베이카

Baycar
6베이카
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개요
시스템카디프 버스
차량Scania Omnicity(설명됨)
경로
로캘카디프 도심, 카디프 베이
시작포트 티그르 또는 웨일스 밀레니엄 센터
비아노르웨이 교회, 세렌드, 레드 드래곤 센터, 중앙역, 세인트 데이빗스, 인틀 아레나, 퀸 스트리트 역, 캐세이 파크, 카디프 힐튼, 카디프 성, 세인트 메리 스트리트, 밀레니엄 스타디움, 중앙역, 레드 드래곤 센터, 세렌드, 노르웨이 교회
웨일스 밀레니엄 센터 또는 포트 티그르
서비스
빈도10분(15~20분 오프피크)
여정시간34분

베이카(Baycar라고도 부름)는 카디프의 버스 운행으로 도심카디프 만을 운행한다.

이 서비스는 더 넓은 카디프 버스 네트워크의 일부를 구성하지만, 베이카 버스 시스템 전체가 자체 브랜드 차량, 버스 쉼터 및 보드를 포함하고 있다는 점에서 독특하다.[1]

역사

이 서비스는 주로 오락 및 소매 지역인 카디프 베이를 만들기 위해 재개발된 옛 카디프 선착장에 도심부를 연결하기 위해 2006년에 도입되었다.

2007년에는 매주 3만9000명이 이 서비스를 이용했다.[1]

이 5년 계약에 따라, 버스 서비스는 카디프 버스를 소유한 카디프 평의회와 웨일스 정부로부터 매달 20만 파운드의 보조금을 지원받았다.[2]

Baycar 시스템은 2007년 Listant Institute of Logistics and Transport Wales's National Transport Awards에서 교통 참여의 모범 사례로 소비자 감시 단체인 UK Cymru Wales에 이어 2위를 차지했다.[1]

서비스 패턴

서비스는 월요일부터 토요일까지(일요일 및 공휴일 08:00부터) 06:00부터 23:30까지 운영된다. 버스는 월요일~금요일 낮 시간 10분, 토요일~일요일 낮 시간 15분, 월요일~금요일 늦은 저녁 시간 20분마다 운행한다.

핵심 서비스는 웨일즈 밀레니엄 센터에서 북부 도시 센터까지 운영된다. 이 노선은 피크 타임(월~금 0645–1930 (시빅센터) / 0645–2010 (포트 테이그르)에 연장되어 노선의 북쪽은 캐세이 파크(시빅센터)를 통과하고 남쪽은 포트 테이그르까지 연장된다.[3]

서비스 요금은 모든 카디프 버스 서비스가 포함된 a, 싱글 요금 2파운드, 왕복/일차 티켓 4파운드(2019년 12월 기준)이다.

차량

현재 ADL Enviro 200인 이 차량은 그 자체로 뚜렷한 푸른색 띠를 가지고 있다. 가죽 헤드레스트를 장착한 좌석, 에어컨, 유모차 및 휠체어를 위한 예약 공간, CCTV, 무료 와이파이, 현지 여행 정보가 담긴 버스 스크린, 청각 유도 루프, 넥스트 스톱 정보 등을 갖추고 있다.[4]

경로

베이카
피크 전용
킹 에드워드 7세 가
(카디프 대학교)
시청 /
국립박물관
킹스웨이
금요일/토 늦은 밤에만
그레이프리어스 로드 Bus interchange
카디프 성
덤프리스 플레이스 Bus interchange
캐슬 스트리트
퀸 스트리트 역 National Rail
세인트 메리 세인트
카디프 인틀 아레나
헤이스
(성데이빗즈)
Bus interchange
National Rail
센트럴 역
(남측)
매스프레이즈 클로즈
글란호니 클로즈
National Rail
카디프베이 역
애틀랜틱 워프
(붉은 드래곤 센터)
ferry/water interchange 밀레니엄 센터
노르웨이 교회
BBC 카디프 베이
포트 티그르
피크 전용

이 노선은 카디프 만을 떠난 후 반시계방향으로 도심을 돌면서 카디프 만을 향해 남쪽으로 돌아간다. 금요일과 토요일 밤, 그리고 밀레니엄 스타디움에서 열리는 행사 중에는 도로 폐쇄로 인해 도심 동부와 북부 지역만 운행된다. 이 경우 베이카 서비스는 그레이프리아스의 도심에서 종료되며 킹스웨이와 세인트로 계속 내려가지 않는다. 메리 스트리트.

제공되는 랜드마크 및 명소:

카디프 만
카디프 시티 센터

참고 항목

참조

외부 링크