타밀나두의 해안선

타밀나두의 해안선은 인도 반도 남동쪽 해안에 위치하며, 벵골만과 인도양 코로만델 해안의 일부를 이루고 있다. 길이 1076km로 구자라트에 이어 전국에서 두 번째로 긴 해안선이다.^[1] 첸나이 주의 수도이자 국가의 중요한 상업·산업 중심지인 첸나이는 해안 북부에 칸니야쿠마리와 함께 위치해 인도양과 벵골만, 아라비아해가 만나는 남쪽 끝부분을 형성하고 있다. 또한 스리랑카와 만나르만에 있는 포크 해협을 가로질러 해상 국경을 공유한다. 해안 복도는 15개의 주요 항구와 항구를 갖춘 14개 지구, 모래사장, 호수, 강 하류로 구성되어 있다. 타밀 나두는 인도에서 유일하게 동부 해안선과 서부 해안선에 모두 영토가 있는 주이다.

지리

연안연장은 시루발루르 지방의 파자베르카두에서 칸니야쿠마리 지구의 에스후데삼까지 1,076km(669mi)에 걸쳐 있다. 칸니야쿠마리는 인도양과 벵골만, 아라비아해가 만나는 인도 아대륙의 최남단을 이룬다.^[2] 팜반 섬은 스리랑카와 연결되는 람 세투와 만나르 만과 팔크 해협을 분리하는 라마나타푸람 지구의 일부를 이루고 있다.^[3] 해안선을 공유하는 지역은 티루발루르, 첸나이, 청갈파투, 빌루푸람, 쿠드달로레, 마야다투라이, 쓰루바투르, 나가파티남, 탄자부르, 푸두코타이, 라마나투람, 투투투쿠디, 티루넬벨리, 칸야쿠마리 등 14개 지역이다.

역사

타밀나두 해안은 고대 실크 루트의 일부였고 서양 제국과의 향신료 무역에 중요한 역할을 했다. 로마와 그리스 무역상들은 판디안, 초라, 체라 왕조의 바다낚시 타밀 주와 무역을 확보하고, 그리스-로마 왕조 시대부터 남아시아와의 무역을 확보한 무역 정착지를 세운 고대 타밀국가에 자주 드나들었고, 공통시대 시작 몇 십 년 전부터 프톨레마이오스 왕조 시대부터 남아시아와의 무역을 확보하고 있었다. 서로마 제국이 멸망한 ^[4]지 오래다 주요 항구로는 우라유르, 코카이, 품푸하르, 카베리파티남 등이 있었다. 고대 도시 품푸하르는 기원전 300년경에 바다에 의해 파괴되었다.^[5][6][7]

During the reign of Raja Raja Chola I and his successors Rajendra Chola I, Virarajendra Chola and Kulothunga Chola I the armies of the Chola Dynasty invaded Sri Lanka, Maldives and some parts of Southeast Asia like Malaysia, Indonesia and Southern Thailand^[8] of the Sri Vijaya Empire in the 11th century. 라자 라자 초라 1세는 스리랑카, 몰디브, 말라바르 해안을 함락시키는 결과를 초래한 여러 해상 작전을 개시했다.^[9] 1025년 남인도 코로만델 출신의 초라왕 라젠드라 초라는 동남아시아의 스리비자야 항구와 버마 왕국 페구를 상대로 해군의 공격을 개시하여 말레이시아와 인도네시아의 스리비자야 일부와 태국 남부의 탐브라링가 왕국을 정복하고 한동안 점령하였다.^[10][11][12] 두 번째 침략은 11세기 말 스리 비야야의 말레이시아에서 케다를 정복한 초라 왕조의 비라젠드라 초라가 이끌었다.^{[13][14][15][16]}

해상무역

타밀 나두는 첸나이, 엔노레, 투티코린, 나가파티남에서 주요 항구를 가지고 있다. 다른 11개의 작은 항구가 있다.^[17] 첸나이 항은 인공 항구로 인도에서 두 번째로 붐비는 컨테이너 허브다.^[18]

스리랑카와 인도 사이를 갈라놓은 바다인 세투사무드람은 얕은 물 때문에 포크 해협을 항해하는 데 방해가 된다. 인도-스리랑카 분단 간 무역은 적어도 기원전 1천년 이래 활발했지만, 작은 배와 딩히에 국한되어 왔다. 서쪽에서 오는 대형 선박들은 스리랑카 주변을 항해해야 인도 동부 해안에 도착할 수 있었다.^[19] 셋후사무드람 해운운하 프로젝트는 인도와 스리랑카 사이의 얕은 해협에 선박 항로를 만들어 인도 반도를 지속적으로 항해할 수 있는 항로를 제공하는 제안 프로젝트다.^[20]

어업 및 양식업

주(州)의 어민 인구는 105만 명으로 해안은 주요 어항 3곳, 중어항 3곳, 어항 363곳으로 구성돼 있다. 국가로부터의 해양 어업 생산량은 인도 전체 해양 어류 생산량의 10-12%에 기여하고 있으며, 약 072만 톤으로 추정된다. 양식업으로는 새우, 해초, 홍합, 조개, 굴 양식업 등이 있다.^[21]

인도와 스리랑카가 12해리밖에 떨어져 있지 않은 포크해협에서 스리랑카 해군 대원들이 인도 어부들을 향해 조업하는 것을 발포한 사건이 여러 차례 있었다.^[22] 인도 정부는 스리랑카 해군이 인도 어부들에 대한 공격에 연루되었다는 이유로 주기적으로 시위를 벌이고 있다.^[23] 이 사건들은 계속해서 발생하고 있으며 지난 30년 동안 530명 이상의 어부들이 목숨을 잃었다.^[24]

날씨 패턴

벵골만은 세계에서 가장 강하고 치명적인 열대 사이클로인의 형성을 책임지고 있다. 이 분지는 대부분 열대성 사이클론의 영향을 받는다.

공식 추산에 따르면 2004년 12월 26일 인도네시아 수마트라섬 인근에서 발생한 인도양 지진으로 촉발된 쓰나미가 타밀나두 남쪽 해안을 덮쳐 1만명 이상이 사망하고 수십만명이 집을 잃었다. 이번 지진은 9.1~9.3M으로_w 50년 만에 최대 규모였다.^[25]

해변

해안을 따라 수많은 해변이 있다. 거리 13km(8.1mi)의 ^[27]첸나이^[26] 마리나 해변은 전국에서 가장^[28] 길고 세계에서 두 번째로 긴 자연도시 해변이다.^[29]

식물과 동물

만나르만 해양국립공원은 인도의 보호구역으로 21개의 작은 섬(섬)과 만나르만에 인접한 산호초로 이루어져 있다. 그것은 Thootuskudi와 Dhanushkodi 사이에 있다. 만나르 생물권 보호구역의 핵심 지역으로, 인구밀집지역 등 공원 주변 10km 완충지대가 포함되어 있다.^[30] 그 공원은 해양, 이종, 그리고 근접한 해안 서식지에 많은 식물과 동물들이 있다.^[31] 인도 해역의 지느러미 어종 2200여 종 중 약 510종(23%)이 걸프만에서 발견돼 인도에서 가장 다양한 어류 서식지로 꼽힌다.^{[citation needed]}

참조