VFA-31
VFA-31스트라이크 전투기 편대 31 | |
---|---|
![]() VFA-31 휘장 | |
활동적인 | 1935년 7월 1일; | 전
얼리전스 | ![]() |
나뭇가지 | ![]() |
유형 | 전투기/공격 |
역할 | 근접 공기 지지대 공기간섭 공중정찰 |
의 일부 | 캐리어 에어윙 일레븐 |
수비대/HQ | NAS 오세아니아 |
닉네임 | "톰캣츠" |
모토 | 우리는 밤에 우리의 것을 얻는다. |
컬러스 | 옐로우와 블랙 |
마스코트 | 고양이 펠릭스 |
계약 | 제2차 세계 대전 한국 전쟁 이스라엘 6일 전쟁 베트남 전쟁 서던워치 작전 이라크 전쟁 영속적 자유 작전 |
항공기가 비행 | |
파이터 | F3F F4F 와일드캣 F6F 헬캣 F8F 베어캣 F9F 팬더 F2H 밴시 F3H 데몬 F-4 팬텀 II F-14 톰캣 F/A-18E 슈퍼 호넷 |
VFA-31 또는 스트라이크 전투기 31대는 톰캣츠로 알려져 있으며, F/A-18E 슈퍼호넷을 비행하는 미 해군 공군기지 오세아나에 주둔하고 있는 미 해군 타격전투비행단인 "펠릭스"를 지칭한다.톰캐터스는 오늘 작전 중인 해군 전투기 공격 중 두 번째로 나이가 많은 편대다.
편대 휘장과 별명
이 비행대는 원래 슈팅 스타즈로 알려져 있었다.고양이 펠릭스(Felix the Cat) 편대는 VF-3이었다.After the Battle of Midway, VF-3 and VF-6 swapped designations on 15 July 1943, resulting in a three-year controversy as to which squadron owned the Felix name and emblem until VF-3 was re-designated VF-3A on 15 November 1946, and awarded the official approval to adopt Felix the Cat by the Chief of Naval Operations (CNO).이후 1948년 8월 7일 VF-3A가 다시 지정되었다.
엠블럼과 마스코트는 유명한 만화 캐릭터인 펠릭스 더 캣(Felix the Cat)으로, 도화선에 불이 붙은 커다란 구형 검은색 폭탄을 가지고 달린다.[1]황색 들판과 윤곽은 항공기에서 생략하고 한 쌍의 스윕 끝에 별 4개가 추가되었다.이 엠블럼은 날개 위 항공기의 동체에서 볼 수 있다.
찰스 린드버그와 부치 오헤어 등 몇몇 유명한 항모들이 펠릭스를 어깨에 메고 날아왔다.
톰캐터라는 별명은 1948년에 채택되었다.
역사
미 해군 2개 중대가 VF-31로 명명되었다.가장 먼저 VF-31로 지정된 것은 1943년 5월부터 1945년 10월까지 존재했으며 이 기사의 주제와는 관련이 없다.두 번째 VF-31은 현재의 VFA-31 "톰캣터스"[2]와 직접적인 혈통을 가지고 있다.
초년
VFA-31은 원래 1935년 7월 1일에 VF-1B로 창설되어 F4B를 비행하여 1919년에 창설된 VFA-14에 이어 두 번째로 오래된 미 해군 현역 함대가 되었다.
1937년 7월 1일, 이 비행대는 VF-8B와 결합하여 VF-6를 재설계하여 F3F를 비행하였다.1937년과 1943년 사이에 VF-6은 F3F-1과 F4F 와일드캣의 두 변종을 비행했고 F4F-4로 끝났다.
1943년 7월 15일, VF-6는 VF-3와 명칭을 바꾸고 F6F 헬캣을 비행하기 시작했다.
몇 년 동안 이 비행단과 그들의 전임자들은 첫 번째, USS 랭글리호, 두 번째, USS 렉싱턴호, 여섯 번째, USS 엔터프라이즈호를 포함한 해군의 초기 항공모함에서 근무해왔다.그들은 진주만 공격 중 엔터프라이즈호와 웨이크 아일랜드, 마커스 아일랜드, 미드웨이, 과달카날, 동부 솔로몬 제도의 전투에 탑승했다.이 편대는 필리핀, 포모사, 오키나와, 중국 상공에서도 공중전을 보았다.
1948년 8월 7일 VF-3A는 VF-31을 재설계하였다. 거의 4년 동안 이 비행대는 F9F 팬더를 비행했다.
1950년대
1952년 편대는 F2H 밴시로 전환한 뒤 1957년 F3H 데몬으로 전환해 1962년까지 비행했다.
1960년대
VF-31은 1964년 F-4 팬텀 II로 전환하여 F-4J로 전환하기 전 2년간 B 모델을 비행했다.
1970년대
1972년 F-4J 팬텀으로 MiG-21을 북베트남 상공에서 격추시켰고, 그렇게 함으로써 VF-31은 2차 세계대전, 한국 전쟁, 베트남 전쟁[citation needed] 등 3개 전쟁에서 공중전승을 거둔 유일한 해군 전투기 편대가 되었다.
1980년대

1980년 VF-31과 USS 사라토가호는 미 해군 역사상 가장 긴 24년 연속 근속기간을 체결했다.
VF-31은 1981년 초에 F-14A Tomcat을 받았다.그 비행단의 첫 순항은 USS 존 F에 탑승했다. 케네디.1983년 VF-31은 케네디와 함께 네 번째 순항길에 올랐다.유람선은 수송선과 항공기를 타고 북아프리카 해안에서 지중해 남부까지 갔다.VF-31은 다국적 평화유지군 활동을 지원하기 위해 레바논과 시리아의 입장을 정기적으로 비행했으며, 시리아 AAA에 의해 종종 발사되었다.1983년 12월 초 임무 중 열추적 SA-7 SAM이 2개 중대에서 발사되었다.톰캣 두 명 모두 무사히 케네디로 돌아갈 수 있었지만, 이 사건은 미 해군의 보복공격으로 이어졌다.12월 4일, 지중해에서 케네디와 USS 인디펜던트 두 척 모두 시리아 SAM 사이트에 대한 공격을 개시하여, A-7 코르세어 2호와 A-6 침입자 1명을 잃었다.
VF-31은 1985년 4월 자매 편대인 VF-11 레드리퍼스와 함께 USS 포레스타와 함께 항공모함 및 항공 날개를 이동시켰다.
1986년 6월, VF-31과 나머지 포레스타 전투 그룹은 지중해를 향해 출항했다.그 중대는 배치되는 동안 수많은 함대 훈련에 참가했다.1986년 8월 VF-31은 이집트 공군과 해군과의 연합 훈련에 참가하였다.
1987년 9월 VF-31과 포레스타전투단은 북극권 상공에서 북대서양 훈련에 참가했다.1988년 4월, VF-31과 Forrestal 전투 그룹은 6개월 동안 인도양 항해를 위해 출항했고, 6개월 동안 지속되었다.'IO'에서 집으로 향하던 중, 전투단은 NAS 오세아니아로 귀국하기 전에 북대서양 나토 훈련에 다시 한번 참가했다.
1990년대
VF-31은 1992년까지 Forrestal과 함께 있었는데, 그 때 비행대와 항공기, 그리고 본거지를 바꾸었다.VF-31(및 VF-11)은 NAS 오세아니아에서 NAS Miramar, USS Carlinson으로 이동했으며, F-14A를 신형 및 개량형 F-14Ds로 교환했다.
1996년 말, VF-31은 남방 감시와 사막 공격 작전을 지원하기 위해 페르시아만과 남부 이라크 상공에서 임무를 수행하며, 칼빈슨호에 탑승한 두 번째 서태평양 배치에서 돌아왔다.
VF-31은 1997년에 NAS 오세아니아로 다시 이동했다.이 비행단은 F-14D와 승무원 1명을 1997년 파리 에어쇼에 파견했는데, 주로 새로운 F-14 란티른을 홍보하기 위해서였다.
1998년에 이 비행단은 아브라함 링컨호와 함께 페르시아만에 배치되었다.
2000년대
2000년은 USS 에이브러햄 링컨호에 탑승한 WESTPAC의 배치로 시작되었다.
VF-31은 2002년 7월 아브라함 링컨호에 승선해 아프가니스탄 상공에서 항구적 자유 작전을 지원하고 이라크 상공에서 남부 감시 작전을 지원했다.그들이 귀국하는 동안, 이라크 자유 작전 개시를 위해 1월 1일 전투 그룹 전체가 돌아섰다.VF-31은 전투 첫날밤부터 연합군의 직접적인 지원으로 바그다드와 남부 교전지역 목표물에 군수품을 전달하는 임무를 맡았다.이 배치 기간 동안, VF-31은 2003년 5월 2일 NAS 오세아니아로 귀환하면서 해군 역사상 지난 30년 동안 가장 긴 크루즈를 보유했다는 불명확한 차이를 보였다.이 중대는 585개의 출격하여 276개의 LGB/JDAM/MK 82를 격추시켰다.
2004년에 VF-31과 CVW-14는 USS 존 C에 승선했다. 2004년 10월 31일 미국으로 돌아오는 WESTPAC 순항용 스테니스.
2004년 12월 VF-31은 캐리어 에어윙 14호에서 캐리어 에어 윙 8호와 USS 시어도어 루즈벨트가 있는 현 본거지로 이송됐다.
2005년 9월, 이 비행대는 최종 F-14 배치를 위해 CVW-8과 함께 테오도르 루즈벨트에 다시 페르시아 만으로 배치되었다.2006년 2월 7일은 F-14 톰캣이 전투 임무에서 마지막으로 회복된 날이었다.이라크 자유 작전을 지원하기 위해 테오도르 루즈벨트로부터 작전을 수행하던 중, VF-31은 전투 중에 폭탄을 투하한 마지막 F-14 부대로 인정받았다.VF-31은 2006년 3월 10일 최종 F-14 플라이 인을 위해 NAS 오세아니아로 돌아왔다.
VF-31은 전 세계(멕시코, 영국, 네덜란드, 독일, 미국) 기자들이 지켜보는 가운데 버지니아 캐피탈에서 마지막 톰캣 착륙 및 캐터펄트 발사가 있었던 2006년 7월 28일까지 테오도르 루즈벨트에 탑승해 작전을 수행했다.VF-31은 마지막 톰캣 편대로, 2006년 10월 4일에 마지막 F-14 비행이 일어났는데, Bu No.164603이 NAS 오세아니아에서 공화국 공항으로 비행하면서였다.미국 공군 박물관에서 1년을 보낸 후, 이 항공기는 현재 뉴욕주 베스페이지에 있는 과거 그룸맨 항공우주 회사 본사 밖에 정적인 전시 중이다.
VF-31은 F/A-18E 슈퍼호넷으로 전환되었고 2006년 말에 VFA-31로 재설계되었다.
VFA-31은 CVW-8, 시어도어 루즈벨트와 함께 2008년 7월 21일부터 7월 31일까지 노스캐롤라이나 해안에서 열린 합동 태스크포스 연습 08-4 브림스톤 작전에 참가했다.이날 행사에는 영국 항공모함 HMS 아크 로얄과 연합부대가 탑승한 수륙양용 공격함 이우지마호, 브라질 해군 호위함 그린할그호, 프랑스 잠수함 아메시스테호도 참가했다.[3]
2008년 9월 8일, VFA-31과 나머지 CVW-8은 정기적으로 예정된 배치로 USS 시어도어 루즈벨트에 탑재되었다.[4]10월 4일, 시어도어 루즈벨트 항공모함 그룹이 남아프리카 공화국의 케이프타운에 도착했는데, 1967년 이후 미국 항공모함의 첫 방문이었고 사흘 후 이 항공모함이 케이프타운을 떠났다.[5]CVW-8과 CVN-71은 영속적 자유 작전을 지원했으며 3,100개 이상의 출격과 59,500 파운드 이상의 군수품을 수송하고 아프가니스탄의 ISAF에 대한 긴밀한 공중 지원을 제공했다.
2010년대
2011년 5월 11일, CVW-8 편대는 조지 H.W. 부시의 첫 실전 배치에 착수하여 미 5, 6함대 작전 지역에서 작전을 수행하였다.[6]조지 H.W. 부시가 돌아오기 며칠 전인 2011년 12월 NAS 오세아니아로 귀환했다.VFA-31은 시리아의 IS 목표물에 대한 네이티브 리졸브 작전(Operating Emative Resolve)에서 광범위한 지상공격 임무를 수행했으며, MiG 29s를 평화적으로 요격했다.[7]
수상
그 오랜 역사 동안, 이 비행단은 해군 공군 사령관, 미국 대서양 함대 전투 효율성 상을 대서양 함대 최고의 전투기 편대인 조셉 C 제독에게 수여했다. 해군 최고 전투비행대대에 대한 클리프턴 상, 해군 최고 공격비행대대에 대한 웨이드 맥클러스키 상, 해군작전안전대장 'S' 상, '전투효율이 가장 향상된 함대나 함대에게' 상이 수여되는 알레이 버크 상.
1974년, VF-31은 1972–1973년 베트남에 배치되는 동안 전투의 탁월함으로 대통령 부대 표창을 받았다.
참고 항목
참조
- ^ "Why We Picture Bombs As Round Black Balls with a Burning Wick". 21 January 2016.
- ^ "Naval Aviation Squadron Lineages". Archived from the original on 2000-05-26.
- ^ Affairs, This story was written by Commander, U.S. 2nd Fleet Public. "JTFEX 08-4".
- ^ Affairs, This story was written by Mass Communication Specialist 1st Class Monique Hilley, USS Theodore Roosevelt Public. "USS Theodore Roosevelt Deploys in Support of Maritime Security Operations".
- ^ Affairs, This story was written by Mass Communication Specialist 1st Class (AW/SW) Monique K. Hilley, USS Theodore Roosevelt Public. "TR Completes South African Port Visit".
- ^ Affairs, This story was written by Commander, U.S. 2nd Fleet Public. "George H.W. Bush Strike Group to Deploy".
- ^ "The Operation Inherent Resolve Video That Is Terrifying ISIS". 22 September 2017.
외부 링크
- 2차 세계 대전 (1943-1945)의 VF-31
- 공식 VF-31 웹 사이트
- VF-31의 역사
- 전투기 편대 THE ONE (VF-31) 톰캐터스
- TR, 전투 임무의 마지막 톰캣을 함정에 빠뜨리다
- 라스트 캣츠 스탠딩, 울타리 체크 항공사진
- 토니 홈즈(2005년).미 해군 F-14 톰캣 부대 이라크 자유 작전, 오스프리 출판 유한회사
- 미 해군, '탑건' 제트기 퇴역
- VFA-31 Tomcatters F/A-18E(AJ-110)
- 알레이 버크상을 수상한 톰캣 편대
- Timmeh's VFA-31 Tomcatters 사진
- VFA-31 스트라이크 전투기 편대 3-1 공식 홈페이지
비디오 클립
- VF-31의 F-14 파일럿 탱킹이 유튜브에 '붐 오퍼레이터'라는 제목의 KC-135로 마지막으로 녹화한 솔직한 뮤직비디오는 2006년 2월 7일을 기록하고 2009년 2월 1일에 접속했다.