2005년 슈퍼 GT 시리즈
2005 Super GT Series2005 아우토백스 슈퍼 GT 시리즈는 일본 자동차 연맹 슈퍼 GT 챔피언십의 13번째 시즌으로, 일본 자동차 연맹 슈퍼 GT 챔피언십(JGTC) 시대를 포함하며 슈퍼 GT 시리즈로는 첫 번째 시즌이었다. 이 대회는 또한 일본 스포츠 프로토타입 챔피언십까지 거슬러 올라가 JAF가 주관하는 스포츠 카 레이싱 챔피언십의 23번째 시즌으로 기록되어 있다. GT500과 GT300의 2개 등급으로 나뉘는 그랜드 투어링 카 시리즈다. 시즌은 3월 27일에 시작되어 2005년 11월 6일에 8경주를 끝으로 막을 내렸다. 드라이버 챔피언은 GT500의 다치카와 유지와 다카기 토라노스케, GT300의 사사키 고타와 야마노 데쓰야였다.
드라이버 및 팀
GT500
팀 | 만들다 | 자동차 | 아니요. | 드라이버 | 타이어 | 라운드 |
---|---|---|---|---|---|---|
니스모 | 닛산 | 닛산 페어레이디 Z | 1 | 리처드 라이언스 | B | 전부 |
모토야마사토시 | 전부 | |||||
22 | 마이클 크럼 | 전부 | ||||
야나기다 마사타카 | 전부 | |||||
지작스 하세미 모터스포츠 | 닛산 | 닛산 페어레이디 Z | 3 | 에리크 코마스 | B | 전부 |
가네이시 도시히로 | 전부 | |||||
에소 토요타 팀 르망스 | 토요타 | 토요타 수프라 | 6 | 이이다 아키라 | B | 전부 |
와키사카 주이치 | 전부 | |||||
오토백스 레이싱팀 아구리 | 혼다 | 혼다 NSX | 8 | 랠프 퍼먼 | B | 전부 |
이토 다이스케 | 전부 | |||||
칼소닉 팀 임펄스 | 닛산 | 닛산 페어레이디 Z | 12 | 이데 유지 | B | 전부 |
베누아 트렐루이어 | 전부 | |||||
돔 레이싱팀 | 혼다 | 혼다 NSX | 18 | 고구레 다카시 | B | 전부 |
미치가미 료 | 전부 | |||||
히토쓰야마 레이싱 | 맥라렌 | 맥라렌 F1 GTR | 20 | 타지마에이이치 | D | 2, 6 |
히토쓰야마 야스시 | 2 | |||||
히토쓰야마 미키오 | 6 | |||||
페라리. | 페라리 550 마라넬로 | 21 | 구로사와 타쿠야 | 전부 | ||
미쓰사다 히데토시 | 전부 | |||||
토요타 팀 쓰치야 | 토요타 | 토요타 수프라 | 25 | 오리도 마나부 | Y | 전부 |
도미니크 슈와거 | 1–5, 7–8 | |||||
노다 히데키 | 6 | |||||
엡손 나카지마 레이싱 | 혼다 | 혼다 NSX | 32 | 앙드레 롯데러 | D | 전부 |
마쓰다 쓰조오 | 전부 | |||||
토요타 팀 크래프트 | 토요타 | 토요타 수프라 | 34 | 아라 세이지 | D | 전부 |
요코미조 나오키 | 전부 | |||||
35 | 핫토리 나오키 | 전부 | ||||
와키사카 시게카즈 | 1–4 | |||||
피터 덤브렉 | 5–8 | |||||
토요타 팀 톰스 | 토요타 | 토요타 수프라 | 36 | 제임스 코트니 | B | 전부 |
츠치야 다케시 | 전부 | |||||
37 | 가타오카 다쓰야 | 전부 | ||||
야마모토 사콘 | 전부 | |||||
ZENT 도요타 팀 세루모 | 토요타 | 토요타 수프라 | 38 | 다카기 도라노스케 | B | 전부 |
다치카와 유지 | 전부 | |||||
덴소 도요타 팀 SARD | 토요타 | 토요타 수프라 | 39 | 앙드레 쿠토 | B | 전부 |
로니 퀸타렐리 | 전부 | |||||
JLOC | 람보르기니 | 람보르기니 무르시엘라고 R-GT | 88 | 야마니시 고지 | Y | 1–2, 4–6 |
와다 히사시 | 1–2 | |||||
마르코 아피셀라 | 4–5 | |||||
후루야 나오히로 | 6 | |||||
레이브리그 팀 쿠니미쓰 | 혼다 | 혼다 NSX | 100 | 제레미에 뒤푸 | B | 전부 |
세바스티앵 필리프 | 전부 |
GT300
일정
둥글다 | 인종 | 회로 | 날짜 |
---|---|---|---|
1 | 오카야마 GT 300km 경주 | 오카야마 인터내셔널 서킷 | 3월 27일 |
2 | 후지 GT 500km 경주 | 후지 국제 스피드웨이 | 5월 4일 |
3 | 일본 GT 챔피언십 말레이시아 | 세팡 인터내셔널 서킷 | 6월 26일 |
4 | SUGO GT 300km 경주 | 스포츠랜드 스고 | 7월 24일 |
5 | 모테기 GT 300km 경주 | 트윈 링 모테기 | 9월 4일 |
6 | 후지 GT 300km 경주 | 후지 국제 스피드웨이 | 9월 25일 |
7 | 규슈 GT 300km 슈퍼 GT | 오토폴리스 국제 레이스 코스 | 10월 16일 |
8 | 스즈카 GT 300km | 스즈카 서킷 | 11월 6일 |
시즌 결과
전체 수상자(볼드)
둥글다 | 회로 | GT500 우승 팀 | GT300 위닝 팀 |
---|---|---|---|
GT500 성공 드라이버 | GT300 성공 드라이버 | ||
1 | 오카야마 | #25 이클립스 어반 수프라 | 13위 끝없는 애반 Z |
오리도 마나부 도미니크 슈와거 | 기노시타 미쓰히로 카게야마마사미 | ||
2 | 후지산 | #38 잰트 세루모 수프라 | #0 Ebbro M-TEC NSX |
다치카와 유지 다카기 도라노스케 | 구로사와하루키 호소카와 신야 | ||
3 | 쿠알라룸푸르 | 1위 사나비 니스모 Z | #43 아르타 가라이야 |
모토야마사토시 리처드 라이언스 | 니타 모리오 다카기 신이치 | ||
4 | 스포츠랜드 SUGO | #37 다이너시티 TOM'S Supra | 31위 킥쵸우잔 MR-S |
가타오카 다쓰야 야마모토 사콘 | 다나카 미노루 나카지마 가즈키 | ||
5 | 모테기 | 100위 레이브릭 NSX | #46 드림큐브의 애반 Z |
세바스티앙 필리프 예레미 두포 | 호시노 가즈키 아오키 다카유키 | ||
6 | 후지산 | #38 잰트 세루모 수프라 | #0 Ebbro M-TEC NSX |
다치카와 유지 다카기 도라노스케 | 구로사와하루키 호소카와 신야 | ||
7 | 오토폴리스 | 8위 아르타 NSX | 30위 무모한 MR-S |
이토 다이스케 랠프 퍼먼 | 사사키 고타 야마노 데쓰야 | ||
8 | 스즈카 | #38 잰트 세루모 수프라 | 11위 짐 게이너 페라리 던롭 |
다치카와 유지 다카기 도라노스케 | 다나카 데쓰야 파올로 몬틴 |
순위
GT500 클래스
운전자 순위
- 채점제
포지션 | 첫 번째 | 두 번째 | 3번째 | 4일 | 5일 | 6일 | 7일 | 8일 | 9일 | 10일 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
포인트 | 20 | 15 | 12 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
자격 부여 | 2 | 1 | 1 | |||||||
가장 빠른 랩 | 1 | 1 | 1 |
- 마지막 경주에서 폴 포지션과 가장 빠른 랩에 대해 부여된 포인트가 없었다.
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팀 순위
여러 대의 자동차에 진입한 팀들은 각 라운드에서 가장 좋은 결과만 팀들의 우승에 반영되었다.[1]
순위 | 팀 | 아니요. | 오카 | 후지 | SEP | SUG | MOT | 후지 | 자동 | 수잔 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 니스모 | 1 | 리트 | 4 | 1 | 8 | 6 | 10 | 6 | 2 | 86 |
22 | 12 | 2 | 6 | 7 | 4 | 9 | 2 | 8 | |||
2 | 팀 혼다 레이싱 | 8 | 4 | 12 | 2 | 6 | 16 | 8 | 1 | 12 | 82 |
18 | 7 | 13 | 7 | 17렛 | 2 | 11 | 5 | 6 | |||
3 | 토요타 팀 톰스 | 36 | 2 | 10 | 3 | 3 | 7 | 5 | 8 | 5 | 73 |
37 | 6 | 6 | 13 | 1 | 8 | 7 | 17렛 | 7 | |||
4 | 토요타 팀 세루모 | 38 | 14 | 1 | 11 | 11 | 12 | 1 | 7 | 1 | 67 |
5 | 에소 토요타 팀 르망스 | 6 | 11 | 5 | 4 | 4 | 9 | 3 | 10 | 3 | 51 |
6 | 하세미 모터스포츠 | 3 | 3 | 9 | Ret | 15 | 13 | 4 | 3 | 4 | 42 |
7 | 나카지마 레이싱 | 32 | 5 | 8 | 5 | 13 | 10 | 2 | 14 | 10 | 38 |
8 | 팀 임펄스 | 12 | 17렛 | 15 | 8 | 5 | 3 | 13 | 4 | 9 | 35 |
9 | 크래프트 | 34 | 18렛 | 7 | 12 | 14 | 11 | 16 | 12 | 16 | 29 |
35 | 9 | 3 | 14 | 10 | 5 | 6 | 9 | 13 | |||
10 | 아드반 츠치야 | 25 | 1 | 14 | 15 | 9 | 15 | 리트 | Ret | 14 | 26 |
10 | 구니미쓰 팀 | 100 | 10 | 11 | 10 | 18렛 | 1 | 14 | Ret | 17렛 | 26 |
12 | 토요타 팀 SARD | 39 | 8 | 17렛 | 9 | 2 | 14 | 12 | 11 | 11 | 21 |
- | 히토쓰야마 레이싱 | 20 | DNS | 17 | 0 | ||||||
21 | Ret | Ret | 17렛 | 12 | 18렛 | 15 | 13 | 15 | |||
- | JLOC | 88 | 13 | DNS | Ret | 17 | 19렛 | 0 | |||
순위 | 팀 | 아니요. | 오카 | 후지 | SEP | SUG | MOT | 후지 | 자동 | 수잔 | PTS |
GT300 클래스(상단 3)
드라이버
순위 | 드라이버 | 번호/팀 | 포인트 | 이김. |
---|---|---|---|---|
1 | 사사키 고타 야마노 데쓰야 | 30위 무모한 MR-S | 93 | 1 |
2 | 구로사와하루키 호소카와 신야 | #0 Ebbro M-TEC NSX | 81 | 2 |
3 | 니타 모리오 다카기 신이치 | #43 아르타 가라이야 | 74 | 1 |
팀
순위 | 번호/팀 | 자동차 | 포인트 |
---|---|---|---|
1 | 30위 팀 레이어드 | 무모한 MR-S | 93 |
2 | #0 M-TEC 주식회사, Ltd. | Ebbro M-TEC NSX | 81 |
3 | #43 아르타 | 아르타 가라이야 | 74 |
참조
- ^ "SUPERGT.net Point Ranking". supergt.net. Retrieved 2021-10-16.
외부 링크
위키미디어 커먼스는 슈퍼 GT에 2005년 관련 매체를 보유하고 있다. |
- 슈퍼 GT 공식 레이스 아카이브 (영어)