제네시스 G70

Genesis G70
제네시스 G70(IK)
Genesis G70 IAA 2021 1X7A0227.jpg
개요
제조사제네시스 모터
생산2017년 9월 15일-현재
연식2018-현재
2019-현재(북미)
조립대한민국: 울산
디자이너피터 슈라이어(프리프트 전)
뤽 돈커월크(페이스리프트)[1]
차체 및 섀시
클래스소형 중역차(D)
보디 스타일
배치
관련제네시스 GV70
기아 스팅어
파워트레인
엔진
전송
치수
휠베이스2,835mm (1968.6인치)
길이4,685 mm (1968.4 in)
폭1,210mm(72.8인치)
높이1,400mm(55.1인치)
연석 중량
  • 1,595–1,740 kg(3,516–3,836 lb)(2.0T)
  • 1,690–1,838 kg(3,726–4,052 lb)(2.2D)
  • 1,705–1,795 kg (3,759–3,957 lb) (3).3T)
  • 1,717–1,875 kg(3,785–4,620 lb)(제동 브레이크)

제네시스 G70(한국어: G70)은 한국의 고급 자동차 회사 제네시스가 제조한 4도어 소형 중역 세단이다.

완전히 새로운 명패로서 G70은 2017년 9월 15일 서울 올림픽 공원에서 열린 글로벌 출시 행사에서 데뷔했다.[5] G70은 제네시스 자동차의 세 번째 모델로, 소형 임원과 엔트리급 럭셔리 살롱/세단과의 경쟁을 위해 고안되었다. 제네시스 G70은 2019 북미 올해의 차로 선정되었다.

개요

제네시스 G70은 몇 년간 개발 중이었으며 2016년 뉴욕 국제 오토쇼에서 보여준 제네시스 뉴욕 컨셉트로 시사회되었다.[6] 독일 자동차 디자이너 피터 슈라이어가 펜으로 디자인한 것으로, 그는 관련 기아 스팅어 디자인도 담당한다.[7] G70의 개발은 한국 화성의 현대 남양 연구개발 센터에서 이루어졌다.[5]

외부 디자인은 G80과 G90이라는 다른 두 제네시스 모델의 단점을 공유한다. 그릴은 제네시스의 기업 디자인을 특징으로 하단과 측면을 따라 기능성 공기 흡입구가 있다.[8] LED 헤드라이트는 별도의 주간 주행등과 함께 작동한다.[5] 후면은 LED 조명과 이중배기가 프레임으로 된 운동 자세를 취하고 있다.[8]

실내의 센터 콘솔은 운전자를 향해 약간 각이 져 있으며 부드러운 촉감의 플라스틱, 가죽, 실제 금속 액센트로 구성되어 있다. 이 레이아웃에는 실내 온도 조절 장치를 위한 3개의 큰 손잡이와 8인치 터치 스크린, 그리고 작은 전자 시프터가 있다.[8] 기술 특징으로는 15개 스피커 660W 렉시콘 오디오 시스템, 애플 카플레이가 탑재된 8인치 인포테인먼트 화면, 안드로이드 오토 지원, 헤드업 디스플레이 등이 있다.[5] 퀼트된 가죽 시트와 브러시드 알루미늄과 스테인리스 스틸의 넉넉한 터치로 G70의 가격표를 넘어 풍성한 환경을 연출한다.[9]

  • 2019 Genesis G70 2.0T(미국)

  • 2017년 제네시스 G70 3.3T (남한)

  • 2019 Genesis G70 3.3T(미국)

  • 실내

연도별 변화

2019

변경 사항에는 모든 트림에서 전자식 주차 브레이크가 표준이 되도록 하는 것과 더불어 전동 트렁크 옵션도 포함된다. 국내 시장에서도 12.3인치 3D 게이지 클러스터가 옵션이다.3T 장착 G70.

2020

변경사항에는 2.0T 모델에 대한 옵션으로 12.3인치 3D 게이지 클러스터를 제공하고 다른 수출 시장에도 옵션으로 제공하는 것이 포함된다. 새로운 탄소 섬유 패키지는 외부 미러와 다른 내부 트림을 포함한 한국에서도 선택적이다.

페이스리프트(2020)

제네시스는 2020년 9월 8일 한국에서 2020년 10월 20일 판매에 들어간 페이스리프트 G70을 발표했다. 이 페이스리프트에는 새로운 전면 범퍼, 그릴, 헤드라이트, 리어 범퍼 및 미등이 포함된 Genesis GV80과 2세대 G80의 새로운 제네시스 디자인 특성이 일부 통합되어 있다. 내부 변화에는 안드로이드 오토와 애플 카플레이 기능이 탑재된 10.25인치 인포테인먼트 화면(옵션)이 포함된다. 나쁘지 않은 평가를 받았던 북미와 달리 한국 시장에서는 호불호가 극명하게 갈렸다. 이전 모델의 디자인이 더 낫다는 평가가 많았고, 특히 테일라이트는 강제 삽입되는 부정적인 효과라는 지적을 받았다.

페이스리프트 G70은 미국에서 2022년 모델로 출시될 예정이다.[10]

  • 2021 Genesis G70(페이스리프트)

  • 2021 Genesis G70(페이스리프트)

  • 2022년 제네시스 G70(페이스리프트, 미국)

G70 슈팅 브레이크(2021)

제네시스는 2021년 5월 유럽 시장을 위해 특별히 '슈팅 브레이크'라고 불리는 스테이션 왜건 G70 버전을 선보였다. 뒤끝이 가장 큰 변화를 겪었는데, 지붕이 더 길고 약간 경사져 있다. 트렁크 공간이 세단보다 약간 크다. 파워트레인 옵션은 2.0L 터보차지 Theta II 가솔린 엔진 또는 2.2L R II 디젤 엔진 중 하나이며, 두 엔진 모두 8단 자동 변속기에 결합되어 있다. G70 슈팅 브레이크의 내외부 이미지가 2021년 5월 12일 공개됐다.[11]

G70 슈팅브레이크는 2021년 하반기 유럽에서 판매에 들어갔다.[12][13]

  • 제네시스 G70(페이스리프트)

  • 제네시스 G70(페이스리프트)

파워트레인

The Genesis G70 is offered with a 2.0 liter turbocharged four-cylinder engine with 252 hp (188 kW) and 260 lb⋅ft (353 N⋅m) of torque, a 3.3 liter twin-turbocharged V-6 engine with 365 hp (272 kW) and 376 lb⋅ft (510 N⋅m) of torque, and a 2.2 liter turbo-diesel four-cylinder engine with 199 hp (148 kW) and 325 lb⋅ft (441 N⋅m) of torque. 제네시스는 LSD가 3.3L V-6 RWD 모델을 탑재한 상태에서 0~62mph(0~100km/h)에서 가속하는 데 4.7초가 걸릴 것으로 추정했다.[5] 변속기는 8단 자동 또는 6단 매뉴얼로 2.0리터 4기통 모델에서만 사용할 수 있다.[4] 구매자는 후륜 구동과 4륜 구동 중 하나를 선택할 수 있으며 수동 변속기는 후륜 구동으로만 가능하다.[5]

2022년식부터는 더 이상 수동변속기가 제공되지 않는다.[14]

G70
모델 몇 해 전송 전력/rpm 토크/RPM 가속
0–100km/h
(0–62mph)
(공식)		 최고 속도
가솔린
테타 II 2.0 T-GDi 2021-현재 8단 자동 197PS (145 kW; 194 hp) 4,500–6,200 rpm에서 36kg⋅m(353 N⋅m, 260lbf⋅ft)(1,450–3,500rpm) 8.8초(RWD) 224km/h(mph)
6,200rpm에서 245PS(180kW, 242 hp) 6.1초(RWD)
6.6초(AWD)		 240km/h(시속 240km/h(mph)
2017–2020 6단 수동 6,200rpm에서 255PS(188kW, 252 hp) 36kg⋅m(353 N⋅m, 260lbf⋅ft) 1,400~4,000rpm에서
2017-현재 8단 자동 6,200rpm에서 252PS(185kW, 249hp)
6,200rpm에서 255PS(188kW, 252 hp)		 5.9초 RWD) 240km/h(시속 240km/h(mph)
람다 II 3.3 T-GDi 2017–2020 6,000rpm에서 370PS(272kW, 365hp) 52kg³(510 N³, 376lbft) 1,300–4,500rpm에서 4.7초(RWD)
5.0초(AWD)		 240km/h(시속 240km/h(mph)
270km/h(시속 270mph)
2020년-현재 6,000rpm에서 370PS(272kW, 365hp)
6,000rpm에서 373PS(274kW, 368hp)
디젤
RII 2.2 CRDi 2017–2021 8단 자동 3,800rpm에서 202PS(149kW, 199hp) 1750–2,750rpm에서 45kg³(441 N³, 325lbft) 7.4초(RWD)
7.9초(AWD)		 230km/h(시속 230mph)
G70 슈팅 브레이크[15]
모델 몇 해 전송 전력/rpm 토크/RPM 가속
0–100km/h
(0–62mph)
(공식)		 최고 속도
가솔린
테타 II 2.0 T-GDi 2021-현재 8단 자동 197PS (145 kW; 194 hp) 4,500–6,200 rpm에서 36kg⋅m(353 N⋅m, 260lbf⋅ft)(1,450–3,500rpm) 9.3초(RWD) 218km/h(135mph)
6,200rpm에서 245PS(180kW, 242 hp) 6.4초(RWD)
6.9초(AWD)		 235km/h(시속 235mph)
디젤
RII 2.2 CRDi 2021-현재 8단 자동 3,800rpm에서 200PS(147kW, 197 hp) 1750–2,750rpm에서 45kg³(441 N³, 325lbft) 7.7초(RWD)
8.2초(AWD)		 225km/h(140mph)

안전

IIHS:[16]
카테고리 순위
중간 오버랩 프런트 오프셋 좋아
측면 충격 좋아
지붕 강도 좋아[a]

2021년부터 등록한 5개 도어 슈팅 브레이크 변종에 대한 Euro NCAP 테스트 결과:[17]

테스트[18] 점수 포인트
전체: 132.4
성인 탑승자: 89% 34
어린이 승객: 87% 43
보행자: 76% 41.3
안전 지원: 88% 14.1

수상

  • 2019년형 베스트 럭셔리 세단 – 루이다스 ESPN(10/18)[19]
  • 2019 올해의 자동차 – 모터 트렌드(11/18)[20]
  • 10대 목록 – 차량 및 운전자(11/18)[21]
  • 베스트 디럭스 카 – 히스패닉 모터 프레스(11/18)[22]
  • IIHS 상단 안전 픽 +(12/18)[23]
  • 북미 올해의 차 – 디트로이트 오토쇼 (01/19)[24][25]
  • 2019 올해의 자동차 – 오토가이드(01/19)[26]
  • 시프트 어워드 – 2019 올해의 차량 – CNET의 로드쇼(01/19)[27]
  • 2019년 종합 베스트 – Cars.com(02/19)[28]
  • 2019년 운전자의 선택 – 최우수 럭셔리 카 – MotorWeek(02/19)[29]
  • 2019년 올해의 스포츠 세단 – 에스콰이어(03/19)[30]
  • 2019년 최고의 신차 – 오토트레이더(04/19)[31]
  • 2019 올해의 세단 – 대중 정비사(04/19)[32]
  • 2019년 최고의 신차 – 럭셔리 세단 – 좋은 하우스키핑(04/19)[33]
  • 2019 10 베스트 인테리어 – 워드 오토(05/19)[34]
  • 2019년 최고의 파노라마 선루프 세단 – 남부 자동차 미디어 협회(05/19)[35]
  • 2019 베스트 윈터 세단 – 뉴잉글랜드 모터 프레스 어소시에이션(05/19)[35]
  • 2020년 최우수 가족 차상 수상 – 럭셔리 세단 – 좋은 하우스키핑(04/20)[36]

판매의

캘린더 연도 대한민국[37] 미국 캐나다 글로벌[37]
2017 44 2,195
2018 14,417 409 967 28,216
2019 16,975 11,901 1,119 28,181
2020 7,910 9,436 1,173[38] 16,248
2021 7,429 10,718 1,160 19,937

메모들

  1. ^ 강도-중량비: 5.53

참조

  1. ^ "Luc Donckerwolke and the International Team Behind the Design of the Genesis G70". MotorTrend. 2017-10-27. Retrieved 2021-07-18.
  2. ^ Attwood, James (2021-05-12). "New Genesis G70 Shooting Brake is Europe-specific estate". Autocar. Haymarket Media Group.
  3. ^ a b "Genesis G70 faster, lighter than Kia Stinger GT". Motoring.com.au. 2017-04-14. Retrieved 2017-05-23.
  4. ^ a b Silvestro, Brian (2018-03-09). "The 2019 Genesis G70 Is Getting a Six-Speed Manual". Road & Track. Retrieved 2018-03-17.
  5. ^ a b c d e f "Genesis Newsroom". www.genesisnewsusa.com. Retrieved 2017-12-05.
  6. ^ Capparella, Joseph (2016-03-01). "Genesis New York Concept: Subdued-Looking Sports Sedan Previews an Upcoming 3-series Rival". Car & Driver. Retrieved 2017-05-23.
  7. ^ Szymkowski, Sean (2017-04-18). "Genesis G70 to be faster, lighter than Kia Stinger GT". Motor Authority. Retrieved 2017-05-23.
  8. ^ a b c "2019 Genesis G70 First Drive: From Seoul With Soul – Motor Trend". Motor Trend. 2017-09-25. Retrieved 2017-12-06.
  9. ^ "Genesis G70 Prices, Reviews, and Pictures Edmunds". Edmunds.com. 2019-10-28.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  10. ^ Hofffman, Connor (September 9, 2020). "2022 Genesis G70 Gets the Same Good Looks as G80". Car and Driver. Retrieved 2021-01-22.
  11. ^ "The G70 Shooting Brake is the first Genesis designed for Europe". 《TopGear》. Retrieved May 13, 2021.
  12. ^ "Genesis G70 Shooting Brake Revealed in Full, and We Want One". 《CarAndDriver》. Retrieved May 12, 2021.
  13. ^ "Genesis G70 Shooting Brake makes its official debut – new wagon to go on sale in Europe later this year". paultan.org. May 12, 2021.
  14. ^ Silvestro, Brian (2020-07-23). "It's Official: Genesis Is Discontinuing the Manual G70". Road & Track. Hearst Autos, Inc. Archived from the original on 2020-10-28.
  15. ^ "Form meets function: The G70 Shooting Brake - Genesis Motor Europe".
  16. ^ "2019 Genesis G70 large luxury car". IIHS. Retrieved 2021-08-23.
  17. ^ https://www.euroncap.com/en/results/genesis/g70/44199
  18. ^ "Hyundai i40 Euro NCAP – For safer cars crash test safety rating". Euro NCAP. Retrieved 2012-07-14.
  19. ^ "Genesis Media Center : RUEDAS ESPN SELECTS 2019 GENESIS G70 AS "BEST LUXURY SEDAN;" ESSENTIA CONCEPT NAMED "STAR OF THE SHOW" BY SOUTHERN AUTOMOTIVE MEDIA ASSOCIATION". media.genesis.com. Retrieved 2020-08-04.
  20. ^ Lieberman, Jonny; Walker, William (November 27, 2018). "Genesis G70 is the 2019 Motor Trend Car of the Year". Motortrend.com. Motor Trend. Retrieved November 28, 2018.
  21. ^ "2019 10Best Cars". Car and Driver. 2018-11-29. Retrieved 2018-11-30.
  22. ^ "Genesis Newsroom". www.genesisnewsusa.com. Retrieved 2020-08-04.
  23. ^ "2020 Genesis G70 4-door sedan". IIHS-HLDI crash testing and highway safety. Retrieved 2020-08-04.
  24. ^ Jr, Dave Bartkowiak (2019-01-14). "Genesis G70 wins 2019 North American Car of the Year award at Detroit auto show". WDIV. Retrieved 2020-08-04.
  25. ^ Valdes-Dapena, Peter; Isidore, Chris (January 14, 2019). "Hyundai's Genesis G70 wins Car of the Year". CNN.com. CNN. Retrieved December 8, 2020.
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  29. ^ America, Genesis Motor. "Genesis G70 Named MotorWeek 2019 Drivers' Choice – "Best Luxury Car"". www.prnewswire.com. Retrieved 2020-08-04.
  30. ^ Sintumuang, Kevin (2019-02-18). "The Cars We'd Buy If Money Were No Object". Esquire. Retrieved 2020-08-04.
  31. ^ "Genesis G70 Awarded as a 2019 Best New Car by Autotrader"". Autotrader.com. Autotrader. April 11, 2019. Retrieved June 4, 2019.
  32. ^ Dyer, Ezra (2019-04-16). "The 2019 Popular Mechanics Automotive Excellence Awards". Popular Mechanics. Retrieved 2020-08-04.
  33. ^ Institute, The Good Housekeeping (2019-04-15). "From Compacts to SUVs, These Cars Are Actually Worth Your Money in 2019". Good Housekeeping. Retrieved 2020-08-04.
  34. ^ "2019 Wards 10 Best Interiors Winner: Genesis G70". WardsAuto. 2019-04-18. Retrieved 2020-08-04.
  35. ^ a b "A Luxury Sport Sedan for all Seasons: Genesis G70 Recognized with Awards from Leading Media Associations". Genesisnewsusa.com. Genesis Motor. June 4, 2019. Retrieved June 4, 2019.
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외부 링크