윌리 월시 (기업인)
Willie Walsh (businessman)윌리 월시 | |
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| 태어난 | 윌리엄 매슈 월시 1961년 10월 25일 아일랜드 더블린 |
| 국적 | 아일랜드어 |
| 직업 | 사업가 |
| 고용주 | 국제항공운송협회 |
윌리엄 매튜 월시(William Matthew Walsh, 1961년 10월 25일생)는 아일랜드의 항공사 임원으로, 현재 국제항공운송협회(International Air Transport Association)의 사무총장을 맡고 있다. 2020년까지 인터내셔널 에어라인 그룹의 CEO를 지냈으며, 이전까지 에어링거스와 브리티시 에어웨이즈의 CEO를 역임했다.[1]
초년기
월시는 아일랜드 더블린에서 태어났다. 그는 그의 지역 중등학교인 Ardscoil Ries를 다녔다. 17살 때 그는 아일랜드 국기 운반업자 에어 링거스에서 조종사가 되었고 1979년에 사관생도로 입사했다.[2] 조종사 시절 더블린 트리니티 칼리지에서 경영 및 경영학 석사학위를 취득하면서 보잉 737 기장으로 승진했다.[3]
1998년부터 2000년까지 당시 회사 자회사인 후투라의 최고경영자(CEO) 등 다양한 직책에서 회사 경영에 합류했다.[2] 2000년 최고운영책임자(COO)로 에어링거스로 복귀했다.[2][3]
경력
2001년 10월, 월시는 COO에서 애어링거스의 CEO로 승진되어 괴롭힘 고소 이후 사임한 마이클 폴리 뒤를 이어 CEO로 승진했다.[4][5] 그 운송회사는 재정적인 어려움에 처해 있었다. 월시는 직원 2000명을 없애고 에어링거스를 저가 항공사로 재편성했다.[6] 그는 또한 단거리 비즈니스 클래스[7] 같은 다양한 서비스를 철회하고 항공사의 빈번한 비행 프로그램인 TAB를 제한했다.[citation needed]
회사 영업이익은 반등했지만, 결손과 중복으로 인한 원가는 순이익 회복이 그만큼 빠르지 않다는 것을 의미했다. 항공기 청소의 아웃소싱 등 월시의 개혁이 모두 성공한 것은 아니었다. 계약은 Aer Lingus 노조와 합의되지 않아 Aer Lingus 직원들이 청소 작업을 하는 동안 Aer Lingus 사측에 많은 대금을 지불하게 되었다. 2002년 삭감이 절정에 달했을 때 3일간의 봉쇄가 발생했다.
경영진은 대주주인 아일랜드 정부에 주식시장에 에어링거스를 띄우자고 제안했다. 주식의 부수는 종종 최고 경영진에게 보상이 되고 이것은 민영화된 에어링거스가 더 힘든 노동조건을 강요할 것을 우려한 노조들에 의해 반대되었다. 정부는 결국 부도를 거절했고 월시는 2005년 1월에 회사에서 사임했다.[8]
버티 아언 도이세이치는 월시가 MBO를 제안한 것을 두고 "경영진이 사채(社 steal)를 통해 스스로 자산을 훔치려 했던 시기"라고 설명했다.[9]
에미레이트 출신인 더못 맨니온은 2005년 8월 월시의 뒤를 이어 에어링구스 최고 경영자로 취임했다.[10]
월시는 브리티시 에어웨이즈에 입사하기 전 버진아틀란틱 정상에서 잠시 일하다가 상사와 사이가 틀어지면서 잠시 후 자리를 떴다. 그가 떠난 후, 그는 영국 항공으로 갔고, 그곳에서 계약이 끝날 때 로드 에딩턴을 대신할 것이다.[2] 월시는 2005년 5월에 채용되었는데, 2005년 10월 에드딩턴이 출발하기 전까지 6개월의 그림자 기간을 두어 사업을 알게 되었다.[2]
월시는 2005년 10월 브리티시 에어웨이즈의 CEO가 되었다.[11]
항공 산업의 주요 도전은 눈, 안개, 화산재와 같은 다양한 자연 현상으로 인해 악화되었다. 그는 아이슬란드 화산이 분출하는 화산재에 대한 우려로 2010년 4월 유럽 영공 폐쇄를 "매우 작은 위험에 대한 총체적 과잉 반응"이라고 설명했다.
월시는 2011년 1월 브리티시 에어웨이즈와 이베리아가 새로운 지주회사 인터내셔널 에어라인 그룹(IAG)을 결성하는 것을 총괄했다. 그는 또한 이베리아, 아메리칸 항공과 공동 사업 협정을 만들었는데, 이는 이 세 항공사가 현재 대서양 횡단 노선에서 서로의 좌석을 판매하고 수익을 분배한다는 것을 의미한다.
2011년 1월 24일 월시는 BA와 이베리아 모회사인 IAG의 최고 경영자가 되었다. 두 항공사는 원월드 동맹의 회원이다. 2020년 1월 9일 CEO직에서 물러날 것이라고 발표되었으나, 3월 16일 월시는 COVID-19 발발을 통해 항공사 무역을 돕기 위해 은퇴를 연기할 계획이라고 발표했다.[12] 월시는 2020년 9월 IAG에서 공식적으로 은퇴했으며 루이스 갈레고가 뒤를 이었다.
2020년 11월 24일 월시는 2021년 4월부터 국제항공운송협회(IATA) 사무총장으로 임명되었다.[13]
인정 및 명예
2014년 3월, Aviation Week & Space Technology 잡지는 월시를 2014년 상업 항공 부문 수상자로 선정했다.[3][14]
참조
- ^ "Willie Walsh – Businessweek". businessweek.com. 30 May 2005. Retrieved 22 August 2012.
- ^ a b c d e "Walsh named as new British Airways CEO". 8 March 2005. Cite 저널은 필요로 한다.
journal=(도움말) - ^ a b c AW&ST, 2014년 3월 24일 페이지 46
- ^ "Aer Lingus resolves dispute with former chief". The Irish Times. Retrieved 12 February 2020.
- ^ "Confirmation of Walsh as CEO likely". The Irish Times. Retrieved 12 February 2020.
- ^ Brennan, Joe. "Willie Walsh leaves daunting challenges for successor in flight-shaming era". The Irish Times. Retrieved 13 April 2020.
- ^ Mulligan, John (17 December 2014). "Aer Lingus mulls return of business class on its short-haul services". Independent.
- ^ Martinson, Jane (30 June 2006). "Willie Walsh: The pistol-wielding Bambi who thrives in a crisis". The Guardian. ISSN 0261-3077. Retrieved 13 April 2020.
- ^ "Dáil record, 17 May 2006".
- ^ Slattery, Laura. "Mannion resigns as head of Aer Lingus". The Irish Times. Retrieved 12 February 2020.
- ^ Lyons, William (19 March 2010). "BA's Walsh Seen as Formidable Negotiator". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved 13 April 2020.
- ^ "Willie Walsh defers IAG retirement to tackle Covid-19".
- ^ "Willie Walsh accepts IATA DG role". airlines.iata.org. 24 November 2020.
- ^ "Aviation Week's 2014 Laureate Nominees". AW&ST. Archived from the original on 19 April 2014.
