카디프 버스

Cardiff Bus
카디프 버스
Cardiff Bus logo 2022.svg
Cardiff Bus new orange livery 29-08-2021 (cropped).JPG
2021년 8월 카디프 버스 벤츠 시타로
부모카디프 평의회
설립.1902년 5월
본사슬로퍼 로드
렉위드
카디프
CF11[1] 8 TB
서비스 타입버스 서비스
함대198대의 액티브 차량
(2022년 4월)
연료 종류디젤 및 전기
교환입니다.카디프 시티 교통 서비스
회장님
상무이사		Clr Chris[2] Lay
폴 다이어[3]
웹 사이트www.cardiffbus.com

카디프 버스(Welsh: Bws Caerdddd)는 웨일즈 카디프와 배리와 페나스를 포함한 주변 지역에서 버스 서비스를 운영하는 주요 회사입니다.이 회사는 카디프[4][5] 시의회가 전적으로 소유하고 있으며 시의회 소유권을 유지하는 몇 안 되는 시영 버스 회사 중 하나이다.

역사

카디프 트롤리 버스

1845년부터 말 버스(그리고 나중에 말 전차)가 시내를 운행하는 동안, 카디프 버스는 카디프 의회가 로스와 시내 중심가를 연결하는 전차 노선을 인수하여 전기화한 1902년 5월로 거슬러 올라갈 수 있다.그것은 이전에 카디프 트램웨이 회사에 의해 운영되었다.카디프사의 트램웨이는 이후 30년간 전기 트램망을 확장해 1927년 절정기에 18마일에 걸쳐 141대의 전기 트램을 운행했다.최초의 모터 버스 노선은 [6]1907년부터 트램웨이 회사에 의해 운영되었지만, 1920년 크리스마스 이브에 회사는 첫 번째 버스를 도입했다.

최초의 카디프 트롤리버스는 1942년에 도입되었지만, 2차 세계대전이 발발하면서 도입이 지연되었다.그 목적은 나머지 전차 시스템을 트롤리 버스 운영으로 전환한 다음 네트워크를 확장하는 것이었습니다.첫 번째 단계는 1950년에 완성되었지만, 시스템에 대한 유일한 확장은 1955년에 이루어진 Ely였다.네트워크를 상당히 확장하기 위한 동력이 확보되었지만, 1961년 모든 트롤리 버스를 모터 버스로 대체하기로 결정되면서 정책적 유턴이 일어났다.이 작업은 1970년에 완료되어 [6]카디프 거리에서의 68년간의 전기 트랙션이 종료되었습니다.

1985년 교통법은 런던 외곽의 버스 운행을 규제하지 않았고, 모든 지방 당국은 사설 "장거리" 버스 회사를 설립하도록 요구했습니다.1986년 10월에 의회는 [7]자회사를 설립했다.1992년, 내셔널 웨일스 버스 회사의 폐쇄로 카디프 버스는 배리, 글래모건 계곡, 케어필리를 포함한 카디프 주변 지역과 마을에서 네트워크를 확장하고 강화했습니다.카디프, 케어필리, 블랙우드 및 트레데가 간 연결을 포함한 케어필리 지역 서비스 네트워크는 2001년에 중단되었으며 현재 사우스 웨일스의 스테이지코치에 의해 제공되고 있습니다.

일부 손실 방지 서비스는 철회되었으며 현재 Watts Coachs 및 NAT Group을 비롯한 다른 사업자가 현지 당국의 입찰에 따라 운영하고 있습니다.

2016년 9월부터 카디프 버스의 4개 서비스(노선 51/53, 86 및 X91)가 새로운 Capital Links 자매 [8]브랜드로 이전되었고, 두 달 [9]후 추가로 4개 서비스가 Capital Links로 이전되었습니다.이러한 서비스에 사용되는 차량은 오렌지색 또는 녹색 기반 차량이며, 2017년 7월 현재 캐피털 링크는 7개의 노선을 운영하고 있다.

2018년과 2019년의 교차로, 캐피털 링크(Capital Links)가 붕괴되었고, 많은 노선이 2020년 크리스마스 현재 여전히 운행 중인 51번과 53번 노선이 제외되었다.많은 수도 연결 버스들이 아직도 그 비닐을 차고 있습니다. 단지 운행하지 않을 뿐이죠. 슬로퍼 로드에 [citation needed]있는 카디프 버스 주 창고에서 도로 건너편에 있습니다.

이 회사는 2021년 4월 자사의 비행대를 현대화하고 네트워크 제공 방식을 바꾸기 위한 노력의 일환으로 여러 대의 배터리 전기 버스를 구입했다.이 구매는 교통부가 도시의 초저배출권 [10]계획에 입찰에 성공하면서 이루어졌다.이 버스들은 370마일의 범위를 가질 것이며 [11]2021년 말까지 인도될 것으로 예상된다.

운용

카디프 버스는 평균 평일 약 10만 명의 [12]승객을 태우고 약 705명의 직원을 고용하고 있으며, 매출액은 2700만 파운드입니다.2009년에 회사는 카디프 시티 스타디움에서 도심까지 파크 앤 라이드 서비스를 운영하기 시작했습니다.

운임

카디프 버스는 정확한 요금 정책을 운영하고 있으며 거스름돈은 지급되지 않습니다.이전에는 4개의 요금 구역으로 나뉘어져 있었지만, 2009년 4월 5일 카디프 버스는 편도 1.60파운드, 카디프와 페나스를 하루 동안 여행하는 3.20파운드, 배리 내를 여행하는 데 1.40파운드/2.80파운드의 균일 요금을 도입했다.이후 편도 여행의 경우 2.00파운드, 카디프와 페나스 여행의 경우 4.00파운드, 배리의 경우 1.90파운드, 3.80파운드(카디프와 배리의 경우 3.20파운드)로 인상되었습니다.카디프 내에서는 매주 15파운드에 항공권을 구입할 수 있지만, 이러한 종류의 항공권은 그들의 기계에 인쇄되지 않기 때문에 "iff 카드"를 제시해야 합니다.티켓은 모바일 앱(iOS, Android 지원)에서도 구입할 수 있습니다.카디프와 [13]배리 사이의 여행에는 특별 요금이 적용됩니다.뉴포트에도 특별 요금이 적용되며, Day to Go Plus 티켓과 함께 4.50파운드의 리턴 티켓이 제공됩니다.

Iff 카드

주요 기사:Iff 카드

iff카드는 카디프버스가 2010년 10월 선보인 비접촉형 스마트카드로 선불 결제 후 서비스를 이용해 이동할 수 있다.처음 30,000장의 카드는 무료로 발급되어 £3의 신용 카드로 사전 로드되었으며, 그 후 £5의 요금이 청구됩니다.

버스 탑승 시 또는 카디프 버스 고객 서비스 센터에서 전자적으로 금액이 카드에 기록됩니다.그리고 나서 승객은 티켓 종류를 선택한다.카드는 정기권으로도 사용할 수 있습니다.잔액이 부족할 때는 카드를 보충해야 하지만, 이 카드를 통해 고객은 최대 [14]3파운드의 마이너스 잔액을 획득할 수 있습니다.

카드는 1, 2, 3, 4, 5, 10, 15 또는 20파운드 단위로 최대 50파운드까지 충전할 수 있습니다.이 카드는 6세에서 60세 사이의 사람이 사용할 수 있습니다.Iff 카드는 일부 금액을 결제하는 데 사용할 수 없습니다.카드를 [15]1년 동안 계속 사용하지 않으면 취소됩니다.

비접촉형

2018년 3월 전 [16]노선에 티켓 비접촉 카드 결제 시스템을 도입하였습니다.Visa/Mastercard용 EFTPOS 리더를 포함하여, Cardiff Bus 앱을 사용하여 요금을 구입하고 스캔할 수 있습니다(현금을 [16]사용하는 것보다 당일 및 주/일 항공권을 포함한 대부분의 항공권이 저렴합니다).독자는 종이 여러 여행 티켓에서 [16]QR코드를 스캔할 수도 있습니다.

함대

2021년 12월 현재, 함대는 220대의 차량으로 구성되어 있으며, 모두 저층이다.단일 갑판 차량이 전체 함대의 90.7%를 차지하며 함대를 장악하고 있습니다.2013년 이후 90대의 신차가 구입되었으며, 가장 최근의 신차는 2021년 11월과 12월에 출고되었습니다.

31대의 차량이 있는 이층 갑판 쪽에는 2015년에 10대의 대용량 알렉산더 데니스 엔비로400이 합류했다.전자의 인도 전에, 13대의 동란 올림푸스 차체가 Scania N230을 탑재했습니다.UD는 2007년에 서비스를 개시했습니다.2022년, 8대의 중고 N230UD Scania Omnidekka 버스는 Nottingham City Transport에서 구입했습니다.

가장 일반적인 단일 갑판 유형은 포인터 차체의 알렉산더 데니스/데니스/트랜스버스 다트 SLF로, 3가지 길이의 72대의 차량이 현재 대부분 판매 또는 회수되었으며, 현재는 약 15대만 남아 있다.두 번째로 흔한 유형은 Scania OmniCity로 총 43개입니다.OmniCitys 중 19개는 명료한 변종이었지만 지금은 모두 철회되었다.

Alexander Dennis Enviro200도 MMC 차체를 가진 10대를 포함해 40대의 모델이 탑재되어 있어 압도적입니다.메르세데스-벤츠 시타로는 2021년 11월 현재 52개의 시타로스가 운행되고 있으며 2021년 버스 배닌에서 12개의 중고 사례가 입고되었다.소규모로 운용되는 것은 7대의 라이트 솔라 보디 스캐니아 K230UB이며, 추가로 6대가 2021년에 고 사우스 코스트에서 중고로 도착한다.

2021년 5월, 이 회사는 36대의 배터리 구동 E12 싱글 데커 버스를 주문했다고 발표했다.이들은 2021년 11월에 도착하기 시작했으며 주로 27, 44, 45, 49 [11][17][18]및 50번 노선에 도입되었다.

브랜딩

1970년대까지 트램, 트롤리 버스 및 초기 버스 운영의 원래 브랜드는 진홍색 호수와 크림색이었다.그리고 1972년 8월부터 왼쪽에 "City of Cardiff", 오른쪽에 "Dinas Caerdydd"가 있는 흰색 안감이 있는 주황색으로 바뀌었다.이것은 1986년 사업이 카디프 버스가 되면서 바뀌었다.그러나 1990년대 이후 크림 라이닝과 함께, 그리고 현대적 래핑이 도입된 이후 조정/아웃라인에서 오렌지에 대한 리턴으로 지배적인 색상이 되었습니다.

Iff카드의 도입 직전, 엄선된 버스의 측면과 뒷부분에 현지인의 얼굴이 대량으로 적용되고 있는 「당신의 버스 서비스」캠페인을 개시했다.

472번 버스는 2008년 출시된 이후 IFF 카드를 광고하는 회색 비닐로 포장되어 있었다.1986년 버스 규제완화 이후 카디프 버스 설립 30주년을 기념하기 위해 오렌지색과 흰색 전통 복장으로 다시 칠해졌고 현재는 카디프 시티 FC, 카디프 블루스, 카디프 데블스 아이스하키팀, 게리안트 토마스와 함께 카디프의 스포츠 성공을 축하하는 비닐랩을 선보이고 있다.e.

논란

카디프 버스의 지배적인 입장은 때때로 비판과 조사를 받아왔다.2004년, 사우스 웨일즈에서 상당한 수의 학교 계약 서비스를 운영하는 회사인 2Travel은 [19]카디프와 스완지에서 저비용 서비스를 시작하여 학교 운영 사이에 자사 비행대를 활용했습니다.큰 버스 정류장을 생략하고 비싼 통행료를 피함으로써 낮은 요금을 달성했습니다.카디프 버스는 2Travel과 경쟁하여 기본 서비스를 시작했는데, 버스 정류장에 정차하지 않는 흰색 버스를 사용했습니다.공정거래청은 2007년 2Travel이 거래를 중단하고 [20][21]청산된 지 18개월 만에 약탈행위에 대한 조사에 착수했다.조사 결과 카디프 버스는 약탈 행위를 [22]한 것으로 드러났다.

갤러리

리베리 연대기

  • 카디프 버스가 오늘날까지 사용했던 다른 배꼽들.
  • A Leyland PD3A1 in crimson and cream livery used until 1972

    1972년까지 사용된 진홍색과 크림색 계열의 Leyland PD3A1

  • A Bristol LH in orange livery used from 1972 until the 1980s

    1972년부터 1980년대까지 사용된 오렌지색 옷을 입은 브리스톨 LH

  • An Optare MetroRider in the Clipper livery used from 1987

    1987년부터 사용된 클리퍼리버리의 Optare MetroRider

  • A Dennis Dart in the EasyRider livery used from 1987 to 1999

    1987년부터 1999년까지 사용된 EasyRider Liber의 Dennis Dart

  • A Dennis Dart in green and cream livery used from 1999 until 2007

    1999년부터 2007년까지 사용된 녹색과 크림색 옷을 입은 Dennis Dart

  • An Alexander Dennis Enviro200 in green and orange livery used from 2007 until 2021

    Alexander Dennis Enviro200은 2007년부터 2021년까지 사용된 녹색과 오렌지색 리버리로 구성되어 있습니다.

  • A Mercedes-Benz Citaro in orange and red livery from 2021 to celebrate the 120th anniversary of Cardiff Bus in 2022[23]

    2022년[23] 카디프 버스 창립 120주년을 기념해 2021년부터 주황색과 빨간색 유니폼을 입은 메르세데스-벤츠 시타로

브랜딩

  • 카디프 버스 전기차에 사용되는 브랜드가 다릅니다.
  • No. 27 service

    27호 서비스

  • No. 44/45 service

    No. 44/45 서비스

  • No. 49/50 service

    No. 49/50 서비스

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Contact us". Cardiff Bus. Retrieved 23 January 2020.
  2. ^ "Councillor details - Councillor Chris Lay". cardiff.moderngov.co.uk. 30 October 2020.
  3. ^ "Paul Dyer Confirmed as New CEO at Cardiff Bus". Business News Wales. 5 November 2019.
  4. ^ Wallis, Max. "Supplementary Evidence on Transport Infrastructure, relating to the new LTP" (PDF). Cardiff City Council. Retrieved 17 February 2015.
  5. ^ Bolter, Abby. "Cardiff Bus depot sale halted". WalesOnline. Retrieved 17 February 2015.
  6. ^ a b 카디프 이야기, 카디프 버스.2017년 10월 19일 취득.
  7. ^ Company House 추출 회사 no 2001229 카디프 시티 트랜스포트 서비스 유한회사
  8. ^ "Capital Links". Cardiff Bus. Cardiff Bus. Retrieved 23 July 2017.[영구 데드링크]
  9. ^ "New Routes for Capital Links". Capital Links. Capital Links. Retrieved 23 July 2017.[영구 데드링크]
  10. ^ Barry, Sion (22 April 2021). "Battery-electric buses on the way for Cardiff". Business Live. Retrieved 17 June 2021.
  11. ^ a b Team, routeone (21 April 2021). "Cardiff Bus places order for 36 battery-electric Yutong E12s". routeone. Retrieved 17 June 2021.
  12. ^ "Staff turnover plummets to record low levels". TUC Wales. Archived from the original on 10 June 2015. Retrieved 2 November 2008.
  13. ^ "Our Fares". Cardiff Bus. Retrieved 20 October 2017.
  14. ^ Smartcard 2010년 10월 7일 Wayback Machine 카디프 버스에 보관
  15. ^ IFF: 2010년 10월 10일 Wayback Machine 카디프 버스에 보관된 계약 조건
  16. ^ a b c Hughes, Marcus (8 March 2018). "Cardiff Bus is introducing contactless payments this month". walesonline. Retrieved 15 March 2020.
  17. ^ "Electric Yutongs arrive at Cardiff Bus". Buses. Stamford: Key Publishing. 12 January 2022. Retrieved 20 January 2022.(설명 필요)
  18. ^ "Cardiff Bus launches new fleet of electric vehicles as the city's bendy buses bow out". Coach & Bus Week. Peterborough: Emap. 18 January 2022. Retrieved 21 January 2022.
  19. ^ Company House 추출물 회사 번호 3823139 2 Travel Group plc
  20. ^ 버스 회사의 약탈 전술이 BBC 뉴스 2007년 5월 15일 주장
  21. ^ 2007년 5월 16일 카디프 버스 사건 지연으로 OFT가 비난을 받고 있다.
  22. ^ Cardiff Bus 2013년 8월 16일 Wayback Machine Office of Fair Trading 2008에 보관
  23. ^ Thomas, Elizabeth (19 August 2021). "Cardiff Bus 120th anniversary re-brand sees return of iconic orange buses". Media Wales. Retrieved 17 December 2021.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 카디프 버스(회사)와 관련된 미디어가 있습니다.