스페판저루251번길
Spähpanzer Ru 251| 스페판저루251번길 | |
|---|---|
| 유형 | 경전차 |
| 원산지 | 독일. |
| 생산이력 | |
| 디자이너 | 하노맥 |
| 설계된 | 1960-1964 |
| 제조사 | 헨셸 |
| 생산됨 | 1963-1964 |
| No. 지은 | 2 |
| 사양 | |
| 미사 | 25.3톤 |
| 길이 | 6.2m(20ft 4인치) |
| 폭 | 3m(9피트 10인치) |
| 높이 | 2.49m(8피트 2인치) |
| 크루 | 4(추적기, 포병, 드라이버, 로더) |
| 갑옷 | 최대 30 mm |
메인 무장을 하다 | 1 × 90 mm Rheinmetall BK 90/L40 |
이차적 무장을 하다 | 1 x MG 3A1 |
| 엔진 | 다임러-벤츠 MB 837 A 630마력 |
| 힘/중량 | 25 PS (hp)/tonne |
| 현수 | 수압식 서스펜션 |
| 지상고 | 400mm |
| 최대 속도 | 75km/h(47mph) |
스페판저 루 251호는 카노넨자그드판저 전차 구축함을 기반으로 한 독일의 경전차다.M41 워커 불독을 대체하자는 제안이 나왔다.
역사
루 251호는 냉전시대 분데스웨이어가 만든 프로젝트 중 하나이다.이와 관련하여 새로운 프로젝트가 시작되었는데, 그 결과 서독을 위한 레오파드 1호나 프랑스를 위한 AMX-30호가 탄생하게 되었다.[citation needed]
1960년대 초, 분데스위어는 여전히 미국의 M41을 정찰 전차로 사용했다.1960년에 새로운 경정찰 탱크를 개발하는 프로그램이 시작되었다.시제품은 1963년과 1964년에 제작되었다.[1]
디자인
루 251호는 카노넨자그드판저 전차 구축함을 기반으로 하며 동일한 90mm 라인메탈 BK 90/L40 주포를 사용한다.[1]
경정찰전차로서 루251은 가벼운 갑옷 때문에 격렬한 전투에 사용되지 않는다.Ru 251의 20mm의 갑옷은 대형 칼리버 기관총의 파열을 쉽게 막을 수 있지만, 높은 칼리버 화력에 매우 취약해진다.Ru 251은 높은 이동성을 이용하여 위치를 조정하기 전에 신속하고 은밀하게 이동하며 기회의 목표물을 공격하기 위한 가벼운 정찰 탱크로 설계되었다.과잉 갑옷은 탱크의 속도를 방해할 것이다.[2]
Ru 251은 650 hp 다임러-벤츠 MB 837 A 엔진과 Rheinmetall BK 90/L40 90mm 포탄으로 뛰어난 기동성과 화력을 갖추고 있었지만 대전차 포탄 보호는 크지 않았다.1964년 루 251 프로토타입은 집중적인 작전 시험을 거쳤으나, 동시에 105mm 대포의 레오파드 1 주력 전투 탱크가 직렬 생산을 위해 준비되었다.[3]
참고 항목
참조
- ^ a b "Spähpanzer RU 251 - Tank Encyclopedia". Archived from the original on 7 August 2018. Retrieved 28 November 2020.
- ^ "Spähpanzer Ru 251". warthunder.com (in French). 20 February 2017. Retrieved 24 May 2021.
- ^ Schmid, Wolfgang (3 July 2017). "Spähpanzer Ru 251 (Prototyp)" (in German). Die goldgelben Seiten. Retrieved 24 May 2021.
