TR-125

TR-125
TR-125
TR-125 tank during a military parade.jpg
TR-125
유형주전차
원산지루마니아
서비스 이력
사용자루마니아
전쟁없는
생산이력
No. 지은5-10
사양
미사50톤
길이7.9m
폭3.6m
높이2.2m
크루3(승무원, 기관사 및 포병)
갑옷Turret 전면 570mm(22.4인치) 복합 장갑
메인
무장을 하다
125mm A555 스무드보어 탱크 건
이차적
무장을 하다
PKMT 7.62mm 동축 기관총, DSHK 12.7mm AA 기관총의 지휘관 링 마운트
엔진8VSA3 디젤
900 hp(671 kW)
힘/중량18 hp/tonne(13.4 kW/tonne)
현수비틀림 막대

TR-125(TR-125는 "Tanc Roman annesc 125" - Rumania Tank 125) 주전차는 루마니아에서 루마니아 부품으로만 만들어진 재설계된 T-72이다.지정번호 125번은 125mm A555 스무드보어 탱크포를 의미한다.현재 P-125(P는 프로토타입을 의미한다)로 지정되어 있다.

역사

1970년대 후반에서 1980년대 초, 루마니아는 구소련에 30대의 T-72M 주요 전투 탱크를 주문하였다.루마니아 정부는 소련에 T-72 탱크를 국지적으로 건설할 수 있는 허가를 요청했다.[1]소련 지도자들의 퇴짜를 맞고, 공산주의 정부는 T-72 탱크를 역엔지니어링하기로 결정했다.

이 탱크는 1984년부터 1991년까지 개발되었다.Turret와 Loading Mechanism은 Buchest의 ICSITEM 연구소에서 개발하였고, 섀시는 ACS에 의해 설계되었다.F.M.G.S.의 IT–P 124(FMGS는 부쿠레슈티로부터 "8월 23일"(현재의 FAUR) 공장의 "Fabrica de Mașini Grele Speciale" - 특수 중장비 공장) 사업부를 의미한다.

1987년과 1988년 사이에 5개에서 10개의 프로토타입이 만들어졌고 1991년까지 테스트되었다.[2]그러나 루마니아 육군의 명령이 내려오지 않았고, 이후 프로젝트는 취소되었다.프로토타입은 보관되어 있다.

설명

이 차량은 T-72와 달리 바퀴가 7쌍으로 변형된 서스펜션을 장착하고 있으며, 이를 바탕으로 한 대부분의 탱크는 6쌍이다.[3][4]이를 통해 선체를 1m 늘일 수 있었고 TR-85에 장착된 엔진의 변형인 보다 강력한 850-900 HP 디젤 엔진 8VSA3를 설치할 수 있었다.대공 목적으로 낡은 DShK 기관총을 사용했으며 여분의 무장을 장착했다.125mm A555 스무드보어 탱크포는 아스널 레이차 공장에서 개발했다.이러한 변화로 인해 탱크의 중량은 41.5톤(T-72M)에서 약 50톤으로 증가했다.

연산자

  • 루마니아 - 정확한 숫자는 출처에 따라 달라진다: 3, 5 또는 10개의 프로토타입.

참고 항목

  • TR-2000 - 예산 제약으로 취소된 1990년대 후반의 제안된 설계인 TR-125 프로젝트의 후속 모델.

참조 및 참고 사항

참조
  1. ^ Ceaussu 및 소련 군사 면허(루마니아어, Jurnalul.ro)
  2. ^ 캐러밴, 페이지 291
  3. ^ 자갈로냐, 페이지 17
  4. ^ 겔바트, 페이지 72

참조

  • Caravan, Alexandru (2010). "Tancul Românesc - O istorie (History of the Romanian Tank)" (in Romanian). Statul Major al Forțelor Terestre (Romanian Land Forces Staff). Archived from the original on 26 August 2011.
  • Gelbart, Marsh (1996). Tanks main battle and light tanks. Brassey's UK Ltd. ISBN 1-85753-168-X.
  • Zaloga, Steven J (1993), T-72 Main Battle Tank 1974-93, Osprey, ISBN 1-85532-338-9

외부 링크