고 팀

고 팀

설립됨	1996
팀 주임	고카즈미치
전류 시리즈	인디카 시리즈
이전 시리즈	JGTC 슈퍼 GT FIA GT FIA 스포츠카 르망 시리즈
팀즈 선수권 대회	1 (JGTC 1996)
운전자의 선수권 대회	1 (JGTC 1996)

팀 고모터스포츠는 고 카즈미치가 1996년 창단한 일본의 자동차 경주팀이다. 당초 일본 그랜드 투어링카 챔피언십(JGTC)에 출전했던 고건 감독은 1996년 맥라렌 F1 GTR과 드라이버 존 닐슨과 데이비드 브레이브햄으로 우승했다. 그 팀은 그 다음 1997년에 처음 맥라렌에 입성했고 1999년에 BMW V12 LM 그리고 2000년에 파노즈 LMP-1s 한 쌍을 목표로 삼았다.

2001년 고건 감독은 덴마크 덴블레아비스팀과 파트너십을 맺고 FIA 스포츠스카 챔피언십에서 돔-저드를 운영하며 2승을 거두며 챔피언결정전 준우승을 차지했다. 이듬해, 고 카즈미치는 르망에서 3년간의 프로그램의 일환으로 아우디 R8을 구입했다. 2002년 7위, 2003년 4위에 그쳤다. 고현정은 또한 1000km의 스파와 1000km의 르망에도 출전해 세이지 아라와 톰 크리스텐슨과 함께 두 종목 모두 우승했다.

2004년, 고현정은 R8과 함께 새로운 르망 인텐더십 시리즈에 출전하여 챔피언쉽에서 세 번째로 시즌을 마쳤다. '르망 24시간'에서는 고현정의 드라이버 아라와 크리스텐센이 리날도 카펠로(Rinaldo Capelo)와 함께 출전해 종합 우승을 차지해 일본 팀으로는 두 번째로 종합 우승을 차지했다.

그 후, 그 팀은 2006 시즌 진출을 목표로 새로운 GT1-spec Maserati MC12를 인수하면서, 그 때까지 Super GT로 개명되었던 JGTC로의 복귀에 초점을 맞췄다.^[1] 하지만 GT1사양차는 프리시즌 테스트에서 일본 GT500급 경쟁사들의 페이스에 한참 못 미쳐 팀이 우승컵에서 물러나게 됐다.^[2]

3년 후, 그 팀은 2009년 24시간 르망에서 포르쉐 RS 스파이더에 입성하면서 경쟁에 복귀할 것이다. 운전기사 세이지 아라가 물산네 스트레이트에서 대형 사고를 당해 자동차의 퇴차를 강요당했을 때 그것은 학급에서 2위를 달리고 있었다. 이 차는 경주 두 달 만에 2009년 8월에 팔렸기 때문에, 이 팀은 포르쉐와 함께 외출을 하는 유일한 선수임이 판명되었다. 게다가, 2010년 2월 팀의 타이틀 스폰서가 무너지면서 모든 활동이 중단될 수 밖에 없었기 때문에, 이 경주는 다년 프로그램으로 계획되었던 고씨의 유일한 외출이었던 것으로 밝혀졌다.

고 카즈미치는 9년 가까이 공백기를 보낸 2019년 맥라렌과의 새로운 파트너십과 함께 고 팀장의 복귀를 알렸다. McLaren Customer Racing Japan으로 출전하는 고씨는 2019 Suzuka 10 Hours에서 720S와 함께 Super GT의 GT300 클래스에 McLaren 720S GT3를 출전시킬 계획을 세웠다.^[3][4][5] 당초 슈퍼타이큐 시리즈에서 두 번째 차에 들어갈 계획이었으나 부품 부족을 이유로 시즌 개막 전 계획을 포기할 수밖에 없었다.^[6] 이후 구단은 고현정이 팀의 맥라렌스에게 불리하다고 느낀 '성과 균형'을 이유로 스즈카 10시간도 탈퇴했다.^[7] 고현정의 슈퍼 GT 출전이 성공했는데, 그 팀은 플라이어웨이인 부리람 라운드를 위해 시즌 내내 세이브를 따냈다. 오토폴리스에서는 단상을, 모테기에서는 폴대를 차지했음에도 팀 순위에서 14위를 기록하는 실망스러운 시즌을 보낸 뒤 2019년 말 슈퍼GT에서 탈퇴했다.

2019년 12월 19일, 데일 코인 레이싱은 2020년 인디아카 시리즈를 위해 고 팀과 파트너십을 맺었다고 발표했다. 이 팀은 전 슈퍼 GT 드라이버인 알렉스 팔루와 함께 팀 고와 함께 데일 코인 레이싱으로 알려질 것이다.^[8]

In 2020, Team Goh announced a partnership with BMW Team Studie in Super GT, with McLaren Customer Racing Japan now operating as Customer Racing Support Limited (CSL). Kazumichi Goh was named the General Manager of BMW Team Studie x CSL's GT300 entry, and Seiji Ara was named one of the team's drivers, alongside gentleman racer Tomohide Yamaguchi.^[9]

레이싱 결과

인디카 시리즈

(키)

연도	섀시	엔진	드라이버	아니요.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	포스	PTS.
고 팀과 함께 하는 데일 코인 레이싱
2020					텍스	IMS	로아	로아	IOW	IOW	인디	GTW	GTW	MDO	MDO	IMS	IMS	STP
	달라라 DW12	혼다 HI20TT V6t	알렉스 팔라우 R	55	23	19	3	7	11	14	28	15	12	12	23	17	9	13	16일	238

*계절은 아직 진행중

참조

외부 링크

• 공식 웹사이트