이베리아 항공 602편
Iberia Flight 602 EC-ATV, 사건에 연루된 항공기 | |
| 사고 | |
|---|---|
| 날짜 | 1972년 1월 7일 |
| 요약 | 지형으로의 비행 제어 |
| 사이트 | 시에라데아탈레이사, 스페인 좌표:38°54′13″N 1°15′04″e/38.90361°N 1.25111°E |
| 항공기 | |
| 항공기형식 | 수드 항공 SE 210 캐러벨 |
| 항공기명 | 마에스트로 빅토리아 |
| 연산자 | 이베리아 |
| 등록 | EC-ATV |
| 비행원점 | 발렌시아 공항 |
| 목적지 | 이비자 공항 |
| 입주자 | 104 |
| 승객들 | 98 |
| 크루 | 6 |
| 사망률 | 104 |
| 생존자 | 0 |
1972년 1월 7일 이베리아 항공 602편이 스페인 이비자 타운 인근 산으로 추락했다.이 비행기를 운항하는 수드 항공 SE 210 캐러벨은 발레아리아 섬 이비자 공항으로 향하는 스페인 발렌시아 공항에서 이륙했다.98명의 승객과 6명의 승무원 모두가 그 충돌로 사망했다.
항공기 및 승무원
이 항공기는 1963년 6월 25일 처음 비행한 수드 항공 SE 210 캐러벨로 두 대의 롤스로이스 RA-29 Mk.533R Avon 터보제트 엔진으로 동력을 공급받았다.7월 9일 이베리아에 인도된 이 항공기는 처음에는 같은 이름의 스페인 작곡가의 이름을 따서 토마스로 루이스 드 빅토리아라고 명명되었지만, 이것은 나중에 마에스트로 빅토리아로 단축되었다.[1][2]
602편기는 37세의 선장 호세 루이스 발리에스터 세풀베다의 지휘를 받았으며 비행시간 7000시간의 경험이 있는 제수스 몬테시노스 산체스 장교와 전투 엔지니어 비센테 로드리게스 메사의 지휘를 받았다.[3][4]
그 충돌은
602편은 발렌시아 공항에서 이비자로 향하는 국내선 항공편이었다.승선에는 승무원 6명과 승객 98명이 탑승했으며, 이들 대부분은 연휴가 끝난 뒤 이비자로 돌아가 일하기 위해 이비자로 돌아가는 발렌시아 원주민들이었다.[5]
오후 12시 15분쯤 항공기 기장은 이비자 공항에 무전을 보내 5,500피트(1,676m)까지 하강 허가를 요청했다.이비자 공항 소식통도 "맥주 준비해줘, 우리가 왔다"[5]고 말했다고 전했다.
항공기가 07번 활주로에 접근하고 있을 때 2000피트(610m) 아래로 하강했다.[2]보도에 따르면, 공항 타워 관제사와 축구 경기를 논의하던 중 기장이나 부조종사 모두 위험한 강하를 눈치채지 못했다고 한다.[2]602편은 아탈레이사 산을 약 27미터 떨어진 1,515피트(462미터) 정상에서 추락했다.[5][6]그 비행기는 충돌로 폭발했다.탑승객 98명과 승무원 6명 전원이 사망했다.[3]
충돌 당시 가시거리는 약 1,515마일(2,438km)이었으며 날씨는 구름이 깨져 흐린 높은 날씨로 묘사되었다.[citation needed]
원인
07번 활주로에 대한 시각적 접근을 위해 조종사가 최소 비행 고도를 유지하지 못했다는 판결이 나왔다.[7]
참조
- ^ "Aircraft Data EC-ATV, 1963 Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-R C/N 163". www.airport-data.com. Retrieved 19 March 2014.
- ^ a b c "Sud Aviation: Iberia EC-ATV – 07 January 1972". SudAviation.com. Retrieved 28 June 2013.
- ^ a b "Spanish jet crashes; 104 aboard killed". The Blade. Toledo, Ohio. Reuters. 7 January 1972. Retrieved 29 March 2012 – via Google News.
- ^ "Crash of a Sud-Aviation SE-210 Caravelle VI-R in Ibiza: 104 killed". www.baaa-acro.com. Bureau of Aircraft Accidents Archives. Retrieved 4 November 2021.
- ^ a b c "Pilot calls for beer, then boom". Windsor Star. Windsor, Ontario. United Press International. 8 January 1972. Retrieved 29 March 2012 – via Google News.
- ^ Ranter, Harro. "Aircraft accident Sud Aviation SE-210 Caravelle VIR EC-ATV Sierra de Atalayasa". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 29 March 2012.
- ^ Gero, David (1996). Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. p. 104.
