푸조형63번길
Peugeot Type 63 | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · · (2018년 4월)(이 템플릿 과 시기 |
| 푸조형63번길 | |
|---|---|
.jpg) 타입 63 10 CV 2실린더 1904 | |
| 개요 | |
| 제조사 | 푸조 |
| 생산 | 1904 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 중형차 |
| 배치 | FR 배치도 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,100mm(82.7인치)(63A) 2,400mm(94.5인치)(63B) |
푸조타입 63은 아만드 푸조가 디자인하고 1904년 프랑스 자동차 제조업체 푸조가 오딘쿠르 공장에서 생산한 초기 자동차로, 136대가 생산돼 단축 휠베이스타입 63As와 긴 휠베이스타입 63Bs로 나뉜다.
일부에서는 이 차가 중형차지만 대부분의 경쟁 차량보다 실내 공간이 많은 36형 차종을 뒤늦게 대체한 것으로 보고 있다.그럼에도 불구하고 타입 63A에 2,100 mm(82.7 in), 타입 63B에 2,400 mm(94.5 in)의 휠 베이스로, 타입 63은 실질적으로 더 길었다.
타입 63은 운전자 앞에 장착된 평행 트윈 실린더 1,078cc 4행정 엔진을 사용하여 추진되었다.회전 구동축을 통해 최대 7 hp(5kW)의 전력을 리어 휠로 전달하였다.
제공되는 차체 유형에는 오픈 캐리지 톤노우 형식 차체, 이후 어루프 차체로 알려질 것, 그리고 그 당시에는 소형 밀폐 마차를 닮았지만 말 대신 엔진을 장착한 쿠페-리무진이 포함되어 있었다.
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출처 및 추가 판독
- 볼프강 슈마르벡:알레 푸조 자동차 1890-1990.모터부치-베를라크.슈투트가르트 1990. ISBN3-613-01351-7
