푸조 호가 개념
Peugeot Hoggar Concept
푸조 호가르는 푸조가 제작한 콘셉트카였다. 4륜 구동 구성으로 앞뒤 바퀴를 구동하는 디젤 엔진 2개에 의해 구동되는 2인승 오프로드 차량이었다. 자동차는 주로 스테인리스강으로 완성된 두 개의 상부 종방향 롤오버 바에 의해 보강된 1피스 카본 벌집형 차체로 구성되었으며, 각각 직경은 76mm(3.0인치)이다. 이 튜브들은 또한 전면 엔진(좌측 튜브)과 후면 엔진(우측 튜브)에 대한 공기 흡입구 및 공기 도관 역할을 했다. 두 엔진 모두 2168cc를 교체하고 180bhp(134kW) 정도의 출력을 생산했다. 두 엔진은 결과적으로 360bhp(268kW)에 가까운 집합 출력과 800N³(590lbft)의 최대 토크를 공급했다.[1][2]
푸조는 이 명칭을 생산 쿠페 유틸리티 변종인 프론트 휠 구동 푸조 207에도 사용하였다.[3]
아스팔트 엑스트림에서 플레이 가능한 자동차로 이용할 수 있다.
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 푸조 호가르와 관련된 미디어가 있다. |
- ^ "The Peugeot Hoggar". Carpages. 2004-04-30. Retrieved 2007-06-27.
- ^ "Peugeot Hoggar". Ultimate car page. Retrieved 2007-06-28.
- ^ "Peugeot unvails hoggar,its first brazilian pick-up". Peugeot.com. Retrieved 2010-06-06.
