1996 밀러 500 (포코노)
1996 Miller 500 (Pocono)| 레이스 세부 정보 | |||
|---|---|---|---|
| 1996년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈의 31개 레이스 중 17개 | |||
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| 날짜. | 1996년 7월 21일 | ||
| 공식명칭 | 제24회 연례 밀러 500 | ||
| 위치 | 펜실베이니아 롱 폰드, 포코노 경마장 | ||
| 코스 | 영구 경주 시설 2.5mi(4.0km) | ||
| 거리 | 200바퀴, 500mi(804.672km) | ||
| 예약된 거리 | 200바퀴, 500mi(804.672km) | ||
| 평균 속도 | 144.892 마일/시(233.181km/h) | ||
| 극점 위치 | |||
| 드라이버 | 러쉬 레이싱 | ||
| 시간을 | 53.441 | ||
| 가장 많은 랩 | |||
| 드라이버 | 마크 마틴 | 러쉬 레이싱 | |
| 랩스 | 121 | ||
| 승리자. | |||
| 2번 | 러스티 월리스 | 펜스케 레이싱 사우스 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | TBS | ||
| 아나운서 | 켄 스퀴어, 버디 베이커, 딕 버그그렌 | ||
| 미국의 라디오 | |||
| 라디오 | 자동차 경주 네트워크 | ||
1996년 밀러 500(Miller 500)은 1996년에 개최된 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈의 17번째 스톡 카 경주이자 24번째로 개최된 대회입니다.레이스는 1996년 7월 21일 일요일 펜실베니아 롱 폰드에서 2.5마일(4.0km)의 삼각형 영구 코스인 포코노 레이스웨이에서 열렸습니다.그 경주는 완주하기 위해 예정된 200바퀴를 돌았습니다.레이스의 마지막 랩에서 펜스케 레이싱 사우스 드라이버 러스티 월리스는 마지막 재시작에서 14번을 기록하여 경기장을 벗어나 45번째 경력 나스카 윈스턴 컵 시리즈 우승과 시즌 [1][2]5번째 우승을 차지했습니다.상위 3위를 차지하기 위해 Rudd Performance Motors 스포츠 드라이버 Ricky Rudd와 Robert Yates Racing 드라이버 Dale Jarrett가 각각 2위와 3위를 차지할 것입니다.
배경
그 경주는 펜실베니아 롱 폰드에 위치한 3회전 초고속도로인 포코노 경주장에서 열렸습니다.이 트랙은 매년 두 번의 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 경주와 한 번의 Xfinity 시리즈 및 캠핑 월드 트럭 시리즈 이벤트를 주최합니다.2019년까지 트랙은 인디카 시리즈 경주도 개최했습니다.
Pocono Raceway는 Speedway Motorsports, Inc. 또는 International Speedway Corporation이 소유하지 않은 몇 안 되는 NASCAR 트랙 중 하나입니다.이그달스키 형제인 브랜든, 니콜라스, 애슐리, 그리고 사촌인 조셉 4세와 체이스 마티올리가 운영하고 있는데, 이들은 모두 조셉 2세와 로즈 마티올리가 시작한 가족 소유의 매트코 주식회사의 3세대 멤버입니다.
NASCAR 경주 외에, 트랙은 미국 스포츠카 클럽(SCCA)과 오토바이 클럽, 레이싱 스쿨, 인디카 경주에서 일년 내내 사용됩니다.삼각형 타원형은 또한 세 개의 개별적인 내야 트랙(북코스, 동코스, 남코스)을 가지고 있습니다.각 내야 부분은 트랙을 완성하기 위해 3타원의 별도 부분을 사용합니다.레이스가 없는 일반적인 주말에는 여러 클럽이 다른 내야 구간을 달리면서 트랙을 이용할 수 있습니다.또한 내야 부분 중 일부는 어느 방향으로든 운영할 수도 있고, 북쪽 코스와 남쪽 코스를 운영하고 삼각형을 사용하여 둘을 연결하는 것과 같은 여러 내야 부분을 함께 사용할 수도 있습니다.
엔트리 리스트
- 신인 드라이버를 나타냅니다.
예선
예선은 원래 두 라운드로 나누어 진행될 예정이었습니다.첫 번째 라운드는 7월 19일 금요일 오후 3시(동부 표준시)에 열릴 예정이었습니다.하지만 예선전이 비로 취소되고 7월 20일 금요일 오전 9시(미국 동부 표준시)로 연기되기 전에 6명의 운전자만이 한 바퀴를 돌 수 있었습니다.예선은 결국 한 [3]라운드로만 통합되었습니다.각 운전자는 시간을 정하기 위해 한 바퀴를 돌게 됩니다.이 특정 경주의 경우 26-38번 포지션이 [4]제 시간에 결정될 것이고, 누가 필요한지에 따라 자격은 없지만 소유자 포인트가 충분히 높은 차에 선별된 포지션이 주어졌습니다.
Roush Racing을 위해 운전하는 Mark Martin은 53.441의 시간과 평균 시속 168.410 마일 (271.030 km/h)[5]을 세우며 폴에서 우승할 것입니다.
어떤 운전자도 자격을 얻지 못할 것입니다.
전체 예선 결과
| 포스. | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 시간을 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 마크 마틴 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 53.441 | 168.410 |
| 2 | 75 | 모건 셰퍼드 | 부치 모크 모터스포츠 | 포드 | 53.737 | 167.482 |
| 3 | 18 | 바비 라본테 | 조 깁스 레이싱 | 시보레 | 53.738 | 167.479 |
| 4 | 7 | 제프 보딘 | 제프 보딘 레이싱 | 포드 | 53.906 | 166.957 |
| 5 | 22 | 워드 버튼 | 빌 데이비스 레이싱 | 폰티액 | 53.910 | 166.945 |
| 6 | 30 | 조니 벤슨 주니어 (R) | 바하리 레이싱 | 폰티액 | 53.976 | 166.741 |
| 7 | 10 | 리키 러드 | 러드 퍼포먼스 모터스포츠 | 포드 | 53.993 | 166.688 |
| 8 | 3 | 데일 언하르트 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 53.997 | 166.676 |
| 9 | 99 | 제프 버튼 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 53.998 | 166.673 |
| 10 | 12 | 데릭 코프 | 바비 앨리슨 모터스포츠 | 포드 | 54.007 | 166.645 |
| 11 | 9 | 레이크 스피드 | 멜링 레이싱 | 포드 | 54.070 | 166.451 |
| 12 | 94 | 빌 엘리엇 | 빌 엘리엇 레이싱 | 포드 | 54.109 | 166.331 |
| 13 | 2 | 러스티 월리스 | 펜스케 레이싱 사우스 | 포드 | 54.118 | 166.303 |
| 14 | 87 | 조 네메체크 | NEMCO 모터스포츠 | 시보레 | 54.131 | 166.263 |
| 15 | 24 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 54.136 | 166.248 |
| 16 | 11 | 브렛 보딘 | 브렛 보딘 레이싱 | 포드 | 54.271 | 165.834 |
| 17 | 4 | 스털링 말린 | 모건-맥클루어 모터스포츠 | 시보레 | 54.297 | 165.755 |
| 18 | 23 | 지미 스펜서 | 트래비스 카터 엔터프라이즈 | 포드 | 54.306 | 165.728 |
| 19 | 78 | 랜디 맥도널드 | 트라이애드 모터스포츠 | 포드 | 54.315 | 165.700 |
| 20 | 88 | 데일 재럿 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 54.357 | 165.572 |
| 21 | 5 | 테리 라본테 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 54.367 | 165.542 |
| 22 | 25 | 켄 슈레이더 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 54.377 | 165.511 |
| 23 | 1 | 릭 마스트 | 정밀 제품 레이싱 | 폰티액 | 54.400 | 165.441 |
| 24 | 21 | 마이클 월트립 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 54.418 | 165.386 |
| 25 | 81 | 케니 월리스 | FILMAR 레이싱 | 포드 | 54.440 | 165.320 |
| 26 | 42 | 카일 페티 | SABCO 팀 | 폰티액 | 54.479 | 165.201 |
| 27 | 15 | 월리 달렌바흐 주니어. | 버드 무어 엔지니어링 | 포드 | 54.482 | 165.192 |
| 28 | 16 | 테드 머스그레이브 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 54.485 | 165.183 |
| 29 | 71 | 데이브 마키스 | 마키스 자동차 경주 | 시보레 | 54.504 | 165.125 |
| 30 | 77 | 바비 힐린 주니어. | 재스퍼 모터스포츠 | 포드 | 54.541 | 165.013 |
| 31 | 43 | 바비 해밀턴 | 소규모 기업 | 폰티액 | 54.548 | 164.992 |
| 32 | 98 | 제레미 메이필드 | 케일 야버러 모터스포츠 | 포드 | 54.569 | 164.929 |
| 33 | 90 | 딕 트리클 | 돈레이비 레이싱 | 포드 | 54.601 | 164.832 |
| 34 | 41 | 리키 크레이븐 | 래리 헤드릭 모터스포츠 | 시보레 | 54.661 | 164.651 |
| 35 | 28 | 어니 어반 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 54.737 | 164.423 |
| 36 | 37 | 존 안드레티 | 크라네푸스-하스 레이싱 | 포드 | 54.965 | 163.741 |
| 37 | 14 | 제프 그린 | 데일 언하르트 주식회사. | 시보레 | 55.088 | 163.375 |
| 38 | 29 | 그레그 색스 | 다이아몬드 리지 모터스포츠 | 시보레 | 55.100 | 163.339 |
| 임시 | ||||||
| 39 | 33 | 로버트 프레슬리 | 레오 잭슨 모터스포츠 | 시보레 | -* | -* |
| 40 | 8 | 허트 스트릭린 | 스타볼라 브라더스 레이싱 | 포드 | -* | -* |
| 41 | 17 | 대럴 월트립 | 대럴 월트립 모터스포츠 | 시보레 | -* | -* |
| 공식 선발 라인업 | ||||||
레이스 결과
| 지느러미 | 세인트 | # | 드라이버 | 팀. | 만들다 | 랩스 | 이끌었다 | 상황 | 프츠 | 위닝스 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 2 | 러스티 월리스 | 펜스케 레이싱 사우스 | 포드 | 200 | 30 | 입니다. | 180 | $59,165 |
| 2 | 7 | 10 | 리키 러드 | 러드 퍼포먼스 모터스포츠 | 포드 | 200 | 9 | 입니다. | 175 | $56,615 |
| 3 | 20 | 88 | 데일 재럿 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 200 | 13 | 입니다. | 170 | $35,705 |
| 4 | 35 | 28 | 어니 어반 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 200 | 10 | 입니다. | 165 | $44,590 |
| 5 | 6 | 30 | 조니 벤슨 주니어 (R) | 바하리 레이싱 | 폰티액 | 200 | 5 | 입니다. | 160 | $36,400 |
| 6 | 17 | 4 | 스털링 말린 | 모건-맥클루어 모터스포츠 | 시보레 | 200 | 0 | 입니다. | 150 | $35,925 |
| 7 | 15 | 24 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 200 | 1 | 입니다. | 151 | $35,825 |
| 8 | 11 | 9 | 레이크 스피드 | 멜링 레이싱 | 포드 | 200 | 0 | 입니다. | 142 | $24,925 |
| 9 | 1 | 6 | 마크 마틴 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 200 | 121 | 입니다. | 148 | $46,950 |
| 10 | 10 | 12 | 데릭 코프 | 바비 앨리슨 모터스포츠 | 포드 | 200 | 0 | 입니다. | 134 | $27,825 |
| 11 | 4 | 7 | 제프 보딘 | 제프 보딘 레이싱 | 포드 | 200 | 3 | 입니다. | 135 | $22,975 |
| 12 | 32 | 98 | 제레미 메이필드 | 케일 야버러 모터스포츠 | 포드 | 199 | 0 | 입니다. | 127 | $15,625 |
| 13 | 24 | 21 | 마이클 월트립 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 199 | 0 | 입니다. | 124 | $22,325 |
| 14 | 8 | 3 | 데일 언하르트 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 시보레 | 199 | 0 | 입니다. | 121 | $27,925 |
| 15 | 22 | 25 | 켄 슈레이더 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 199 | 0 | 입니다. | 118 | $22,925 |
| 16 | 21 | 5 | 테리 라본테 | 헨드릭 모터스포츠 | 시보레 | 199 | 0 | 입니다. | 115 | $27,025 |
| 17 | 2 | 75 | 모건 셰퍼드 | 부치 모크 모터스포츠 | 포드 | 199 | 2 | 입니다. | 117 | $14,525 |
| 18 | 33 | 90 | 딕 트리클 | 돈레이비 레이싱 | 포드 | 199 | 0 | 입니다. | 109 | $14,225 |
| 19 | 28 | 16 | 테드 머스그레이브 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 199 | 0 | 입니다. | 106 | $20,975 |
| 20 | 34 | 41 | 리키 크레이븐 | 래리 헤드릭 모터스포츠 | 시보레 | 199 | 0 | 입니다. | 103 | $22,550 |
| 21 | 12 | 94 | 빌 엘리엇 | 빌 엘리엇 레이싱 | 포드 | 199 | 0 | 입니다. | 100 | $20,425 |
| 22 | 5 | 22 | 워드 버튼 | 빌 데이비스 레이싱 | 폰티액 | 199 | 0 | 입니다. | 97 | $24,825 |
| 23 | 36 | 37 | 존 안드레티 | 크라네푸스-하스 레이싱 | 포드 | 199 | 0 | 입니다. | 94 | $20,100 |
| 24 | 18 | 23 | 지미 스펜서 | 트래비스 카터 엔터프라이즈 | 포드 | 198 | 0 | 입니다. | 91 | $19,950 |
| 25 | 39 | 33 | 로버트 프레슬리 | 레오 잭슨 모터스포츠 | 시보레 | 198 | 0 | 입니다. | 88 | $19,975 |
| 26 | 26 | 42 | 카일 페티 | SABCO 팀 | 폰티액 | 198 | 1 | 입니다. | 90 | $19,625 |
| 27 | 16 | 11 | 브렛 보딘 | 브렛 보딘 레이싱 | 포드 | 198 | 0 | 입니다. | 82 | $19,475 |
| 28 | 29 | 71 | 데이브 마키스 | 마키스 자동차 경주 | 시보레 | 197 | 0 | 입니다. | 79 | $12,425 |
| 29 | 38 | 29 | 그레그 색스 | 다이아몬드 리지 모터스포츠 | 시보레 | 197 | 3 | 입니다. | 81 | $18,875 |
| 30 | 23 | 1 | 릭 마스트 | 정밀 제품 레이싱 | 폰티액 | 196 | 0 | 입니다. | 73 | $16,325 |
| 31 | 19 | 78 | 랜디 맥도널드 | 트라이애드 모터스포츠 | 포드 | 195 | 0 | 입니다. | 70 | $9,275 |
| 32 | 40 | 8 | 허트 스트릭린 | 스타볼라 브라더스 레이싱 | 포드 | 194 | 0 | 입니다. | 67 | $9,225 |
| 33 | 27 | 15 | 월리 달렌바흐 주니어. | 버드 무어 엔지니어링 | 포드 | 189 | 0 | 입니다. | 64 | $16,175 |
| 34 | 14 | 87 | 조 네메체크 | NEMCO 모터스포츠 | 시보레 | 179 | 2 | 충돌. | 66 | $16,050 |
| 35 | 9 | 99 | 제프 버튼 | 러쉬 레이싱 | 포드 | 176 | 0 | 입니다. | 58 | $8,975 |
| 36 | 25 | 81 | 케니 월리스 | FILMAR 레이싱 | 포드 | 175 | 0 | 엔진 | 55 | $8,900 |
| 37 | 3 | 18 | 바비 라본테 | 조 깁스 레이싱 | 시보레 | 168 | 0 | 엔진 | 52 | $24,835 |
| 38 | 30 | 77 | 바비 힐린 주니어. | 재스퍼 모터스포츠 | 포드 | 139 | 0 | 엔진 | 49 | $8,125 |
| 39 | 31 | 43 | 바비 해밀턴 | 소규모 기업 | 폰티액 | 6 | 0 | 충돌. | 46 | $16,125 |
| 40 | 41 | 17 | 대럴 월트립 | 대럴 월트립 모터스포츠 | 시보레 | 4 | 0 | 충돌. | 43 | $15,125 |
| 41 | 37 | 14 | 제프 그린 | 데일 언하르트 주식회사. | 시보레 | 2 | 0 | 충돌. | 40 | $8,125 |
| 공식 경기 결과 | ||||||||||
레퍼런스
- ^ Higgins, Tom (July 22, 1996). "Caution: Wallace rides hot streak". That's Racin'. The Charlotte Observer. Archived from the original on August 15, 2000. Retrieved October 19, 2022.
- ^ Harris, Mike (July 22, 1996). "Rusty Wallace works hard to win Pocono". Republican and Herald. p. 11. Retrieved October 19, 2022 – via Newspapers.com.
- ^ "Rain trims NASCAR qualifying". Fort Worth Star-Telegram. July 20, 1996. p. 104. Retrieved October 19, 2022 – via Newspapers.com.
- ^ "Miller 500". The Charlotte Observer. July 19, 1996. p. 28. Retrieved October 19, 2022 – via Newspapers.com.
- ^ Harris, Mike (July 21, 1996). "Pole starts Martin's second-half switch". Tallahassee Democrat. p. 41. Retrieved October 19, 2022 – via Newspapers.com.
