외부

Exide
다른 용도는 Exide(동음이의)를 참조하십시오.
외부 테크놀로지
설립.1888년; 134년 전 (134년 전)
설립자W.W. 깁스
본사
밀턴, 조지아, 미국
상품들배터리
웹 사이트www.exide.com

Exide는 원래 The Electric Storage Battery Company가 생산한 배터리의 브랜드명이었으며, 후에 Exide Corporation이 되어 미국의 다국적 납 배터리 제조 회사인 Exide Technologies로 사업을 시작했습니다.자동차 배터리와 산업용 배터리를 제조하고 있다.그것은 미국 조지아주 밀턴에 근거지를 두고 있다.

엑사이드는 제조공장과 재활용공장을 모두 갖추고 있다.전자는 미국, 환태평양, 유럽 및 호주 전역에 있습니다.재활용 공장은 미주리주 포레스트 시티와 인디애나주 먼시의 북쪽에 있는 캐논 할로우에 있습니다.텍사스 주 프리스코와 캘리포니아 주 버논의 두 재활용 공장은 2012년과 [1]2013년에 문을 닫았습니다.펜실베이니아주 레딩과 루이지애나주 배턴루지의 공장도 문을 닫았다.

역사

전기 저장 배터리 회사의 Exide 배터리 광고 잡지 Horseless Age, 1918.

엑시드의 이전 법인은 1888년 W.W. 깁스에 의해 설립된 전기 저장 배터리 회사였다.깁스는 이 저장 배터리를 상업적인 제품으로 만들기 위해 발명가 클레멘트 페이엔의 아이디어와 특허를 구입했다.깁스는 [2][3][4][5]고객들에게 서비스를 제공하기 위해 저장 배터리를 사용할 수 있도록 전기 조명 회사들을 겨냥했다.

Elco로도 알려진[when?] Electric [citation needed]Launch Company는 전기 스토리지의 중요한 초기 고객이었습니다.

1893년 축전지 회사는 전기망을 [6]안정시키기 위한 염화물 축전지를 생산하고 있었다.9년 후, 220개의 염화납 축전지가 전기 가로 [7]레일을 가능하게 하는 서비스를 시작했습니다.

1897년 축전지 회사 광고

W. W. 깁스 전기저장배터리회사 사장은 1894년 12월 16일 일요일 밤 회사가 뉴욕에서 제너럴 일렉트릭 컴퍼니, 에디슨 컴퍼니, 톰슨 호(Tomson-Ho)의 전기저장배터리 제조와 사용에 관한 모든 특허와 특허권을 구입했다고 밝혔다.uston, Brush, 어큐뮬레이터 회사, 통합 전기 스토리지 회사 및 General Electric Launch Company.깁스 씨는 이를 통해 지금까지 개발된 모든 종류의 축전지를 이 나라에 공급할 수 있는 유일한 권리를 전기 축전지 회사에 확보했을 뿐만 아니라 연방법원이 [8][9][10][11][12]이러한 종류의 특허를 해석할 때 지금까지 내린 모든 결정을 보호할 수 있다고 주장했다.

1898년, Exide 브랜드의 포대는 미 해군에서 취역한 최초의 잠수함인 USS Holland(SS-1)에 잠수 전력을 공급했다.Electric Storage는 적어도 제2차 세계 대전 내내 미 해군 잠수함 배터리의 중요한 공급업체로 남아있었다.1899년 전기 스토리지 사장인 아이작 라이스는 네덜란드 어뢰 보트 [13]회사의 구제금융으로 전기 보트 회사를 설립하는 데 중요한 역할을 했습니다.

1900년, 전기 저장 배터리 회사는 전기 택시를 위한 더 큰 용량과 더 작은 무게를 가진 제품을 개발했습니다.이 배터리는 "Excellent Oxide"[2]의 줄임말인 Exide라는 이름을 가진 최초의 배터리입니다.

외장 니켈 카드뮴 배터리

1902년 미국 오하이오주 클리블랜드에 있는 보석 제조 업체의 배터리 제조 자산을 인수하여 통합하면서 Electric Storage Battery Co.는 Willard Storage Battery Co.를 설립했습니다.1950년까지 윌러드 자동차 배터리는 Exide 자동차 배터리보다 더 많이 팔렸습니다.[14] 하지만 전기 저장 배터리 회사는 다양화로 인해 더 컸습니다.

1919년 워싱턴 D.C. 노스웨스트 1623번지 워싱턴 배터리 회사 직원과 배터리 구동 자동차를 위한 윌러드 서비스 스테이션

1911년 찰스 F. Kettering은 [15]새로운 전기 시동 장치를 보완할 적절한 자동차 배터리를 찾기 위해 전기 저장 배터리 회사에 의뢰했습니다.이 프로젝트는 현대식 [15]최초의 자동차 배터리를 생산했다.(5년 이내에 자동차 업계 저널의 광고에서 알 수 있듯이, 스토리지 배터리와 자동차용 스타터 분야에서 애프터마켓 브랜드의 실질적인 분야가 존재했습니다.)

미국이 제1차 세계대전에 참전했을 때, 외부 배터리는 비행기 라디오와 전력 라디오 방송국을 운영하는데 사용되었다.

1920년에 전기 저장 배터리 회사는 필라델피아 펜실베니아 크레센트빌에 있는 40에이커의 땅을 매입하여 약 200만 [16][17]달러의 초기 비용으로 새로운 공장을 건설했습니다.

1934년 축전지 회사는 Exide Ironclad라는 상표를 출원했고 1935년 그들의 상표가 [18][19]등록되었습니다.

1938년 축전지 회사는 자이언트 축전지 회사를 인수하여 배터리 충전기와 [2]테스터로 확장했습니다.

제2차 세계 대전 동안, 전기 저장 배터리 회사는 미 해군 잠수함을 위한 배터리의 주요 공급원이자 마크 18 전기 어뢰에 사용된 배터리의 1차 계약자였다.[20]

축전지 회사는 1957년 미국 [21]2위 건전지 생산업체인 레이오백사를 인수하면서 건전지 업계에 뛰어들었다.

런던 트랜스포트 RT 버스 (1950/60년대 버스

나사는 모든 아폴로 계획 [22]임무에 태양 전지, 니켈 아연 Exide 배터리를 사용했습니다.

1901년 토마스 에디슨에 의해 개발된 니켈-철 배터리는 1972년부터 1975년[citation needed] 사이에 "Exide"라는 브랜드로 제조되었습니다.

1967년 전기 축전지 회사는 ESB [23]Incorporated에 합병되었습니다.1972년 ESB사는 1901년 실용적인 니켈-철 배터리를 개발한 에디슨 스토리지 배터리[citation needed] 회사를 인수했다.이 유형의 배터리는 1975년에 [24]생산이 중단되었습니다.1974년부터 1978년까지 ESB Inc.는 미국 [25][26][27]최초의 적대적 인수의 결과로 Inco Electro Energy Corporation이 되었습니다.1983년 Inco는 자사의 Exide Corporation 사업부를 First Chicago Investment Corporation 및 Spectrum [28][29]Group의 대표에게 매각했습니다.

1987년 미국 제너럴배터리(General Battery Corporation)를 인수해 본사를 [2][30]펜실베이니아주 레딩으로 옮겼다.

엑사이드는 1993년 [31]10월에 상장회사가 되었다.

1996년 Exide는 프랑스/이탈리아 배터리 회사 CEAC, Clichy를 인수했습니다.이번 인수로 독일 브랜드 손넨샤인과 드라이핏에 대한 권리도 생겼다.애큐뮬라토렌파브릭 소넨샤인사는 1910년 테오도르 소넨샤인에 의해 베를린에서 설립되었으며 1957년 밸브 조절 납산 배터리의 겔 셀 타입의 특허를 취득했습니다(드라이핏이라는 이름으로 전 세계에 판매되었습니다).

1997년에는 NASCAR의 공식 배터리인 Exide NASCAR Select Batteries가 출시되었습니다.Exide NASCAR Select는 일반 차량의 거의 두 배에 달하는 시동 출력을 필요로 하는 고압축 엔진을 시동하도록 설계되었습니다.2000년에 배터리 브랜드는 Exide Select로 이름이 변경되었습니다.

아서 M.호킨스는 1998년 [32]10월 엑사이드의 회장 겸 CEO 자리에서 물러났다.로버트 A. 전 크라이슬러 사장이자 부회장인 러츠는 엑시드의 이사회 의장으로 임명되었다.그는 전 세계 경영구조를 글로벌 비즈니스 유닛으로 재편하고 배터리 이외의 유닛을 매각해 주력 사업에 집중할 수 있도록 했다.

2000년 Exide는 북미 자동차 배터리 [2]공급업체인 GNB Technologies를 인수했다.

2002년 엑시드는 최근 [33]인수의 결과로 25억 달러의 부채를 정리한 후 파산 신청을 했다.2004년 4월 판사는 13억달러의 부채를 탕감하고 이달 말까지[34] 파산보호를 종료하겠다는 회사의 계획을 승인했다.

2013년 4월 Exide는 캘리포니아 버논(로스앤젤레스 카운티)[35]에 있는 배터리 재활용 공장을 폐쇄했습니다.

2013년 6월, Exide는 채무 삭감과 구조조정 계획의 실시를 목적으로 다시 Chapter 11 파산보호를 신청했다(Exide Technologies, 판례 번호 13-11482, 미국 델라웨어 특별구 파산법원).

2015년 4월 회사는 파산보호 11장에서 벗어나 부채가 약 6억 [36]달러 감소했습니다.

2015년 5월 20일, 동사는 Victor M. (Vic) Koelsch 전 미슐랭 북미 총괄 부사장을 [37]동사의 사장 겸 CEO로 임명했다고 발표했습니다.

2017년 5월 24일 Exide는 성장과 [38]추가 용량을 위한 일련의 자금조달 거래를 완료했습니다.

2017년 10월 25일,[39] Exide Technologies는 미주리주 캔자스시티에 3,500만달러 규모의 그리드 제조 시설을 공개했습니다.

2018년 5월 24일, Exide는 Aker Wade Power [40]Technologies를 인수하여 동력 공급 서비스를 확장했습니다.

2018년 11월 14일 Exide는 Timothy D라는 이름을 붙였다.Vargo, Auto Zone의 전 사장 겸 CEO, 회사의 사장 겸 CEO.[41]팀은 또한 [42]이사회의 회장이다.

2019년 1월 10일부터 7월 30일까지 Exide는 CIO,[43][44][45][46][47] CLO, COO, CFO 및 EMEA 사장직에 새로운 리더십을 임명했습니다.

2019년 4월 2일, 배터리 시스템즈 주식회사는 Exide의 지사 네트워크 사업을 인수하여 Exide 브랜드의 애프터마켓 배터리 [48]독점 판매 대리점이 되었다.

2019년 6월 26일 Exide는 "회사의 유동성을 높이고 부채 만기를 연장하며 대차대조표를 [49]삭제"하는 포괄적인 새로운 자금조달 및 자본재편성 거래를 완료했다.

2020년 5월 19일, Exide(및 4개 자회사)는 북미 [50]자산의 판매를 촉진하기 위해 제11장 파산보호를 신청했다.2020년 7월, Exide는 특정 북미 자산을 Atlas [51]Holdings에 매각했다.

Atlas Holdings는 2020년 8월 25일 미국 Exide Technologies, LLC의 영업 자산을 실질적으로 모두 인수한 후 독립 실행형 회사인 Stryten Manufacturing and Element Resources를 출범시켰습니다.이 거래는 미국 파산법 [52]제363조에 따라 법원이 감독하는 매각 절차를 완료한다.

2020년 10월 16일 연방 파산법원은 로스앤젤레스 인근 캘리포니아 [53]버논에 있는 Exide의 배터리 재활용 공장을 포함한 여러 폐기물 현장에 대한 책임을 면할 수 있도록 허용했습니다.

장소

Exide Technologies의 글로벌 본사는 조지아주 밀턴에 있습니다.미국 및 유럽 전역에 제조 및 재활용 공장이 있습니다.엑시드의 유럽 본사는 프랑스 제네빌리에에 있다.Exide는 전 [54]세계 약 80개국에서 운영되고 있습니다.

엑시드는 미국(그루지야 밀턴), 유럽(독일 뷔딩겐, 스페인 [54]아즈케카) 등 3개 연구개발 시설을 운영하고 있다.

Exide는 미국에서 7개의 제조공장과 3개의 재활용공장을 운영하고 있으며, 유럽에서는 10개의 제조공장과 3개의 재활용시설을 [55]운영하고 있습니다.

Exide는 멕시코시티, 상파울루, 두바이, 상하이, 홍콩 및 [56]시드니에 주요 영업소를 운영하고 있습니다.

상품들

Exide는 AGM(Absorbed Glass Mat), Flooded, Enhanced Flooded Battery 및 Gelforgesport(AGM)를 사용하여 Auto/Truck/SUV, 헤비듀티, 잔디밭 및 가든, Marine/RV, 골프카트 및 Powersport용 오리지널 장비 및 애프터마켓 채널에서 배터리 및 액세서리를 생산하고 있습니다.엑사이드는 유럽에서도 오토바이용 리튬이온 배터리를 판매하고 있다.

Exide는 Motive Power 재료 취급(포클리프트), 철도, 광업 및 잠수함 [58]용도로 납산 및 리튬 이온[57] 배터리를 산업 시장에 공급합니다.Exide는 또한 재료 취급 애플리케이션을 위한 [buzzword]충전 및 고속 충전 솔루션과 모델링 및 실시간 모니터링[buzzword] 솔루션을 제공합니다.Exide는 전기통신, 무정전 전원장치(UPS), 유틸리티 및 솔라 스토리지 세그먼트 및 기타 중요한 백업 요구를 포함한 산업용 네트워크 전력 시장을 위한 에너지 스토리지[buzzword] 솔루션을 생산하고 있습니다.

비판과 논란

주요 기사:외부 납 오염

Exide는 세계에서 가장 큰 납 배터리 생산업체, 유통업체 및 재활용 업체 중 하나입니다.1937년 초에 직원들은 전기 저장 배터리 회사가 그들의 [59]근로자들을 보호하는 데 소홀했다고 주장했다.2010년 이후, 7개의 Exide 납 배터리 공장의 운영은 환경 및 Exide [60]공장을 둘러싼 지역사회 및 인근 거주자에게 건강상의 위험을 초래하는 주변 공기 중의 납 레벨과 연계되어 왔다.

Exide는 과거 환경 관행과 관련하여 많은 논란의 대상이었다.엑시드의 공장에서 나오는 납과 다른 위험한 화학물질들은 미국 전역의 지역사회를 반복적으로 오염시켜 항의와 언론의 광범위한 [61]보도를 촉발시켰다.

2001년 3월, Exide는 사기 공모 혐의에 대한 유죄를 인정해, 시어스의 고객에게의 자동차 배터리 판매에 관한 연방 범죄 수사를 종료하기 위해서 2,750만 달러의 벌금을 지불하기로 합의했습니다.이 사건은 엑시드가 시어스와 공모해 중고 배터리를 시어즈 고객들에게 새로 판매했으며 엑시드 관계자가 뇌물을 주고 사기를 [62]숨겼다는 수사와 고발에서 비롯됐다.2002년, 시어스에 결함이 있는 배터리를 판매하려는 그들의 계획으로 두 명의 엑시드 전 최고 경영진이 실형을 선고받았다.더글러스 N. 피어슨 전 엑사이드 대통령은 징역 5년 4개월과 벌금 15만 달러를 선고받았다.피어슨의 공범인 아서 M 전 Exide 최고 경영자입니다호킨스는 징역 10년을 선고받고 100만 달러의 벌금을 내라는 명령을 받았다.두 사람은 다이하드 배터리 [63]라인에 결함이 있는 Exide 배터리를 시어스에 판매하려는 대규모 음모와 전선 사기 혐의로 유죄 판결을 받았다.

2008년,[64] 테네시주 브리스톨에 있는 두 번째 납 배터리 제련 공장에서 Exide가 환경에 허용되는 두 배의 오염 물질을 배출했다고 보고되었습니다.

2013년 Exide는 캘리포니아 [65]버논에 있는 배터리 재활용 공장에서 대량의 유해 오염 물질을 배출한 혐의로 연방 범죄 조사를 받았습니다.수백 명의 주민들이 주정부와 연방정부 기관이 조치를 [66]취하기 전에 엑시드의 유독성 배출에 대해 수년 동안 불평해왔다.Vernon 시설의 폐쇄에 대한 업데이트는 [67]ExideVernon.com에서 확인할 수 있습니다.

2017년 가을, 독성 물질 관리부는 [68]버논의 폐쇄된 Exide 납 배터리 공장 근처의 2,500개 주택지에서 납 오염 토양을 제거하는 계획을 실행하기 시작했습니다.캘리포니아 역사상 가장 큰 규모의 환경정화 작업으로 알려져 있으며, 로스앤젤레스 카운티 7개 지역을 포함하고 있습니다.캘리포니아 주 규제 당국은 Exide의 운영이 약 10만 명과 1만 [69]개의 주거용 부동산의 건강을 위협했을 것으로 추정하고 있다.총 1억9천2백만 달러가 주정부로부터 대규모 정화 작업에 대한 승인을 받았으며, 이 중 1억7천660만 달러가 2016년 [69]4월 제리 브라운 주지사에 의해 승인되었다.

제품 및 솔루션

Exide는 AGM(Absorbed Glass Mat), Flooded, Enhanced Flooded Battery 및 Gelforgesport(AGM)를 사용하여 Auto/Truck/SUV, 헤비듀티, 잔디밭 및 가든, Marine/RV, 골프카트 및 Powersport용 오리지널 장비 및 애프터마켓 채널에서 배터리 및 액세서리를 생산하고 있습니다.엑사이드는 유럽에서도 오토바이용 리튬이온 배터리를 판매하고 있다.

Exide는 Motive Power 재료 취급([71]포클리프트), 철도, 광산 및 잠수함 용도로 납산 및 리튬 이온[70] 배터리를 모두 사용하여 산업 시장에 서비스를 제공합니다.Exide는 또한 재료 취급 애플리케이션을 위한 [buzzword]충전 및 고속 충전 솔루션과 모델링 및 실시간 모니터링[buzzword] 솔루션을 제공합니다.Exide는 전기통신, 무정전 전원장치(UPS), 유틸리티 및 솔라 스토리지 세그먼트 및 기타 중요한 백업 요구를 포함한 산업용 네트워크 전력 시장을 위한 에너지 스토리지[buzzword] 솔루션을 생산하고 있습니다.

지속가능성과 재활용

Exide는 세계에서 가장 큰 2차 재활용 업체 중 하나이며, "폐쇄 루프 재활용"[72]이라고도 하는 토탈 배터리 관리를 제공할 수 있는 몇 안 되는 배터리 회사 중 하나입니다.폐쇄 루프 재활용은 고객이 자체 [73]시설에서 사용한 배터리를 처리하는 부담을 덜어줍니다.

Exide 웹사이트에서 제공하는 중량감 있는 수송용 배터리

Exide 재활용 센터에서 공급되는 납의 99%를 재활용하여 회수합니다.매년 Exide는 수백만 파운드의 납을 재활용하고 수백만 갤런의 [73]황산을 회수하여 중화시킵니다.

2017년 Exide Technologies는 미국에서만 3,500만 파운드의 플라스틱을 재활용했으며, 이 플라스틱은 1,300만 개의 [74]새 배터리를 생산하는데 사용되었습니다.

납 배터리의 재활용은 세계경제포럼이 [74]인정한 순환경제의 가장 좋은 예 중 하나입니다.

업계 전체에서 납 배터리를 재활용하는 이 "폐쇄 루프" 프로세스는 연간 [75]170만 톤 이상의 납 배터리를 미국 매립지에서 배출합니다.

Exide Technologies는 "납 배터리의 성능과 수명을 향상시키기 위해 사전 경쟁 연구를 진행"하는 것을 목표로 북미 납 배터리 업계가 구성한 ALABC(Advanced Lead Acid Battery Consortium) 및 납 배터리 리서치 워킹 그룹의 회원입니다.결정 침전/해소 프로세스.[76][77]Exide는 유럽 자동차 및 산업용 배터리 제조업체 협회인 EUROBAT의 회원이기도 합니다. EUROBAT는 "유럽, 중동 및 [78][79]아프리카에 있는 스토리지 배터리 제조업체와 그 하청업체의 모든 관심사를 연구하는 것"을 목적으로 하고 있습니다.Exide의 사장, CEO, 회장 Timothy D.Vargo는 또한 국제 배터리 산업의 [80][81]이익을 증진하기 위해 설립된 비영리 무역 협회인 Battery Council International의 이사이기도 하다.

레퍼런스

  1. ^ Molly Peterson (March 25, 2014). "Exide Technologies FAQ: Everything you need to know about recycling lead batteries in LA". Scpr.org. Retrieved October 15, 2018.
  2. ^ a b c d e "The History Of Exide Technologies". Exide. 2017. Archived from the original on December 19, 2008. Retrieved December 31, 2017.
  3. ^ "Our History". Exide. 2008. Archived from the original on January 29, 2017. Retrieved December 31, 2017.
  4. ^ Wohlleben, Kristin (July 15, 2011). "The History of Exide Technologies" (PDF). Exide. Archived from the original on February 15, 2017. Retrieved December 31, 2017.
  5. ^ Goodsell, Charles M.; Wallace, Henry E. (1902). The Manual of Statistics Stock Exchange Hand-book ... Pennsylvania: Pennsylvania State University. p. 457.
  6. ^ "The Electric Storage Battery Company, sole manufacturers of the chloride accumulator". Hagley Digital Archives. Electric Storage Battery Company. 1893. Retrieved March 6, 2021.
  7. ^ "A few illustrations selected from 220 installations of the "chloride accumulator" operated in street railway service installed by the Electric Storage Battery Co". Hagley Digital Archives. Electric Storage Battery Company. 1902. Retrieved March 6, 2021.
  8. ^ "IMPORTANT ELECTRIC TRANSACTION - All Patents and Patent Rights of Electric Storage Batteries Bought Up in New York by One Company". Buffalo Evening News. December 17, 1894.
  9. ^ "A Big Electric Monopoly". The Wilmington daily Republican. Wilmington, Del. December 17, 1894. Retrieved November 3, 2020.
  10. ^ "Electric Storage Rights. All the Patents Secured by One Company". The morning call. San Francisco Calif. December 17, 1894. Retrieved November 3, 2020.
  11. ^ "Gobble Storage Batteries - Very Important Purchase by a Philadelphia Company". St. Paul Daily Globe. St. Paul Minn. December 17, 1894. Retrieved November 3, 2020.
  12. ^ Moody's Manual of Railroads and Corporation Securities. Moody Manual Company. 1900. p. 311.
  13. ^ "USS Holland (SS-1) Gas-Electric Attack Submarine - United States". Retrieved August 22, 2018.
  14. ^ "In 62d Year--and Happy, Electrical Storage Battery Pushes Vigorous Program". The Philadelphia Inquirer. Philadelphia, PA. March 27, 1950. p. 28 a d.
  15. ^ a b Waltz, George H. (September 1951), "Bet I'm the toughest battery in town", Popular Science, 159 (3): 110–113.
  16. ^ "Philadelphia Stocks - Electric Storage Battery Company". United States Investor. 582 (30). March 20, 1920. OCLC 2144191. Retrieved February 27, 2022. The company announces having arranged for the purchase of 40 acres of land at Crescentville in the northeastern part of Philadelphia.
  17. ^ "The Electric Storage Battery Company". Moody's Manual of Investments. 13 (2): 1527. 1922. Retrieved February 27, 2022. During 1920 company began construction of a new plant for the manufacture of electric starting and lighting devices for automobiles at Crescentville, Philadelphia, to cost when completed, $2,000,000.
  18. ^ "ELECTRIC STORAGE BATTERY COMPANY, THE Trademarks". Justia. 1934. Retrieved December 31, 2017.
  19. ^ "EXIDE IRONCLAD (trademark)". Bizstanding. Retrieved December 31, 2017. Owner: Electric Storage Battery Company, The, 19Th St. And Allegheny Ave., Philadelphia, PA
  20. ^ 블레어, 클레이 주니어사일런트 빅토리(뉴욕: 밴텀, 1976), 페이지 280.
  21. ^ "BATTERY MAKERS AGREE TO MERGE". The New York Times. November 20, 1957. Retrieved March 7, 2021.
  22. ^ "The History of Exide Technologies" (PDF). Archived from the original (PDF) on March 9, 2014. Retrieved February 20, 2016.
  23. ^ Re, Edward D. (October 18, 1967). "FOREIGN CLAIMS SETTLEMENT COMMISSION OF THE UNITED STATES Claim No. CU-0770" (PDF). United States Department of Justice. Retrieved March 7, 2021.
  24. ^ Garrison, William; Levinson, David M. (2014). The Transportation Experience Policy, Planning, and Deployment. OUP USA. p. 113. ISBN 9780199862719.
  25. ^ Madrick, Jeffrey G. (2003). Taking America - How We Got from the First Hostile Takeover to Megamergers, Corporate Raiding, and Scandal. Beard Books. ISBN 9781587982170.
  26. ^ Wiggins, Phillip H. (December 15, 1981). "Why Inco Decided To Drop Batteries: Slump Key Factor". New York Times. Retrieved March 6, 2021.
  27. ^ "Eroding share of world nickel market deals a blow to Sudbury miners". The Christian Science Monitor. January 20, 1981. Retrieved March 6, 2021. ESB didn't join Inco until Jan. 31, 1978
  28. ^ "Exide Corporation 10-K". GetFilings.com. U.S. Securities and Exchange Commission. 1995. Retrieved March 6, 2021. Principals of The Spectrum Group, Inc. ("Spectrum") and other investors acquired Exide from INCO in 1983
  29. ^ "Inco Sells Exide". The New York Times. February 1, 1983. Retrieved March 6, 2021.
  30. ^ Spatz, Don (March 24, 2001). "Battery Maker to Pay $27.5 Million Fine". Reading Eagle. Retrieved December 28, 2013.
  31. ^ Spatz, Don (November 3, 1993). "Exide Goes Public With Stock Offering". Reading Eagle. Retrieved December 28, 2013.
  32. ^ White, Gregory L.; Sendler, Emily R. (October 19, 1998). "Exide Corp.'s Chairman, CEO Resigns; Earnings to Fall Far Short of Estimates". The Wall Street Journal. ProQuest 398659316.
  33. ^ " "Company News; Exide Technologies Files For Bankruptcy Protection". The New York Times. April 16, 2002.
  34. ^ "COMPANY NEWS; EXIDE'S PLAN TO CUT $1.3 BILLION IN DEBT IS APPROVED". The New York Times. April 17, 2004.
  35. ^ Radio, Southern California Public (March 12, 2015). "Exide to shut down permanently under deal with US Attorney". Southern California Public Radio. Retrieved August 22, 2018.
  36. ^ Technologies, Exide. "Exide Technologies Emerges From Chapter 11 Restructuring". GlobeNewswire News Room. Retrieved August 22, 2018.
  37. ^ Technologies, Exide. "Exide Technologies Announces Victor M. Koelsch Appointment as President and Chief Executive Officer". GlobeNewswire News Room. Retrieved August 22, 2018.
  38. ^ "Exide to raise $200 million for capital projects - Batteries International". Batteries International. May 25, 2017. Retrieved August 22, 2018.
  39. ^ Staff, MMH. "Exide Technologies unveils $35 million manufacturing facility in Kansas City, Mo. - Supply Chain 24/7". www.supplychain247.com. Retrieved August 22, 2018.
  40. ^ "Exide acquires Aker Wade to forge motive powerhouse www.bestmag.co.uk". www.bestmag.co.uk. June 2018. Retrieved August 22, 2018.
  41. ^ "Exide Technologies Names Timothy D. Vargo President and Chief Executive Officer Exide". www.exide.com. Retrieved November 21, 2019.
  42. ^ "Tim Vargo". LinkedIn.[데드링크]
  43. ^ "Exide Technologies Names Brian Woodworth Senior Vice President and Chief Information Officer Exide". www.exide.com. Retrieved November 21, 2019.
  44. ^ "Exide Technologies Names John J. Gasparovic Executive Vice President, Chief Legal Officer and Secretary Exide". www.exide.com. Retrieved November 21, 2019.
  45. ^ "Exide Technologies Names Michael Judd Executive Vice President and Chief Operations Officer Exide". www.exide.com. Retrieved November 21, 2019.
  46. ^ "Exide Technologies Promotes Lou Martinez to Executive Vice President and Chief Financial Officer Exide". www.exide.com. Retrieved November 21, 2019.
  47. ^ "Exide Technologies Promotes Stefan Stübing to Executive Vice President and President, EMEA Exide". www.exide.com. Retrieved November 21, 2019.
  48. ^ "Battery Systems, Inc. Acquires Exide's Branch Network Business Exide". www.exide.com. Retrieved November 21, 2019.
  49. ^ "Exide Technologies Completes Comprehensive New Financing and Recapitalization Exide". www.exide.com. Retrieved November 21, 2019.
  50. ^ "Exide Technologies Announces Comprehensive Strategy to Position Businesses for Long-Term Sustainable and Profitable Growth". PR Newswire. May 19, 2020.
  51. ^ "Atlas Holdings Wins Exide's US Assets With $179M Ch. 11 Bid". July 24, 2020. Retrieved August 10, 2020.
  52. ^ "Atlas Holdings Establishes Stryten Manufacturing Following Acquisition of Assets of Exide Technologies' Americas Business". Archived from the original on October 8, 2020. Retrieved February 27, 2022.
  53. ^ latimes.com/california/story/2020-10-16/exide-bankrtuptcy-decision-vernon-cleanup
  54. ^ a b "Locations Exide". www.exide.com. Retrieved October 22, 2018.
  55. ^ "Locations Exide". www.exide.com. Retrieved October 22, 2018.
  56. ^ "Locations Exide". www.exide.com. Retrieved October 22, 2018.
  57. ^ "Exide Technologies launches lithium battery - Batteries International". Batteries International. April 12, 2018. Retrieved October 22, 2018.
  58. ^ "North Fulton company awarded $75M deal to make batteries for Navy". ajc. Retrieved October 22, 2018.
  59. ^ Balka, Henry W. (August 25, 1938). "Boal v. Electric Storage Battery Co". Justia US Law. US Court of Appeals for the Third Circuit. Retrieved March 16, 2021. ...the defendant was negligent: 1. in failing to warn him of this danger, 2. in failing to provide ventilating facilities, or 3. in failing to take any other precautionary measures for his safety.
  60. ^ "Battery recycler Exide's problems aren't just local". Los Angeles Times. May 29, 2013. Retrieved October 15, 2018.
  61. ^ Poston, Tony Barboza, Ben (April 26, 2018). "The Exide plant in Vernon closed 3 years ago. The vast majority of lead-contaminated properties remain uncleaned". Los Angeles Times. Retrieved September 19, 2018.
  62. ^ "Exide Will Pay $27 Million in Fraud Case". The New York Times. March 24, 2001. Retrieved October 15, 2018.
  63. ^ "Ex-Exide CEO Sentenced to 10 Years". Michigansthumb.com. December 19, 2002. Retrieved October 15, 2018.
  64. ^ "Focus On Exide's Pollution, Too". heraldcourier.com. May 5, 2008. Retrieved October 15, 2018.
  65. ^ Tony Barboza (August 15, 2014). "Federal grand jury investigating Exide Technologies over Vernon plant". Los Angeles Times. Retrieved October 15, 2018.
  66. ^ "Inside the fight to shut down a dangerous polluter". Los Angeles Times. December 21, 2015. Retrieved October 15, 2018.
  67. ^ admin. "Homepage". Exide Vernon. Retrieved November 21, 2019.
  68. ^ Tony Barboza (July 6, 2017). "State releases plan to clean lead contamination from 2,500 parcels near closed battery recycler Exide - Los Angeles Times". Los Angeles Times. Retrieved October 15, 2018.
  69. ^ a b "What we know about California's largest toxic cleanup: Thousands of L.A. County homes tainted with lead". Los Angeles Times. August 6, 2017. Retrieved October 15, 2018.
  70. ^ "Exide Technologies launches lithium battery - Batteries International". Batteries International. April 12, 2018. Retrieved August 22, 2018.
  71. ^ Northam, Mitchell (June 4, 2018). "North Fulton company awarded $75M deal to make batteries for Navy". ajc.com. Retrieved August 22, 2018.
  72. ^ "Open-Loop vs Closed-Loop Recycling General Kinematics". General Kinematics. March 27, 2018. Retrieved September 19, 2018.
  73. ^ a b "Sustainability & Recycling Exide". www.exide.com. Archived from the original on August 23, 2018. Retrieved October 22, 2018.
  74. ^ a b "Lead Battery Recycling Helps Beat Plastic Pollution - Essential Energy Everyday". Essential Energy Everyday. June 4, 2018. Retrieved October 22, 2018.
  75. ^ "Lead Batteries: Infinite Recycling and Beyond! - Essential Energy Everyday". Essential Energy Everyday. May 17, 2018. Retrieved October 22, 2018.
  76. ^ "ALABC members collaborate to advance lead technology". November 27, 2018. Retrieved November 28, 2018.
  77. ^ "Consortium for Battery Innovation » Current membership". Retrieved November 21, 2019.
  78. ^ "About Eurobat". www.eurobat.org. Retrieved November 21, 2019.
  79. ^ "Members". www.eurobat.org. Retrieved November 21, 2019.
  80. ^ "Meet BCI's New Board Member: Timothy Vargo, Chairman, President and CEO, Exide Technologies - Battery Council International". batterycouncil.org. Retrieved November 21, 2019.
  81. ^ "About Us - Battery Council International". batterycouncil.org. Retrieved November 21, 2019.


외부 링크

Wikimedia Commons에는 Exide Technologies 관련 미디어가 있습니다.