2011년 10월 26일, AIM 오토스포트가 2012 시즌에 새로운 페라리 458 이탈리아를 출전시킬 것이라고 발표하였다.[9]
2011년 11월 22일, 3회 연속 챔피언 앤디 렐리가 그랜드암 대회에 풀타임으로 복귀하여 2012년 GT 전체 일정을 위해 존 포터와 함께 마그너스 레이싱 포르쉐 911 GT3 컵에 참가한다고 발표되었다.[10]
2011년 12월 3일, 레이서즈 엣지 모터스포츠가 마쓰다 RX8에서 닷지 바이퍼로 전환한다고 발표되었다.
2011년 12월 3일, 데이토나에서 AFCorse, Michael Waltrip, Rob Kauffman이 Rolex 24의 파트너십을 맺을 것이라고 발표하였다.그 팀은 페라리 F458을 출전시킬 것이다.
2011년 12월 3일, 두 팀이 데이토나에서 롤렉스 24에 포드 머스탱을 출전시킬 것이라고 발표되었다.구 무스탕 팀인 TPN 레이싱/블랙 포리스트는 지난해 포르쉐 GT3에서 교체한 릭 웨어 레이싱과 나란히 차를 가지고 돌아온다.
Daytona 프로토타입 변경사항
2011년 5월 13일 그랜드 암은 2012 시즌의 데이토나 프로토타입에 다양한 변화가 있을 것이라고 발표했다.[11]
온실 구역은 새로 건설된 모든 자동차에 대해 거의 동일할 것이다.운전자의 위치가 바뀌지는 않지만 롤 케이지의 양쪽 면은 좁아질 것이다.온실 표면 전체에 1인치 구역이 있어 윈드실드 구현과 창문 윤곽을 포함한 개별적인 스타일링이 가능할 것이다.
새로운 최소 차체의 단면 조항은 새로운 민주당들에게 오늘날의 자동차들의 보다 경사진 레이아웃보다는 보다 직립한 전면 근막과 코를 제공할 것이다.이를 통해 제조업체는 프로토타입으로 구현된 극적인 메시지를 제공하면서도 생산 자동차에 더 많은 디자인 특성을 추가할 수 있게 된다.
또한 생산에서 파생된 사이드팟과 앞바퀴 뒤의 열린 통풍구를 포함한 측면 차체 규칙에도 유연성이 도입되어, 경주용 자동차에서 스트리트 카의 스타일링 요소가 기능할 수 있게 되었다.
추가 변경사항
2011년 5월 27일, BMW가 2012년 데이토나 24에서 데뷔한 4.5L V8을 새로 개발하고 있다고 발표하였다.[12]엔진은 E92세대BMW M3에서 주로 파생된다.
2011년 11월 15일, 쉐보레는 코르벳에서 영감을 받은 새로운 DP를 공개했다.[13]데이토나 24에서 데뷔했다.
2012년 시즌은 24시간 데이토나, 6시간 왓킨스 글렌, 인디애나폴리스에서 열리는 새로운 레이스를 특징으로 하는 3 레이스의 "엔더런스 챔피언십"의 시작을 의미한다.[16]데이토나에는 6, 12, 18, 24시간 안에 포인트가 있다.왓킨스 글렌 3번과 6번에서는 더블포인트를, 인디애나폴리스에서는 레이스 종료 시점에 쿼드러플 포인트를 기록했다.
