로이즈 코치
Lloyds Coaches | |
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| 부모 | 윈 로이드 |
|---|---|
| 설립됨 | 2001 |
| 본부 | 마힌렐레스 |
| 서비스 영역 | 미드웨일스 |
| 웹사이트 | www.lloydscoaches.com |
로이즈 코치는[1] 웨일즈 중심부에서 버스와 코치 서비스를 운영하고 있다. 그것은 가족이 운영하는 작은 독립 회사다. 그 회사는 마힌글레스 기차역 맞은편에 있는 오래된 크로스빌 버스 창고에 본사를 두고 있다. 2001년에 설립되었다.[2]
역사
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로이즈 코치는 2001년 전직 크로스빌 모터 서비스(Crossville Motor Services)와 아리바 버스 웨일즈 직원 윈 로이드에 의해 결성됐다.[3] 이 회사는 마친레스의 한 사이트에서 영업을 시작했으며, 2002년 옛 크로스빌 자동차 정비소를 인수했다. 그 차고는 더 큰 회사가 그 장소에서 멀어지기 전에 아리바 버스 웨일즈와 잠깐 공유되었다. 마힌글레스와 디나스 마우드위 사이에 계약된 노선이 포위스 카운티 의회에 수여되었고, 개인 고용 업무도 운영되었다. 2004년 5월에 6개의 노선이 추가로 확보되었다.[4]
그 회사는 그 후 몇 년 동안 점차 확장되었다. 처음에는 센트럴 트레인스, 나중에는 아리바 트레인스 웨일스 등을 대상으로 신차 구입과 철도 교체 작업의 도입으로 코칭 운영이 증가하였다. 2004년 수주한 6개 노선 중 하나인 34번 국도는 마힌레스와 애버렐레페니 사이의 시계태도 시간표가 도입되면서 개선되었으며, 현재는 크게 상업적으로 운행되고 있다.[4]
2009년에 이 회사는 Gwynedd Council의 수석 대중 교통 책임자로 일했던 첫 번째 총지배인 Richard Jones를 고용하고 도입했다. 이어 회사가 운영하는 지역에서 고품질의 버스 서비스를 제공함에 있어 신속하고 지속가능한 긍정적인 확장이 이뤄질 수 있도록 전략개발계획을 수립해 시행했다.
2010년 6월 아리아바 버스 웨일스와 경쟁할 목적으로 마힌글레스와 애버스트위스 사이의 시간당 노선 X28이 시작되었으나, 후자 회사는 X28 서비스 개시 28일 전에 유사하지만 짧은 노선을 철회했다. 2010년 12월, X28번 버스 노선과의 광고된 버스 연결을 통해 타이윈과 마힌레스 그리고 그 너머를 아베리스와 연결하는 X29번 2시간짜리 새로운 서비스가 도입되면서 회사의 전략 계획은 속도를 냈다.
이 회사는 그들의 확장 과정에 더욱 박차를 가했고 곧 돌겔라우 지역의 대다수의 서비스와 이전에 돌겔라우와 타이윈 사이의 해안을 따라 아리바 버스 웨일스가 운영했던 28개의 서비스를 획득했다.
2011년 9월 5일, Cambrian Coastliner to Coast 네트워크라는 상표명으로 운영되는 Coastliner 서비스가 현재 존재하는 여행 기회를 마케팅할 수 있는 Coastleiner 서비스를 통해 X28과 X29 서비스가 다시 브랜드화되었다.[5]
2012년 4월부터는 돌겔로와 마칠레스의 X28 코스트라이너 서비스와 기타 서비스를 2시간마다 연결하는 새로운 X27 서비스의 도입을 통해 이 지역의 지속적인 전략적 확장의 일환으로 새로운 전략 버스 네트워크가 회사측에 의해 공개되었다. 또한 서비스 522는 다른 전략 서비스와의 마힌글레스에서의 베테레 연결을 위해 서비스 34 및 34A로 재시간 지정되었다. 전체적으로 새로 도입된 네트워크는 주간 승차권, 근로자 주간 승차권 등 기타 티켓팅 인센티브를 포함하여 회사가 도입한 새로운 상용 네트워크 주간 승차권이 지원하는 모든 서비스에 걸쳐 새로운 여행 기회를 제공했다.
그 지역에 대한 다중 모달 운송 기회를 개발하기 위한 기회로 그 회사는 캠브리안 랄리웨이 서비스를 운영하는 아리바 트레인스 웨일스에 접근했다. 협력적 접근법을 통해 양사는 마칠레스와 애버리스트위스 사이에 제공되는 버스와 철도 서비스를 공동으로 판매할 뿐만 아니라 버스와 철도 양쪽 서비스에서 서로의 당일 왕복 여행권을 완전히 수용하기로 합의할 것이다. 지역 택시회사의 인수뿐만 아니라 주문형 서비스를 운영함으로써 그 지역에 다양한 모달 여행 기회를 제공할 수 있었다. 저렴한 요금 제공, 회사의 로이드 데이 네트워크 티켓 도입; 캠브리안 코스트에서 코스트까지 가는 주간 항공권, 그리고 마힌렐레스와 애버리스트와이스 사이의 주간 항공권은 회사가 운영하는 지역의 대중 교통을 더욱 자극하고 장려했다. 전문 드라이버와 품질 좋은 차량을 통한 고품질의 서비스 제공이 그 회사의 오퍼링을 고무시켰다.
2012년 9월 24일 이전에 아리바 버스 웨일스가 운영하던 X32 서비스를 대체하기 위해 웨일스 정부와 함께 T2 TrawsCymru 서비스를 시작했다. 이에 대한 그들의 파트너 운영자는 Pen-y-groes와 Blaenau Ffestiniog의 익스프레스 모터스였다.
이 회사의 확대는 또한 맞춤형 고급 웹사이트, 페이스북 페이지, 승객 이메일 알림 및 종이 기반 네트워크 가이드에 의해 지원되어 승객의 신뢰 유지 및 지원에 제공되는 서비스에 대한 승객들의 최신 정보를 지속적으로 확인할 수 있었다.
2012년과 2013년 사이에 이 회사와 총지배인은 웨일즈 및 영국 전역의 다양한 산업상을 통해 다양한 품질의 멀티-모듈 서비스 및 핵심 경영진과 긴밀하게 협력하여 승객에게 제공하는 높은 수준의 서비스를 적극적이고 혁신적인 방식으로 제공함으로써 인정을 받았다.승객과 직원들을 배려하는 정신의 핵심에 배치하는 주둥이들
이 회사의 총지배인인 리차드 존스는 높은 수준의 기준과 지역 내 버스 서비스 개선, 통합 교통 기회의 유산을 남긴 채 다른 경력 기회를 추구하기 위해 2014년 회사를 떠났다.
2016년 GHA 코치들이 폐업한 후 로이드 코치들도 Wrexham에 T3 TrawsCymru 서비스를 운영하기 시작했다.
익스프레스 모터가 실패하자 2018년 초 로이즈는 방고르와 애버리스트위스 사이를 T2를 계속 운행하다가 단종된 익스프레스 서비스 1이 운행하는 노선의 이전 부분(가르돌벤마엔과 돌리드 경유)으로 노선을 약간 전환했다. 로이드스는 또 자신들이 유일한 오퍼레이터가 된 포르스마독-케르나폰 서비스를 강화하기 위해 그 빈도를 높였다([6]아리바의 몇 번의 야간 계약 서비스와는 별개로).
참고 항목
참조
- ^ 컴퍼니 하우스 추출 회사 no 7106672 Loyds Coachs Limited.
- ^ Poole, Brian (2009). Montgomery's Buses: an empire of independents. Usk: Oakwood Press. pp. 105–17. ISBN 978-0-85361-694-8.
- ^ 2013년 6월 26일 마힌글레스 데일리 포스트의 로이드 코치들과 함께한 버스에서의 생활
- ^ a b Jenkins, David (February 2011). "Making money in Machynlleth". Buses. Ian Allan Publishing (671): 32–39.
- ^ 캠브리안 코스트라이너에서 코스트 로이드 코치까지
- ^ Gwynedd Council 웹사이트: 버스 시간표
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 로이즈 코치들과 관련된 미디어가 있다. |
