카디프의 사이클
Cycling in Cardiff웨일스의 수도인 카디프에서 자전거 타기는 쉬운 경사와 넓은 [1][failed verification]공원으로 인해 용이하다.2000년대 중반에는 [2]2.7%에서 4.3%의 사람들이 도시에서 자전거로 통근했다.2017년에는 12.4%의 근로자가 사이클을 타고 최소 주 [3]5일 근무했습니다.하지만 카디프 [2]대학의 연구에 따르면, 도시의 자전거 타는 사람들은 열악한 시설과 공격적인 교통으로 인해 자전거를 타는 것을 단념하고 있다.
카디프는 웨일스에서 통계적으로 자전거 타기에 가장 위험한 도시입니다.1999년과 2008년 사이, 1,000명의 자전거 이용자들이 도로에서 부상을 입었는데, 이는 웨일즈에서 발생한 모든 자전거 사고의 20%에 해당한다. 자전거 이용자들의 부상자 수는 [4]계속 감소하고 있지만 말이다.
카디프 사이클 네트워크의 길이는 94km(58마일) 이상이며, 매년 [5]3~6마일(5~10km)의 추가 공사가 완료됩니다.
의회 정책
Cycling Strategy (아래 참조)에 따르면, 카디프 카운티 의회는 건강 증진, 지역 환경의 오염 및 혼잡 감소, 자전거 관광과 레저를 통한 경제적 이득, 자동차를 사용할 수 없거나 원하지 않는 사람들을 위한 독립성, 그리고 시민들로 하여금 자전거를 더 많이 타도록 장려하는 것을 목표로 한다.자전거 타기가 [6]카디프와 같은 도시 지역에서 가장 빠르고 편리한 교통 수단이 될 수 있다는 사실.2002년에 그들은 전임 사이클 [7]담당자를 임명했다.
동협의회의 교통·기반시설·폐기물 서비스는, 자전거의 증가와 자전거의 충돌의 수의 감소가 일치하도록 하는 것을 목표로 하고 있다.
카디프 평의회는 또한 학생들이 국가 사이클 능력 계획에 기초한 기본적인 사이클 기술을 개발할 수 있도록 오프로드 사이클 훈련을 제공한다.훈련은 고속도로 법규, 장애물 협상, 좌회전 및 우회전, 비상 정지 및 기본 사이클 [8]유지보수에 대해 다룹니다.의회의 사이클 전략에 따르면 카디프에서 매년 1,500명 이상의 어린이들이 이 코스에 참가합니다.
의회는 자전거 경로, 차선 및 제안된 자전거 경로를 강조 표시하여 사무실이나 자전거 가게에서 구할 수 있는 무료 도시 지도를 제작합니다.
전략.
의회의 사이클 전략은 1998년에 채택되었다.2007년 업데이트에 따르면 카디프에 사는 사람들의 2.7%가 2001년에 자전거로 출근했는데, 이는 1991년의 2.6%에서 증가한 것이다.그러나 옴니버스 조사에 따르면 2003년과 2005년에는 각각 3.6%, 4.3%의 사람들이 자전거로 출근했다.그러나 1989-91년 이후 자전거로 통학하는 아이들의 수는 5%에서 2%로 감소했다.이 전략에서 위원회는 [6]다음을 의도한다.
- 자전거 타기를 장려하고 촉진하다
- 보다 넓은 사이클 레인이나 고도의 정지선등의 안전 설비를 교통신호에 제공한다.
- 도심 보행자 구역을 자전거로 통과할 수 있는 가능성을 평가하기 위한 시험 계획을 실시한다.
- 주거 지역과 상업 지역 간의 순환 연계를 개선하다
- 다른 교통 수단과의 통합을 촉진하다
- 사이클 네트워크를 개선하고 유지하다
- 노선을 정비하여 명확하게 서명하다
![Looking down a completed section of Cycleway 1 on Senghenydd Road.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Cardiff_Cycleway_1_-_Next_to_the_Student_Union.jpg/220px-Cardiff_Cycleway_1_-_Next_to_the_Student_Union.jpg)
사이클웨이
카디프 의회는 [9]도시를 가로지르는 5개의 자전거 도로를 개발하는 중이다.이것은 자전거 타는 사람들에게 자동차 교통으로부터 훨씬 더 많은 분리를 제공하려는 전략과 일치한다.
이 노선에 대한 작업은 이미 [10]시작되었지만, 일부에서는 일부 설계상의[11] 결함 및 협의가 발행되는 데 걸리는 시간을 비판하고 있으며, 몇 년 이내에 단 2개만 발행되었다.Lloyd George Avenue의 Cycleway 3 및 Newport Road의 Cycleway 2와 같이 기본적으로 새로운 노선인 반면, 현재 노선의 페이스 전환 또는 우선순위 변경 노선도 있습니다.
제안된 Cycleway 경로는 다음과 같습니다.
- 사이클웨이 1: 도심에서 캐세이, 웨일스 대학병원, 히스 하이 레벨 및 히스 로우 레벨 철도역, 노스이스트 카디프 전략 개발 현장
- Cycleway 2: 도심에서 Adamsdown, Newport Road 소매점, Rumney, Llanrumney 및 St Mellons 비즈니스 파크까지
- 사이클웨이 3: 도심에서 카디프 만까지
- Cycleway 4: 도심에서 Landaff, Danescourt 및 North West 전략 개발 현장까지
- 5번 순환도로: 도심에서 리버사이드, 엘리, 케라우까지.
사이클 설비
사이클 숍
2011년 카디프 평의회 사이클 맵은 도시의 12개 사이클 숍(2009년 14개에서 감소)을 나열했다: 캔톤, 캐세이(크라이스 로드), 캐세이(우드빌 로드), 가발파, 그랭타운, 란다프 노스, 란룸니, 폰카나,[12] 리위나, 로트브로드웨이(뉴포트웨이),브로드웨이 로스의 브래딕스는 70년간의 [14]거래 끝에 2015년 1월 문을 닫았다.
사이클 레인
시내 일부 도로는 차량 차선 왼쪽에 뚜렷한 자전거 차선을 제공합니다.Cardiff Cycle Map에 따르면 다음이 포함됩니다.
- 웨스트 카디프
- Cowbridge Road East and Castle Street: 광둥에서 도심으로 가는 주요 서부 접근로
- Wellington Street: Cowbridge Road East와 평행하며 A4161 도로의 일부
- Pen-Hill Road와 Cathedral Road: 폰트카나에서
- St Fagans Road and Pencisely Road: Fairwater의 Waun-Gron Park 기차역에 접근하는 도로
- 노스 카디프
- Caerphilly Road: 도심에서 북부 교외로 이어지는 Birchgrove의 주요 도로 및 A469 도로의 일부
- Excalibur Drive: Caerphilly Road에서 Thornhill에 있는 Lisvane and Thornhill 철도역까지 연결
- Ty-Glas Road: Caerphilly Road에서 Llanishen까지 연결
- Cathays Teras: Crwys Road(캐세이스를 통과하는 주요 도로)와 Corbett Road(Cardiff University 주변)를 연결합니다.
- Fairoak Road : Crwys Road와 Wedal Road 연결 (Roath Park 인근)
- 사우스 카디프
- Penarth Road: Cardiff Central 근처의 Callaghan Square에서 Grangetown으로 이어지는 A4160 도로의 일부
- James Street: Grangetown에서 Cardiff Bay까지 연결
- 이스트 카디프
- Llanrumney Avenue: Llanrumney를 관통하는 주요 교외 도로
버스 및 사이클 레인
자전거 타는 사람들이 버스, 오토바이, 택시와 공유하는 차선도 있는데,[15] 이 차선에서는 다른 자동차로 운전하는 것이 불법이다.이러한 차선은 다음과 같습니다.
- Newport Road: 이스트 카디프 Rumney and Roath
- Westgate Street, St Mary Street 및 Wood Street: 도심 내
- Boulevard de Nantes and Dumfries Place: 중앙의 Cathays Park에서 Newport Road 및 East Cardiff로 연결됩니다.
- Cowbridge Road East: 캔튼에서 웨스트 카디프의 Ely Bridge까지
- 튜더 스트리트: 웨스트 카디프의 리버사이드에서 주요 도심 접근로
분리/오프로드 사이클 패스
분리형 자전거 시설은 예를 들어 도로를 따라 달리거나 공원을 통과하는 등 보행자와 함께 도로를 달릴 수 있습니다.이것은 자전거와 보행자를 나타내는 파란색 원형 표지판으로 나타납니다.자전거 전용 경로는 자전거만을 나타내는 파란색 원형 표지판으로 표시됩니다.태프 트레일, 엘리 트레일, 럼니 트레일 중 많은 부분이 교통과 분리되어 있습니다.시내의 다른 노선은 다음과 같다.
- 웨스트 카디프
- 노스 카디프
- M4 분기점 32: 코리톤에서 통윈라이스까지 분기점 아래를 운행하는 노선
- 가발파 나들목: 차량 경로의 대안으로 분기점을 지나 순환하는 경로
- 웨일스 대학병원: 킹조지필드를 경유하여 히스병원 주변을 운행하는 루트
- 사우스 카디프
- North Road:[16][17] 로열 웨일즈 음대에서 Llys Talybont까지, Taff Trail로 연결됩니다.
- Leckwith Road: 광둥의 Ninian Park 철도역에서 Ely Trail로 연결.
- 카디프 국제 스포츠 마을: 인근에는 서쪽의 엘리 트레일, 북쪽의 그랭가타운, 동쪽의 카디프 만과 연결된 분리된 경로 네트워크가 있습니다.
- Lloyd George Avenue: 도심에서 카디프 만까지, 8번 국도의 일부
- Central Link: Lloyd George Avenue 동쪽에 평행
- Butetown: 주택단지를 통해 카디프만으로 가는 루트로, Lloyd George Avenue의 서쪽과 평행합니다.
- Rover Way: Adamsdown과 Tremorfa 사이에 있는 산업 및 상업용 단지를 경유합니다.
- 이스트 카디프
- Llanedeyrn: St Mellons Road에서 Llanedeyrn 인터체인지까지 주택단지를 통과하는 루트
- 펜트윈 드라이브: 펜트윈의 이 도로를 따라 완고치 공원 주변을 지나 럼니 트레일과 연결됩니다.
- 세인트 멜론스: 교외의 여러 지역을 연결하는 루트
- Llanrumney: Llanrumney Avenue와 Rumney Trail 근처의 Ball Road를 연결하는 루트
자전거 주차
다음과 같은 장소에 주차를 위한 자전거 매장이 있습니다.
- 웨스트 카디프
- 노스 카디프
- 사우스 카디프
- 중앙 광장: 중앙 버스 및 철도역용
- 캐슬 스트리트: 밀레니엄 스타디움 근처
- 우드 스트리트: 밀레니엄 플라자에서
- The Hayes: 카디프 중앙 도서관용
- 웨스트게이트 스트리트: 밀레니엄 스타디움 맞은편
- The Friary: 퀸 스트리트용
- 파크 플레이스: 퀸 스트리트용
- Charles Street: 퀸 스트리트용
- Churchill Way: 퀸 스트리트와 캐피톨 쇼핑 센터용
- 퀸 스트리트: 뉴포트 로드와의 교차로 부근
- 카디프 퀸 스트리트 역
- 칼라한 광장
- 캐세이 공원: 시청에서
- 애덤스다운: 로스 라이브러리
- 이스트 카디프
- Rumney: Rumney 라이브러리
- Llanrumney: Llanrumney 라이브러리
- 세인트 멜론:세인트 멜론스 도서관
순환고용
Petal Power는 Pontcanna에 있는 주요 자전거 센터를 통해 자전거 대여 시설을 제공하는 자선 단체입니다.사이클 트레이닝과 사이클 평가도 이용할 [18]수 있습니다.
OYBIKE
2009년 3월 웨일스 의회 정부와 카디프 의회는 자전거 대여 제도를 도입할 계획을 발표했으며, 도시 곳곳에 자전거 보관대가 설치되어 있어 사람들이 자전거를 집어들고 다른 지점까지 자전거를 탈 수 있도록 했다.또한 보다 전략적인 사이클 루트와 사이클 [19]레인을 만드는 데도 자금이 투입될 것이다.다른 대도시와 유사한 이 시스템은 2009년 [20][21]9월에 출시되었으며, 도심과 남부 주변의 자전거 70대와 고용 포인트 35개(초기 7개)를 포함하였다.(2010년) 관측소는 다음과 같다.센트럴 역, 카디프 성, 센트럴 도서관, 퀸 스트리트 역, 처칠 웨이, 시청, 퀸 스트리트, 카디프 베이 역, 카운티 홀, 카디프 베이 방문객 센터.[22]자전거를 이용하기 전에 등록을 해야 했다.처음 30분 동안은 무료였고 그 이후에는 시간당 소액의 요금이 지불되었다.수도의 주민들에게 지속 가능한 교통수단을 이용하고 교통체증을 완화하기 위한 2,850만 파운드의 계획의 일부였던 이 계획은 [23][24]운동가들에게 환영을 받았다.
OYBike가 운영하는 자전거 계획은 카디프 시의회가 자금을 지원하지 않은 후 2011년 12월에 종료되었습니다. 운영자는 다른 후원자가 없어서 자전거와 스마트 잠금 장치를 도심에서 [25]제거했습니다.
넥스트바이크
![]() | 이 섹션은 업데이트해야 합니다..(2022년 3월) 할 수 , 이 |
2017년 6월 Nextbike는 카디프를 위한 공공 자전거 대여 제도의 새로운 제공업체로 발표되었습니다.이것은 새로운 기술을 [26]도킹 스테이션이 아닌 자전거에 통합시킬 것입니다.2018년 3월에 50대의 자전거가 '라이브'에 들어갔고, 2018년 5월에 250대로 [27]공식 출시될 예정이다.자전거는 웹사이트, 전화 핫라인 또는 모바일 앱을 통해 대여할 수 있다.표준 요금은 매 30분마다 1파운드였다.연간 구독도 가능했다.[28]2018년 [28]6월까지 약 7,800명의 사람들이 이 계획에 등록되었다.Nextbike는 카디프 시의회가 이 [29]계획을 지지하면서 인기가 있었고 성공적이었습니다.
Nextbike는 사용자들이 전기 자전거를 대여하고 반납할 수 있는 전기 자전거를 카디프 전역에 도입하기 시작했다.
2021년 Nextbike는 OVO와 스폰서 계약을 체결했습니다.
사이클 리퍼브
카디프 사이클 워크샵은 2010년 7월 일라이에서 시작된 자전거 워크숍으로 불필요한 사이클을 정비 및 수리하여 매립지에서 오래된 자전거를 절약하고 저렴한 가격에 새 소유자를 위해 활력을 불어넣습니다.카디프 사이클 워크샵은 카디프 위원회와 페어워터와 그랭가타운의 폐기물 시설에 일반인들이 원치 않는 자전거를 맡길 수 있도록 우리를 설치하는 것에 대한 협정을 체결했습니다.그리고 나서 자전거는 리퍼비시 되고, 안전성을 확인하고, 부품을 교체받습니다.그 자전거들은 10파운드부터 150파운드까지의 가격으로 판매된다.빅 로또 [30]기금에서 3년간의 자금이 지원되었다.
사이클링 루트
크로스 시티 북쪽 사이클웨이
Cross City North Cycleway는 Cowbridge Road East, North Road, Boulevard de Nantes, Dumfries Place 및 Newport [31]Road를 따라 임시 순환도로로 시작되었습니다.이 노선은 도심 주변을 운행하며, 1번 순환도로, 4번 순환도로, 그리고 Taff Trail로 연결됩니다.또한 최종적으로 사이클웨이 2와 사이클웨이 5에도 연결됩니다.
사이클웨이 1
사이클웨이 1은 개발 중인 양방향 사이클 트랙입니다.그것은 결국 웨일즈 대학 병원, 히스 하이 레벨 기차역, 히스 로우 레벨 기차역과 연결되면서 도심과 리스베인 교외를 연결할 것입니다.2021년 현재, 센게니드 도로 구간이 완공되었고, 웨일즈 대학 병원까지 연장 공사가 진행 중이며, 6백만 [32][33]파운드의 비용이 들었다.
사이클웨이 4
Cycleway 4는 양방향 사이클 트랙입니다.그것은 결국 도심과 Landaff, Danescourt, Plasdwr를 연결할 것이다.2021년 현재 소피아 가든스 구간이 완공되었으며 Llandaff까지 [34]연장하기 위한 협의가 진행 중이다.
엘리 트레일
오프로드 엘리 트레일(Ely Trail)은 2010년 현재 시의 서쪽과 남쪽에서 개발 중이며, 카운티 의회, 비지트 웨일즈 및 [35]웨일즈 컨트리사이드 의회가 자금을 지원하고 있습니다.지금까지 완성된 것은 St Fagans, Fairwater, Ely를 지나는 북쪽 구간과 Leckwith에서 Ely강을 따라 남쪽으로 이어지는 남쪽 구간으로 카디프 국제 스포츠 빌리지에서 끝난다.그러나 이들 섹션은 [36]아직 연결되어 있지 않습니다.
이 노선은 부테타운을 [37]통해 남북 오프로드 경로를 통해 카디프 시티 센터와 연결됩니다.카디프 베이의 태프 트레일은 그랭가타운과 뷰타운을 [38]통해 트레일에서 합류할 수도 있습니다.
Llys Tal-Y-Bont 사이클웨이
Llys Tal-Y-Bont Cycleway는 약 0.5km 길이의 양방향 사이클 트랙입니다.Taff Trail 및 North Road Cycleway와 Excelsior Industrial Estage를 연결하는 구간에서 자전거 공원과 연결됩니다.원래 이 노선은 폭 2m의 공유도로였으나 2020년 공사를 통해 보행자를 위한 폭 2m, 자전거 [39]이용자를 위한 폭 4m의 분리도로로 업그레이드되었다.또한 이스턴 애비뉴 아래에 있는 기존 언더패스를 활용합니다.
북쪽 도로 사이클웨이
북쪽 도로 사이클웨이는 도심에서 버치그로브까지 운행된다.기존 노선에 대한 업그레이드 [40]작업은 2018년에 시작되었으며, 2020년에 사이클웨이의 큰 구간에 대한 업그레이드는 거의 모든 길이의 오프로드이며 최대 폭은 4m이다.[41][39]도심 부근의 새로운 구간은 자전거 전용도로가 보행자와 분리되어 있습니다.그 경로는 대부분의 경로에서 나무와 너무 가깝기 때문에 잠재적으로 나뭇잎 [42]쓰레기가 증가한다는 비판을 받아왔다.
라임니 트레일
시의회에 의해 도시 동쪽에 있는 림니강을 따라 통근 및 레크리에이션 루트로 개발되고 있는 오프로드 Rhymney Trail은 Rhymney River를 따라 이동 및 레크리에이션 경로로 개발되고 있다.현재 Llanedeyrn과 [43]Rumney 사이의 구간이 완성되었습니다.카디프 사이클 맵은 Llanedeyrn Interchange에서 Llanrumn을 서쪽으로 우회하여 Newport Road(B4487)에 잠시 합류한 후 Rumney에서 Wantloog Avenue(B4239)로 향하는 오프로드 경로를 보여줍니다.하지만 오프로드 구간도 Llanedeyrn에서 Pentwyn을 통해 남북으로 나갑니다.
태프 트레일
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Taff_Trail_sign%2C_Grangetown.jpg/100px-Taff_Trail_sign%2C_Grangetown.jpg)
55마일 길이의 Taff Trail은 카디프 만에서 폰티프리드, 메르시르 Tydfil을 거쳐 [44]Brecon까지 이어지며, 전국 사이클 네트워크 8번 국도인 Lon Las Cycleru의 일부를 형성합니다.[45]
이 노선은 카디프 만의 로알드 달 플래스에서 시작하여 시내를 통해 대부분 7.5마일(12.1km) 북쪽의[46] 그랭가타운과 시티 센터를 지나 부테 파크의 타프 강으로 합류한 후 북서쪽으로 Llandaff와 Radyr를 거쳐 Tongwynlais에서 도시를 출발합니다.
88번 국도: 해안선
National Cycle Route 88은 Newport에서 [47]카디프를 거쳐 브리지엔드의 Margam Country Park까지 건설 중인 해안 사이클 루트입니다.
폰티 웨린
카디프 만과 페나스 사이에 있는 엘리 강에 걸쳐 있는 보행자 및 자전거 다리입니다.이것은 88번 국도의 중요한 부분을 형성합니다.약 450만 파운드의 비용이 드는 폰티 웨린은 카디프 국제 스포츠 빌리지와 페나스 사이를 횡단하여 일반 대중이 코건 [48]기차역을 통해 스포츠 빌리지로 이동할 수 있도록 합니다.
2010년 7월 14일에 개통된 이 작은 다리는 6.5마일(10.5km)의 카디프만 순환 도보 및 자전거 [49]경로를 완성하고, 하천 통행을 허용하는 20미터의 개구부를 포함하고 있다.다리 전체는 보행자와 자전거 타는 사람들이 공유하는 공간이며, 분리할 수 있을 만큼 넓지 않다.
페나스
2010년에는 페나스와 카디프 [50][needs update]만 사이의 교통 연결을 개선하기 위해 자전거를 타는 사람들을 위한 통근 경로가 설치될 것이라고 발표되었습니다.
통합
카디프 철도망
자전거는 Wales 철도 운송 회사가 운영하는 도시의 도시 철도 네트워크에 통합됩니다.대부분의 열차는 두 사이클을 위한 공간이 있다.그러나 Caerphilly, Radyr(시티 라인 제외), Cadoxton 및 Evw Vale Town에서 카디프 퀸 스트리트 또는 카디프 Central로 가는 07:00 ~ 09:30 사이 또는 평일 16:00 ~ 18:00 역방향 운행은 허용되지 않습니다.이 시기 이외에는, 마차는 여전히 경비원의 재량에 달려 있다.접이식 사이클은 언제든지 [51]접어서 운반할 수 있습니다.
모든 플랫폼의 카디프 센트럴 역, 역의 전면 및 후면 출입구, 리버사이드 [52]주차장에 자전거 보관소가 있습니다.
전국 철도망
자전거는 또한 지정된 지역에 안전하게 보관될 수 있고 열차 운영자를 통한 예약이 권장된다면, 더 넓은 전국 네트워크에서 무료로 허용됩니다.자전거는 열차의 지정된 구역에서 운반해야 하며 통로나 복도에는 보관할 수 없습니다.레일 교체형 버스 서비스에서는 사이클을 수행할 수 없습니다.접이식 자전거는 일반 수하물처럼 언제든지 휴대할 수 있습니다.
웨일즈 교통은 또한 대부분의 웨일스 철도 네트워크를 운영하고 있으며, 카디프 철도 네트워크에 적용되는 제한 없이 다른 서비스에도 사이클 정책이 적용됩니다.
버스
카디프에서는 자전거가 버스 운행으로 운행되지 않습니다.하지만, 자전거 트레일러를 견인하여 자전거를 [53]운반하는 Brecon까지 일요일과 여름에는 공휴일에 비콘 버스가 운행됩니다.버스 정류장 옆에 자전거 주차장이 있는지 확인하기 위해 노력해왔다.
카디프의 사이클링 캠페인
수스트란스 심루
Sustrans는 안전한 자전거 도로와 사람들의 걷기와 자전거 타기를 장려하는 다른 이니셔티브를 만드는 영국의 지속 가능한 교통 자선 단체이다.그들의 Valley Cycle Network 프로젝트는 South [54]Wales의 Valleys에 100마일의 차량 없는 경로를 추가하는 것을 목표로 하고 있다.
2011년 9월, 수스트란스 컴루는 웨일즈 정부의 자금 지원을 받아 카디프에서 새로운 프로젝트를 시작한다고 발표되었습니다.여기에는 자동차 여행을 줄이고 무엇보다도 자전거 사용을 장려하기 위해 [55]카디프 가구주들에게 개인 여행 계획을 작성하기 위한 전문가 상담을 제공하는 것이 포함되었습니다.
카디프 사이클 캠페인
카디프 사이클 캠페인은 시의회의 태도가 [57]부적절하다고 믿고 [56]시의 자전거 이용자들을 위한 더 나은 식량 공급을 위한 캠페인을 벌이고 있다.자전거 이용자의 요구를 고려하는 위원회의 약속을 환영하지만, 자동차와 버스의 관리와 관련하여 자전거 이용자의 요구를 경시해서는 안 된다고 주장한다.사고방식의 변화가 필요하며,[58] 이용 가능한 의회자금은 자전거를 타는 사람들을 위한 '일관적이고 지속적인 경로'를 만들기 위해 상상적으로 사용될 필요가 있다.예를 들어, 새로운 세인트 데이비즈 2 쇼핑 센터의 건설로 도심부를 통과하는 안전한 자전거 경로가 없어졌습니다.
2006년 4월 캠페인은 오직 2.7%의 사람들만이 카디프에서 일하기 위해 자전거를 탔다고 지적했다.선거운동원들은 지역 의회 의원들과 웨일스 국회의원들과 함께 러시아워 기간 동안 카디프 시내 중심가를 자전거로 돌아다녔다.한 참의원은 '나는 도전에 대처할 수 있어서 기뻤지만 때때로 무서웠다.자전거 전용도로는 때때로 부적절하고 복잡해서 선거운동에 참여하지 않았다면 길을 잃었을 것이다.[59]
사이클 카디프
Cycle Cardiff는 자전거 타기에 대한 인식을 높이는 것을 목표로 하고 있으며,[60] 시내와 그 주변에서 자전거 타기를 조직하고 있다.
월드 네이키드 바이크 라이드
카디프 월드 네이키드 바이크 라이드는 2008년부터 매년 열리고 있다.이 자전거는 도로에서 자전거를 타는 사람들의 취약점을 강조하고 자전거 시설을 개선하기 위한 캠페인을 위해 세계적으로 조정된 World Naked Bike Ride의 일부입니다.2011년 6월, 80명의 사이클리스트가 카디프 중심부를 자전거로 통과해 참가했는데, 그 중 많은 사람들이 [61]벌거벗은 상태였다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
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외부 링크
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