함이 선행했다.U-408은 수면에 있을 때 769톤(757톤)의 배수량과 871톤(857톤)의 배수량이 침수됐다.[3]그녀는 총 길이 67.10m(220ft 2인치), 압력 선체 길이 50.50m(165ft 8인치), 빔 길이 6.20m(20ft 4인치), 높이 9.60m(31ft 6인치), 드레이크 4.74m(15ft 7인치)를 가졌다.The submarine was powered by two Germaniawerft F46 four-stroke, six-cylinder supercharged diesel engines producing a total of 2,800 to 3,200 metric horsepower (2,060 to 2,350 kW; 2,760 to 3,160 shp) for use while surfaced, two Siemens-Schuckert GU 343/38–8 double-acting electric motors producing a total of 750 metric horsepower (550 kW; 740 shp) f물에 잠긴 상태에서 사용할 수도 있다.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23m(4ft)의 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 수심 230미터(750피트)까지 운항할 수 있었다.[3]
이 잠수함은 최대 표면 속도가 17.7노트(32.8km/h 20.4mph), 최대 수중 속도가 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)에 달했다.[3]물에 잠기면 4노트(7.4km/h 4.6mph)로 80해리(150km/92mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 8,500해리(1만5,700km/9,800mi)를 이동할 수 있다.U-408에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(보우 4개, 선미 1개), 어뢰 14개, SK C/35 해군총 8.8cm(3.46인치) 1개, 220발, C/30 대공포 2cm(0.79인치)가 장착됐다.그 보트는 44에서 60사이의 보트를 가지고 있었다.[3]
서비스 이력
이 잠수함은 1940년 9월 30일 단치히(현 그단스크)의 단지거 베르프트에서 109번 야드로 하역되어 1941년 7월 16일 발사되어 11월 19일 코베텐카피테른 라인하르트 폰 하이멘의 지휘로 임관되었다.
1941년 11월 19일부터는 5번째 U보트 플로티야에서 훈련, 1942년 5월 1일부터는 9번째 플로티야에서 작전을 수행했다.그녀는 1942년 7월 1일에 11번째 플라티야로 재지정되었고 그녀가 죽을 때까지 그 조직에서 일했다.
초계
U-408의 첫 순찰은 독일의 키엘에서 노르웨이의 스카조멘포드로의 이동이 선행되었다.그녀는 6월 7일 첫 순찰을 위해 그곳을 떠나 노르웨이 북해를 지나 바렌츠 해로 항해했다.그녀는 1942년 7월 16일 스키멘피오르드로 돌아왔다.
2차 순찰
그 배는 1942년 9월 10일 두 번째 항해를 시작했다.스탈린그라드는 지난 13일 스피츠베르겐 남서쪽 100nmi(190km, 120mi)에 침몰했다.그녀는 또한 올리버 엘즈워스를 어뢰의 같은 확산으로 침몰시켰다.소련 배의 명장 A.사하로프는 호송차 조종사 역할을 하고 얼어붙은 물 속에서 40분을 보낸 후 조지 십자 훈장을 받았다.
다음날 그녀는 베어 섬의 남서쪽 아텔템플라를 침몰시켰다.
3차 순찰 및 분실
잠수함의 세 번째이자 마지막 출격은 1942년 10월 31일 나르빅에서 시작되었다.11월 5일 그녀는 아이슬란드 북쪽의 VP-84 출신의 미국 PBY 카탈리나에 의해 침몰되었다.그녀의 이전 행로는 동쪽에서부터 (그린랜드와 아이슬란드를 분리하는) 덴마크 해협을 향해 있었다.
U-408에서 45명이 사망했고 생존자는 없었다.
울프팩
U-408은 두 개의 울프팩에 참가했다.
- 에이스테우펠 (1942년 6월 21일 ~ 1942년 7월 10일)
- 트래거토드 (1942년 9월 22일 ~ )
급습 이력 요약
날짜 | 선박명 | 국적 | 톤수 (GRT) | 운명[4] |
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1942년 9월 13일 | 올리버 엘즈워스 | 미국 | 7,191 | 침몰하다 |
1942년 9월 13일 | 스탈린그라드 | 소비에트 연방 | 3,559 | 침몰하다 |
1942년 9월 14일 | 아텔템플라르 | 영국 | 8,939 | 침몰하다 |
참조
참고 문헌 목록
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.
외부 링크
- Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-408". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.