오픈스키스

OpenSkies SASU[fr]^[1]는 레벨 브랜드로 운영되던 국제항공그룹(IAG)이 소유한 프랑스 항공사였으며, 이전에는 자체 브랜드로 운영되었다. 본사는 파리 근교의 룬기스에 위치해 있었다.^[2]

이 항공사는 2008년 6월 BA 유럽 유한회사의 브랜드로 출범하였으나, 2009년 4월 엘리사어(L'Avion으로 운영되었던 회사)로 명칭이 이전되었다. 이 항공사는 풀서비스 항공사였으며 프랑스 파리 오를리 공항과 미국 뉴어크와 뉴욕을 오가는 3개의 클래스 승객실을 자사 항공기에 제공했다.^[3][4]

오픈스키는 IAG의 새로운 저가 자회사 브랜드 레벨에서 운영하기 위해 2018년 여름 이후 자체 브랜드 운영을 중단했다.^[5] 작전 3월 2020년의 COVID-19 유행병 때문에 중단에 따라, 항공사는 처음에 IAG에 의해 87월 2020,[6]에 시설이 폐쇄되는 과정에 있고 비록 티켓 예약 후 services,[7][8]작전 재개를 위한 재공개되고 티켓 예약 후에 문을 닫았 재부팅되지 않는 것으로 보고되었다..

역사

브리티시 에어웨이는 미국과 유럽 대륙의 도시 사이를 비행함으로써 히드로 공항 허브에 대한 의존도를 줄이고자 했다.^[9] 오픈스키스가 운행한 노선은 미국이나 유럽연합(EU)에 기반을 둔 항공사라면 누구나 EU나 미국 어느 곳에서든 서비스를 이용할 수 있도록 하는 EU-US 오픈스카이 협정 덕분에 가능해졌다. 착륙 지점의 가용성은 런던 히드로 공항과 같은 특정 공항에서의 협정의 영향을 제한한다.^[10] 오프닝키스로 거래되는 BA 유럽 유한회사는 원래 영국 민간 항공 당국 타입 A 운영 라이선스로 출시되었다. 이를 통해 항공사는 승객, 화물 및 우편물을 20인 이상의 좌석을 가진 항공기로 운반할 수 있었다.^[11] 2009년 5월 6일, BA 유럽 측의 요청으로 엘리셰어(Elysair)로 명칭이 이전된 후 3개월 동안 운영 면허가 정지되었다.^[12] CAA 인증서는 결국 프랑스 미니스테레 데 라 트랜지션 에콜로니크 외 솔리케어가 발급한 인증서에 따라 운용하는 것을 찬성하여 포기되었다.^[13]

뉴욕에서 출발한 오픈스키스의 첫 비행은 2008년 6월 19일, BA함대에서 이송된 보잉 757기 한 대를 이용했다. 2008년 7월 BA는 프랑스 항공사 라비온을 5,400만 파운드에 인수했다.^[14] 2009년 4월 4일, BA 유럽 사업부는 L'Avion과 합병하여 OpenSkies를 결성했다. 2008년에는 더블린, 프랑크푸르트, 마드리드, 브뤼셀, 로마, 밀라노 등이 이 항공사의 잠재적 미래 노선에 포함되었다고 한다.^[15]

오픈키스의 세 번째 목적지는 암스테르담으로 2008년 10월 15일 항공편이 시작되었고, 뉴어크는 2009년 4월 4일 라비온이 오픈스키스로 통합되면서 추가 목적지가 되었다. 2009년 7월 24일, 항공사는 경제적인 이유로 8월 16일부로 뉴욕-JFK에서 암스테르담 스히폴로 가는 노선이 중단될 것이라고 발표했다.^[16] 9월 30일, 그 항공사는 10월 29일부터 워싱턴발 파리행 운행이 중단될 것이라고 발표했다.^[17]

2009년 12월, 그 항공사는 뉴욕 운항의 변경을 발표했다: 2010년 1월, 모든 OpenSkies 항공편이 존 F에서 옮겨졌다. 케네디 국제공항(JFK) 뉴어크행.^[18] 그 항공사는 2013년 3월 31일 JFK에서 오를리까지 서비스를 복구했다.^[19] 또한 2013년에는 아메리칸 항공과 코드 셰어링 계약을 발표했다.^[20]

오픈스키스는 2012년 12월 1일 원월드 제휴에 가입했으며, 이 중 모회사인 브리티시 에어웨이가 창립 멤버다. 브리티시 에어웨이즈 경영진 클럽 회원들은 그 후 오픈스키스 항공편에서 등급 포인트와 BA 마일리지를 청구할 수 있었다.

IAG는 2017년 11월 28일 저가 항공사 브랜드 '레벨(Level)'이 파리 오를리공항에서 2018년 7월 취항한다고 발표했는데, 이 항공사는 현재 오픈스키스에 고용된 직원이 항공사업자 자격증을 이용해 운항하게 된다. 이에 대비해 2018년 5월 오픈스키스의 IATA 코드가 EC에서 LV로 변경됐다. 오픈스키스 브랜드는 2018년 9월 2일 운영을 중단했고, 이후 전 직원이 레벨 항공편을 운영하기 시작했다.^[5]

FlightGlobal은 마지막 OpenSkies 브랜드 항공기의 은퇴는 "공개적인 관점에서, OpenSkies 브랜드의 종말을 의미했다"^[21]고 밝혔다. 오픈스키스는 레벨 프랑스로 운영을 시작했는데, 새로운 브랜드로 운영된 이후 같은 직원이 근무하면서 승무원들이 에어버스 항공기를 다시 조종하는 훈련을 받았다.^[21]

IAG는 2020년 7월 8일 COVID-19 대유행이 항공 및 승객 수요에 미치는 영향 때문에 오픈스키가 폐쇄되었다고 보고했다.^[6] 그러나 IAG의 발표에 따라, 항공사가 운항하는 항공편의 예약은 이후 2020년 10월에 재개되어 2020년 12월로 연기되었지만,^[7][8] 결국 운항은 재개되지 않았고 이후 예약이 마감되었다.

목적지

레벨 브랜드 대상

오픈스키스는 2018년 7월부터 레벨(Level)을 대신해 다음 목적지까지 운항하기 시작해 2020년 3월 COVID-19 대유행으로 항공기 착륙과 운항 중단에 이어 2020년 7월 항공사가 폐쇄됐다.

이전 OpenSkies 브랜드의 목적지

오픈스키스는 2008년 6월부터 2018년 9월까지 자체 브랜드명으로 다음 행선지 예정편을 운영했다.

코드쉐어 협정

오픈스키스는 다음 항공사와 코드쉐어 계약을 체결했다.

플리트

레벨 브랜드로 운용된 오픈스키스 기단은 2020년 7월 항공사가 폐쇄될 당시 다음과 같은 항공기로 구성됐다.^[25]

오픈스키스 함대

항공기	인 서비스	주문	승객들			메모들
			W	Y	합계
에어버스 A330-200	3	—	21	293	314	레벨에 맞게 작동됨.
합계	3	—

역사적 함대

이전에 OpenSkies는 2018년 9월까지 자체 브랜드명으로 다음과 같은 항공기 유형을 운영했다.

오픈스키스 전 함대

항공기	합계	소개했다	은퇴한	메모들
보잉 757-200	4	2008	2018	2명은 영국항공에서 이체했다.
보잉 767-300음.정말	1	2016	2018	브리티시 에어웨이즈에서 갈아탔어

플리트 개발

브리티시항공은 2009년 2월 이미 이전한 오픈스키스 자회사를 넘어 2009년 말까지 757대를 추가로 이체하지 않고 제3자에게 매각하겠다고 발표했다. 오픈스키스는 당초 2009년 말까지 6대로 확대할 예정이었으나 BA는 이 계획이 취소됐다고 밝혔다.^[26]

2016년 4월 8일, 오프닝키스는 3종 767 기단을 퇴역시키던 모회사인 브리티시 에어웨이즈로부터 이양된 3종 구성의 보잉 767 항공기를 추가했다고 발표했다.^[27] 뉴어크 파리 오를리 노선에 정해진 날짜에 배정된 이 항공기는 2016년 8월 취항했다.^[28] 오픈스키스에 예비 항공기도 제공했다.^[29]

2018년 7월 오픈스키스 기단에 에어버스 A330-200이 도입돼 오픈스키스 브랜드의 은퇴에 대비해 레벨로 낙인찍혔다. 2018년 9월 2일 오픈스키스 브랜드가 은퇴할 당시 항공사는 레벨 브랜드가 아닌 보잉 757-200 1대와 보잉 767-300ER 1대를 운용했다. 두 항공기는 처음에 저장소로 옮겨져 2018년 9월 3일에 퇴역했으며, 757-200(MSN-25808)은 이후 카보 베르데 항공에 인수되었다.

참조

외부 링크

Wikimedia Commons의 OpenSkies 관련 미디어

• 레벨 공식 웹사이트
• 웨이백 머신의 OpenSkies(아카이브 인덱스)