포트글래스고
Port Glasgow포트글래스고
| |
---|---|
포트글래스고 | |
반전극 내 위치 | |
지역 | 4.75km2(1.83평방마일) |
인구. | 14,200(중동부 표준시)[2] |
• 밀도 | 2,989/km2 (7,740/140 mi) |
OS 그리드 참조 | NS321746 |
• 에든버러 | 58 mi (93 km) |
• 런던 | 358 mi (576 km) |
의회 구역 | |
중위 지역 | |
나라 | 스코틀랜드 |
주권국 | 영국 |
포스트타운 | 포트 글래스고 |
우편번호 지구 | PA14 |
다이얼 코드 | 01475 |
경찰 | 스코틀랜드 |
불 | 스코틀랜드어 |
구급차 | 스코틀랜드어 |
영국 의회 | |
스코틀랜드 의회 | |
포트글래스고(스코틀랜드 게일어: PortGlaschu, )는 스코틀랜드 인버클라이드 시의회 지역에서 두 번째로 큰 도시이다.1991년 포트글래스고 인구조사에 따르면 인구는 19,426명이었고 2001년 인구조사에서는 16,617명이었다.2011년의 가장 최근의 인구 조사에 따르면 인구는 15,[3]414명으로 감소했다.그리녹의 바로 동쪽에 위치해 있으며 이전에는 렌프루셔 카운티의 버그였다.
원래 뉴어크라는 이름의 어촌 마을이었던 포트 글래스고는 큰 배들이 얕고 굽이치는 클라이드 강을 글래스고의 중심까지 항해할 수 없었기 때문에 생겨났다.그 결과, 1668년 글래스고의 원격 항구로 형성되었고, 1775년 '포트 글래스고'로 단축된 '뉴 포트 글래스고'로 알려지게 되었다.포트 글래스고는 1762년부터 건조한 부두와 조선의 본거지였다.
이 마을은 현재 마을의 중심부에서 성장하여 마을의 역사적인 건물과 사람들이 많이 있습니다.포트 글래스고는 내륙의 가파른 언덕을 확장하여 파크 팜, 보글스톤, 슬레이무이어, 데볼과 같은 지역이 세워진 들판을 열었다.이 지역은 후에 포트 글래스고라고 알려지게 되었고 대부분의 마을 인구가 이 지역을 차지하고 있다.
역사
오리진스
포트 글래스고의 기원은 조지 맥스웰 경이 1450년에서 1477년 사이에 뉴어크 성이 된 "핀라스턴의 새로운 베르케"의 건설로 거슬러 올라간다.성 근처의 좋은 정박지에는 클라이드 강 연안에 흩어져 있는 다른 작은 마을들처럼 뉴어크라고 알려진 작은 낚시 마을이 [4]형성되었다.1589년 이후 그리녹 마을은 뉴어크 서쪽 4마일(6km) 아래에 형성되었고, 비록 배를 내리기 위한 부두만 있었지만 점차 어업과 바다 무역이 증가하면서 시장 도시가 되었다.모래톱 때문에 클라이드 강을 따라 항해하던 선박들이 더 이상 올라가지 못하자, Tobaco Lords와 같은 글래스고 상인들은 항구 접근을 원했지만, Greenock과 항구 사용료와 창고 문제로 논쟁을 벌였다.그들은 이스터 그리녹 사유지에 항구를 건설하기 위한 입찰에 나섰지만, 낙찰되어 그 땅은 카트번의 남작이 되었다.그들은 뉴어크 사유지의 패트릭 맥스웰 경과 협상했고, 1668년 그는 1300 마르크와 4 마르크의 연간 세금을 지불하기 위해 글래스고 시의 13 에이커(5 헥타르)의 땅을 성 서쪽에 임대하기로 합의했다.항구를 둘러싼 교각과 방파제 건설은 즉시 시작되었고, 뉴포트 글래스고는 자유항으로 [5][6]구성되었다.
무역은 빠르게 번창했고, 1710년 뉴포트 글래스고는 처음에는 커스텀 하우스 레인에, 그리고 1754년 이후에는 항구 서쪽 부두에 지어진 새로운 건물에 클라이드 커스텀 하우스를 갖게 되었다.그 세기를 거치면서 그 마을은 단순히 포트 글래스고로 알려지게 되었다.글래스고 상인들이 주로 소유하고 있던 선박들은 아메리카 대륙에서 담배, 설탕, 럼, 면화, 마호가니뿐만 아니라 발트해에서 목재, 철, 삼베를 수입했다.그리고 이 상품들은 글래스고로 도로로 운반되었고, 포트 글래스고 주변의 농장에서 나온 시장 원예 농산물도 마찬가지였다.1773년 상류의 강을 깊게 하기 위해 랭 다이크 강이 건설되면서 변화가 시작되었고, 배들은 점점 더 상류로 곧장 글래스고로 향했다.1830년에 세관은 243,349파운드의 3s 1d 수입을 올렸지만, 그 후 항구로부터의 수입은 감소했고, 그 무렵에는 Greenock이 독자적인 [7]세관을 갖게 되었습니다.
1693년 이후, 격자 철로 된 거리 배치가 오늘날에도 여전히 도시 중심부의 대부분을 형성하고 있다.
조선
1780년, 토마스 맥길은 뉴어크 [8]성 근처에 위치한 이 지역에 최초의 조선소 중 하나를 세웠다.19세기까지, 포트 글래스고는 조선의 중심지가 되었다.혜성은 1812년에 그 마을에서 만들어졌고 유럽에서 최초의 상업용 증기선이었다.혜성의 복제품은 1962년에 150주년을 기념하기 위해 만들어졌다.이 건물과 실제 건설현장을 기념하는 명패는 1970년대 초 포트 글래스고 타운 센터에 있었다.
타운 빌딩은 1815년에[9] 완공되었고 포트 글래스고는 1832년에 [10]의회의 번화가 되었지만, 이 무렵 글래스고로 가는 클라이드 강은 깊어졌고 새로운 도로와 철도 연결은 이 마을이 더 이상 항구로서 많이 필요하지 않다는 것을 의미했다.조선업은 고용과 번영의 주요 원천이 되었다.글래스고 항은 클라이드 호에서 진수된 총 톤수의 약 4분의 1을 담당해 왔으며, 오래된 배들,[11] 특히 스미스 & 휴스턴의 야적장에서 불타버린 프랑스 정기선 라틀랑티크 호를 폐기하는 일도 담당했다.그러나 인버클 라이드 주의 대부분의 산업처럼 조선 산업의 모든고만 퍼거슨은 조선 공학입니다. 그 마을에는 오늘날에도 강력하게 갔다.
2014년에 퍼거슨의 소유권이 변경된 마당은 대대적인 보수와 현대화를 거쳤으며, 그 결과 새로운 현대식 건물과 더 개방된 정문을 위해 현장의 대부분의 건물들이 철거되었다.
2019년 8월 퍼거슨 해양 엔지니어링 유한회사(FMEL)가 관리되고 이후 국유화되었습니다.2019년 12월 퍼거슨 마린엔지니어링(Perguson Marine Engineering Ltd)은 퍼거슨 마린(Port Glasgow) Ltd.로 사명을 변경하였다.
운송
이 도시는 도심에 있는 포트 글래스고 역(주역)과 마을 동단에 있는 우드홀 역이 운행한다.두 역 모두 글래스고 센트럴, 구록, 웨미시스 베이의 터미널까지 자주 운행하는 전동 인버클라이드 선에 있다.모든 열차는 포트 글래스고에서 정차하며 우드홀은 운행 횟수가 적다.
1869년부터 1959년까지, 마을은 또한 그리녹과 에어셔 철도의 포트 글래스고 어퍼 기차역에서 철도로 운행되었다.이 역은 나중에 철거되었다.
이 마을은 인근 글래스고와 A8 이중 차도와 M8 고속도로로 연결되어 있습니다.
동쪽으로 21km(13mi) 떨어진 글래스고 공항은 포트 글래스고에서 가장 가까운 공항이다.
방문객의 명소
뉴어크 성
뉴어크 성은 클라이드 강 연안에 매우 가까이 위치해 있으며 1484년 경으로 거슬러 올라간다.이곳은 1694년까지 맥스웰 가문의 본거지였다.1800년까지 성은 조선소로 둘러싸여 있었지만, 오늘날에는 퍼거슨의 조선소만 남아 성의 서쪽에 서 있다.동쪽에는 라몬트의 조선소와 스미스 앤 휴스턴의 선박 건조장이 있는 곳에 공원과 수변 통로가 건설되었습니다.
그 성은 이제 역사적인 스코틀랜드에 의해 나라를 대표하여 유지되고 있는 방문객의 명소이다.
파클레아
성과 주변 공원에서 약 1마일(1.5km) 상류에 있는 파클레아에 있는 클라이드 해안의 수 에이커는 National Trust for Scotland의 소유입니다.오랜 세월 동안, 그 땅은 지방의회에 운동장으로 임대되어 왔다.국세청이 이 땅을 취득했을 때 조선소의 광범위한 취득으로부터 해안을 보호하는 것으로 간주되었다.그러나, 이것은 이 강의 연장선을 따라 광범위한 목재 연못의 건설을 막지는 않았다.
포트글래스고 조각상 조선사
유명한 공공 작품 조각가 존 맥케나의 새로운 조각품이 2022년 2월과 3월에 대관 공원에 설치되었다.높이 10m의 스테인리스 스틸 구조물은 인명보다 덩치가 큰 두 명의 조선소 근로자가 쇠망치를 휘둘러 철판을 구부려 선체를 만드는 모습을 묘사하고 있으며, 그 일부도 묘사되어 있다.
원래는 A8 이중 차도의 글렌 로터리에 서 있는 서쪽 접근 관문 표시로 서 있을 예정이었으나 도로 안전상의 문제로 인해 나중에 대관식 공원 내에 위치하기로 결정되었습니다.
공원 동쪽에 있는 보트 슬립과 주차장 옆에 있는 1960년대 후반에 메워진 웨트 도크 부지에 위치한 이 조각상은 인근 A8 그리녹 로드 이중 차도와 클라이드 강(아마도 클라이드 강 북쪽 둑)에서도 눈에 띄게 보입니다.
대관식 공원
이 인기 있고 잘 관리된 공원은 도심에 위치해 있습니다.이 공원은 1937년 조지 6세의 대관식을 기념하기 위해 웨스트 하버 부지에 문을 열었다.1960년대에 이스트 하버와 웨트 독이 새로운 A8 이중 차로를 만들기 위해 채워졌을 때 확장되었고, 이 차로는 원래 공원의 일부도 잘랐다.이처럼 공원 입구에 세워져 있던 전쟁기념관은 현재 A8번 도로변에 고립돼 있다.공원 주변에는 옛 항구와 선착장 창고의 흔적이 남아 있다.공원 동쪽 끝에는 오래된 스팀 망치도 있다.
공원 내에는 유아와 장년층을 위한 놀이터가 있습니다.또한 주차장과 함께 공용 보트 슬립을 무료로 이용할 수 있으며 A8호에서 쉽게 접근할 수 있습니다.그 공원에서는 넓게 펼쳐진 클라이드 강과 남부 고지대가 한눈에 내려다보인다.횃불 등대는 공원에서 바로 앞바다에 위치해 있어 어퍼 클라이드강과 글래스고로 가는 항행 가능한 수로가 급커브를 이루고 있습니다.
풋볼
포트 글래스고는 포트 글래스고 애슬레틱 FC와 자매팀 포트 글래스고 애슬레틱 주니어스 FC를 포함한 몇몇 성공적인 축구 클럽들의 호스트 역할을 해왔는데, 이 클럽들은 현재 둘 다 사라졌다.포트 글래스고 FC는 이 공백을 메우기 위해 결성되었다.이 팀은 2012년 인근 그리녹에서 홈경기를 치른 후 포트 글래스고의 파크리아에 있는 새 경기장으로 "홈"을 돌아왔다.
전 프로 축구선수 휴 맥길모일은 포트 글래스고에서 태어났다.
의회 대표
포트 글래스고는 웨스트 렌프루셔 선거구에 합병된 1832년부터 1918년까지 킬마녹 버그스 선거구의 일부로서 의회의 번화가였다.1974년부터 1997년까지는 그리녹과 포트 글래스고 선거구의 일부였다.1997년에 웨스트렌프루셔 선거구로 돌아갔으며, 2005년에 현재의 인버클라이드 선거구의 일부가 되었다.스코틀랜드 의회에서 포트 글래스고는 1999년부터 웨스트 렌프루셔 홀리루드 선거구의 일부가 되었다.
포트글래스고의 지역
- 바드리니
- 보글스톤
- 부베리
- 브로드필드
- 채플턴
- Clune Park (430개의 평면으로 구성된 Clune Park Estate의 본거지이며, 대부분 버려진 상태이며, 2019년 7월 현재 거주자는 20명뿐입니다.)
- 데볼
- 하이홈
- 켈번
- 킹스턴 선착장
- 릴리뱅크
- 미드오친렉
- 파크팜
- 파크힐
- 슬레무아르
- 스프링힐
- 타운 센터
- 우드홀
재생
1990년대 후반 이후, 포트 글래스고의 해안가 대부분은 청소되었고 버려진 산업 건물들은 철거되었다.A8 간선도로는 현재 마을의 많은 부분을 수변으로 달리고 있으며, 조경은 뉴어크 성 주변의 부지를 개방했습니다.구 구록 로프워크 빌딩은 고급 아파트로 재개발되었고, 시내 중심가에 소매 공원이 배치되어 있으며, 테스코 엑스트라 매장, B&Q 창고, 마스턴스 퍼브 앤 레스토랑, 코스타 커피가 이 부지를 차지하고 있습니다.
2017년 10월까지 소매 단지는 다음과 같이 확장되었습니다.Marks & Spencer, Aldi, B & M, TK Maxx 및 Watt Brothers.2017년 10월 동안 Boots the Chemical과 Next에 대한 유닛이 준비되었습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Port Glasgow (Inverclyde, Scotland, United Kingdom) - Population Statistics, Charts, Map, Location, Weather and Web Information". www.citypopulation.de. Retrieved 14 April 2019.
- ^ "Mid-2020 Population Estimates for Settlements and Localities in Scotland". National Records of Scotland. 31 March 2022. Retrieved 31 March 2022.
- ^ "Port Glasgow Census 2011".
- ^ Monteith 2003, 페이지 3-4.
- ^ Smith, R.M. (1921), The History of Greenock, Greenock: Orr, Pollock & Co, pp. 6, 55, 85
- ^ 몬테이스 2003, 페이지 3
- ^ Monteith 2003, 페이지 17-19.
- ^ 몬티스 2003, 페이지 5
- ^ Historic Environment Scotland. "Fore Street, Former Municipal Buildings (LB40071)". Retrieved 24 August 2021.
- ^ "Port Glasgow Burgh". Vision of Britain. Retrieved 24 August 2021.
- ^ "L'atlantique On Sleeve As L'anlantique". British Pathé. 30 March 1936. Retrieved 21 August 2016.
참고 문헌
- Monteith, Joy (2003). Old Port Glasgow. Catrine: Stenlake. ISBN 978-1-84033-250-6.