MTU 프리드리히샤펜
MTU Friedrichshafen |
 | |
| 유형 | 게셀샤프트미트베슈렌크테르하프퉁 |
|---|---|
| 산업 | 제조업 |
| 설립. | 1909년 3월 , 전( |
| 설립자 | 빌헬름 마이바흐 |
| 본사 | , 독일. |
주요 인물 | Andreas Shell, CEO |
| 상품들 | 디젤 엔진 및 발전기, 용융 탄산염 연료전지 |
| 주인 | 롤스로이스 홀딩스 |
| 부모 | 롤스로이스 전원 시스템(이전에는 Tognum AG로 운영) |
| 웹 사이트 | www |
MTU Friedrichshafen GmbH는 1909년 빌헬름 마이바흐와 그의 아들 카를 마이바흐가 설립한 독일의 상업용 내연기관 제조업체입니다.빌헬름 마이바흐는 1907년 독일 다임러 AG의 전신인 다임러 모터렌 게셀샤프트(DMG)의 기술책임자였다.1909년 3월 23일, 그는 아들 칼 마이바흐와 함께 새로운 회사 Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH(항공 엔진 제조 회사)를 설립하였다.몇 년 후 회사는 마이바흐-모토렌바우 GmbH (Maybach Engine Manufacturing Corp.)로 사명을 변경했다. 마이바흐 엔진 제조사는 원래 제플린용 디젤 엔진과 가솔린 엔진을 개발하고 제조한 후 철도 차량을 제조했다.마이바흐 Mb.IVa는 제1차 세계대전의 항공기와 비행선에 사용되었다.
이 회사는 1919년에 실험용 자동차를 처음 만들었고, 2년 후 베를린 모터쇼에서 첫 생산 모델이 소개되었다.1921년에서 1940년 사이에 그 회사는 다양한 고전적인 고급 차량을 생산했다.이 회사는 또한 선박용과 철도용 중형 디젤 엔진을 계속 제작했다.제2차 세계 대전 동안 마이바흐는 독일의 중형 및 중형 탱크의 엔진을 생산했다.이 회사는 1960년대에 MTU 프리드리히샤펜으로 이름을 바꾸고 레오파드 2 주력 전차에 엔진을 계속 공급했다.
MTU는 '모터(엔진) 및 터빈 유니언'을 의미하는 Motoren-and Turbinen-Union에서 파생되었습니다.
MTU Friedrichshafen은 2006년까지 다임러크라이슬러의 자회사로 남아 있다가 EQT IV 사모펀드에 매각되어 Tognum Corporation의 일부가 되었다.
롤스로이스 홀딩스와 다임러 AG는 2011년에 Tognum을 인수했다.2014년, Tognum은 롤스로이스 파워 시스템즈로 이름이 바뀌어 롤스로이스 홀딩스의 완전 자회사가 되었다.
이 회사는 열차, 선박, 석유 및 가스 설비, 군용 차량, 농업, 광업 및 건설 장비, 디젤 발전기와 용융 탄산 연료 전지 등을 제조하고 있다.
역사
- 1909년: Zeppelin Corporation의 일부로서 Bissingen an der Enz에 Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH 설립.그 회사는 비행선용 엔진을 제조한다.
- 1912년: 1911/12년 프리드리히샤펜으로 이전.이름은 Motorenbau GmbH로 변경.
- 1918년: Motorenbau GmbH는 Maybach-Motorenbau GmbH로 이름이 변경되었습니다.1차 세계대전이 끝난 후 그 회사는 자동차 엔진을 생산하기 시작했다.
- 1966년: Mercedes-Benz Motorenbau Friedrichshafen GmbH와 Maybach-Motorenbau GmbH가 합병하여 Maybach Motorenbau GmbH가 탄생.
- 1969년: 마이바흐 메르세데스 벤츠 모토렌바우 GmbH는 Motoren und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH로 개명.이 회사는 1985년까지 MTU München GmbH의 자회사로, 다임러-벤츠 AG와 MAN AG가 동일한 지분을 소유하고 있다.
- 1989년 : 다임러벤츠 그룹의 회사인 도이체 에어로 스페이스 AG(DASA)에 MTU 프리드리히샤펜을 편입.
- 1994년 디트로이트 디젤 코퍼레이션과 MTU Friedrichshafen 협력
- 1995년: MTU Friedrichshafen과 MTU Munnchen은 각각 다른 길을 가고 있다.MTU Friedrichshafen은 Daimler-Benz AG의 직영 자회사가 된다.
- 2001년: MTU Motoren-und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH는 MTU Friedrichshafen GmbH로 이름이 변경되었습니다.
- 2005년: 2005년 말, MTU Friedrichshafen과 디트로이트 디젤 코퍼레이션의 Off-Highway 사업부를 포함한 DaimlerCrysler Off-Highway 사업부는 스웨덴 재무 투자가 EQT Partners에 매각되었습니다.
- 2006년: MTU Friedrichshafen을 핵심 회사로 하는 새로운 지주회사 Tognum으로 이관되었습니다.
- 2009년: MTU Friedrichshafen이 창립 100주년을 기념합니다.같은 해, 새로운 시리즈 1600을 발표하면서, 제품 포트폴리오의 하단에서 퍼포먼스 범위를 반올림.
- 2011년: 롤스로이스 홀딩스와 다임러 AG가 Tognum 인수 발표
- 2014년: Tognum은 롤스로이스 파워시스템으로 명칭 변경
- 2014년: 8월 26일부터 롤스로이스 파워시스템스가 롤스로이스 홀딩스의 100% 자회사가 됨
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