데카 레이더
Decca Radar
데카 레이더 회사는 영국의 레이더 시스템 제조업체였다. 원래는 마린레이더와 헤비레이더 2개 사단이 있었는데, 제품 라인이 따로 있었다. 후자는 1965년 플레시에 팔렸으며, 일반적으로 데카 레이더(Decca Radar)라는 용어는 해병 사단을 가리킨다. 그 부서는 1979년까지 Decca에 남아 Racal-Decca를 형성하기 위해 Racal에 의해 구매되었다. 일련의 추가적인 합병과 구매 후 2000년부터는 노스럽 그루먼의 일부가 되었다.
데카는 1949년형 159형을 시작으로 해상 레이더로 가장 잘 알려져 있다. 그들의 가장 성공적인 라인은 1970년대 브릿지마스터 시리즈로 2000년대까지 판매를 이어갔다. 플레스지 휘하에서 이 회사는 미국 유람선 시장에서 특히 성공을 거두었다. 헤비레이더 사단은 영국 공군용 AMES 80형 레이더를 제작했으며, 이 기술을 이용해 데카 HF200 높이탐지 레이더를 개발했다. 이것은 데카 항공 감시 레이더로 이어졌고, 이로 인해 민간 및 군사용에 대한 많은 적응이 발생하였다.
역사
영국 축음기 제조업체인 데카컴퍼니는 데카 레코드사가 데카라는 상표로 레코드를 출시하면서 2차 세계대전 당시 영국의 전쟁 노력에 기여했다. 이러한 군사공학 활동은 전쟁 후 다수의 상업적 벤처, 특히 데카 네비게이터 시스템, 데카 레이더 회사 등을 낳았다.
데카 레이더는 1949년 8월 첫 해상 레이더인 159호를 발사했다. 레이더는 레이더를 설계하고 제조한 브릭스턴 연구소를 통과한 런던 버스의 번호에서 따왔다. 이 회사는 최초의 트루 모션 레이더(레이더 스크린에서 배가 움직이고, 레이더 디스플레이의 중앙에 배가 있는 곳과 비교하여 지도가 정적인 곳), 최초의 충돌 방지 레이더와 최초의 "형식 승인"[clarification needed] 컬러 레이더를 생산했다. 중국은 세계 3위 조선업체로서 건조하는 선박 대부분이 데카 원산 항법레이더(라이선스 생산 또는 직수입)를 탑재하고 있다.[citation needed]
1959년 Racal Decca는 그 당시 회사가 알려졌듯이 다수의 사회 및 스포츠 클럽을 설립했다. 톨워스의 Racal Decca RFC는 오늘날에도 여전히 운영되고 있으며, Surrey의 Tolworth에 있는 Kingston University Ground에서 뛰고 있다.
데카 레이더는 1979년 라칼-데카 마린과 관련 기업이 사들였다. 초기 Racal-Decca 레이더는 Decca 이름을 삭제했지만 나중에 복원되었다. 이때 설리의 뉴몰든에서 사업이 운영되었다. 1980년대 중반, 데카는 래스터화된 컬러 디스플레이를 사용하는 브릿지마스터 시리즈 레이더를 선보였다. 브릿지마스터 II 시리즈는 모토로라 68000 CPU와 벡터 트레이스 같은 소프트웨어 옵션으로 다른 선박의 궤적을 자동 레이더 플로팅 지원 패키지의 일부로 보여준다.
1996년 12월 미국법인 리턴인더스트리는 라칼데카 마린과 스페리 마린, C를 인수했다.플랏, 리튼 마린 시스템 이름으로 브릿지마스터 II에는 데카 이름, 엔지니어링 및 설계가 계속 사용되었고, 1998년에는 브릿지마스터 E 시리즈 레이더가 출시되었다. 버지니아주 샬러츠빌에 본사를 둔 리턴 마린 시스템즈의 스페리 섹션은 이미 인수 당시 자체 해상 레이더 라인인 라스카를 생산하고 있었으나, 이 부분은 브릿지마스터 E로 대체되었다. 라스카는 미국 해군과 해안 경비대에서 사용되는 미국제 레이더였지만 결국 브릿지마스터 E도 그곳에 침투했다. 당시 경쟁자 중에는 골드스타와 후루노가 포함됐다.
노스롭 그루먼은 2000년에 리턴 인더스트리즈를 인수했고, 이는 결국 2004년에 50년 이상의 기간을 거쳐 레이더에 데카 이름을 사용한 종말을 예고했다. 2006년 비전마스터 FT 시리즈 해양 레이더는 노후화된 브릿지마스터 E 시리즈를 대체했다.
참조
- 정보 정조세포 - Northrop Grumman의 Decca 레이더
