2019년 슈퍼 GT 시리즈

2019 Super GT Series
젠슨 버튼(2012년 사진)은 야마모토 나오키와 나란히 디펜딩 챔피언으로 시즌을 마쳤다.

2019 슈퍼 GT 시리즈는 그랜드 투어 자동차를 대상으로 한 일본 모터레이싱 챔피언십이었다.이 시리즈는 일본 자동차 연맹(JAF)이 승인하고 GT 협회(GTA)가 운영한다.일본 자동차 연맹 슈퍼 GT 챔피언십의 27번째 시즌으로, 일본 자동차 연맹 슈퍼 GT 챔피언십에는 올 재팬 그랜드 투어링 카 챔피언십(JGTC) 시대가 포함되었고, 슈퍼 GT라는 이름으로 이 시리즈가 경쟁한 15번째 시즌이었다.이번 시즌은 일본 스포츠 프로토타입 챔피언십으로 거슬러 올라가는 전국 JAF 스포츠카 챔피언십의 전체 시즌 37번째 시즌이었다.시즌은 4월 14일에 시작되어 11월 24일에 종료되었으며, 8번의 챔피언쉽 경주와 2번의 비챔피언십 경주를 끝으로 종료되었다.

슈퍼 GT와 도이체 투렌바겐 마스터스(DTM)가 채택한 기술 규제의 통일된 세트의 정점으로, 두 시리즈는 후지 스피드웨이에서 슈퍼 GT x DTM 드림 레이스라는 공동 프로모션 레이스를 펼쳤다.[1][2][3]

달력

둥글다 인종 회로 날짜
1 오카야마 GT 300km 경주 Japan 오카야마 인터내셔널 서킷 4월 13-14일
2 후지 GT 500km 경주 Japan 후지 스피드웨이 5월 3일-4일
3 스즈카 GT 300km 경주 Japan 스즈카 서킷 5월 25~26일
4 장 슈퍼 GT 레이스 Thailand 장국제회로 6월 29~30일
5 후지 GT 500마일 레이스 Japan 후지 스피드웨이 8월 3일-4일
6 오토폴리스 GT 300km 경주 Japan 오토폴리스 9월 7~8일
7 스고 GT 300km 경주 Japan 스포츠랜드 SUGO 9월 21~22일
8 모테기 GT 250km 경주 Japan 트윈 링 모테기 11월 2일-3일
NC 슈퍼 GT × DTM 드림 레이스 Japan 후지 스피드웨이 11월 23-24일
오토 스포츠 웹 스프린트 컵

캘린더 변경사항

  • 도이체 투렌바겐 마스터스와의 파트너십에 비추어 볼 때, 두 레이스는 슈퍼 GT와 DTM의 출품작을 모두 선보였다.첫 번째는 Hockenheimring에서 DTM 시즌 피날레로, 각 GT500 제조업체의 한 팀이 와일드카드 엔트리로 참가하도록 초청되었다.[4]두 번째 이벤트는 후지 스피드웨이에서 열리는 슈퍼 GT x DTM 드림레이스로 DTM 제조업체인 아우디와 BMW를 대표하는 GT500 팀과 7개 팀이 참가했으며, 슈퍼 GTM은 2020년까지 1등급 규정을 전면 채택하지 않을 것이기 때문에 DTM과 GT500 자동차 사이의 패리티를 보장하기 위한 밸런스 공식이 적용되었다.[3]그리고 두 종목 모두 한국타이어를 사용했다.
  • GT3와 GT300 경쟁자를 위한 비챔피언십 이벤트인 오토스포츠 웹 스프린트컵이 슈퍼 GT x DTM 드림레이스의 지원 이벤트로 후지 스피드웨이에서 개최되었다.
  • 오토폴리스 GT 300km 경주는 달력을 9월 8일로 앞당기고 챔피언결정전 6차전을 치렀다.스포츠랜드 스고 라운드는 이번 시즌의 페놀티메이트 라운드로 이동했다.
  • 모테기 결승전은 FIA 월드 인텐더십 챔피언십과 슈퍼 타이큐 시리즈와의 충돌을 피하기 위해 일주일 앞당겨졌다.[5]

팀 및 드라이버

GT500

팀 만들다 자동차 아니요. 드라이버 타이어 라운드
Japan 구니미쓰 팀[6] 혼다 Honda NSX-GT GT500 1 United Kingdom 젠슨 버튼[6][7] B 1-8
Japan 야마모토 나오키[6] 전부
Japan NDDP 레이싱[8] with B-Max 레이싱 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT500 3 France 프레데릭 마코위에키[8] M 전부
Japan 히라테 고헤이[8]
Japan 렉서스 팀 르망스 와코[9] 렉서스 렉서스 LC 500 GT500 6 Japan 오시마 가즈야[9] B 전부
Japan 야마시타 겐타[9]
Japan 아르타[6] 혼다 Honda NSX-GT GT500 8 Japan 노지리 도모키[6] B 전부
Japan 이자와 타쿠야[6]
Japan 팀 임펄스[8] 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT500 12 Japan 사사키 다이키[8] B 전부
United Kingdom 제임스 로시터[8] 1-5, 7-8, NC
Japan 지요 가쓰마사[10] 6
Japan 팀 무겐[6] 혼다 Honda NSX-GT GT500 16 Japan 무토 히데키[6] Y 전부
Japan 나카지마 다이스케[6]
Japan 게이힌 리얼 레이싱[ja][6] 혼다 Honda NSX-GT GT500 17 Japan 쿠다이쯔카코시[6] B 전부
Belgium 베르트랑 바게트[6] 1-8
Japan 렉서스 팀 웨즈스포트 반도[9] 렉서스 렉서스 LC 500 GT500 19 Japan 쿠니모토유우지[9] Y 전부
Japan 쇼츠보이[9]
Japan 니스모[8] 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT500 23 Japan 마쓰다 쓰조오[8] M 전부
Italy 로니 퀸타렐리[8]
Japan 콘도 레이싱[8] 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT500 24 United Kingdom 잔 마든버러[8] Y 전부
Japan 다카보시 미쓰노리[8]
Japan 렉서스 팀 au Tom's[9] 렉서스 렉서스 LC 500 GT500 36 Japan 세키구치유우히[9] B 전부
Japan 나카지마 가즈키[9] 1, 3-8, NC
Japan 미야타 리토모 2
Japan 렉서스 팀 키퍼 톰스[9] 렉서스 렉서스 LC 500 GT500 37 Japan 히라카와 료[9] B 전부
New Zealand 닉 캐시디[9]
Japan 렉서스 팀 ZENT [ja] 세루모 [ja][9] 렉서스 렉서스 LC 500 GT500 38 Japan 이시우라 히로아키[9] B 전부
Japan 다치카와 유지[9]
Japan 렉서스 팀 SARD[9] 렉서스 렉서스 LC 500 GT500 39 Finland 헤이키코발라이넨[9] B 전부
Japan 나카야마유우이치[9]
Japan 모둘로 나카지마 레이싱[6] 혼다 Honda NSX-GT GT500 64 India 나레인 카르티케얀[6] D 전부
Japan 마키노 다다스케[6]
Super GT x DTM 드림 레이스 독점 참가자들
Belgium BMW 팀 RBM[11] BMW BMW M4 터보 DTM 00 Japan 고바야시 가무이[12] H NC
4 Italy 알렉스 자나르디[13] H
11 Germany 마르코 비트만[14] H
Japan 아우디 스포츠 팀 WRT 히토쓰야마[15] 아우디 아우디 RS5 터보 DTM 21 France 베누아 트렐루이어[15] H
Germany 아우디 스포츠 팀 피닉스[15] 28 France 로크 듀발[15] H
Germany 아우디 스포츠 팀 로스버그[15] 33 Germany 르네 라스트[15] H
Germany 아우디 스포츠 팀 abt 스포츠라인[15] 99 Germany 마이크 로켄펠러[15] H

GT300

팀 만들다 자동차 아니요. 드라이버 타이어 라운드
Japan 카스 토카이 드림28[ja][16] 로터스 로터스 에보라 MC 2 Japan 다카하시 가즈호[ja][16] Y 1-8
Japan 가토 히로키[ja][16]
Japan 하마구치 히로시 5
Japan 굿즈마일 레이싱 with UKYO[17][18] 메르세데스-AMG 메르세데스-AMG GT3 4 Japan 다니구치 노부테루[17][18] Y 1-8
Japan 가타오카 다쓰야[17][18]
Japan 팀 마하 토요타 토요타 86 MC 5 Japan 사카구치 나츠 Y 1-3, 5-8
Japan 히라키 유야
Japan 다마나카 데쓰지 2
Japan 사카구치 료헤이 5
Japan 디스테이션 레이싱 AMR[19] 애스턴 마틴 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 7 Japan 후지이 도모노부[19] Y 1-8
Brazil 주앙 파울로 데 올리베이라[19]
United Kingdom 대런 터너[19] 5
Japan 스피드가[20][21] 좋은 퍼시픽 레이싱 포르쉐 포르쉐 911 GT3 R 9 Japan 요코미조 나오키[22] Y 1-8
Japan 미노[22] 교스케
Japan 쓰즈키 아키히로 5
Japan 게이너[ja][23][8] 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT3(2018) 10 Japan 호시노 가즈키[24][8] Y 1-8
Japan 이시카와 게이시[24][8]
11 Japan 히라나카 가쓰유키[23][8] D 1-8
Japan 야스다 히로노부[24][8]
Japan 팀 업가리지[6] 혼다 Honda NSX GT3 Evo 18 Japan 고바야시 다카시[6] Y 1-8
Japan 마쓰우라 고스케[6]
Japan 야마다 신노스케 2, 5
Japan 아우디 팀 히토쓰야마 아우디 아우디 R8 LMS 에보 21 United Kingdom 리처드 라이언스 Y 1-8
Japan 토미타 류이치로
Belgium 알레시오 피카리엘로 2, 5
Japan R'Qs 모터 스포츠 메르세데스-AMG 메르세데스-AMG GT3 22 Japan 조나이 마사키[ja] Y 1-3, 5-6, 8
Japan 와다 히사시[ja]
Sweden 비욘 우르드하임 5
Japan 츠치야 엔지니어링[25] 토요타 토요타 86 MC 25 Japan 마쓰이 다카미쓰[25] Y 전부
Japan 사토 기미야[25]
Japan 츠치야 다케시 2, 5
Japan 에이프럴[ja][9][26][25] 토요타 토요타 프리우스 PHV GR 스포츠 GT300 30 Japan 나가이[9][26][25] 히로아키 Y 전부
Japan 오리도 마나부[9][26][25]
Japan 고타카 가즈토 2, 5
31 Japan 사가 고키[ja][9][26][25] B 전부
Japan 나카야마유우키[9][26][25]
Hong Kong 엑스웍스[8][27][22] 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT3(2018) 33 Hong Kong 리마우리[8] Y 1-5
Hong Kong 숀통[8] 1-8
Japan 미치미 신야 2, 5-8
Japan 모둘로 드라고 코르세[6] 혼다 Honda NSX GT3 Evo 34 Japan 미치가미 료[6] Y 1-8
Japan 오쓰 히로키[6]
Thailand 팬더 아르토 팀 태국[9] 렉서스 렉서스 RC F GT3 35 Thailand 나타퐁호퉁쿰[th][9] Y 1-8
United Kingdom 숀 워킨쇼[9]
Thailand 나타부데 샤로엔수크하와타나[th][9] 2
Japan NILZ 레이싱[8][25] 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT3(2017년) 48 Japan 다나카[8][25] 마사키 Y 1-3, 5-8, NC
Japan 이이다[8][25] 타이유
Japan 하마노 데루히코 2, 5
Japan 아르나주 레이싱 메르세데스-AMG 메르세데스-AMG GT3 50 Japan 가노 마사키 Y 1-8
Japan 야마시타 료세이
Japan 데즈카 유야 2, 5
Japan 사이타마 도요펫 그린 브레이브[22][25] 토요타 토요타 마크 X MC 52 Japan 요시다[22][25] 히로키 B 전부
Japan 와키사카 시게카즈[25]
Japan 아르타[6] 혼다 Honda NSX GT3 Evo 55 Japan 다카기 신이치[6] B 1-8
Japan 후쿠즈미 니레이[6]
Japan 콘도 레이싱[28] 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT3(2018) 56 Japan 히라미네 가즈키[24] Y 1-8
France 사차 페네스트라즈[24]
Japan LM 코르사[9] 렉서스 렉서스 RC F GT3 60 Japan 요시모토히로키[9] D 전부
Japan 미야타 리토모[9] 1, 3-8, NC
Germany 도미니크 판바허 2
Japan R&D[29] 스바루 스바루 BRZ R&D 스포츠 61 Japan 이구치 다쿠토[29] D 1-8
Japan 야마우치 히데키[29]
Japan K2 R&D 레온 레이싱[ja][30] 메르세데스-AMG 메르세데스-AMG GT3 65 Japan 구로사와하루키[ja][30] B 1-5
Japan 가모 나오야[30] 1-8
Japan 토고 스가나미[ja][30] 6-8
Japan JLOC[ja] 람보르기니 람보르기니 후라칸 GT3 1–5
람보르기니 후라칸 GT3 에보 6–8 		87 Japan 다카하시 츠바사 Y 1-8
Macau 앙드레 쿠토
Japan 키요토후지나미 2, 5
88 Japan 고구레 다카시 Y 1-8
Japan 모토지마유우야
Japan K-Tunes 레이싱[31] 렉서스 렉서스 RC F GT3 96 Japan 사카구치 세나[9] B 1-8
Japan 니타 모리오[9][31]
Japan 토메이 스포츠[ja][8][25] 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT3(2018) 360 Japan 다나카[8][25] 아쓰시 Y 1-2, 5-6, NC
Japan 아오키[22][25] 다카유키 1-3, 5-8, NC
Japan 시바타 유사쿠 2, 3, 5, 7-8
Japan 맥라렌 고객 레이싱 재팬[32][33][34] 맥라렌 맥라렌 720S GT3 720 Japan 아라 세이지[32] Y 1-3, 5-8
Spain 알렉스 팔라우[32]
오토 스포츠 웹 스프린트 컵 독점 참가 선수
Japan MP 레이싱[25] 닛산 닛산 GT-R 니스모 GT3(2017년) 9 Japan 이노우에[25] 게이이치 Y NC
Japan 조 신도[25]
Japan 하나시마 레이싱[25] 맥라렌 맥라렌 720S GT3 11 Japan 고타카 가즈토[25] Y NC
Japan 구보타[25] 가쓰아키
Japan BH 옥션 빙고 레이싱[25] 캘러웨이 코르벳 C7 GT3-R 37 Japan 사사하라 우쿄[25] Y NC
Japan 다케이[25] 신지
Japan LM 코르사[25] 페라리. 페라리 488 GT3 70 Japan 고노[25] 슌스케 Y NC
Japan 토고 스가나미[25]
Japan 맥스 레이싱[25] 렉서스 렉서스 RC F GT3 244 Japan 고 맥스[25] Y NC
Japan 츠치야 다케시[25]

차량 변경 사항

GT500

  • 도요타는 2020년부터 5세대 GT500 차량으로 렉서스 LC 500을 대체한다고 발표했다.이것은 2006년에 처음 등장한 GT500의 렉서스 마르케의 마지막 시즌이었다.

GT300

  • apr Racing은 4세대 프리우스 PHV를 기반으로 한 토요타 프리우스 GT의 완전히 새로운 버전을 출시했다.전면 엔진, 후륜 구동 구성을 갖춘 이 새로운 프리우스는 GT300 자동차가 생산 차량과 동일한 위치에 엔진을 장착해야 한다는 규정 변경으로 인해 경쟁에서 배제된 이전의 중간 엔진 프리우스 GT를 대체했다.[26]
  • 아르타와 팀 업가레이지는 차량을 혼다 NSX GT3로 변경해 기존 BMW M6 GT3와 도요타 MC86을 각각 교체했다.[6]
  • 2세대 아스톤 마틴 밴티지 GT3는 이전의 포르쉐 911 GT3-R을 대체한 D'station Racing AMR을 통해 슈퍼 GT에 데뷔했다.[19]
  • 맥라렌 720S GT3는 맥라렌 고객 레이싱 재팬을 통해 일본 레이싱계에 데뷔했다.[32]

진입자 변경사항

GT500

GT300

  • 곤도 레이싱은 닛산 자동차 전문대학과 제휴하여 GT300 팀이 추가되면서 멀티클래스 활동으로 확대되었다.[28]슈퍼 타이큐의 콘도 레이싱으로 차를 몰고 간 히라미네 가즈키 씨는 JLOC에서 전근했다.전 르노 스포츠 아카데미 드라이버인 사차 페네스트라즈가 이 팀에서 슈퍼 GT에 데뷔했다.[24]
  • 가상 유튜버 미라이 아카리[ja]가 2016년부터 태평양을 후원해온 걸프오일을 대신해 굿스피드로 퍼시픽레이싱의 새로운 1차 후원사가 됐다.[20][21]2012 GT300 챔피언 요코미조 나오키와 미노 쿄스케는 포르쉐 911 GT3-R의 바퀴에서 재회했다.[22]
  • 홍콩에 본사를 둔 팀 X Works가 닛산 GT-R NISMO GT3를 필두로 시리즈 데뷔전을 치렀다.[8][27]홍콩 출신의 두 운전사인 Marchy Lee와 Shaun Tong이 풀타임 드라이버 라인업으로 발표되었다.이 팀은 애니메이션 시리즈인 네온 제네시스 에반게리온을 홍보하기 위한 새로운 후원 계약을 특징으로 내세웠다.
  • 팀 타이산, EIcars Bentley, CarGuy Racing 모두 2018 시즌이 끝나면서 슈퍼 GT에서 탈퇴했다.팀 타이산은 1994년 창단 이후 JGTC/Super GT 시즌 1개를 제외한 전 경기에 출전했지만 EV 레이싱으로 무게중심을 옮겼다.CarGuy Racing은 24시간 르망 시리즈와 아시아 르망 시리즈의 새로운 프로그램을 시작했다.[38][39][40][41]
  • 2013년 GT300 챔피언 나카야마 유키(中山由紀夫)[26]가 에이프럴 레이싱(apr Racing)에 합류해 31번 프리우스 PHV GT를 코키 사가와 나란히 운전했다.2018시즌 중반에 30위권에 진입한 GT300 챔피언 오리도 마나부는 나가이 히로아키와 함께 2019년 풀타임 드라이버로 이름을 올렸다.[9]
  • 전 혼다 GT500 드라이버 마츠우라 고스케가 UPGARage 팀의 고바야시 타카시와 합류했다.[6]
  • 혼다의 젊은 드라이버 니레이 후쿠즈미는 ATA에서 다카기 신이치에 합류했고, 후쿠즈미는 2018년 포뮬러2와 슈퍼 포뮬러에서 경주를 했고, 2015년 스즈카 1000km에서 ATA에 단발 출연했다.[6]
  • 1996년 GT500 챔피언십에서 팀 라크 맥라렌 GTR로 우승한 고건호는 맥라렌 고객레이싱 재팬으로 23년 만에 슈퍼 GT에 복귀했다.2004년 '르망 24시간'에서 고 팀과 함께 우승한 세이지 아라는 1년 만에 시리즈로 복귀했다.전 일본 포뮬러 3와 유럽 포뮬러 3 드라이버 알렉스 팔루가 슈퍼 GT에 데뷔했다.[32]
  • K-Tunes Racing은 2018 시즌이 끝난 후 LM 코르사로부터 분사하였고, INGING Motorsport의 기술 지원을 계속 받았다.전 혼다 젊은 운전자 세나 사카구치 씨는 도요타 프로그램에 편입되어 K-Tunes Lexus RC F GT3에 탑승한 Morio Nitta와 합류했다.[9][31]
  • LM 코르사는 요코하마에서 던롭으로 타이어 공급처를 바꿨다.[9]
  • 이시카와 게이시는 그들의 10번 닛산 GT-R NISMO GT3를 두 번의 GT300 챔피언 호시노 가즈키와 함께 운전하며 게이너로 이적했다.[24]
  • D'station Racing AMR는 전 닛산 GT500 운전사 Joang Paulo de Oliveira와 그들의 새로운 애스턴 마틴 밴티지 GT3에서 후지이 도모노부와의 파트너십을 체결했다.애스턴 마틴 공장 운전자인 대런 터너는 후지 500마일 경주의 세 번째 운전자로 발표되었다.[19]
  • 사토 기미야는 JLOC에서 쓰치야 엔지니어링으로 이적하여 2016년 GT300 챔피언 마쓰이 다카미쓰와 합류했다.
  • 사이타마 토요펫 그린브라브는 요코하마에서 브리지스톤으로 타이어 공급처를 변경했다.요시다 히로키는 와키사카 시게카즈와 제휴하여 게이너에서 그린브라베로 이적했다.[22]
  • JLOC는 두 자동차 모두 새로운 드라이버 라인업을 발표했다.플래그십 넘버 88에는 GT500 드라이버로 15시즌 만에 최근 혼다를 떠났던 2010 GT500 챔피언 고구레 다카시와 87번 차로부터 자리를 옮긴 모토지마 유야가 등장했다.2018년 87호차에서 세 번째 드라이버였던 다카하시 츠바사는 2017년 이후 처음으로 시리즈에 복귀한 2015 GT300 챔피언 안드레 쿠토와 손잡고 풀타임 드라이버가 됐다.[22]

결과.

둥글다 회로 날짜 클래스 폴 포지션 레이스 위너
1 Japan 오카야마 인터내셔널 서킷
보고하다 		4월 14일 GT500 23번 NISMO 8번 아르타
Japan 마쓰다 쓰조오
Italy 로니 퀸타렐리 		Japan 노지리 도모키
Japan 이자와 타쿠야
GT300 제55호 아르타 제96호 K-Tunes LM 코사
Japan 다카기 신이치
Japan후쿠즈미 니레이 		Japan 니타 모리오
Japan 사카구치 세나
2 Japan 후지 스피드웨이
보고하다 		5월 4일 GT500 23번 NISMO 38번 렉서스 팀 ZENT 세루모
Japan 마쓰다 쓰조오
Italy 로니 퀸타렐리 		Japan 다치카와 유지
Japan 이시우라 히로아키
GT300 56번 콘도 레이싱 11번 게이너
Japan 히라미네 가즈키
France사차 페네스트라즈 		Japan 히라나카 가쓰유키
Japan 야스다 히로노부
3 Japan 스즈카 서킷
보고하다 		5월 26일 GT500 36번 렉서스 팀 au 톰스 36번 렉서스 팀 au 톰스
Japan 나카지마 가즈키
Japan 세키구치유우히 		Japan 나카지마 가즈키
Japan 세키구치유우히
GT300 쓰치야 엔지니어링 25호 제96호 K-Tunes LM 코사
Japan 마쓰이 다카미쓰
Japan사토 기미야 		Japan 니타 모리오
Japan 사카구치 세나
4 Thailand 장국제회로
보고하다 		6월 30일 GT500 6번 렉서스 팀 르망 와코 6번 렉서스 팀 르망 와코
Japan 오시마 가즈야
Japan 야마시타 겐타 		Japan 오시마 가즈야
Japan 야마시타 겐타
GT300 쓰치야 엔지니어링 25호 10번 게이너
Japan 마쓰이 다카미쓰
Japan사토 기미야 		Japan호시노 가즈키
Japan 이시카와 게이시
5 Japan 후지 스피드웨이
보고하다 		8월 4일 GT500 23번 NISMO 6번 렉서스 팀 르망 와코
Japan 마쓰다 쓰조오
Italy 로니 퀸타렐리 		Japan 오시마 가즈야
Japan 야마시타 겐타
GT300 52번 사이타마 도요펫 그린 브레이브 87번 JLOC
Japan 요시다 히로키
Japan 와키사카 시게카즈		 Japan 다카하시 츠바사
Macau앙드레 쿠토
Japan 키요토후지나미
6 Japan 오토폴리스
보고하다 		9월 8일 GT500 17번 게이힌 레알레이싱 39번 렉서스 팀 SARD
Japan 쿠다이쯔카코시
Belgium 베르트랑 바게트 		Finland 헤이키코발라이넨
Japan 나카야마유우이치
GT300 쓰치야 엔지니어링 25호 LM코사 60호
Japan 마쓰이 다카미쓰
Japan사토 기미야 		Japan 요시모토히로키
Japan 미야타 리토모
7 Japan 스포츠랜드 SUGO
보고하다 		9월 22일 GT500 17번 게이힌 레알레이싱 B-Max로 NDDP 레이싱 3위
Japan 쿠다이쯔카코시
Belgium 베르트랑 바게트 		France 프레데리크 마코위에키
Japan 히라테 고헤이
GT300 R&D 스포츠 61번 제55호 아르타
Japan이구치 다쿠토
Japan 야마우치 히데키		 Japan 다카기 신이치
Japan후쿠즈미 니레이
8 Japan 트윈 링 모테기
보고하다 		11월 3일 GT500 36번 렉서스 팀 au 톰스 37번 렉서스 팀 키퍼 톰스
Japan 나카지마 가즈키
Japan 세키구치유우히 		Japan 히라카와 료
New Zealand 닉 캐시디
GT300 720번 맥라렌 고객 레이싱 재팬 11번 게이너
Japan 아라 세이지
Spain 알렉스 팔라우 		Japan 히라나카 가쓰유키
Japan 야스다 히로노부
NC Japan후지 스피드웨이
(Super GT × DTM 드림 레이스)
보고하다 		11월 23-24일 레이스 1 37번 렉서스 팀 키퍼 톰스 37번 렉서스 팀 키퍼 톰스
New Zealand 닉 캐시디 New Zealand 닉 캐시디
레이스 2 28위 아우디 스포츠 팀 피닉스[N 1] 64번 모둘로 나카지마 경주
France 로크 듀발[N 1] India 나레인 카르티케얀
NC Japan후지 스피드웨이
(자동 스포츠 웹 스프린트 컵)
보고하다 		레이스 1 LM코사 60호 LM코사 60호
Japan 미야타 리토모
Japan 요시모토히로키 		Japan 미야타 리토모
Japan 요시모토히로키
레이스 2 37번 BH 옥션 빙고 레이싱 LM코사 60호
Japan사사하라 우쿄
Japan 다케이 신지		 Japan 미야타 리토모
Japan 요시모토히로키

챔피언십 스탠딩스

드라이버스 챔피언십

채점제
포지션 첫 번째 두 번째 3번째 4일 5일 6일 7일 8일 9일 10일 장대
포인트 20 15 11 8 6 5 4 3 2 1 1
후지 500마일 25 18 13 10 8 6 5 4 3 2 1

GT500

드라이버 랭킹 GT500 2019 시리즈[42]
순위 드라이버 OKA‡
Japan 		후지
Japan 		수잔
Japan 		버
Thailand 		후지
Japan 		자동
Japan 		SUG
Japan 		MOT
Japan 		포인트
1 Japan 오시마 가즈야
Japan 야마시타 겐타 		13 8 3 1 1 6 6 2 85
2 Japan 히라카와 료
New Zealand 닉 캐시디 		12 7 2 2 4 3 4 1 83
3 Japan 마쓰다 쓰조오
Italy 로니 퀸타렐리 		2 2 리트 11 3 13 3 8 52.5
4 Japan 다치카와 유지
Japan 이시우라 히로아키 		8 1 6 7 리트 4 11 4 46.5
5 Finland 헤이키코발라이넨
Japan 나카야마유우이치 		11 4 5 5 리트 1 7 11 44
6 Japan 쿠다이쯔카코시
Belgium 베르트랑 바게트 		14 5 리트 13 8 2 5 5 39
7 Japan 세키구치유우히 9 리트 1 9 리트 10 10 3 38
Japan 나카지마 가즈키 9 1 9 리트 10 10 3 38
8 Japan 야마모토 나오키
United Kingdom 젠슨 버튼 		15 3 13 12 2 리트 8 6 37
9 Japan 히라테 고헤이
France 프레데릭 마코위에키 		4 6 9 6 11 11 1 DNS 36
10 Japan 노지리 도모키
Japan 이자와 타쿠야 		1 9 4 리트 7 5 12 13 31
11 Japan 쿠니모토유우지
Japan 쇼츠보이 		6 13 7 3 9 8 13 7 27.5
12 India 나레인 카르티케얀
Japan 마키노 다다스케 		10 10 11 10 10 7 2 12 23.5
13 Japan 사사키 다이키 3 12 10 8 5 12 14 리트 17.5
United Kingdom 제임스 로시터 3 12 10 8 5 14 리트 17.5
14 Japan 다카보시 미쓰노리
United Kingdom 잔 마든버러 		5 14 8 4 리트 9 15 10 17
15 Japan 무토 히데키
Japan 나카지마 다이스케 		7 11 12 리트 6 14 9 9 12
16 Japan 지요 가쓰마사 12 0
- Japan 미야타 리토모 리트 -
순위 드라이버 OKA‡
Japan 		후지
Japan 		수잔
Japan 		버
Thailand 		후지
Japan 		자동
Japan 		SUG
Japan 		MOT
Japan 		포인트
색 결과
금 위너
은색 2위
청동 3위
녹색 포인트 마무리
파랑 비점수 마감
비분류 마감(NC)
보라색 사용 중지됨(Ret)
빨간색 자격이 없음(DNQ)
사전 인증되지 않음(DNPQ)
블랙 실격됨(DSQ)
흰색 시작되지 않음(DNS)
철회(WD)
경주가 취소됨(C)
빈칸 연습하지 않음(DNP)
도착하지 않음(DNA)
제외(EX)

주의:

‡ – 오카야마 경주는 30바퀴를 완주한 후 빨간 깃발을 들었다.완료 예정 거리의 75% 미만으로 인해, 분류 완료자에게 절반의 포인트가 주어졌다.

GT300

드라이버 랭킹 GT300 2019 시리즈[43]
순위 드라이버 OKA‡
Japan 		후지
Japan 		수잔
Japan 		버
Thailand 		후지
Japan 		자동
Japan 		SUG
Japan 		MOT
Japan 		포인트
1 Japan 다카기 신이치
Japan후쿠즈미 니레이 		2 2 6 9 6 6 1 4 69.5
2 Japan 니타 모리오
Japan 사카구치 세나		 1 16 1 14 15 5 3 3 58
3 Japan 히라나카 가쓰유키
Japan 야스다 히로노부 		21 1 9 8 9 15 22 1 48
4 Japan 다니구치 노부테루
Japan 가타오카 다쓰야 		8 6 4 12 8 4 2 5 47.5
5 Japan 가모 나오야 6 5 14 3 리트 7 4 2 46.5
6 Japan 히라미네 가즈키
France사차 페네스트라즈 		5 4 18 2 7 8 5 6 46
7 Japan고구레 다카시
Japan 모토지마유우야		 10 3 19 5 5 3 20 11 36.5
8 Japan 다카하시 츠바사
Macau 앙드레 쿠토 		16 11 17 7 1 리트 26 23 29
9 Japan 와키사카 시게카즈
Japan 요시다 히로키		 3 13 27 23 2 24 8 13 27.5
10 Japan 요시모토히로키 7 9 10 15 22 1 19 9 27
11 Japan 토고 스가나미 7 4 2 27
12 Japan 미야타 리토모 7 10 15 22 1 19 9 25
13 Japan 키요토후지나미 11 1 25
14 Japan 호시노 가즈키
Japan 이시카와 게이시 		리트 10 12 1 14 10 15 16 22
15 Spain 알렉스 팔루
Japan 아라 세이지 		19 14 13 리트 2 12 7 20
16 Japan 구로사와하루키 6 5 14 3 리트 19.5
17 Japan 미치가미 료
Japan 오쓰 히로키 		9 26 7 10 3 11 13 24 19
18 Japan 이구치 다쿠토
Japan 야마우치 히데키		 4 28 3 11 10 리트 28 12 18
19 Japan 마쓰이 다카미쓰
Japan 사토 기미야 		리트 18 5 4 26 16 27 18 17
20 Hong Kong 숀통 리트 7 28 6 16 19 6 8 17
21 Japan 사카구치 나츠
Japan 히라키 유야 		리트 리트 2 17 17 18 14 15
22 Japan 고바야시 다카시
Japan 마쓰우라 고스케 		11 12 15 24 4 9 10 19 13
23 Japan 미치미 신야 7 16 19 6 8 12
24 United Kingdom리처드 라이언스
Japan 토미타 류이치로		 13 8 8 13 13 13 7 27 10
25 Hong Kong 리마우리 리트 7 28 6 16 5
26 Germany 도미니크 판바허 9 2
27 Japan 요코미조 나오키
Japan 미노 교스케 		15 22 22 16 19 22 9 15 2
28 Japan 아오키 다카유키
Japan시바타 유사쿠 		리트 15 20 27 25 11 10 1
순위 드라이버 OKA‡
Japan 		후지
Japan 		수잔
Japan 		버
Thailand 		후지
Japan 		자동
Japan 		SUG
Japan 		MOT
Japan 		포인트

주의:

‡ – 오카야마 경주는 30바퀴를 완주한 후 빨간 깃발을 들었다.완료 예정 거리의 75% 미만으로 인해, 분류 완료자에게 절반의 포인트가 주어졌다.

메모들

  1. ^ a b 무겐의 나카지마 다이스케는 예선전에서 가장 빠른 시간을 세웠지만, 무토 히데키 선수가 금요일 연습에서 차를 추락시킨 후 섀시 교체로 5위 격자 페널티를 받았다.뢰크 듀발은 그 대신 장대 자리로 승진했다.

참조

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  2. ^ Herrero, Dan (24 June 2018). "DTM, Super GT seal move to Class 1 regulations". speedcafe.com. Retrieved 24 June 2018.
  3. ^ a b O'Connell, RJ. "Super GT & DTM Confirm Details Of Inaugural Fuji "Dream Race" – dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Retrieved 7 August 2019.
  4. ^ 호켄하임 결승에서 슈퍼 GT x DTM!DTM 유튜브 채널
  5. ^ Thukral, Rachit (13 December 2018). "Super GT changes finale date to avoid WEC clash". motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 13 December 2018.
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  20. ^ a b "Mirai Akari Racing Project (Official Website)" (in Japanese). Retrieved 22 December 2018.
  21. ^ a b "ミライアカリ レースクイーン Ver.のビジュアルが公開！" (PDF). Pacific Racing Team (in Japanese). Archived from the original (PDF) on 22 December 2018. Retrieved 22 December 2018.
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외부 링크