다카하시 구니미츠

다카하시 구니미츠
다카하시 구니미츠
	1963년 다카하시
국적.	일본인입니다
태어난	1940년 1월 29일; 일본 도쿄
죽은	2022년 3월 16일(82세)
오토바이 경주 경력 통계
그랑프리 오토바이 경주
활동 기간	1960-1986년
첫 번째 레이스	1960년 250cc 독일 그랑프리
라스트 레이스	1964년 125cc 프랑스 그랑프리
첫 우승	1961년 250cc 독일 그랑프리
전승	1962년 125cc 스페인 그랑프리
팀	혼다
포뮬러 원 월드 챔피언십 경력
활동 기간	1977
팀	비작업 Tyrell
엔트리	1
선수권 대회	0
이김.	0
시상대	0
경력 포인트	0
폴 포지션	0
가장 빠른 랩	0
첫 번째 엔트리	1977년 일본 그랑프리
마지막 엔트리	1977년 일본 그랑프리
르망 경력 24시간
Years	1986~1990년, 1994~1996년
팀	혼다 구니미쓰 팀, 크레머 레이싱
베스트 피니시	8번째(표준)
학급이 이기다	1 (표준)

다카하시 구니미쓰(高橋im, 1940년 1월 29일 ~ 2022년 3월 16일)는 일본의 모터사이클 로드레이서, 레이싱 드라이버, 팀 매니저이다.'쿠니상'이라는 별명을 가진 그는 '떠도는 것의 아버지'로 알려져 있다.

그의 경주 경력은 1958년부터 ^[1]1999년까지 지속되었다.1958년부터 1963년까지 오토바이에 출전하여 일본인 선수로는 처음으로 월드그랑프리에서 통산 4승을 올렸다.1962년 추락 사고로 부상을 입은 그는 1965년 4륜으로 전향해 클래스 24시간 르망에서 우승해 전일본 스포츠 프로토타입 챔피언 4회, 일본 톱 포뮬러, JTC, JGTC에서 우승했다.1999년 그의 드라이버로서의 최종 우승은 59세였다.

그의 레이싱 팀인 구니미츠 팀은 슈퍼 GT에서 여러 번 우승했다.1993년부터 2007년까지 슈퍼 GT 시리즈의 주최자인 GT 협회의 회장을 역임했습니다.

오토바이 경주

1961년 다카하시 선수는 250cc 혼다를 타고 일본인 최초로 오토바이 그랑프리를 우승해 호켄하임에서 우승했다.그의 최고 기록은 ^[2]혼다에서 1961년 250년 세계선수권 4위, 1962년 125년 세계선수권 4위였다.그는 1962년 맨 섬 TT에서 중상을 입고 1965년 자동차 경주로 전향했다.그는 오토바이 경주 경력 동안 4개의 그랑프리 경주에서 우승했다.

자동차 경주

다카하시 선수는 1977년 10월 23일에 열린 포뮬러 원 레이스 중 하나에 참가하여 호시노 가즈요시가 1976년 일본 그랑프리에서 사용했던 비작업용 타이렐을 몰았다.다카하시 선수는 그랑프리 싱글 나들이에서 9위에 그쳤기 때문에 우승 포인트는 없었다.1987년부터 1992년까지 일본 포뮬러 3000 대회에 출전했다.그는 또한 1986년부터 1996년까지 8번의 르망 24시간 레이스에 출전했다.1995년 르망 24시간에서 그의 팀은 혼다 NSX와 경쟁하여 GT2 클래스에서 우승하고 종합 8위를 차지했습니다.

1994년, 츠치야 케이이치와 함께 GT1 클래스에서 포르쉐 911 RSR 터보를 운전해 JGTC 첫 시즌에 출전하는 구니미츠 팀을 결성.1996년, GT500 클래스의 등장으로, Team Kunimitsu는 제조사를 포르쉐에서 혼다로 바꿨다.그 다음 해, 팀 쿠니미츠 자동차는 처음으로 레이브릭스 색상을 입었다.다카하시 선수는 1999년까지 자신의 팀을 위해 운전했다.그는 팀 운영에 집중하기 위해 시즌을 마치고 은퇴했다.구니미쓰 팀은 2018년에 야마모토 나오키와 2009년 포뮬러 원 챔피언 젠슨 버튼과 함께 #100 레이브리그 ^[3]혼다를 제치고 첫 드라이버 챔피언십을 차지했다.

죽음.

다카하시 씨는 2022년 3월 16일 ^[4]^[5]82세의 나이로 림프종으로 사망했다.

커리어 모터스포츠 결과

모터사이클 그랑프리 결과

(키)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.)

연도	학급	팀.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	포인트	순위	이김.
1960	125cc	혼다	입출력	네드	벨		ULS 6	NAT							1	10번째	0
1960	250cc	혼다	입출력	네드	벨	GER 6	ULS 5	NAT 4							6	일곱 번째	0
1961	125cc	혼다	ESP	GER 6	FRA 6	입출력	네드	벨	DDR 3	ULS 1	NAT	SWE 2	ARG 3		24	다섯 번째	1
1961	250cc	혼다	ESP	GER 1	FRA 3	입출력 4	네드	벨	DDR 3	ULS 6	NAT	SWE 3	ARG 2		29	넷째	1
1962	50cc	혼다	ESP 6	FRA 2	입출력	네드	벨	GER		DDR	NAT	핀	ARG		7	아홉 번째	0
1962	125cc	혼다	ESP 1	FRA 1	입출력 엔씨	네드	벨	GER	ULS	DDR	NAT	핀	ARG		16	넷째	2
1963	50cc	혼다	ESP	GER	FRA	입출력	네드	벨			핀		ARG	일본어 11	0	-	0
	125cc	혼다	ESP 3	GER 5	FRA 3	입출력 8	네드 5	벨	ULS 5	DDR	핀	NAT 3	ARG	일본어	14	일곱 번째	0
	250cc	혼다	ESP 4	GER 엔씨		입출력 엔씨	네드	벨 6	ULS 4	DDR		NAT	ARG	일본어	7	아홉 번째	0
1964	50cc	혼다	미국	ESP 엔씨	FRA	입출력	네드	벨	GER			핀		일본어	0	-	0
1964	125cc	혼다	미국	ESP	FRA 4	입출력	네드		GER	DDR	ULS	핀	NAT	일본어	3	14일	0

포뮬러 원 결과를 완성하다

(키)

연도	입장자	섀시	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	포인트
1977	메이리츠 레이싱 팀	티렐 007	Cosworth DFV 3.0 V8	ARG	브라	RSA	USW	ESP	몬	벨	SWE	FRA	GBR	GER	자동	네드	ITA	미국	할 수 있다	일본어 9	엔씨	0
출처:^[6]

슈퍼 포뮬러 챔피언십 성적

(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	입장자	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	직류	포인트
1975	레이싱샵 야츠카	후지	후지 리트	후지	수지	수지							엔씨	0
1976	사카이 레이싱 팀	후지 리트	수지	후지 4	수지 3	수지 리트							여섯 번째	22
1977	스피드 스타 레이싱	수지 1	수지 4	분 1	수지 3	후지 2	후지 3	수지 1	수지 3				두 번째	87 (117)
1978	스피드 스타 휠 레이싱	수지 리트	후지 5	수지 리트	수지 리트	수지 5	분	수지 1					여섯 번째	40
1979	스피드 스타 휠 레이싱	수지 8	분 2	수지 9	후지 2	수지 4	수지 5	수지 6					넷째	57 (64)
1980	로이스 레이싱 팀 스즈키 레이싱	수지	분	수지 리트	수지 리트	수지	수지 7						15일	4
1981	스즈키 레이싱	수지 5	수지 4	수지 10	수지 10	수지 8							여덟 번째	23
1982	시프트	수지 리트	후지 리트	수지 5	수지 12	수지 10	수지 13						15일	9
1983	노바 엔지니어링	수지 7	후지 2	분 2	수지 8	수지 리트	후지 9	수지 4	수지 리트				여섯 번째	46
1984	어드밴 스포츠 노바	수지 13	후지 리트	분 6	수지 10	수지 11	후지 리트	수지 7	수지 11				13일	11
1985	어드밴 스포츠 노바	수지 9	후지 11	분	수지 8	수지 리트	후지 7	수지 12	수지 5				13일	17
1986	팀 JPS 어드밴	수지 6	후지 리트	분 8	수지 8	수지 9	후지 11	수지 5	수지 리트				10번째	22
1987	어드밴 스포츠 노바	수지 6	후지 7	분 8	수지 6	수지 9	SUG 6	후지 8	수지 8	수지 리트			아홉 번째	33
1988	어드밴 스포츠 노바	수지 3	후지 리트	분 7	수지 5	SUG 6	후지 3	수지 10	수지 6				일곱 번째	12
1989	어드밴 스포츠 노바	수지 12	후지 15	분 8	수지 12	SUG 4	후지 11	수지 14	수지 8				15일	3
1990	어드밴 스포츠 노바	수지 12	후지 14	분 7	수지 4	SUG 20	후지 10	후지 3	수지 12	후지 8	수지 리트		아홉 번째	7
1991	어드밴 스포츠 노바	수지 DNQ	자동 20	후지 22	분 14	수지 DNQ	SUG 16	후지 21	수지 20	후지 C	수지 11	후지 리트	32번째	0
1992	어드밴 스포츠팔	수지 15	후지 리트	분 리트	수지 리트	자동 15	SUG 리트	후지 12	후지 11	수지 리트	후지 22	수지 7	22일	0
1993	어드밴 스포츠팔	수지 리트	후지 11	분 9	수지 12	자동 C	SUG 10	후지 C	후지 9	수지 9	후지 18	수지 리트	스무 번째	0
1994	어드밴 스포츠팔	수지 12	후지 리트	분	수지 8	SUG	후지 8	수지 11	후지 3	후지 10	수지 14		10번째	4

전일본 스포츠 시제품 선수권 대회 성적

연도	팀.	차	학급	1	2	3	4	5	6	7	순위	포인트
1984	어드밴 노바	포르쉐 956	C1	수지	TSU	수지 1	후지				아홉 번째	20
1985		포르쉐 962C	C1	수지 3	후지 리트	후지 1	수지 1	후지 리트	후지 1		첫 번째	72
1986			C1	수지 1	후지 1	후지 2	수지 리트	후지 8	후지 2		첫 번째	70
1987			C1	수지 2	후지 3	후지 1	수지 3	후지 11	후지 1		첫 번째	59
1988			C1	후지 3	수지 리트	후지 2	후지 리트	수지 2	후지 6		넷째	48
1989			C1	후지 6	후지 4	후지 4	수지 1	후지 4			첫 번째	56
1990			C1	후지 8	후지 C	후지 5	수지 리트	SUG 6	후지 리트		22일	9
1991	팀타이산		C1	후지 5	후지 리트	후지	수지	SUG	후지	SUG	27일	8

르망 24시간 결과

연도	팀.	공동 드라이버	차	학급	랩스	포스	학급 포스
1986	크레머 레이싱	조 가트너 사렐 판 데르 메르베	포르쉐 962C	C1	169	엔씨	엔씨
1987		크리스 닛센 볼커 바이들러		C1	6	DNF	DNF
1988		오카다 히데키 브루노 지아코멜리		C1	370	아홉 번째	아홉 번째
1989		브루노 지아코멜리 조반니 라바기		C1	303	DNF	DNF
1990		사렐 판 데르 메르베 오카다 히데키		C1	279	24일	21일
1994	크레머 혼다 레이싱	쓰치야 케이이치 이이다 아키라	혼다 NSX GT2	GT2	222	18일	아홉 번째
1995	구니미쓰 팀	쓰치야 케이이치 이이다 아키라		GT2	275	여덟 번째	첫 번째
1996	구니미쓰 팀	쓰치야 케이이치 이이다 아키라		GT2	305	16일	세 번째

전일본 GT 챔피언십 성적

연도	팀.	차	학급	1	2	3	4	5	6	7	순위	포인트
1994	구니미쓰 팀	포르쉐 911 RSR-T	GT1	후지	센	후지 리트	SUG 1	분 2			일곱 번째	35
1995		포르쉐 911 RSR-T	GT1	수지 14	후지 3	센 4	후지 8	SUG 8	분 리트		10번째	28
1996		혼다 NSX	GT500	수지 리트	후지 8	센 12	후지 7	SUG 10	분 11		17일	8
1997			GT500	수지	후지 리트	센 16	후지 11	분 2	SUG 2		아홉 번째	30
1998			GT500	수지 10	후지 C	센 12	후지 리트	모토 7	분 1	SUG 리트	10번째	25
1999			GT500	수지 리트	후지 1	SUG 13	분 15	후지 7	타이 5	모토 9	11번째	34

브리티시 살룬카 챔피언십 전체 결과

(키) (굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)

연도	팀.	차	학급	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	직류	PTS	학급
1985	미쓰비시 콜트 레이싱	미쓰비시 스타리온 터보	A	실	오루	스루	돈	스루	실	돈	실	스니	BRH	BRH	실 9	엔씨	0	엔씨

일본 투어링카 대회 성적표 완성

연도	팀.	차	학급	1	2	3	4	5	6	7	8	9	직류	PTS
1986	STP 랄리아트	미쓰비시 스타리온 터보	제3절	NIS 4	SUG 2	TSU 1	센 리트	후지 리트	수지 2				?	?
1987	STP 랄리아트	미쓰비시 스타리온 터보	제3절	NIS 1	센 1	TSU 리트	SUG 18	후지 10	수지 리트				?	?
1988	STP 랄리아트	미쓰비시 스타리온 터보	JTC-1	수지	NIS 4	센 2	TSU 리트	SUG 리트	후지 15				?	?
1992	팀타이산	닛산 스카이라인 GT-R	JTC-1	구호. 4	자동 리트	SUG 3	수지 3	분 17	TSU 2	센 4	후지 17		아홉 번째	74
1993	팀타이산	닛산 스카이라인 GT-R	JTC-1	분 리트	자동 1	SUG 리트	수지 2	구호. 5	TSU 4	토크 6	센 리트	후지 리트	11번째	59

레퍼런스

^ "Kunimitsu Takahashi Honoured By Japanese Government For Lifelong Sporting Achievements – dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Retrieved 10 December 2020.
^ 다카하시 구니미쓰(高橋im三) 경력 통계(MotoGP.com)
^ "Motegi Super GT: Jenson Button holds off late threat for title". Autosport.com. Autosport. Retrieved 2 January 2019.
^ "Japanese racing legend Kunimitsu Takahashi dies aged 82". Motorsport.com. 16 March 2022.
^ "Kunimitsu Takahashi, legendary racing driver and grandfather of drifting, dies at 82". Japanese Nostalgiccar. Retrieved 18 March 2022.
^ 다카하시 쿠니미츠 포뮬러 원 통계(formula1.com)

외부 링크

[1] "Kunimitsu Takahashi Honoured By Japanese Government For Lifelong Sporting Achievements – dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Retrieved 10 December 2020.

[2] 다카하시 구니미쓰(高橋im三) 경력 통계(MotoGP.com)

[3] "Motegi Super GT: Jenson Button holds off late threat for title". Autosport.com. Autosport. Retrieved 2 January 2019.

[4] "Japanese racing legend Kunimitsu Takahashi dies aged 82". Motorsport.com. 16 March 2022.

[5] "Kunimitsu Takahashi, legendary racing driver and grandfather of drifting, dies at 82". Japanese Nostalgiccar. Retrieved 18 March 2022.

[6] 다카하시 쿠니미츠 포뮬러 원 통계(formula1.com)

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국립도서관	일본.

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