반데사다란 특급

Vande Sadharan Express
이 기사는 인도 철도에서 제공하는 반데 사다란 익스프레스 서비스에 관한 기사입니다.열차 세트에 대해서는 Vande Sadharan(열차 세트)을 참조하십시오.
반데사다란 특급
뭄바이로 향하는 첫 번째 반데 사다란 특급 열차
개요
서비스종류초고속 열차
상황아직 운영 중입니다.
퍼스트서비스(TBD)
웹사이트indianrail.gov.in
경로
사용한 라인0
온보드 서비스
클래스(들)침목 클래스 코치(SL)
GS(General Reserved Coach
취침준비네.
급식시설(TBC)
유흥시설
기타설비
테크니컬
롤링스톡LHB 코치를 개조한 Vande Sadharan(열차 세트)
트랙 게이지1,676mm (5피트 6인치)
전기화기관차 - 오버헤드 라인을 통한 25kV 50Hz AC
동작속도130km/h(81mph)(최대)
평균길이23.54m(77.2ft)(각각) 및 코치 22명
레이크정비기관차 - 치타란잔 기관차 공사(CLW)
코치 - ICF(Integral Coach Factory)

반데 사다란 익스프레스(Vande Sadharan Express)는 인도 철도(Indian Railways)가 운영하는 곧 출시될 초고속 익스프레스 서비스입니다.에어컨이 설치된 반데바랏 익스프레스 서비스에 비해 저렴한 가격과 장거리 운행이 가능하도록 설계된 Non-AC Sleeper 및 Reserved Class 서비스입니다.[1]이러한 서비스는 800km(500mi) 이상의 거리에 있거나 기존 서비스와 함께 이동하는 데 10시간 이상 걸리는 인도 도시를 연결하는 주간 야간 급행 열차 서비스로 계획되어 있습니다.열차 세트는 준고속을 지원할 수 있지만, 철도 선로 속도 용량, 여러 정거장 및 교통 체증으로 인해 서비스 운영 속도는 110–130km/h(68–81mph) 범위로 제한됩니다.

열차 세트는 인도에서 가장 큰 기관차 제조 단위 중 하나인 Chittaranjan Locomotive Works에서 제조한 2량의 기관차로 구성되어 있으며, 22량의 객차는 인도 철도의 5대 레이크 생산 단위 중 하나인 ICF(Integral Coach Factory)에서 제조합니다.[2]22대의 객차 열차는 운행 기간 동안 약 1,800명의 승객을 처리할 수 있습니다.

2023년 10월 말 첫 서비스 개시를 제안합니다.[3]

배경

인도 철도는 장거리 이동을 위해 침대형 및 일반 열차가 있는 비 AC 반데 사다란 익스프레스를 만들고 안티오다야 익스프레스, 얀 사다란 익스프레스 및 하이브리드 ICF-LHB 코치 열차를 대체할 계획을[when?] 발표했습니다.Vande Sadharan 열차는 22대의 LHB 객차와 2대의 WAP-5 기관차를 전단 및 후단(푸시-풀 구성)에 배치하여 효율적인 가속을 보장하고 터미널 역에서 기관차를 교체할 필요가 없어 이동 시간을 단축할 수 있습니다.[4]열차는 첸나이의 ICF에서 ₹65크로어(미화 810만 달러)의 비용으로 제작됩니다.

시설.

이 급행 열차는 22개의 객차로 구성되어 있으며, 그 중 12개의 객차는 비AC 침목 클래스(SL), 8개의 일반 예약 클래스(GS/UR) 및 2개의 수하물 코치(EOG)입니다.[7]이러한 코치는 코치 간의 안전한 전환을 제공하고 소음과 진동을 줄이기 위해 밀폐된 통로를 가지고 있습니다.그들은 또한 CCTV 카메라, 생체 진공 화장실, 그리고 센서 기반 수도꼭지를 갖추고 있습니다.승객 정보 시스템은 전기 콘센트, LED 조명, 팬 및 스위치와 함께 현대적인 디자인을 갖추고 있습니다.좌석마다 이동식 충전소도 제공됩니다.

Vande Bharat Express와의 비교

Vande Bharat Express와 Vande Sadharan Express는 서로 다른 목적으로 운행되는 두 열차이며 색상과 이름 체계만 일치합니다.

기차
특징
 반데사다란 특급 반데바랏 익스프레스
열차종류
기관차 견인(Push-Pull) 열차
전기다중장치
서비스
장거리 (1000km 이상)
중거리 (평균 500km)
반
12명의 침구와 8명의 예약 없음
의자차 14대와 이그제큐티브 2대
최고 속도
시속 130km(81mph)
시속 160km(99mph)
에어컨 아니요. 네.
온보드 케이터링 아니요. 네.
자동문 아니요. 네.
밀폐갱웨이 네. 네.
안전기능
  • CCTV 카메라
  • CCTV 카메라
  • 연기경보기
  • 전기화재안전
  • 중앙 집중식 코치 모니터링 시스템
  • 조수석 음성 통신
  • 재난관리등
기타 특징
  • 콘센트
  • 바이오백신 화장실
  • 센서 기반 수도꼭지
  • 승객정보시스템
  • 콘센트
  • 바이오백신 화장실
  • 센서 기반 수도꼭지
  • 승객정보시스템
  • 리클라이닝 시트
  • 독서등
  • 발걸이
  • 온보드 와이파이
  • 엔터테인먼트 시스템즈
  • 악취제어장치
비용. 낮은 높은

속도 제한

열차의 최대 허용 속도는 130km/h(81mph)이며, Vande Sadharan Express는 최대 허용 속도(MPS)를 달성하기 위한 시험 주행을 수행합니다.하지만 대부분의 인도 철도 선로는 이 속도를 지원할 수 없기 때문에 이 열차들은 더 낮은 최대 허용 속도(MPS)로 운행될 것입니다.[8]

서비스

2023년 10월 현재 제안된 Vande Sadharan Express 열차 서비스입니다.

Sr. no. 열차명 열차번호 발신기지국 터미널역 교환입니다. 빈도수. 거리 이동시간 스피드 취임식
최대 허용량[a] 평균적인[b]
1 뭄바이 센트럴 - 파트나 반데 사다란 익스프레스 (TBC) 뭄바이 센트럴 파트나 분기점 WR (TBC) (TBC) 1,691 km (1,051 mi) (TBC) (TBC) (TBC) (TBC)
2 뭄바이 센트럴 - 뉴델리 반데 사다란 익스프레스 (TBC) 뭄바이 센트럴 뉴델리 WR (TBC) (TBC) 1,384 km (860 mi) (TBC) (TBC) (TBC) (TBC)
  1. ^ 여러 구간에 걸쳐 허용되는 최대 속도는 선로, 교량, 곡률 및 구배 상태를 고려하여 철도안전위원회가 승인합니다.이 제한 속도는 어떠한 경우에도 초과해서는 안 됩니다.지연 주행의 경우, 로코 파일럿은 시행 중인 다른 제한에 따라 최대 허용 속도까지 주행할 수 있습니다.
  2. ^ 정차 및 교통 체증을 포함합니다.

기타 제안 서비스

  1. 파트나 - 뉴델리[9]
  2. 하우라 - 뉴델리[9]
  3. 하이데라바드 - 뉴델리[9]
  4. 에르나쿨람 - 구와하티[9]
  5. 탐바람 - 하우라[citation needed]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Here's a first look of 22-coach Vande Sadharan train, all set to hit the tracks by October-end". The Times of India. 13 October 2023. ISSN 0971-8257. Retrieved 30 October 2023.
  2. ^ Athrady,DHNS, Ajith. "Indian Railways to produce non-AC Vande Sadharan trains". Deccan Herald. Retrieved 30 October 2023.
  3. ^ "Vande Bharat update: Indian Railways to launch non-AC push-pull trains by October". DNA India. Retrieved 30 October 2023.
  4. ^ "Indian Railways To Soon Launch Budget-Friendly Non-AC VANDE SADHARN Train". 3 July 2023.
  5. ^ "Indian Railways: What is Vande Sadharan Train? What are its similarities with Vande Bharat train?". Zee Business. 18 July 2023. Retrieved 30 October 2023.
  6. ^ "Vande Sadharan Express to Begin Services Soon; Know More - PUNE PULSE". 29 October 2023. Retrieved 30 October 2023.
  7. ^ "Vande Sadharan train: All you need to know; How it is different from Vande Bharat train?". Business Today. 30 October 2023. Retrieved 30 October 2023.
  8. ^ "Indian Railways To Soon Launch Budget-Friendly Non-AC VANDE SADHARN Train". 3 July 2023.
  9. ^ a b c d "পুজোর মুখেই গ্র্যান্ড সুখবর! হাওড়া থেকে ছুটবে গরিবের 'বন্দে ভারত'! কোন কোন রুটে?". News18 Bengali (in Bengali). 19 September 2023. Retrieved 8 October 2023.

외부 링크