이타스
ETAS![]() | 이 기사의 주요 기고자는 그 주제와 밀접한 관련이 있는 것으로 보인다. (2021년 1월) |
![]() | |
유형 | 유한책임회사 (Gesellschaft mit beschrénkter Haftung) |
---|---|
산업 | 자동차, 소프트웨어, 하드웨어 |
설립. | 1994 |
본사 | 슈투트가르트, 독일 |
주요 인물 | 크리스토프 하퉁, 귄터 그로메이어, 괴츠 니게 |
수익. | 293 m유로 (2020)[1] |
종업원수 | 1,500 (표준)[1] |
부모 | 로버트 보쉬 Gmbh |
ETAS Group은 자동차 산업 및 임베디드 산업의 다른 분야를 위한 임베디드 시스템 개발을 위한 도구를 설계하는 독일 기업입니다.ETAS는 Robert Bosch GmbH의 100% 자회사입니다.
비지니스
1994년에 설립된 ETAS GmbH는 Robert Bosch GmbH의 100% 자회사로 프랑스, 미국, 캐나다, 중국, 일본, 영국, 인도, 한국, 브라질, 스웨덴, 이탈리아 및 러시아 연방에 해외법인과 영업소를 두고 있습니다.ETAS GmbH는 자체 연례 보고서를 발행하지 않습니다.2021년 [1]6월 현재 총 협력자 수는 1,500명에 달한다.
2003년 ETAS 그룹은 Bosch 자회사인[2] ETAS GmbH(Engineering Tools, Application and Services의 약자)와 Live Devices Ltd, York, UK 및 미국 Santa Barbara의 Vetronix Corporation이 합병하여 설립되었습니다.그 회사의 본사는 슈투트가르트에 있다.ETAS는 자동차 메이커, 그 써플라이어, 엔지니어링 서비스 프로바이더, 임베디드 산업의 다른 부문의 고객에게 임베디드 시스템의 툴을 제공합니다.예를 들어 승용차와 트럭, 엔지니어링 서비스, 컨설팅, 훈련 및 지원에 사용되는 ECU용 개발 도구(소프트웨어와 하드웨어의 양쪽 형식)를 제공합니다.개발 주기 단축, 소프트웨어 품질 향상 및 고장 분석 개선을 목표로 90년대 초반부터 자동차 산업에 이러한 종류의 도구가 도입되어 왔습니다.
ETAS 자회사 ESCRYPT(2012년 8월[3] 인수)는 임베디드 시스템과 관련된 보안 솔루션을 제공합니다.
주요 제품군
인식하다
임베디드 자동차 소프트웨어의 모델 기반 개발을 위한 개방형 제품군:
- 제어 기능 및 제어 알고리즘을 위한 모델 기반 소프트웨어 설계
- 사무실, 실험실 또는 차량 기반 ECU(Electronic Control Unit) 기능의 시뮬레이션 및 신속한 프로토타이핑
- ECU 생산품질 자동코드 생성(1997년 이후 6500만대 이상 생산)
- ASAM(MSR(Manufacturer and Suppliers Relationship Group)[4] 포함), OSEK, AUTOSAR, MISRA, XML, UML 및 IEC 61508(안전 크리티컬 시스템 인증 완료) 등의 규격과 호환됩니다.
- MATLAB/Simulink 등의 도구와 호환됩니다.
내연기관용 전자제어장치, 하이브리드 추진장치, 변속기 제어장치, 섀시 관리시스템(ABS, ESC) 및 편의용 전자장치 개발 시 전형적 배치
잉카
INCA는 ECU를 위한 측정 및 교정 환경입니다.
- ECU 데이터의 측정, 표시, 기록 및 평가
- 데이터 레코드의 조정 및 관리
- 오픈 오토매틱 스탠다드에 근거하고 있습니다.
- 실험실, 차량 및 테스트 벤치에서 전개하기에 적합
기업의 주장에 따르면, ETAS는 측정 및 교정 도구의 시장을 선도하고 있습니다.
인터크리오
ECU 기능의 가상 프로토타이핑 및 신속한 프로토타이핑을 위한 제품군:
- ASCET 및 MATLAB/Simulink 및 C-Code로 작성된 모델 통합
- ECU기능의 실시간 조건 또한 검증과 유효성 검사.
- 사무실, 연구실 및 차량에 구축 Suited.
랩카
한 Hardware-In-The-Loop(HiL)설정의 창출을 위한 제품 가족.를 ECU은 하드웨어 인터페이스 연결에 대해 LABCAR는 것은 개발 응용 프로그램:일부 ECU시험 모델 ASCET과 MATLAB/Simulink에서 발명에 기반의 실행과 자동화 LABCAR에 통합할 수 있다.LABCAR 바늘 실험 환경(EE), HiL 현재 실행 중인으로 보통은 제어판에 연결되어 있다.
RTA-OSEK
ECU 마이크로 컨트롤러용 실시간 운영 체제(RTOS):
하드웨어
특수한 용도에 적합한 다양한 하드웨어 제품:
- ECU 프로세서 연결(예: ETK)
- 측정 데이터 수집
- ECU 기능 또는 물리적 ECU 환경의 실시간 시뮬레이션
- 차량 제조업체 및 서비스 업소를 위한 진단 및 테스트 응용 프로그램(예: 차량의 고장 메모리를 읽기 위한 진단 스캐너)