올해의 모터 트렌드 카

Motor Trend Car of the Year

올해의 모터트렌드카(COTY)는 모터트렌드 매거진이 주어진 모델 연도에 최고의 신차 또는 상당히 개량한 자동차를 인정하기 위해 매년 수여하는 올해의 자동차상이다.[1]

올해의 모터트렌드카 "황금 캘리퍼스" 트로피

배경

1949년에 첫 선을 보인 모터 트렌드는 올해의 자동차로 선정된 최초의 출판물이다. 올해의 모터트렌드카(Motor Trend Car of the Year)는 1949년 캐딜락의 V8 엔진을 인정받았다.[2]

가장 초기의 상은 특정 차량에 대한 상이 아닌 제조자나 부서에 수여되었다. 1958년형 포드 썬더버드는 최초의 단일 모델이 되었다.[3] 1970년 포드 토리노는 COTY를 수상했고, 모터트렌드는 첫 번째 Import COTY 상으로 포르쉐 914를 선정했다.[4]

1972년, 소량 수입 시트로엥 SM이 COTY 종합상을 수상하였다. 1976년과 1999년 사이에 COTY 상은 두 가지로 나뉘었다. 국내 COTY 및 수입 COTY.

이 트로피는 국산차와 수입차의 구분이 점점 어려워지면서 2000년에 다시 합쳐졌다. 올해의 차와 별도로 인정받는 픽업트럭(1979년 시작)과 별도 스포츠유틸리티차량(SUV)(1999년 시작)으로 수상이 확대됐다.

시간이 흐르면서 다른 출판물과 단체들은 모터트렌드의 올해의 차 상을 베끼고 그들만의 상을 만들었다. 이러한 COTY 지정은 지역 시장, 차량 종류, 특정 시장 부문 또는 기타 기준에 초점을 맞출 수 있다. 1964년 자동차 전문지들이 모여 시작한 '올해의 유럽 자동차', 자동차·환경 전문가 패널이 선정한 '올해의 그린카', 업계 내 선정된 후원사가 선정한 '올해의 견인차', 전문 선단장이 뽑은 '올해의 플리트카' 등이 대표적이다.[5][6]

임팩트

모터트렌드의 올해의 자동차는 "자동차 업계에서 가장 권위 있는 영예" 중 하나이다.[7]

우승자를 위한 트로피, 캘리퍼스의 묘사는 우승한 자동차 회사의 마케팅과 광고에 종종 사용된다.[8][9] 이 상을 수상한 대부분의 자동차들은 판매량이 급증했다고 보고한다.[10][11]

기준

수상 자격을 얻으려면 이전 11월부터 12개월 이내에 판매된 '올 뉴' 또는 '실질적으로 업그레이드된' 차량이어야 하며, 5년 이상 판매된 차량은 수상 자격이 없다.

경쟁자들 사이에서는 비교 테스트가 아니다. 2014년 모터 트렌드 심판은 6가지 주요 기준에 대해 각 차량에 대해 토론하고 평가하였다.[12]

기준 참고
디자인 어드밴스먼트 잘 정돈된 외부 및 내부 스타일링, 혁신적인 차량 포장, 재료 선택
엔지니어링 우수성 차량 개념 및 실행, 포장, 제조 및 동적 문제에 대한 현명한 솔루션, 소비자에게 이익이 되는 비용 효율적인 기술
효율성 차량의 경쟁력에 비해 낮은 연료 소비량 및 탄소 배출량
안전 활성: 운전자가 충돌을 피할 수 있도록 지원, 보조: 충돌 중 탑승자 보호
가치 동일한 시장 부문의 차량에 대해 측정된 경쟁력 있는 가격 및 장비 수준
의도된 기능의 성능 차량이 설계자, 설계자 및 엔지니어가 의도한 작업을 얼마나 잘 수행하는지 여부

모터트렌드 역시 값비싼 고급차와 슈퍼카가 경쟁에서 우위를 점하지 않기 위해 기본 MSRP가 10만 달러 미만인 차량만 고려한다.[13]

차량에는 스키드패드 등급, 가속도 및 4분의 1마일과 같은 표준 자동차 시험과 실내 평가와 미국 스포츠카 클럽 면허 테스터가 실시한 트랙 주행과 일반 도로에서의 주행성, 연료 에코노가 결합되어 있다.my. 트럭과 SUV는 견인 능력과 속도, 그리고 오프로드 코스를 일반 식이요법에 추가한다.

올해의 자동차 수상자

1970년과 1976-2000년 사이에 올해의 자동차 상은 국내상과 수입의 두 부문으로 나뉘었다는 점에 주목하라.

연도 위너
2022 루시드 에어
2021 메르세데스 벤츠 E클래스
2020 쉐보레 코르벳 가오리
2019 제네시스 G70
2018 알파 로미오 줄리아 / 줄리아 쿼드리포글리오
2017 쉐보레 볼트 EV
2016 쉐보레 카마로
2015 폭스바겐 골프
2014 캐딜락 CTS
2013 테슬라 모델 S
2012 폭스바겐 파사트(NMS)
2011 쉐보레 볼트
2010 포드 퓨전
2009 닛산 GT-R
2008 캐딜락 CTS
2007 토요타 캠리
2006 혼다 시빅
2005 크라이슬러 300
2004 토요타 프리우스
2003 인피니티 G35
2002 포드 선더버드
2001 크라이슬러 PT 크루저
2000 링컨 LS
1999 크라이슬러 300M
1998 쉐보레 코르벳
1997 쉐보레 말리부
1996 닷지 카라반
1995 크라이슬러 시러스
1994 포드 무스탕
1993 포드 프로브 GT
1992 캐딜락 세빌 투어링 세단(STS)
1991 쉐보레 카프리스 클래식 LTZ
1990 링컨 타운 카
1989 포드 선더버드 SC
1988 폰티악 그랑프리
1987 포드 썬더버드 터보 쿠페
1986 포드 타우러스 LX
1985 폴크스바겐 GTI(폴크스바겐의 지금은 없어진 펜실베이니아 공장에 건설)
1984 쉐보레 코르벳
1983 르노 얼라이언스(AMC 위스콘신 공장에 건설)
1982 쉐보레 카마로 Z28
1981 크라이슬러 K 자동차 (더지 에이리스 / 플리머스 사리프트)
1980 쉐보레 인용
1979 뷰익 리베라 S
1978 닷지 옴니/플리머스 지평선
1977 쉐보레 카프리스
1976 닷지 아스펜 / 플리머스 볼라레
1975 쉐보레 몬자 2+2
1974 포드 무스탕
1973 쉐보레 몬테 카를로
1972 시트로엥 SM(수입차, 올해의 차종 선정)
1971 쉐보레 베가
1970 포드 토리노
1969 플리머스 로드 러너
1968 폰티악 GTO
1967 머큐리 쿠거
1966 올즈모빌레 토로나도
1965 폰티악 모터 디비전
1964 포드 자동차 회사
1963 American Motors(AMC) 램블러(모든 모델, American, Classic, American Motors)
1962 뷰익 스페셜
1961 폰티악 템페스트
1960 쉐보레 코르베어
1959 폰티악 모터 디비전
1958 포드 선더버드
1957 크라이슬러 주식회사(플리머스, 닷지, 드소토, 크라이슬러, 임페리얼)
1956 포드 자동차 회사
1955 쉐보레 모터 디비전
1954 노 어워드
1953 노 어워드
1952 캐딜락 모터 디비전
1951 크라이슬러 주식회사
1950 노 어워드
1949 캐딜락 모터 디비전

올해의 수입차 수상자

1970년에 1년 동안 도입되었다가 1976년에 수입차와 미국차의 차이로 다시 반입되었다. 그 상은 국내산과 수입품의 차이가 문제가 되기 시작한 1999년 이후 중단되었다.

연도 위너
1999 폭스바겐 뉴 비틀
1998 렉서스 GS
1997 BMW 5 시리즈
1996 메르세데스-벤츠 E클래스
1995 닛산 막시마
1994 혼다 어코드
1993 마쓰다 RX-7
1992 렉서스 SC(SC400)
1991 미쓰비시 3000GT VR-4
1990 닛산 300ZX 터보
1989 미쓰비시 갤런트 GS
1988 혼다 CR-X SI
1987 아쿠라 레전드 쿠페
1986 마쓰다 RX-7
1985 토요타 MR2
1984 혼다 시빅 CR-X
1983 마쓰다 626
1982 토요타 셀리카 수프라
1981 메르세데스-벤츠 300SD 터바디젤
1980 혼다 시빅
1979 다트선 280ZX
1978 토요타 셀리카
1977 메르세데스-벤츠 280E
1976 토요타 셀리카 리프트백
1975 노 어워드
1974 노 어워드
1973 노 어워드
1972 노 어워드
1971 노 어워드
1970 포르쉐 914

올해의 트럭 수상자

연도 위너
2022 리비안 R1T[14]
2021 램 1500 TRX
2020 램 헤비 듀티
2019 램 1500
2018 포드 F-150 / F-150 랩터
2017 포드 슈퍼듀티
2016 쉐보레 콜로라도(두라맥스 디젤)
2015 쉐보레 콜로라도
2014 RAM 1500(에코디젤)
2013 램 1500
2012 포드 F-150
2011 쉐보레 실버라도 헤비듀티
2010 램 헤비 듀티
2009 포드 F-150
2008 토요타 툰드라
2007 쉐보레 실버라도
2006 혼다 리지라인
2005 토요타타코마
2004 포드 F-150
2003 닷지 람 헤비 듀티
2002 쉐보레 아발란체
2001 쉐보레 실버라도 헤비듀티
2000 토요타 툰드라
1999 쉐보레 실버라도
1998 메르세데스-벤츠 M클래스[15]
1997 포드 F-150
1996 쉐보레 타호
1995 쉐보레 블레이저
1994 닷지 람[16]
1993 지프 그랜드 체로키[17]
1992 포드 에코놀린 / 클럽 왜건
1991 마쓰다 나바호
1990 포드 에어로스타
1989 토요타 픽업 XtraCab SR5
1988 노 어워드
1987 노 어워드
1986 노 어워드
1985 노 어워드
1984 노 어워드
1983 노 어워드
1982 노 어워드
1981 노 어워드
1980 폭스바겐 바나곤
1979 쉐보레 LUV
1978 포드 에코놀린

올해의 SUV 수상자

"SUV of the Year"는 1999년 "올해의 트럭"에서 분리되었다.

연도 위너
2022 제네시스 GV70[18]
2021 Land Rover Defender
2020 기아 텔루라이드
2019 지프 랭글러
2018 혼다 CR-V
2017 메르세데스 벤츠 GLC 클래스
2016 볼보 XC90
2015 혼다 CR-V
2014 스바루 포레스터
2013 메르세데스-벤츠 GL 클래스
2012 Land Rover Range Rover Evoque
2011 포르쉐 카이엔
2010 스바루 아웃백
2009 스바루 포레스터
2008 마쓰다 CX-9
2007 메르세데스-벤츠 GL 클래스
2006 닛산 엑스테라
2005 Land Rover LR3
2004 폭스바겐 투아레그
2003 볼보 XC90
2002 GMC 특사
2001 아쿠라 MDX
2000 닛산 엑스테라
1999 렉서스 RX(RX300)

올해의 차(중국)

모터트렌드지의 중국 시장 사촌인 오토클럽-모터트렌드도 이 시장에 '올해의 자동차상'을 수여한다.

올해의 차

2011: BMW 브릴리언트 5 시리즈(긴 휠베이스)
2010년: 상하이-GM 뷰익 리갈
2009: GAC-혼다 협정
2008: FAW-Volkswagen Magotan(Passat B6)
2007년: GAC-토요타 캠리
2006: FAW-토요타 크라운
2005: 장안포드 몬데오
2004: FAW-마즈다 6
2003년: 상하이 폭스바겐 폴로

올해의 SUV 수상자

2011: FAW-Volkswagen 아우디 Q5
2010: GAC 토요타 하이랜더
2009년: 둥펑닛산 X-트레일
2008년: 광치 혼다 CRV
2007: 부표
2006년: 상하이 GM SRX
2005: 광치 혼다 CRV
2004: 창펑자동차리바오페이퉁

참고 항목

참조

  1. ^ Lieberman, Jonny (January 2014). "Motor Trend Car of the Year 2014: The Strong Thrive: The 65th Anniversary of our Signature Award Finds the Automotive Industry Stronger Than Ever". Motor Trend. 66 (1): 42–45. ISSN 0027-2094. OCLC 423854316. Archived from the original on 2013-12-08. Retrieved 2015-05-18. Our mission was to determine exactly which of this year's 22 new or significantly refreshed contenders is in fact the best.
  2. ^ Mueller, Mike (2006). American Horsepower: 100 Years of Great Car Engines. MotorBooks/MBI Publishing. p. 79. ISBN 978-0-7603-2327-4. Retrieved 2015-05-18.
  3. ^ Gunnell, John (2003). Standard Catalog of Thunderbird, 1955-2004. Krause Publications. p. 7. ISBN 9780873497565. Retrieved 2015-05-19.
  4. ^ "The Way We Were: 1970 Motor Trend Import Car of the Year". Motor Trend. May 2006. Retrieved 2015-05-19.
  5. ^ "Tow Car Awards". thetowcarawards.com. Retrieved 2015-05-19.
  6. ^ "Fleet Car of the Year". Automotive Fleet. Retrieved 2015-05-19.
  7. ^ Fifty Years of Motor Trend. MotorBooks/MBI Publishing. 1999. ISBN 978-0-7603-0781-6.
  8. ^ Fombrun, Charles J. (1996). Reputation: Realizing Value from the Corporate Image. Harvard Business Press. p. 172. ISBN 978-0-87584-633-0. Retrieved 2010-10-20.
  9. ^ "Rambler Wins 1963 Motor Trend "Car of the Year" Award". Life. 54 (10): 105. 1963-03-08. Retrieved 2015-05-18.
  10. ^ Dudley, Kathryn Marie (1997). The End of the Line: Lost Jobs, New Lives in Postindustrial America. University of Chicago Press. p. 11. ISBN 978-0-226-16910-1. Retrieved 2010-10-20.
  11. ^ Hyde, Charles K. (2003). Riding the Roller Coaster: A History of the Chrysler Corporation. Wayne State University Press. p. 214. ISBN 978-0-8143-3091-3. Retrieved 2010-10-19.
  12. ^ "Cadillac CTS Scores Second Motor Trend Car of the Year Award" (Press release). Cadillac Pressroom. 2013-11-07. Retrieved 2015-05-18.
  13. ^ Michael, Floyd (2008-09-25). "2009 Motor Trend Car of the Year: The Contenders Are Revealed, What's Your Pick?". Motor Trend. Retrieved 2015-05-18.
  14. ^ Evans, Scott (December 13, 2021). "The Rivian R1T Is the 2022 MotorTrend Truck of the Year". Motor Trend. Retrieved December 13, 2021.
  15. ^ "1998 Mercedes-Benz M-Class. 1998 Motor Trend Truck of The Year - Motor Trend Magazine". MotorTrend. 1997-12-02. Retrieved 2021-11-21.
  16. ^ Killeen, Scott (February 1, 1996). "1994 Dodge Ram 1500 Laramie SLT - Long-Term Wrap-Up". Motor Trend. Retrieved February 9, 2019.
  17. ^ "Jeep Grand Cherokee: Motor Trend's 1993 Truck Of The Year". Motor Trend. December 1993. Retrieved 2015-05-18.
  18. ^ Gale, Zach (October 18, 2021). "The Genesis GV70 Is the 2022 MotorTrend SUV of the Year". Motor Trend. Retrieved October 18, 2021.