052형 구축함
Type 052 destroyer![]() 하얼빈(112) | |
클래스 개요 | |
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빌더 | 장난조선소 |
연산자 | ![]() |
선행자 | 051타입 "루다" 클래스 |
성공자 | 051B형 "루하이" 클래스 |
빌드됨 | 1989 – 1996 |
가동중 | 1994 – 현재 |
완료된 | 2 |
활동적인 | 2 |
일반적 특성 | |
변위 | 4800톤 |
길이 | 144m(472ft 5인치) |
빔 | 16m(52ft 6인치) |
드라우트 | 5.1m(16ft 9인치) |
추진 | |
속도 | 31kn(57km/h; 36mph) |
범위 | 5000nmi(9300km, 5800mi) |
보완 | 260 |
전자전 & 디코이즈 | 전방교 양쪽에 설치된 2 × 타입 726-4 122mm 24-튜브 디코이 발사기(2011 업그레이드 후) |
무장을 | |
운반된 항공기 | 헬리콥터 2대: 하얼빈 Z-9 또는 카모프 Ka-27 |
항공시설 |
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052형 구축함(NATO 보고 이름: 루후급)은 중국이 건설한 최초의 현대식 다회전 유도탄 구축함 중 하나이다. 현재 인민해방군 해군해상부대에서 현역 복무 중인 부대는 2개다. 051B형식으로 계승되었다.[1]
역사
중국 군함 디자인 연구소(구 국방부 제7아카데미)가 설계한 두 척의 배는 모두 장난 조선소에 건조되었다 - 112번 하얼빈은 113번 칭다오에 이은 최초의 루후급 구축함이었다. 수석디자이너는 학자인 판징푸( ( jing芙)였다. 이 클래스는 현대 표준에 근접하는 최초의 중국 토착 군함 디자인으로, 이전 루다 클래스에 비해 상당히 개선되었다고 한다. 루후계급은 1989년 천안문 광장 시위와 대학살 이전에 PRC가 접근할 수 있었던 외국 기술을 폭넓게 활용했다. 여기에는 프랑스제 레이더와 소방통제시스템, 미국의 제너럴 일렉트릭 LM2500 가스 터빈 엔진 등이 포함됐으며, 이 중 각 선박에 동력을 공급한다. 052형은 가스 터빈 엔진을 사용한 최초의 중국 구축함 설계가 되었으며, 통합 전투 시스템을 갖춘 최초의 구축함 설계가 되었다.[2]
서양의 기술을 통합했음에도 불구하고, 적절한 선박에 의한 방공 시스템의 만성적인 부족은 PLAN 운영에 큰 영향을 미쳤다. 시각거리만 탑재한 지대공 미사일과 사거리와 성능이 제한된 포를 소량 탑재한 중국 군함은 함대 방어능력이 부족해 역사적으로 지상기가 적용되는 지역으로 작전을 제한해왔다. 이러한 추세를 바로잡기 위해 루후급 구축함(및 더 작은 장웨이급 호위함)에는 아직 가시거리(WVR) 이내로 제한되어 있지만, 이전의 다른 중국 설계보다 훨씬 우수한 방공 능력을 제공하는 HQ-7 SAM이 장착되었다.
HQ-7 SAM 시스템에는 미사일 발사 준비 완료형 8기 외에 반자동 재장전 시스템에 보관된 16기가 탑재돼 있는 것으로 알려졌다. 개량형 051G 루다급 구축함에도 같은 시스템이 사용된다.
발전에도 불구하고 052형 루후급 구축함은 여전히 전자전이나 전자대처 등 일부 분야에서 어려움을 겪고 있다.
루후급 구축함의 작전 능력은 해군 분석가들에 의해 문제 삼았다. 1997년 선박 방문으로 미국 해군 장교들이 루후급 구축함 112호 하얼빈호에 승선해 시찰하고 수많은 사진을 찍을 수 있었다. 참석한 장교들의 이런 사진과 보고서를 분석한 결과 루후급 구축함은 심각한 해군 전투함보다는 기술 시연 함정으로 주로 의도된 것으로 강하게 나타났다. 예를 들어, 탑승한 많은 양의 외국 공급 장비는 여전히 원산지 언어로 라벨이 붙어 있었다; 이것은 또한 대부분의 탑승 설명서 및 기타 문서에서도 마찬가지였으며, 장비를 다루기 위해 요청했을 때 스트레스를 받는 상황에서 승무원이 효율적으로 작동할 수 있는 능력에 의문을 제기한다.중국어뿐만 아니라 영어, 프랑스어 또는 이탈리아어로 된. 게다가, 설치된 다양한 유럽 시스템들은 원래 함께 작동하도록 설계되지 않았고 결과적으로 잘 통합되지 않았다 - 중국인들은 기반 기술에 익숙하지 않아 극복할 수 없는 문제였다. 중국인들은 개선된 루후 디자인인 루하이 클래스의 도입으로 이러한 문제들을 해결하려고 시도했다. 본질적으로 확대된 루후라는 이 후속작에는 보다 발전된 무기뿐만 아니라 외국 공급자들로부터 개선된 전자제품이 있다. 그러나 경우에 따라 설계자들은 루후급 구축함들이 겪고 있는 시스템 통합 문제를 완화하기 위해 성능이 떨어지는 토종 설계를 택한 것으로 보인다. 플랜은 루하이급 구축함 설계에 불만을 품고 단일 부대가 완공된 뒤 생산이 중단된 것으로 알려졌다.
중국 언론과 인터넷 소식통에 따르면 루후급은 다른 외국 시스템을 비교·평가하는 기술시범기로 주로 사용되며, 두 선박은 당초 같은 장비를 갖추지 못했다. 1호기는 DE-1160 선체 장착형 음파탐지기(HMS)와 DE-1163 가변깊이 음파탐지기(VDS)로 구성된 이탈리아 DE-1164 통합 음파탐지기 레이시온 AN/SQS-56의 라이선스 생산을 담당했고, 이후 국산 카피 SJD-7 음파탐지기(S)로 대체됐다. 두 번째 유닛은 프랑스령 Thomson-CSF DUBV 23/43 HMS/VDS를 가지고 있었으며, 이후 국산 카피 SJD-9 음파탐지기 시스템으로 대체되었다. 첫 번째 유닛의 전투 데이터 시스템은 ZKJ-3(ZKJ-III)로, 이탈리아 IPN-10 전투 데이터 시스템과 동등한 중국계였다. ZKJ-3은 IPN-10, SADOC 2의 수출 버전에서 개발되었다(SADOC = systema driizione deella Operazioni di combattimento). SADOC 2는 1985년 중국에 판매됐으며 후자가 갖고 있는 데이터 링크가 부족하다는 점에서 IPN-10과 차이가 있다. 국내 데이터 링크의 편입은 중국 ZKJ-3의 주요 개선사항으로 IPN-10에 해당하는 중국인이 되었다. 제2부대의 전투 데이터 시스템은 ZKJ-4로, 프랑스령 톰슨-CSF TAVITAC 전투 데이터 시스템의 중국판이며, 이 중 2개는 1985년 중국에 판매되어 2-3년 후 납품되었다. 이러한 전투 데이터 시스템은 나중에 업그레이드 중에 ZKJ-4A/B 시리즈와 같은 고급 후속 장비로 대체되었다. 이러한 외국 시스템을 다루면서 얻은 경험은 유사한 중국 시스템의 후속 개발에 도움을 주었다.
2011년 업그레이드
052형 구축함 두 척 모두 2011년에 개량되었다. 76A형 4발은 헬기 격납고 위에 730형 CIWS 2개로 교체됐다. 크로테일/HHQ-7 단거리 SAM은 해상자위 ASHMs에 대해 더 나은 요격 능력을 제공하는 신형 모델(FM-90?)으로 대체되었을 수 있다. 보다 나은 자기 보호를 위해 전방 교량 측면에 2종 726-4 디코이 발사대가 설치되었다. 다양한 온보드 시스템은 새로운 토착 C3I 시스템(ZJK-4B 또는 최신 모델)으로 대체된 것으로 생각되는 Thomson-CSF TAVITAC 전투 데이터 시스템에 의해 (어느 정도까지) 통합되었다. Thomson-CSF Sea Tiger 항공/표면 검색 레이더는 처음에는 토착형 518 Hai Ying 레이더로 대체되었고 현재는 517M형 장거리 항공 검색 레이더로 대체되었다. 후미 돛대 위에 설치된 362형 공기/표면 레이더가 364형으로 교체되었다. 헬리콥터 격납고 위에는 SATCOM 안테나 한 쌍도 설치되었다.
운영이력
2012년 2월 27일 칭다오는 054A형 호위함 옌타이호, 종합 보급함 웨이산후호와 함께 제11차 중국 해군 호위함 플로티야호를 구성하여 아덴만과 소말리아 해역에서 해적 퇴치와 호위 임무를 수행하였다.[3] 하얼빈은 2013년 2월 16일 제053H3형 호위함 톈양호, 종합 보급함 웨이산후호와 함께 칭다오 시를 출발하는 제14차 중국 해군 호위함 플로티야호를 구성해 아덴만 해역과 소말리아 해역에서 해적 퇴역 및 호위 임무를 수행했다.
2013년 6월 9일 칭다오는 하와이 진주만을 친선방문했다.[4]
2013년 10월, 칭다오는 호주 시드니에서 열린 국제 함대 리뷰 2013에 참가했다.[5]
클래스의 배
숫자 | 페넌트 수 | 이름 | 빌더 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 플리트 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 112 | 哈尔滨 / Harbin | 장난 시 | 1991년 8월 28일 | 1994년 5월 8일 | 북해함대 | 활동적인 |
2 | 113 | 겅솽 / 칭다오 | 1993년 10월 18일 | 1996년 5월 28일 | 북해함대 | 활동적인 |
갤러리
사양(세컨드 리핏에만 해당)
- 단가 - 1980년대 가격까지 한 척당 10억 위안 이상
- 추진 CODOG 구성
- 112 하얼빈 - 일반 전기 LM2500 가스 터빈 2개, 55,000 hp(41 MW) + MTU Friedrichshafen 12V 1163TB83 디젤, 8840 hp(6.5 MW)
- 113 칭다오 - 2 General Electric LM2500 가스 터빈, 55,000 hp(35.7 MW) + MTU Friedrichshafen 12V 1163TB83 디젤, 8,840 hp(6.5 MW)
- 길이 - 467.8피트 / 142.6미터
- 빔 - 49.5피트 / 15.3미터
- 드래프트 - 16.7피트 / 5미터
- 배수량 - 4,200톤(표준), 4,800톤(최대 부하)
- 속도 - 31노트
- 내구성 - 15kn에서 4000nmi
- 승무원 - 260명(40명)
- C3I
- 레이더/소나
- 2011년 이전:
- 2011년 이후:
- Thomson-CSF TSR 3004 (DRBV-15) Sea Tiger 항공/표면 레이더, E/F 밴드(Harbin(112))
- 타입 360S(SR60) 항공/표면 레이더, E/F 밴드(칭다오(113))
- HQ-7 지대공 미사일 시스템용 345형(MR35) 화재 제어 레이더, J-밴드
- 유형 344(MR34) YJ-8x SSM 및 100mm 건, I/J 대역용 화재 제어
- 2 x 타입 347G (EFR-1) 37mm AA 포, I-밴드용 라이스 램프 화재 제어 레이더
- 2 x Racal RM-1290 항법 레이더, I-밴드
- DUBV-23(SJD-8/9) 중주파 선체 장착 레이더
- DUBV-43(ESS-1) 견인 중주파 VDS
- 무장을
- 4 x 쿼드 YJ-83(C-802) ASHM 박스 발사대 4개
- 1 x 8-셀 HQ-7 SAM(발사 준비 미사일 8개 + 예비 미사일 16개 포함
- 1 x 타입 H/PJ33A 이중 100 mm/56 해군 총
- 2 x 타입 7424 324 mm Yu-7 ASW 어뢰관
- 2011년 이전:
- 4 x 타입 H/PJ76A 이중 37 mm AA 총.
- 2 x 75형(RBU-1200) 240mm 12튜브 ASW 로켓 발사기.
- 2011년 이후:
- 2 x H/PJ12 (타입 730) 7-barrel 30 mm CIWS
- 2 x 타입 87 6-튜브 ASW 로켓 발사기
- 전자전 및 대책
- 헬리콥터
참고 항목
참조
- ^ "중국, 스텔스 성능이 우수한 신형 구축함 개발: 미디어"
- ^ "Type 052 destroyer intro and photos". AirForceWorld.com. Archived from the original on 13 July 2015. Retrieved 10 July 2015.
- ^ 신화 영어. "중국 해군은 아덴만에서 호위 임무를 맡고 있다" 2012년 2월 28일 검색됨
- ^ "Chinese navy ships visit Hawaii". DVIDS. Retrieved 2021-04-16.
- ^ "Participating Warships". International Fleet Review 2013 website. Royal Australian Navy. 2013. Archived from the original on 10 December 2013. Retrieved 14 December 2015.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 052형 구축함과 관련된 미디어가 있다. |