폭스바겐 EOS

Volkswagen Eos
폭스바겐 EOS
2006 Volkswagen EOS Sport TDi 2.0 Front.jpg
개요
제조원폭스바겐
생산.2006–2015
어셈블리포르투갈:Palmela(AutoEuropa)
디자이너로버트 Lešnik[1]
본체와 섀시
학급스포츠 소형(S)
바디 스타일2-door 꾸뻬 전환
레이아웃횡 front-engine, 전륜 구동의
플랫폼폭스바겐 AGA5플랫폼
관련된폭스바겐 골프 Mk5
폭스바겐 시로코 Mk3
아우디 A3Mk2
시아트 레온 Mk2
파워트레인
엔진1.4LI4(휘발유)
1.6LI4(휘발유)
2.0LI4(휘발유)
3.2LVR6(휘발유)
3.6 L VR6 (휘발유)
2.0 L I4 TDI
전송6단 매뉴얼
6단 자동(DSG)
치수
휠베이스2,578mm(101.5인치)
길이2007-2009: 4,407mm(173.5인치)
2010-2011: 4,409mm(173.6인치)
2012-2015: 4,422 mm (132.1 인치)
1,791 mm (70.5 인치)
높이1,443mm(56.8인치)
연표
후계자폭스바겐 T-Roc (카브리올레 모델)

폭스바겐 에오스는 독일 폭스바겐이 2006년부터 2015년까지 생산한 소형 카브리올레 쿠페이다.포르투갈 오토유로파에서 조립된 이 차는 폭스바겐 골프 카브리올레의 후속 모델인 컨버터블 전용 소형 쿠페였다.1995년 7월 생산을 종료한 폴크스바겐 코라도 이후 폴크스바겐의 첫 생산 쿠페였다.

에오스라는 이름[2]새벽의 그리스 여신에오스로부터 유래되었다.Eos는 2015년 5월에 생산을 종료했다.그러나 미국에서는 2016년형 모델로 제한된 수의 기본 트림 모델이 판매되었습니다.

역사

2004년 개념 C

이전에 생산되는 것, 에오스는 개념과 C컨셉트 카로 2004년 제네바 모터쇼 — 팀 피터 슈라이어, 헤드 폭스바겐 디자인 게다가'울프스 버그'에의에 의해 디자인된에서 보여졌다.[3]다른 소식통 특히 슬로베니아 로버트 Lešnik에 에오스의 디자인은 아니다.[1]

그 에오스는 포르투갈에서 두 AutoEuropa 플랜트에서 생산되, 2005년 9월, 프랑크푸르트 모터쇼에서, 로스 앤젤레스 모터쇼`에서 2006년 1월에 북미 소개를 선 보였습니다.

그 Cabrio, 골프 해치백의 컨버터블 버전과는 달리 모든 몸의 새로운 패널을, 에오스는 독립 실행형 모델은 폭스바겐 골프(Mk5)에서 승강장 및 구성품을 나누었다.축간거리는 골프 Mk5와 제타와 일치했다.

지붕 설계

폴크스바겐의 Eos2.0TDI는(영국, pre facelift).

그 에오스는 그 5개 접는 지붕에 이 종류의 에오스는 유일한 접이식 hardtop를 만들고 —고 독립적으로 슬라이딩 통합 유리 선루프를 포함하고 있다.지붕이 자동으로 205초 안을 트렁크에, 그에 따라 10.5에서 6.6입방 피트(300에서 190명 나는)에 트렁크 공간을 줄이는 것을 접는다.

지붕과 지어져OASys, Webasto 독일의 자회사가 설계되었다.지붕 시스템의 설계는 그 자신의 유압 제어 시스템과 수많은 고무 바다 표범과 복잡하다.정기적인 정비 그래서 그것들이 올바르게 기능하는 물개 시편을 유지하기 위해 행해져야 한다.

초기 모델지만 2009/2010 기간으로 업데이트되었던 유출하는 경향이 있었습니다 다른 실 디자인 했다.적절한 보디 얼라인먼트 적절한 최고의 기능을 위해 중요하다.

페이스리프트

폴크스바겐의 Eos(미국;facelift)
Facelift 폭스바겐 에오스는 1.4TSIBlueMotion(유럽).

2010년 10월 페이스리프트된 폭스바겐 EOS가 등장해 유럽 이외에서 2012년형 모델로 판매되기 시작했다.이 페이스리프트에는 개선된 프론트 및 리어 파시아, 헤드램프 및 테일 램프, 사이드 미러 및 새로운 휠 디자인이 포함됩니다.

어스 화이트 나이트

White Night 에디션은 커스텀 휠, 커스텀 블랙 인테리어, 블랙&화이트 컬러 스킴 패키지를 갖춘 스페셜 에디션이었습니다.캔디 화이트 컬러 바디, 딥 블랙 펄슨트 컬러 루프, 체리 레드 LED 테일 라이트, 18인치 부다페스트 휠 포함.

기타 기능으로는 검은색 미러 커버, 라디에이터 그릴 및 트림 스트립, 검은색 Nappa 가죽 시트, 도어 및 사이드 트림, 검은색 스티어링 휠 및 연한 색의 솔기가 있는 검은색 스티어링 휠, 흰색 나이트 레터가 있는 트림 스트립 및 라디오 트림 등이 있습니다.기타 기능으로는 클라이머트로닉 실내 온도 조절 시스템, 15mm(0.6인치) 낮춘 스포츠 섀시, 열선내장 프론트 시트 등이 있습니다.이 옵션은 V6 이외[4]모든 모델에서 사용할 수 있습니다.

미국 최종판

하드탑 컨버터블이 구매자들의 인기를 잃으면서 Eos의 판매는 꾸준히 감소했다.또한, Eos는 Mark 5 플랫폼을 기반으로 2014년까지 이 플랫폼에서 생산된 마지막 모델 중 하나가 되었습니다.판매가 감소하자, 폭스바겐은 재설계 비용이 많이 [citation needed]들 것이기 때문에 모델을 보다 최신 플랫폼으로 마이그레이션하지 않기로 결정했습니다.

2014년 폭스바겐은 2015년식 종료와 함께 이 모델이 단종될 것이라고 발표했고,[citation needed] 폭스바겐은 이를 기념하기 위해 파이널 에디션 트림을 제작했다.

이 2015년 전용 버전은 미국에서 미드 트림 제품군으로 출시되었으며, 이전에 판매된 스포츠 트림을 대체했습니다.Final Edition은 기본적으로 Sport 트림으로, 특수 투톤 베이지/블랙 가죽 커버리와 주차 거리 조절 기능이 추가된 백업 카메라입니다.파이널 에디션은 블랙, 브라운, 화이트의 [citation needed]세 가지 기본 색상으로 제공되었습니다.

2016년 미국 마무리

2015년 8월, 폭스바겐은 2016년형 Eos 자동차가 기본 컴포트 트림에서만 매우 제한적으로 운행될 것이라고 발표했습니다.2015년 10월, 적어도 한 딜러가 블랙, 브라운, 레드, 화이트의 4가지 색상 중 1,300대만 미국에서 구입할 수 있다고 말한 것으로 알려졌다.2014년부터 Komfort 트림은 대시 [citation needed]내비게이션에 포함할 표준 기능을 상당히 많이 포함하도록 개발되었습니다.2016년 5월경에는 [citation needed]딜러점에서 거의 모든 차량이 사라졌습니다.

드라이브 트레인

모델 연도 엔진 출력, 토크@rpm 전송 배출기준
1.4 TSI 2007–2016 1,390cc(1.39L, 85cuin) I4 터보 122 PS (90 kW, 120 hp) @5500, 200 Nµm (148 lb†ft) @1500-4000 6단 매뉴얼 유로 5
1.4 TSI 2008–2014 1,390cc(1.39L, 85cuin) I4 터보 160 PS(118 kW, 158 hp) @5800, 240 Nµm(177 lb†ft) @1500-4500 6단 매뉴얼 유로 5
1.6 FSI 2006–2007 1,598cc(1.598L, 97.5cuin) I4 115 PS (85 kW, 113 hp) @6000, 155 Nµm (114 lbftft) @4000 6단 매뉴얼 유로 4
2.0 FSI 2006–2008 1,984cc(1.984L, 121.1cuin) I4 150 PS (110 kW, 148 hp) @6000, 200 Nµm (148 lb†ft) @3500 6단 매뉴얼 유로 4
2.0 TSI 2006–2016 1,984cc(1.984L, 121.1cuin) I4 터보 200 PS(147 kW, 197 hp) @5500, 280 Nµm(207 lb†ft) @1800-5000 6단 수동, 6단 DSG(옵션) 유로 4
2.0 TSI 2011–2014 1,984cc(1.984L, 121.1cuin) I4 터보 210 PS (154 kW, 207 hp) @5300-6200, 280 Nµm (207 lbftft) @1700-5200 6단 수동, 6단 DSG(옵션) 유로 5
3.2 VR6 2006–2008 3,189cc(3.189L, 194.6cuin) V6 250 PS (184 kW, 247 hp) @6300, 320 N µm (236 lb †ft) @2500-3000 6단 DSG 유로 4
3.6 VR6 2009–2011 3,597cc(3.597L, 219.5cuin) V6 260 PS(191 kW, 256 hp) @6000, 350 Nµm(258 lb†ft) @2400-4000 6단 DSG 유로 5
2.0 TDI 2006–2008 1,968cc(1.968L, 120.1cuin) I4 품페 뒤세 터보 디젤 엔진 코드: BMM 140 PS (103 kW, 138 hp) @4200, 320 N µm (236 lb µft) @1750-2500 6단 수동, 6단 DSG(옵션) 유로 4
2.0 TDI 2008-2014 1,968cc(1.968L, 120.1cuin) I4 커먼 레일 터보 디젤 140 PS (103 kW, 138 hp) @4200, 320 N µm (236 lb µft) @1750-2500 6단 수동, 6단 DSG(옵션) 유로 5

국제 시장

유럽 시장 Eos(내부)

Eos는 2006년 1분기에 유럽에서, 2006년 3분기에 북미에서 출시되었습니다.일본 등 우측 핸들 시장은 2006년 10월에 판매를 개시하고, 뉴질랜드와 호주가 2007년 1월에 판매를 개시했다.그것은 2007년 2분기에 남아프리카 공화국에서 개봉되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b "Volkswagen Eos Lešnik v čokoladi (article in Slovenian)". AVTO.over.net, 13 June 2006, Iztok Franko. Archived from the original on 27 February 2009. Retrieved 26 June 2008.
  2. ^ "About the Name Eos". Master-McNeil, November 2005. Archived from the original on 2008-10-10. Retrieved 2008-08-08.
  3. ^ "Geneva Auto Show 2004: Volkswagen Concept C". VWVortex, March 2, 2004, Jamie Vondruska.
  4. ^ Paukert, Chris (2009-05-28). "Hans Gruber, Your Ride Is Here: Volkswagen rolls out White Night Eos special edition". Autoblog.com. Retrieved 2011-04-03.

외부 링크