눈금계

틱터(Chicketer)는 영국 회사 코르비아 주식회사가 주로 버스 사용을 위해 제공하는 다양한 전자 티켓 기계의 브랜드 이름이다.^[1] 2008년 소규모로 처음 시판된 ^[2]'혁신적인' 클라우드 기반 시스템은 이후 영국 전역의 버스회사들이 사용하는 3대 승차권 발권 시스템의 라이벌로 발전했다.

역사와 발전

틱테터는 2000년대 중반 대중교통 요금 징수 시스템의 주요 공급사인 ^[2]웨이퍼 트랜짓 시스템즈(Wayparer Ticketer는 2000년대 중반에 개발되었다.^{[3][note 1]} 그들이 세운 회사는 소규모의 독립된 버스 운영자들을 다루었는데, 그들 중 다수는 웨이퍼 기계를 사용했지만 사내에서 업그레이드하고 구성하기 더 쉬운 더 간단한 시스템을 원했다. 모바일 앱 개발업체와 제휴해 안드로이드 플랫폼에서 작동하는 열 프린터와 모바일 컴퓨터로 구성된 시제품을 만들었다.^[2] 독립 운영사인 코트니 버스는 2007년과 2008년 동안 이 시스템을 세 번 작동시켰고, 그 후 수정된 버전이 디자인되어 티치미터 브랜드로 판매용으로 제공되었다. 2009년에 새로 설립된 코르비아 Ltd사는 이 시스템에 대한 권리를 사들여, 특히 독립 버스 운영자들을 대상으로 널리 마케팅을 시작했다.^[2]

특징들

Chicketer 시스템의 하드웨어에는 세 가지 부품이 있다: 모두 필요한 경우 개별적으로 교체할 수 있는 일반적인 "오프 더 쉘프" 제품이다. GPS 비콘이 내장된 견고한 터치 스크린 모바일 컴퓨터가 제어 장치를 형성한다. 이것은 열 프린터에 연결되어 있다. ITSO 호환성을 갖춘 스마트카드 리더가 여기에 탑재된다.^[4] 내장형 GPS는 승차권 자동발매기가 추적장치로 이중화돼 GPRS를 통해 사무실로 다시 통신하는 것을 의미한다.^[5][6][4]

코르비아는 티켓 머신을 무제한 동시 사용할 수 있도록 기계당 티미터 시스템을 라이선스 아웃한다.^[7] Chicketer는 디포 인프라를 실행할 필요가 없으며, 대신 서비스로서의 클라우드 기반 소프트웨어(SaaS)로 실행된다.^[5] 오래된 티켓 발행 시스템은 데이터를 전송하기 위해 저장소로 반환되어야 했다. 즉, 지역 네트워크를 통해 무선으로 또는 기계가 도킹될 외부 모듈을 물리적으로 사용해야만 했다.^[8]

드라이버와 디포 사이의 메시지 또한 티켓 머신을^[9] 통해 보내질 수 있고 요금은 온라인 포털을 통해 쉽게 변경될 수 있다.^[5] 요금, 경로 데이터 및 티켓의 그래픽 기능(운영자 로고 및 맞춤형 광고 등 - 2017년에 개발된 기능)의 모든 구성은 온라인 액세스가 가능한 장치를 통해 액세스할 수 있는 안전한 웹 기반 인터페이스를 통해 이루어진다. 업데이트는 GPRS를 통해 실시간으로 기계에 다운로드된다.^[4]

2017년^[10] 초부터 티미터는 비접촉식 결제를 전폭적으로 지원해 왔으며, 이러한 기술을 도입하기 위해 버스에서 이용되고 있다. 이 시스템은 고객 한 명으로부터 그러한 지불을 하나의 큰 거래로 수집하는데, 이것은 카드 결제를 처리할 때 받는 요금을 줄인다.^[11][12] 비슷한 시기에 별도의 2D 바코드 스캐너가 도입되어 시스템에 추가할 수 있으며, 특정 유형의 티켓에 바코드가 인쇄되기 시작했다.^[10]

상품들

티치미터 브랜드로 판매되는 티켓머신은 4종류로 용도별 하드웨어 디자인이 다르다. 모든 하드웨어는 영국에서 제조되며, 소프트웨어도 영국에서 개발된다.^[7] 각 시스템의 티켓은 유사하다. 대부분의 차이는 사용된 다른 프린터로 인한 것이다.^[13]

큰 눈금자

"가장 인기 있는" 티켓 판매기인 "티치터 라지"는 번잡한 도시 노선을 위해 고안되었다. 고정 포인트 솔루션으로 ITSO 호환 스마트 카드 리더, 프린터, 전자 포인트 판매기 등이 탑재됐다.^[6] 이것이 원래의 티미터 시스템이었다. 하드웨어에서만 다른 나머지 3개의 기계는 특별한 요건을 갖춘 버스 운영자들의 요청으로 코르비아에 의해 개발되었다.^[13]

눈금자 콤팩트

대형 시스템인 티치터 컴팩트의 소형 버전은 승객들이 운전자에게서 떨어져 내리는 버스를 위해 설계되었다. 프린터가 더 작고 카드 리더기가 그 위에 장착되어 있다. QR코드 판독기가 없다.^[13][6] 특히 비표준 내부 배치의 소형 차량을 이용하는 「커뮤니티 버스」 사업자에 의해 이용된다.^[13]

핸드헬드 ETM

'핸드헬드 ETM'이라는 이름의 완전 이동형 기계가 2014년에 출시되었다.^[14] 고정된 기계를 사용할 수 없는 경우를 위해 고안된 올인원 솔루션으로 기능성이 동일하다.^[6] 제어 장치, 프린터 및 카드 리더는 휴대용 케이스에 함께 장착되며, 필요한 경우 버스 내부에 고정할 수도 있다. 이용자는 간헐적인 서비스 운영자나 거의 발권되지 않는 노선(예: 스쿨버스)을 포함한다.^[13]

케이스의 눈금자

이는 티미터 라지(Ticketer Large)와 동일하지만 스테인리스 스틸 케이스 측면에 장착되며 주전원으로 작동할 수 있다. 이는 버스 외부에서 기계를 사용해야 하는 경우와 같이 세미 모바일 솔루션을 위한 것이다.^[6][13]

사용법

틱테터가 출범하기 전까지 대부분의 버스회사들은 경쟁업체 3곳 중 한 곳의 승차권 발매기를 사용했다. Metric Group Ltd의 Almex 시스템, Parkeon의 Wayparer 시스템, Vix Technology의 Vix-ERG 시스템.^[2] 초기 이용자들은 대부분 소규모 독립 사업자와 지자체 소유의 버스 회사였지만, 2017년 초 옥스퍼드 버스 회사와 퍼스트 글래스고의 주문은 퍼스트 그룹과 고어헤드 그룹과 같은 대형 운송 그룹들이 티키터를 더 폭넓게 채택할 수 있음을 시사한다.^[2] 옥스퍼드 버스 회사(주문자에는 옥스퍼드 글로스터 그린 버스 정류장에서 사용할 수 있는 휴대용 ETM 터미널이 포함)와 템즈 트래블이 2017년 3월 말, 퍼스트그룹 애버딘과 햄프셔·도셋 사가 각각 2017년^[16] 4월 초와 7월 말 채택했다.^[15][17] FirstGroup은 2018년에 Chicketer 기계 구현을 완료했다. 2019년에 아리바는 런던이 아닌 모든 GoAhead 그룹과 함께 Ticketer Standard 시스템의 롤아웃을 완료했다.

문제

리딩버스의 경우 선불 스마트카드 1만1500장이 재발급돼 티미터와 함께 일할 수 있었다.^[18]

메모들

참조