917식 어뢰 리트리버

917형 어뢰 리트리버는 인민해방군(PLAN)에서 복무 중인 중국 어뢰 리트리버의 일종이다. 이 프로그램은 1982년부터 2007년까지 지속되는 플랜에서 가장 긴 프로그램 중 하나이다.

917형의 설계작업은 1982년 시작돼 이듬해 중국조선공사 708연구소에 의해 완공됐으며, 현재는 중국조선해양공학디자인아카데미(中朝鮮朝鮮大學校)로도 더 많이 알려져 있다. 1983년 9월에 두 척의 선박에 대한 작업이 동시에 시작되었고 두 척 모두 1990년에 완성되었다. 이렇게 공사가 길어지게 된 이유는 설계에 HD5L/D 자동제어, 유압크레인, 중앙집중식 추진제어, 중앙집중식 냉방 등 1980년대 초반 중국에 새로 등장한 첨단기술이 많이 포함됐기 때문이다. 일단 디자인이 성공적인 것으로 증명되자, 더 많은 유닛들이 뒤따랐고, 결국 거의 12척의 배가 세 개의 다른 묶음으로 지어졌다.

917형 어뢰 리트리버의 생산기간은 15년이 넘으며, 광시귀장조선소(廣西귀장조선소), 푸젠마웨이 해군 야적장( fujian fujian马尾場), 상하이선자조선소(上海善j) 샤먼조선소( xi門조선소) 등 수많은 조선소가 건설에 관여했다. 3차는 MTU 9L2027 디젤엔진으로 추진력을 업그레이드하고 속도를 15kt로 높였다. PlAN 서비스의 타입 917 시리즈는 2개의 한자와 3자리 숫자를 조합하여 지정한다. 두 번째 한자는 윤(尹)으로, 이 배들이 수송으로 분류되기 때문에 한자로 수송한다는 뜻이다. 과 동해 함대, 북한(, 환환 北)북해 함대에 위한 동(동, 东), 그리고 남( 난, 南)남해 함대에 배를 fleet 첫번째 한자 denotes 서비스란,. 하지만 중국 해군 함정의 명명규칙 변경으로 페넌트 수가 바뀌었을 수도 있다.

사양:^[1]

• 길이(m): 63.68
• 빔(m): 9
• 초안(m): 2.8
• 표준 변위(t): 720
• 최대 변위(t): 742.5
• 속도(kt): 13
• 추진력: 100 hp x 2의 8300CZ 디젤 엔진

참조