독일 U-1206 잠수함

German submarine U-1206
U-bootVIIc0001.jpg
VIIC형 유보트
역사
나치 독일
이름.U-1206
주문된1942년 4월 2일
빌더시하우베르케
야드번호1576
누웠다1943년 6월 12일
개시.1943년 12월 30일
위탁.1944년 3월 16일
운명.1945년 4월 14일 스코틀랜드 피터헤드 인근 북해에서 사고로 침몰했다.57°21°N 01°39§ W / 57.350°N 1.650°W / 57.350, -1.650 좌표: 57°21§ N 01°39W / 57.350°N 1.650°W / 57.350, -1.650.4명 사망, 46명 생존.
일반적인 특징
종류 및 종류타입 VIIC 잠수함
변위
  • 769톤(757롱톤)의 표면
  • 871 t (857 long tons)잠수
길이
  • 67.23 m (220 피트 7 인치) o/a
  • 50.50m(140ft 8인치) 압력 선체
비임
  • 6.20 m (20 ft 4 in) o/a
  • 4.70m(15피트 5인치) 압력 선체
높이9.60m(31피트 6인치)
외풍4.74 m (15 피트 7 인치)
설치된 전원
  • 2,800 ~ 3,200 PS (2,100 ~2,400 kW, 2,800 ~3,200 bhp) (디젤)
  • 750 PS (550 kW, 740 shp) (전기)
추진력
속도
  • 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph) 표면
  • 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph) 잠김
범위
  • 8,500nmi(15,700km; 9,800mi)의 10노트(19km/h; 12mph)로 표면화
  • 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km; 92mi) 잠김
시험 깊이
  • 230 m (750 피트)
  • 크래시 깊이: 250~295m(820~968피트)
보완하다장교 4명, 사병 40-56명
무장
서비스 기록
일부:
명령어:
  • Oblt.z.S. 귄터 프리체[1]
  • 1944년 3월 16일 ~ 7월
  • [2] 아돌프 슐리트
  • 1944년 7월 ~ 1945년 4월 14일
조작:
  • 1 순찰:
  • 1945년 4월 6일~14일
승리:없음.

독일 잠수함 U-1206은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스 해군의 VIIC형 U보트이다.그녀는 1943년 6월 12일 F누워있었다. 단치히시차우 GmbH는 1944년 3월 16일에 취역했다.이 잠수함은 1945년 4월 14일 배관 시스템 고장으로 수면 위로 떠오른 후 영국군에 의해 공격을 받고 침몰했다.

설계.

독일형 VIIC 잠수함이 더 짧은 VIIB 잠수함보다 앞서 있었다.U-1206의 배수량은 수면에서 769톤(757롱톤), 물에 [3]잠긴 상태에서 871톤(857롱톤)이었다.그녀는 총 길이 67.10m, 압력 선체 길이 50.50m, 6.20m, 높이 9.60m(31피트 6인치), 외풍 4.74m(15피트 7인치)를 가지고 있었다.잠수함은 수면에서 사용되는 총 2,800~3,200 미터 마력 (2,060 ~ 2,350 kW, 2,760 ~ 3,160 shp)의 GU 460 / 8 ~ 27 ~ 27 마력의 2개의 독일 동력 F46 슈퍼차지 디젤 엔진으로 구동되었다.UBMERGED.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23미터(4피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)[3] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 표면속도가 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph), 최대잠수속도가 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph)[3]였다.물에 잠길 때 배는 4노트(7.4km/h; 4.6mph)로 80해리(150km; 92mi) 동안 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12mph)로 8500해리(15,700km; 9,800mi)를 달릴 수 있다.U-1206에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5문(활에 4문, 선미에 1문), 어뢰 14문, 8.8cm(3.46인치) SK C/35 해군포 1문, 220발, 3.7cm(1.5인치) 플라크 M42 1문, 2쌍 2cm(0.79인치) C/30 대공포가 장착됐다. 보트는 44명에서 [3]60명 사이였다.

서비스 이력

취역 후, Oberleutnant zur See Günther Fritze의 지휘 아래, 잠수함은 1944년 7월까지 8번 U보트 플롯티야에서 훈련에 참가하여 11번 U보트 플롯티야에 배속되었다.지휘권은 27세의 Kapiténleutnant Karl-Adolf Schlitt에게 [4]넘겨졌다.그리고 나서 그 배는 순찰을 위해 석방되기 전에 슈노셸 수중호흡장치를 장착했다.

그 배의 상징은 녹색 부리와 [5]다리를 가진 검은 방패 위에 하얀 황새였다.

순찰

1945년 3월 28일, 잠수함은 북해에서의 첫 훈련 순찰을 위해 키엘에서 출발하여 3월 30일에 돌아왔다.이 잠수함은 4월 2일 하루간의 순찰을 위해 호튼 해군기지를 출발했으며, 첫 번째 순찰을 4월 6일 크리스티안산드에서 출발했다.

운명.

U-1206은 심해에서 달릴 때 사용할 수 있는 새로운 심해 고압 화장실을 갖춘 후기형 보트 중 하나였다.이러한 설비를 플러싱하는 것은 매우 복잡한 절차였으며 특수 기술자가 이러한 설비를 작동시키기 위한 교육을 받았습니다.잘못된 순서로 밸브를 열 경우 폐기물이나 바닷물이 [6]선체로 역류할 수 있습니다.

1945년 4월 14일, 유럽에서 제2차 세계대전이 끝나기 24일 전, U-1206이 스코틀랜드 피터헤드에서 8해리(61m) 떨어진 수심 200피트(61m)를 항해하고 있을 때, 새로운 화장실을 잘못 사용하면서 많은 양의 바닷물이 [6]보트를 범람시켰다.사령관의 공식 보고에 따르면 디젤 엔진 수리를 위해 엔진룸에 있을 때 화장실 고장으로 인해 전방 부분에서 누수가 발생했다는 보고를 받았다.잠수함의 배터리(머리 아래 위치)가 물에 잠기면서 염소가스를 발생시켜 잠수함은 수면 위로 [6]떠오를 수밖에 없었다.일단 U-1206이 수면 위로 떠오른 후 영국 순찰대에 의해 발견되어 폭격당했고, 슐릿은 잠수함을 저지해야만 했다.사고 [7]하루 전 1명이 병으로 숨졌고 3명이 배를 버리고[8] 거친 바다에서 익사했으며 46명이 생포됐다.[9]

1970년대 중반 크루든베이가는 BP 포티스필드 송유관 측량 작업 중 U-1206의 잔해가 57°21에서 발견됐다.§ N 01°39§ W / 57.350°N 1.650°W / 57.350, 약 70m(230ft)의 물에서 -1.650.RCAHMS에 의해 수행된 현장 조사에 따르면 U-1206을 수면으로 떠오르게 한 누출은 동일한 [10]현장에 위치한 기존의 난파선과 부딪힌 후 발생할 수 있다.

많은 소스들이 이 사고를 U-120으로 잘못 보고 있습니다.많은 소식통들은 U-120이 화장실 [Note 1]고장으로 인해 침몰했다고 잘못 보도하고 있다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

각주

  1. ^ U-120이 화장실 오작동으로 인해 침몰했다고 잘못 주장하는 정보원은 다음과 같다.
    • Justin Heimberg; David Gomberg (2009). Would You Rather...?'s Read It and Wipe: Condensed Comedy for the Can. Seven Footer Press. p. 69. ISBN 978-1-934734-10-0.
    • David Hatcher Childress (2001). A Hitchhiker's Guide to Armageddon. Adventures Unlimited Press. p. 154. ISBN 978-0-932813-84-8.
    • James F. Dunnigan; Albert A. Nofi (1994). Dirty little secrets of World War II: military information no one told you about the greatest, most terrible war in history. W. Morrow. p. 273. ISBN 978-0-688-12235-5.
    • Mark Mirabello (2009). Handbook for Rebels and Outlaws. Mark Mirabello. p. 185. ISBN 978-1-906958-00-8.
    U-1206이 화장실 고장으로 침몰했다는 소식통들은 다음과 같다.

레퍼런스

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Günther Fritze". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 29 March 2015.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Karl-Adolf Schlitt". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 29 March 2015.
  3. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.
  4. ^ Simkins, Jon D. (27 November 2019). "This Nazi sub was sunk when its captain took a dump". militarytimes.com. Sightline Media Group. Retrieved 27 November 2019.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "U-1206 emblem". German U-boats of WWII - uboat.net.
  6. ^ a b c Carter, Elliot (17 September 2015). "The High-Tech Toilet That Sank a Submarine". War is Boring. Retrieved 20 September 2015.
  7. ^ U보트 아카이브
  8. ^ U보트 아카이브
  9. ^ Showell, Jak P. Mallman (2006). The U-Boat Century: German Submarine Warfare 1906-2006. Chatham Publishing. p. 81. ISBN 978-1-86176-241-2.
  10. ^ U-1206: 북해 RCAHMS

참고 문헌

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • 제2차 세계대전 중 독일 U-보트 손실 - 액셀 니슬레 1998, 미 해군부대.ISBN 1-55750-641-8

외부 링크