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T-90

T-90
"T90"은 여기로 리디렉션됩니다.기타 용도는 T90(동음이의)을 참조합니다.
T-90
러시아 육군 T-90M 주력전차
유형주력전차
원산지러시아
서비스이력
운행중
  • 1992년부터 (T-90)-
  • 2004년부터 (T-90A)
  • 2016년부터 (T-90M)
  • 2017년부터 (T-90MS)
사용자연산자 참조
워즈다게스탄 전쟁[a]
시리아 내전
돈바스 전쟁
제2차 나고르노카라바흐 전쟁[1][2]
러시아-우크라이나 전쟁
생산이력
디자이너카르체프-베네딕토프
제조자우랄바곤자보드, 중차량 공장
단가1999년 250만 달러,[4] 2011년 277만~425만 달러 (출처에 따라 [5]다름
T-90SM: 2016년 450만 달러
제작된1992년~현재
No. 건설된~4,000명 (2023년, 운영자 참조)
인도에서 라이선스 생산된 T-90S/SM 1,400대
>1000개 이상 타국 배송
사양서
덩어리46톤 (장톤 45톤, 단톤 51톤) (T-90)
46.5톤(장톤 45.8톤, 단톤 51.3톤) (T-90A)
48톤 (긴 47톤, 짧은 53톤) (T-90SM)[6]
길이9.63m(31피트 7인치) 6.86m(22피트 6인치)(hull)
폭3.78m(12피트 5인치)
높이2.22m (7피트 3인치)
크루3
갑옷강-복합재-반응블렌드 APFSDS : 550mm + 250–280mm Kontakt-5 = 800–830mm
HEAT : 650~850mm + 500~700mm 콘탁트-5 = 1,150~1,550mm
주된
무장
2A46M 125mm 매끄러운 보어건 43발 (T-90)
2A46M-2 125mm 매끄러운 보어건 42발 (T-90A)
2A46M-5 125mm 매끄러운 보어건 43발 (T-90M)
이차적인
무장
12.7mm Kord Heavy 기관총, 7.62mm PKMT
엔진V-84MS 12기통 디젤 (T-90)
V-92S2 12기통 디젤 (T-90A)
V-92S2F
V-84MS용 840마력(617kW) 12기통 디젤엔진
V-92S2 12기통 디젤엔진용 1000마력 (736kW) (T-90A, T-90S)
V-92S2F용 1130hp (831kW) (T-90M, T-90MS)
전력/중량18.2hp/tonne (13.3kW/tonne) (T-90)
21.5hp/톤(15kW/톤) (T-90A)
현가토션바
운용성
범위
550km (340mi) (연료 드럼 미포함)
최고속도60km/h(37mph)([8]T-90A 및 T-90MS)

T-90은 T-72를 대체하기 위해 개발된 러시아의 3세대 주력 전차입니다.125mm 2A46 스무드보어 주포, 1A45T 화력통제 시스템, 업그레이드 엔진, 사수의 열시력을 사용합니다.표준 보호 조치로는 강철과 복합 장갑, 연기 수류탄 방출기, 콘탁트-5 폭발 반응성 장갑, 슈토라 적외선 대전차 유도 미사일(ATGM) 교란 시스템이 있습니다.

T-90은 러시아 니즈니타길의 우랄바곤자보드에 의해 설계되고 제작되었습니다.그것은 1992년에 러시아 군대에서 복무를 시작했습니다.

발전

T-90은 소련 시절 주력 전차인 T-64, T-72, T-80 시리즈의 대체 전차를 개발하기 위한 프로그램에서 유래했습니다.T-72 플랫폼은 비용 효율성, 단순성, 자동차 품질 등을 이유로 신세대 탱크의 기반으로 선정되었습니다.니즈니 타길의 카르체프-베네딕토프 설계국은 설계 작업을 담당했고, T-72B 전차(Object 184)의 비교적 단순한 업그레이드인 객체 188과 훨씬 더 진보된 객체 187의 두 가지 병렬 제안을 준비했습니다. T-72 시리즈와 모호하게 관련이 있을 뿐이며 선체에 주요 개선 사항을 통합했습니다.그리고 포탑 디자인, 갑옷, 발전소와 무장.개발 작업은 1986년에 승인되었고 첫 번째 시제품은 1988년에 완성되었습니다.Object 187 프로그램의 결과로 생성된 차량은 현재까지 기밀 해제되지 않았습니다.[9]

오브젝트 188은 VN의 팀이 설계했습니다.베네딕토프.가장 큰 변화는 T-80U의 1A45 화력통제 시스템의 통합이었습니다.물체 188은 처음에 T-72BM으로 명명되었습니다.이 중 처음 4개는 1989년 1월에 재판을 위해 인도되었습니다.T-72BU라고 불리는 개량형이 1990년 6월에 출시되었습니다.1991년 3월, 소련 국방부는 육군에 오브젝트 188을 채택할 것을 권고했습니다.알 수 없는 이유로 객체 187에 대한 작업이 동시에 중단되었습니다.[10]

생산 및 서비스이력

러시아 군사훈련 중 주조포탑을 장착한 초기 시리즈 T-90, 딥포딩 시연

러시아의 탱크 생산은 소련의 붕괴 전후 몇 년 동안 감소했습니다.하르코프 전차 공장은 우크라이나가 새로 독립했고, 첼랴빈스크 트랙터 공장은 1989년에, 키로프는 1990년에 레닌그라드에 생산을 종료했습니다.Omsk와 Nizhni-Tagil에 남아있는 두 개의 탱크 공장은 1992년에 거의 중단되었습니다.비슷한 시기에 러시아 국방부는 최종적으로 단 한 종류의 전차만을 생산하기로 결정했습니다.[11]

1980년대에 소련군은 T-64, T-72, T-80을 주문했고, 경쟁 전차 설계 회사들로부터 동시에 생산했습니다.세 전차 모두 유사한 특징을 가지고 있었지만, 각각 다른 구성 요소를 필요로 했고, 이것은 육군의 병참 부담의 원인이 되었습니다.[11]Nizhni-Tagil사의 T-90과 Omsk사의 T-80U 모두 장점이 있었지만, T-80사의 가스 터빈 엔진은 높은 연료 소비와 낮은 신뢰성으로 악명이 높았습니다.또한, 러시아 T-80은 제1차 체첸 전쟁 중 첫 전투에서 큰 손실을 입었습니다.체첸에 배치되지 않은 T-90은 같은 분쟁에서 T-72의 성능이 비슷하게 떨어졌음에도 불구하고 언론의 비난을 면했습니다.[12]

1996년 1월, 러시아 국방부 주갑옷국장 알렉산드르 갈킨 대령은 러시아군이 T-90에 유리하게 T-80 생산을 단계적으로 중단할 것이라고 말했습니다(갈킨 대령은 그해 말 T-80U가 우월한 전차라고 주장하며 입장을 번복했습니다).옴스크에서 생산된 T-80은 2001년까지 수출용으로 생산되었습니다.[12]

T-90의 주된 업그레이드는 T-80U의 더 정교한 1A45T Irtysh 화재 제어 시스템의 약간 변형된 형태와 840마력(618kW)을 개발하는 업그레이드된 V-84MS 멀티 연료 엔진의 통합입니다.[13]T-90은 니즈니타길의 우랄바곤자보드 공장에서 생산되었으며, 1992년부터 낮은 수준의 생산이 진행되어 1990년대 말에 토종 시장에서 사실상 중단되었습니다.2004년 개량형 생산이 재개되기 전까지 약 120대의 T-90 전차가 러시아 지상군에 인도되었습니다.[14]

1995년 9월까지 약 107대의 T-90 전차가 시베리아 군구에 배치되었습니다.[15]나중에 미국의 또 다른 보고서는 "...1998년 중반까지 겨우 150대가 만들어졌고, 시베리아 군관구의 제21기동소총사단은 이 MBT를 받아 전차연대를 결성했습니다(T-90은 부랴티아의 제5돈 근위 전차사단에도 발령되었습니다)."[16]그러나 제21차 MRD는 이미 이때까지 모터 라이플 여단의 지위로 전락했고, 1997년에는 저장기지로 전락했습니다.

우랄바곤자보드는 1990년대 중반에 T-90의 수출을 승인받았습니다.우랄바곤자보드의 디자이너들은 같은 시기에 보호와 내부 공간을 개선한 새로운 용접 터렛을 만들었습니다.1997년 인도는 파키스탄이 320대의 우크라이나 T-80UD 전차를 인수한 것에 대해 T-90에 관심을 표명했습니다.아바디에 있는 인도의 중차량 공장은 이미 "아제야"라는 이름으로 T-72를 라이선스 생산하고 있었습니다.[17]

2001년 인도 전차 42대가 인도되었으며, T-90S(오브젝트 188S)로 명명되었으며, 여전히 초기 시리즈의[18] 오래된 주탑을 장착하고 있으며, 840마력(618kW)의 V-84 엔진으로 구동됩니다.[citation needed]2002년에 82대의 차량이 인도되었으며, 현재 새로운 용접 포탑과 V-92S2 엔진이 장착되어 1,000마력(735kW)을 생산하고 있습니다.최초의 계약은 러시아가 공급한 키트에서 인도에서 완성된 186대의 탱크를 러시아에서 생산한 후 점진적으로 국내에서 생산된 부품으로 교체하는 것을 공식적으로 비슈마라고 불리는 186대의 탱크를 규정했습니다.인도 당국은 국내 생산이 지연됨에 따라 우랄바곤자보드로부터 127대의 완성차를 추가로 주문해야 했습니다.[19]

러시아 사양의 T-90A.각도 기하학적 구조를 가진 새로운 용접 터렛이 선명하게 보입니다.

2005년, 러시아군은 T-90의 인도를 재개했고, T-90은 주조된 포탑이 장착된 차량에 대한 "원형" 사양을 요청했습니다.그러나 러시아 국방부는 인도 T-90S에 매우 근접한 새로운 배치에 동의했고, 인도 T-90S는 인도 T-90S에 매우 근접한 새로운 배치에 동의했고, 이 배치는 물체 188A1 또는 T-90A로서 아무런 시험 없이 신속하게 도입되었습니다.[20]2005년에는 약 5대의 전차를 장착할 수 있는 18대의 신형 전차가 인도되었습니다.이 새로운 러시아 전차는 V-92S2 엔진으로 구동되었으며, T01-K05 부란-M 사수의 조준경(EPM-59G Mirage-K 매트릭스와 최대 관측 거리가 1,800m인 수동형 야간투시경 채널)을 탑재했으며, 4S22 폭발 타일을 장착한 최신 Kontakt-5 대응 장갑으로 보호되었습니다.

2006년부터 2007년까지 각각 31대의 T-90A 전차가 인도되었으며, 현재 벨라루스의 펠렝이 공급하고 탈레스의 2세대 열 카메라 캐서린-FC를 사용하는 수동형 ESSA 주포 조준경이 장착되었으며, 4S23 방어율 타일이 개선되었습니다.JSC Volzhsky Optical and Mechanical Plant(VOMZ)와 Thales Optronics를 기반으로 설립된 합작 회사는 캐서린-FC 열 영상 장치를 생산했으며, 이 장치는 T-72B3 탱크 및 T-90S 수출 버전을 포함하여 러시아 장갑차용으로 생산된 "ESSA", "PLISA" 및 "SOSNA-U" 조준 시스템을 개발하는 데 추가로 사용되었습니다.인도, 알제리, 아제르바이잔으로 이동).러시아는 2012년부터 QWIP 매트릭스 기술을 기반으로 3세대 캐서린-XP 카메라를 생산할 수 있었습니다.[21]

2012년, 러시아제 지휘관은 샘플 감시 시스템인 "T01-K04"를 결합했습니다.DT/Agat-MDT"는 International Forum Engineering Technologies 2012에서 대중에게 발표되었습니다.Krasnogorsky Zavod 공장에 따르면 Agat-MDT는 새로 개발된 국내 UPF 포맷 640×512, 15미크론을 시야에 설치할 수 있으며, 향후 시야 수정 없이 야간 표적 식별 범위를 3.5~4.0km까지 확장할 수 있습니다.[22]

2016년, 크라스노고르스크 공장은 T-80U와 T-90에 대한 이르비스-K 야간 투시 시스템 테스트를 마쳤고, 2017년에 첫 납품을 계획했습니다.러시아 최초의 수은 카드뮴 텔루라이드(MCT) 매트릭스 열 조준경인 이르비스-K의 완성은 서방 전차에 비해 러시아 전차의 단점을 해결했습니다.어비스-K는 낮과 밤에 최대 3,240미터 범위에서 목표물을 식별할 수 있습니다.[23]

2007년에는 시베리아 군사지구에 주둔하고 있는 러시아 지상군 제5경비전차사단에 다양한 종류의 T-90 전차 334대와 해병대에 배치된 T-90 전차 7대가 있었습니다.[24]러시아군은 2008년부터 매년 62대의 전차를 보급받아 2011년에는 명령을 중단했습니다.

2010년 T-95가 취소된 후, 우랄바곤자보드는 OKR 아르마타(Armata) 설계 연구를 시작했습니다.이 연구는 T-95를 기반으로 한 물체 148(자체는 물체 187을 기반으로 함)이라는 결과를 낳았습니다.러시아 육군은 새 전차의 도착에 대비하기 위해 2012년부터 T-90 주문을 축소했습니다.[25]2021년 7월, 데니스 만투로프 산업통상부 장관은 T-14 아르마타로 지정된 전차가 2022년에 직렬 생산에 들어갈 것이라고 말했습니다.[26]

T-90M 전차는 2020년 4월부터 RF 서부지구 근위전차군에 인도되기 시작했습니다.T-90M '프로리브'('브레이크스루')는 주로 새로운 포탑, 2A46M-5포, 그리고 더 강력한 엔진을 장착했습니다.프로리브는 낮이나 밤에 언제든지 무기를 사용할 수 있는 새로운 멀티채널 조준 시스템을 갖추고 있으며 실시간으로 다른 차량과 데이터를 교환할 수 있습니다.[27]2021년 3월에 새로운 물량이 인도되었습니다.[28]우크라이나 정보 소식통에 따르면 우크라이나 침공 이후 국제 제재의 영향으로 T-90의 제조가 지연되었다고 합니다.[29][30][31]2023년 10월 초 포브스지의 기사는 우크라이나에서 증가하는 T90 손실을 바탕으로 T-90M의 생산 증가를 시사했습니다.[32]

전투용

러시아군

러시아 T-90M이 우크라이나 대전차 미사일 사격을 받고 UAF 정찰기에 포착된 영상으로 큰 피해를 입었습니다.

수출 위주의 T-90S의 초기 변형은 인도로 인도되는 대신 1999년 체첸의 다게스탄 침공 때 전투 행동을 보였다고 전해집니다.로켓 추진 수류탄(RPG)에 대한 전차의 생존 가능성에 대해 논란이 일고 있습니다.고든 L. 로트먼(Gordon L. Rottman)은 T-90이 RPG-7에서 서너 개의 히트를 쳐 "자주" 쓰러졌다고 썼습니다. 그는 체첸이 폭발성 반응성 갑옷을 장착한 T-90을 손상시킬 방법을 찾았다고 덧붙였습니다. 가까운 거리(50m 이내)에서 RPG-7을 발사하여 폭발성 반응성 갑옷 보호 장치를 작동시킨 다음 노출된 탱크 갑옷을 아래에서 다시 공격하는 것입니다.2개 이상의 RPG 히트곡을 포함하여, 다시 근거리에서.[33]

반면 모스크바 디펜스 브리프는 7개의 RPG에 맞았음에도 불구하고 실전에 남아있던 1대의 T-90을 예로 들어줍니다.저널은 T-90의 개량형 전차가 특히 슈토라-1과 아레나 방어 시스템의 구현으로 가장 잘 보호되는 전차로 보인다고 결론지었습니다.[27]

T-90A는 러시아의 시리아 내전 개입을 지원하기 위해 2015년 시리아에 배치되었습니다.[34]

지난 2020년 9월 러시아 아스트라한 지역에서 열린 훈련 중 러시아 T-90이 실수로 대전차 유도탄(ATGM)에 맞아 차량이 큰 피해를 입은 바 있습니다.[35]

러시아-우크라이나 전쟁과 러시아의 우크라이나 침공

자포리자 주 T-90A 파괴
러시아 T-90M 전차, 함락을 막기 위해 하르키우 지역에서 아군 사격으로 파괴

2014년 여름 러시아-우크라이나 전쟁의 돈바스 단계에서 일어난 전쟁 동안, 우크라이나 루한스크주에서 작전을 수행하는 T-90A 전차를 장착한 러시아 136 근위기동소총여단의 요소들이 소셜 미디어 게시물에서 확인되었고, 그들의 사진의 위치는 오픈 소스 조사관들에 의해 지리적으로 파악되었습니다.[36]

2022년 2월부터 러시아가 우크라이나를 침공하는 동안, 5월 12일까지 T-90이 하르키우에서 스웨덴 칼 구스타프의 이동식 대전차 유탄발사기에 의해 파괴되었다고 보고되었습니다.[37]

2023년 9월 12일, 오릭스 블로그는 러시아가 우크라이나 침공을 시작한 이래 최소 79대의 T-90을 잃었다고 기록했습니다. 여기에는 T-90A 34대(이 중 21대는 파괴, 1대는 파손, 2대는 유기, 10대는 포획), T-90AK 1대(1대는 포획), T-90S 7대(5대는 파괴, 1대는 유기, 1대는 포획), T-90M 37대(21대는 파괴, 7대는 포획).매저드, 6명의 유기, 3명의 포획).[38]

이 분쟁 동안 T-90은 미국이 생산한 FGM-148 창과 영국-스웨덴의 NLAW와 같은 현대식 "탑 어택" 미사일을 포함한 많은 종류의 대전차 미사일에 직면했습니다.이러한 종류의 미사일은 이러한 전차를 격파할 수 있는 것으로 알려져 있습니다.[39][40]러시아는 전차를 대전차 무기, 대전차 유도탄, 상단 공격 탄두를 장착한 미사일 등으로부터 보호하기 위한 목적으로 개발된 능동형 방호체계인 아레나를 개발했습니다.[41]

시리아군

2016년 2월 초, 시리아 육군은 T-90A를 전투에 사용하기 시작했습니다.[42]인터넷에 T-90이 알레포에서 TOW 미사일에 맞은 정면 포탑에서 살아남는 모습이 담긴 동영상이 유출됐습니다.[43]콘탁트-5 대응 장갑은 충돌 전에 TOW 탄두를 발사했습니다.[42]T-90으로 운영되는 시리아 육군 2대가 HTS 민병대에 의해 점령되었고, IS 전사들은 2017년 11월에 3번째를 점령했습니다.반군이 운용하던 T-90은 시리아 정부군에 의해 탈환되었고, 두 번째는 T-72에 의해 파괴된 것으로 알려졌습니다.기록된 자료에 따르면 또 다른 5대의 시리아군 T-90 전차가 쓰러지거나 심하게 파손되었고 나머지 4대는 타격을 입었습니다.[42]

아제르바이잔 서비스

아제르바이잔은 2020년 나고르노-카라바흐 분쟁 당시 T-90S 전차를 사용했습니다.T-90 1대는 아르메니아군에 의해 파손되어 생포되었습니다.[44][45]전쟁 초기에 최소 2대가 파괴된 것으로 확인되었으며, 이는 전투 차량의 완전한 손실로 입증된 최초의 사례입니다.[1][2]

내보내기

인디아

인도 육군 T-90 비슈마 전차들이 라자스탄주 타르 사막에서 열린 군사 훈련에 참가하고 있습니다.탱크에는 두 개의 서로 다른 포탑 갑옷 배열이 있습니다.
전투 연습 중 T-90 비스마

2001년에 인도는 러시아로부터 310대의 T-90S 전차를 구입하였고, 그 중 124대는 완전하게 인도되었으며(러시아 전차에서 볼 수 있는 초기 주조 포탑이 42대 포함), 186대는 국내 생산 방식으로 전환하는 것에 중점을 두고 여러 단계의 완성 단계에서 인도된 키트로 조립될 예정이었습니다.T-90은 인도가 이미 제작한 T-72를 직접 개발해 훈련과 정비를 간소화한 것이 특징입니다.인도는 1995년부터 1997년까지 파키스탄이 우크라이나제 T-80 전차를 배치한 것에 대항하기 위해 T-90을 인수했습니다.[46]이 T-90S 탱크들은 우랄바곤자보드에 의해 만들어졌고 엔진들은 첼랴빈스크 트랙터 공장에 의해 전달되었습니다.그러나 인도 전차는 구식으로 여겨졌던 Shtora-1 패시브 전자 대책 시스템을 생략했습니다.

2006년 10월, 타밀나두주 아바디에 있는 헤비 비히클스 팩토리에서 인도에서 생산될 또 다른 330대의 T-90S "Bishma" MBT에 대한 8억 달러 규모의 후속 계약이 체결되었습니다.

T-90S 비슈마(T-90S Bhishma)는 인도의 서비스를 위해 제작된 차량으로, T-90S를 개량하여 러시아와 프랑스의 지원을 받아 개발되었습니다.그 탱크들은 프랑스 탈레스사가 제작한 캐서린-FC 열 조준경을 갖추고 있습니다.[47]러시아 Kontakt-5 폭발성 반응성 갑옷을 사용하며,[48] 기본 갑옷은 높은 인장 특성을 가진 적층판과 세라믹 층으로 구성되어 있습니다.인도 T-90S 비슈마용으로 처음 개발된 새로운 용접형 포탑은 초기 주조형 포탑보다 더 진보된 갑옷 보호 기능을 갖추고 있습니다.[49]

2021년 인도군은 T-90 전차를 현대 표준으로 업데이트하기 위해 소프트 킬과 하드 킬 시스템을 모두 갖춘 현지에서 제작된 모듈식 액티브 프로텍션을 갖춘 T-90 전차 함대를 업그레이드하려고 했습니다.[50][51]

12억 3천만 달러에 달하는 세 번째 계약은 2007년 12월에 347대의 업그레이드된 T-90M에 대해 체결되었으며, 대부분은 HVF에 의해 라이센스 조립됩니다.육군은 T-90 전차로 구성된 21개 연대와 개조된 T-72 40개 연대로 구성된 병력을 투입하기를 희망했습니다.인도 육군은 2009년 말부터 러시아 니즈니 타길에 본부를 둔 우랄바곤자보드 JSC로부터 완전히 녹다운된 형태의 첫 T-90M 주력 전차를 공급받기 시작했습니다.[52]

T-90M은 전면 선체와 포탑 탑에 'Kaktus K-6' 볼트 폭발성 반응성 장갑(ERA) 패키지를 장착했으며(T-90S는 'Kontakt-5' ERA), 이스라엘 Kinetics Ltd가 제공하는 강화된 환경 제어 시스템이 장착되어 전투실에 냉기를 공급합니다.TALES가 제작한 Catherine-FC 열 이미저(8-12 마이크로미터 대역폭에서 작동)와 같은 신세대 열 이미저를 위한 극저온 냉각 시스템을 수용하기 위한 내부 볼륨이 추가로 있습니다.[citation needed]인도는 2020년까지 T-90 전차 2,080대를 운용할 계획입니다.

2009년 8월 인도 육군에 처음으로 도입된 10대의 T-90M이 인도 육군에 인도되었습니다.이 차량들은 타밀나두의 아바디에 있는 중차량 공장에서 만들어졌습니다.[53]

2012년 ₹ 만 크로어(미화 13억 달러)에 중국 국경을 위한 6개 전차 연대를 위한 354대의 새로운 T-90SM 전차 구매가 승인되어 2011년까지 인도 육군의 T-90 전차의 총 숫자를 가져갔으며 인도는 4,500대에 가까운 전차(T-90 및 변종, T-72 및 Arjun MBT)가 운용되고 있습니다.세계 제3위의 탱크 운영자

인도는 2020년까지 T-90 전차 21개 연대를 보유할 계획이며, 각 연대당 45대의 전투 전차와 17대의 훈련 및 대체 전차를 보유할 계획입니다.[55]2019년 11월 인도는 중차량 공장에서 464대의 T-90S MBT를 생산할 것이라고 발표했습니다.[56]

다른.

2005년에 알제리로 185대의 탱크를 처음 주문하기 시작했습니다.이것들은 T-90SA로 알려져 있습니다. ("A"는 알제리의 약자입니다.)

2009년 1월 키프로스 하원 국방위원회는 러시아제 T-90 전차 41대 구입을 위한 기금을 승인했습니다.이 돈은 2009년 국방예산의 일부로 포함되었습니다.키프로스는 이미 러시아제 T-80 전차를 운용하고 있습니다.[57]2010년 3월, 키프로스는 T-90을 구매하는 대신에 41대의 T-80을 추가로 선택했다고 보고되었습니다.[58]

익명의 베네수엘라 국방 소식통은 휴고 차베스 대통령이 "그의 군대의 낡은 AMX-30 주력 전차를 50대에서 100대 사이의 러시아제 T-90 주력 전차로 교체하기를 원한다"고 말했다고 분석가 잭 스위니가 2008년 10월에 발표한 기사에서 전했습니다.[59]2009년 9월에 92대의 T-72 기종에 대한 계약이 발표되었습니다.[60]2008년 7월, 러시아 일간지 코메르산트는 사우디아라비아가 T-90 전차 150대를 구매하기 위한 협상을 진행 중이라고 보도했습니다.[61]엘리아스 엘무르 레바논 국방장관은 2008년 12월 아나톨리 세르듀코프 러시아 국방장관과 회담을 갖고 T-90 전차를 포함한 군사 장비의 이전 가능성을 논의했습니다.[62][63]

2010년 2월, 리비아와 러시아 사이에 무기 거래가 체결되었습니다.판매에 대한 자세한 내용은 즉시 공개되지 않았지만, 러시아 외교관은 리비아가 20대의 전투기와 방공 시스템을 원했으며, 또한 "수십 대"의 T-90을 구입하고 140대의 T-72를 추가로 현대화하는 데 관심이 있을 것이라고 말했습니다.그러나 2011년 초 리비아의 반정부 시위 진압 이후 유엔은 리비아에 대한 국제 무기 금수 조치를 제정하여 러시아 무기 거래를 취소했습니다.[64][65]

2013년 4월, 로소보론 수출은 페루 육군의 주력 전차 입찰에서 T-90S의 반입을 요청했습니다.[66]페루는 노후화된 T-55 전차를 대체하기 위해 120대에서 170대의 전차를 인수하려고 했습니다.T-90은 미국의 M1A1 에이브럼스, 스페인 육군의 레오파드 2A4, 네덜란드 육군의 레오파드 2A6, 우크라이나의 T-64와 T-84에 대항하여 시험했습니다.2013년 9월까지 T-90S, 러시아 T-80, 우크라이나 T-84, 미국 M1A1만이 경쟁하고 있었습니다.[67]

2016년 베트남과 이라크는 최소 150대의 T-90S/SK 전차 계약을 체결하였습니다.[68]

설계.

무장

2012 엔지니어링 테크놀로지스를 향해 주포를 발사하는 T-90A 전차
T-90 전차의 주전차포인 2A46M 125mm 스무드보어 전차포
외부영상
video icon 유튜브의 오토로더 애니메이션

T-90의 주 무장은 2A46M 125mm 스무드보어 전차포입니다.이것은 스프루트 대전차포를 고도로 개조한 것으로, T-80 계열 전차에서 주 무장으로 사용된 것과 같은 것입니다.내부 포탑을 해체하지 않고 교체할 수 있으며, 아머-피어링 핀 안정 폐기 사보타트(APFSDS), 고폭 대전차(HEAT-FS), 고폭 파편화(HE-FRAG) 탄약, 9M119M 리플렉 대전차 유도탄 등을 발사할 수 있습니다.Refleks에는 반자동 SACLOS(Line Of Sight) 레이저 빔 라이딩 가이드와 탠덤 형상의 전하 HEAT 탄두가 있습니다.유효 사거리는 100m에서 6km이며 최대 사거리까지 17.5초가 걸립니다.리플렉은 약 950 밀리미터(37인치)의 강철제 압연 동종 장갑(RHA)을 관통할 수 있으며 헬리콥터와 같은 저공 비행 표적과도 교전할 수 있습니다.[citation needed]

NSV 12.7mm (12.7×108) 원격 조종 대공 중기관총은 지휘관이 전차 내에서 운용할 수 있으며, 사거리는 2km, 300발을 사용할 수 있는 분당 700~800발의 주기적인 사격 속도를 가지고 있습니다. (NSV는 1990년대 후반에 Kord 중기관총으로 대체되었습니다.PKMT 7.62mm(7.62×54mmR) 동축 기관총의 무게는 약 10.5kg이고 탄약통은 250발(2,000발 운반)을 운반하며 추가로 9.5kg이 나갑니다.[citation needed]

다른 현대의 러시아 전차와 마찬가지로 T-90의 2A46M은 자동 로더에 의해 공급되어 전차에 수동 로더가 필요 없고 승무원을 3명(지휘관, 포병, 기관사)으로 줄였습니다.자동 적재기는 22발의 발사 준비탄을 회전목마에 실을 수 있으며 5~8초 안에 적재할 수 있습니다.[citation needed]현대의 T-90 전차에 장착된 자동 로더는 3BM-44M APFSDS와 같은 신형 탄약을 사용하기 위해 개조된 것으로 알려졌습니다.2A46M에서 발사할 수 있는 HEAT 라운드에는 3BK21B(소멸 우라늄 라이너 장착), 3BK29(800mm RHA당량의 공인 관통), 3BK29M(삼중 탄두 장착)이 포함됩니다.또한 T-90은 포병 레이저 거리 측정기에 의해 결정된 대로 탱크로부터 특정 거리에서 3OF26개의 HE-FRAG 라운드를 폭발시킬 수 있는 아이넷 퓨즈 설정 시스템을 갖추고 있어 헬리콥터와 보병에 대한 성능을 향상시켰습니다.[69]HE-Frag-FS 10 km, APFSDS 4 km의 정확한 사격 거리.[70]

T-90의 사격 통제 시스템은 상태 테스트에서 다음과 같은 전투 사격의 특징을 보였습니다.최대 5 km 범위의 중무장된 목표물은 이동 중에 T-90 전차에 의해 첫 번째 사격으로 명중할 확률이 높았습니다.국가 시험 동안 4-5 km 범위에서 24발의 미사일을 발사했고 모두 목표물을 타격했습니다. (모든 미사일 발사는 경험이 부족한 전문가들에 의해 이루어졌습니다).시속 25km의 숙련된 사수가 1,500~2,500m와 54초의 범위에 있는 7개의 실제 기갑 표적을 명중시켰습니다.[71][72]

T-90의 화력 제어 시스템에는 지휘소에 장착된 PNK-4S/SR AGAT 주야간 조준 시스템이 포함되어 있어 조준경 버전에 따라 700~1100m 범위의 탱크 크기 표적을 야간에 탐지할 수 있습니다.T-90의 초기 모델에는 TO1-KO1 BURAN 조준경이 장착되었으나, 이후 모델(T-90S)은 ESSA 열화상 조준경을 사용하도록 업그레이드되었는데, ESSA는 Tales Optronique사에서 생산한 CATERIN-FC 열화상 카메라를 사용하여 주간에는 5,000-8,000m, 야간에는 3,300m까지 정확한 사격을 가능하게 합니다.사수는 또한 레이저 거리 측정기, 미사일 유도 채널 및 탱크 크기의 목표물을 5~8km(3.1~5.0마일)에서 탐지 및 교전할 수 있는 1G46일 조준 시스템을 갖추고 있습니다.운전자는 TVN-5 주야간을 이용합니다.[citation needed]러시아의 한 일간지는 2010년 러시아가 탈레스가 개발한 T-90M 전차용 캐서린 FC 열화상 카메라의 라이선스 생산을 시작했다고 보도했습니다.[citation needed]이 열화상 영상기들은 인도에서 라이선스 하에 제작된 T-90M "Bishma"에도 존재합니다.[citation needed]

2012년 러시아제 지휘관 감시시스템 복합시료 T01-K04DT/Agat-MDT가 대중에게 공개되었습니다.Krasnogorsky Zavod(플랜트)에 따르면 Agat-MDT는 새로 개발된 국내 UPF 포맷 640×512, 15미크론의 시야에 (추가 현대화를 위해) 설치할 수 있는 능력이 있으며, 향후 야간 목표 식별 범위를 시야 수정 없이 3.5-4.0km까지 확장할 수 있습니다.[22]2016년, 크라스노고르스크 공장은 T-80U와 T-90에 대한 이르비스-K 야간포병의 조준 시스템 테스트를 마쳤고, 2018년에 첫 납품을 시작했습니다.[73]러시아 최초로 생산된 수은-카드뮴-텔루라이드(MCT) 매트릭스 열 조준경인 이르비스-K가 완성되면 이 지역의 주요 NATO 국가들과의 격차가 해소될 것입니다.Irbis-K는 밤낮으로 최대 3,240 미터 범위에서 탱크 목표물을 식별할 수 있습니다.[23]

러시아제 열화상 장치는 러시아 전차가 더 이상 외제 부품을 장착할 필요가 없을 뿐만 아니라 완전한 전차 현대화가 더 저렴하다는 것을 의미했습니다.게다가, 앞으로 몇 년 동안 T-72와 T-90에 대한 수요는 줄어들지 않을 것입니다.신형 전차포의 열비전 조준경 어비스-K와 지휘관의 복합 조준 및 관측 시스템 Agat-MDT는 T-72, T-80, T-90 업그레이드 버전(T-72B3M, T-80BVM, T-90M...)에 공급될 수 있으며 탈레스 캐서린-FC 열카메라를 대체합니다.

유동성

T-90의 디젤 엔진

대표적인 것은 첼랴빈스크 트랙터 공장에서 제작된 V-92S [es] 디젤 엔진입니다.T-90 탱크의 다양한 모델은 초기 모델의 다양한 모터로 구동됩니다. V-84MS 618 kW(840 hp) 4행정 V-12 피스톤 엔진, Uralvagonzavod사의 업그레이드된 1,000 hp(750 kW) 엔진 및 1,250 hp(930 kW) 엔진은 Chelyabinsk Tractor Plant에서 공급합니다.1,000마력(750kW) 엔진을 탑재한 т-90S는 도로에서 60km/h의 최고 속도를 낼 수 있으며 거친 지형에서는 최대 45km/h의 속도를 낼 수 있습니다.T-90 탱크는 엔진과 변속기를 후면에 배치한 전형적인 드라이브트레인 구조를 갖추고 있습니다.1,000마력(750kW) 엔진은 V-92 4행정, 12실린더, 다연비 디젤 엔진이고 1,250마력(930kW) 엔진은 V-96 엔진입니다.T-90 수출 버전, 즉 개조된 T-90S에는 터보차저가 장착된 1,000마력(750kW) 디젤 엔진이 장착됩니다.탱크에는 더운 곳에서의 작업을 위한 공조 시스템이 있습니다.[citation needed]

보호.

2세대 Kontakt-5 ERA 장착 T-90A
인도 육군의 T-90S 비슈마에는 "2단" 보호 시스템이 장착되어 있습니다. 1단은 포탑의 복합 갑옷이고, 2단은 3세대 콘탁트-5 방어율입니다.

T-90은 "3단" 보호 시스템을 갖추고 있습니다.첫 번째 계층은 포탑의 복합 아머로서 알루미늄과 플라스틱이 번갈아 가며 삽입된 기본 아머 쉘과 변형 섹션으로 구성됩니다.[citation needed]

두 번째 계층은 운동 에너지 APFSDS 탄약의 관통력을 저하시키는 3세대 콘탁트-5 폭발 반응성 장갑(ERA) 벽돌입니다.이 벽돌들은 포탑에 독특한 각진 "조개 껍질" 모양을 만들어 줍니다.ERA 벽돌 또한 포탑 지붕 위에 위치하여 위로부터의 공격으로부터 보호합니다.포탑의 포워드 아머 패키지에는 ERA와 스틸 도금 외에도 상하 강판 사이에 끼인 러시아 복합 아머가 포함되어 있습니다.복합 아머는 강철 전용 아머에 비해 무게가 적고 보호 기능이 뛰어납니다.[citation needed]

3단은 러시아의 엘렉트로마시나가 제작한 슈토라-1(러시아어: ш тора-1 또는 영어로 "커튼") 대책 세트입니다.이 시스템에는 포탑 전면에 있는 2개의 전기광학/IR "대즐러"(즉, 독특한 "빨간 눈"을 제공하는), 4개의 레이저 경고 수신기, 2개의 3D6 '연기' 수류탄 배출 시스템 및 컴퓨터화된 제어 시스템이 포함됩니다.Shtora-1은 탱크가 무기 유도 레이저에 의해 '도색' 되었을 때 탱크의 승무원에게 경고하고 승무원들이 위협에 직면하기 위해 포탑을 죽일 수 있도록 합니다.적외선 교란기인 TSHU1-7 EOCMDAS는 일부 대전차 유도탄에 의해 사용되는 반자동 SACLOS 유도 시스템을 방해합니다.연기 수류탄은 Shtora가 그림이 그려진 것을 감지한 후 자동으로 발사됩니다.연기 수류탄은 레이저 거리 측정기와 지정기, 그리고 다른 무기 시스템의 광학장치로부터 탱크를 감추기 위해 사용됩니다.인도의 T-90S 전차에는 Shtora-1 대책 세트가 장착되어 있지 않습니다.[citation needed]그들은 Land Electronic Defense System LED-150을 장착하게 됩니다.

T-90에는 수동형 및 능동형 보호 시스템 외에도 핵, 생물 및 화학(NBC) 보호 장비, KMT 지뢰 소탕 및 자동 화재 진압 시스템이 장착되어 있습니다.[citation needed]T-90에도 EMT-7 전자기장 지뢰 시스템을 설치할 수 있습니다.[74] EMT-7은 전자기 펄스를 방출하여 자기 지뢰를 무력화시키고 탱크가 도달하기 전에 전자 장치를 교란시킵니다.나키드카 시그니처 축소 제품군은 T-90에도 적용됩니다.Nakidka는 적외선, 열, 레이더-열 및 레이더 대역에 의해 탐지되는 물체의 확률을 줄이도록 설계되었습니다.[75]

T-90은 1999년 러시아군이 실시한 시험에서 다양한 RPG, ATGM, APFSDS에 노출되었습니다.Kontakt-5 ERA를 장착했을 때, T-90은 시험 중에 사용된 APFSDS나 ATGM에 관통되지 못했고, T-80U보다 성능이 뛰어났습니다.[76][77][unreliable source?]다게스탄에서 전투가 진행되는 동안 T-90 1대가 RPG에서 7개의 히트를 기록했고, 현재도 전투 중이라는 목격담이 있었습니다.[78]

T-90M과 T-90MS는 더욱 발전된 "Reelkt" ERA를 탑재합니다.[79]Reilkt는 탠덤 탄두를 방어하는 동시에 APFSDS 탄두의 침투를 50% 이상 줄였습니다.[80]Kontakt-1이나 Kontakt-5 대신 설치할 수 있습니다.[81]

예상보호수준비교

모델 평균자책점 대 APFSDS[citation needed] 대 HEAT[citation needed]
T-72M 없음. 335–380 450–490
T-72M1 없음. 380–400 490
T-72A 콘탁트-1 360–400 490–500
T-72B/T-72S (1985년 이후 생산) 콘탁트-1 400–500 500–550
T-72B (1988년 이후[82] 생산)[83][84][85] 콘탁트-5 690–800 940–1180
T-90[86] 콘탁트-5 800–830[86] 1150–1350[86]
T-90A/T-90S 콘탁트-5 ~870–910 ~1250–1450
T-90M/T-90MS 릴랙트 1100–1200 ~1900

T-90A/T-90S 포탑은 보다 강력한 강철 합금을 사용하여 아머 어레이의 강철 요소로부터 얻을 수 있는 보호 수준을 약 10~15% 증가시킵니다. 여러 측면에서 볼 때, 전체적인 보호 수준은 전체적으로 강철이 아니기 때문에 이러한 영역에 비해 이 폭보다 작습니다.[87][88]탠덤 히트(Tandem HEAT) 또는 전구 팁이 있는 관통기에 대해 보호 값이 다소 감소합니다.이러한 조치는 렉트와 같은 더 무겁고 새로운 세대의 응급실에 효과적이지 않습니다.

T-90이 제공하는 실제 보호 수준에 의문이 제기된 것은 러시아-우크라이나 전쟁 중 일부 모델이 파괴되거나 포획된 이후부터입니다.[89]

변형

T-90A 2013 전차 바이애슬론에 출전하는 주력 전차
T-90A 모스크바 거리에서
T-90M 전차 퍼레이드 중
2013 러시아 무기 박람회 T-90MS 주력전차
  • T-90 (객체 188) – 첫 생산 버전.객체 188 (1989), 생산 1992.[86]개발 중 한때 T-72BU. 46톤으로 지정되기도 했습니다.[90]
    • T-90K – 지휘관 버전의 T-90, 추가 통신(R-163-50K 스테이션) 및 항법 장비(TNA-4-3).[91][92]
    • T-90A – 용접 터렛, V-92S2 엔진, ESSA 열 감시기를 갖춘 러시아 육군 버전.수석 디자이너 블라디미르 포트킨을 기리기 위해 T-90 블라디미르라고 불리기도 합니다.[93]
    • T-90AK – T-90A의 명령어 버전.[94]
    • T-90AM ("Poryv-2") – T-90A의 업그레이드로, 이후 T-90MS로 개발된 T-90A. "Poryv-2" 프로그램에서 개발된 새로운 포탑이 특징입니다.2011년 공개 48톤.운행중이 아닙니다.[95]
  • T-90M ("Poryv-3") – T-90의 업그레이드 버전으로, 2017년에 처음 공개되었습니다.[96]주요 특징은 새로운 첨단 사격 통제 시스템 칼리나(통합 전투 정보 및 통제 시스템 포함), 지휘관에게 360° 환경을 제공하는 4개의 비디오 카메라, 동축 기계가 장착된 새로운 업그레이드 건 2A46M-5로 포탑 디자인을 현대화한 것입니다.총 7.62mm, UDP T05BV-1, 원격조종 기관총 12.7mm Kord.탄약 컨베이어 벨트에 개선된 갑옷이 있습니다.선체의 각 면에는 전면에 추가적인 갑옷판이 장착되어 있고, 후면에는 슬랫 갑옷이 장착되어 있습니다.새로운 버전은 포탑과 선체의 새로운 렐크 ERA, (현재는 구식) 방해물이 없는 "소프트 킬" APS Shtora-1, 그리고 "하드 킬" APS Arena-M을 포함합니다.[97][98][99]포탑 전면의 ERA는 하나의 '주물'로 제작되어 현장에서 승무원이 쉽게 교체할 수 있습니다.자동변속기와 결합된 새로운 1130마력의 V-92S2F[100] 엔진, 향상된 환경 제어 시스템, GLONASS 위성 항법 시스템 등이 개선되었습니다.또한 AZ-185M2를 업그레이드하여 APFSDS 탄약인 스비넷-1과 스비넷-2를 더 오래 사용할 수 있습니다.자동 적재기 외부에 저장된 탄약의 대부분은 탄약이 치명적인 폭발을 일으키면 폭발 패널이 추가되어 승무원과 다른 민감한 장비를 보호하기 위해 선체 주변에서 포탑 뒤쪽으로 이동되었습니다.[101]
  • T-90S – T-90의 수출용 버전으로,[91] 이후 러시아군에 의해 T-90A로 채택되었다.[citation needed]이 탱크들은 Uralvagonzavod에 의해 만들어졌고 Chelyabinsk Tractor Plant에 의해 만들어진 1,000마력 (750kW) 엔진으로 업데이트되었습니다.[91]이 전차들은 포탑에 장착된 적외선 대즐러가 없는 Shtora-1 패시브/액티브 보호 시스템의 수출용 버전을 가지고 있지만, 이 지역은 더 많은 Kontakt-5로 덮여 있었습니다.[citation needed]이것들은 처음에 T-90 초기의 주탑과 함께 공급되었고, 재고가 고갈되면 새로운 용접된 주탑이 제작되었습니다.[citation needed]
    • T-90SK – T-90S의 지휘관 버전으로, 추가적인 통신 및 항법 장비를 갖추고 있습니다.라디오와 내비게이션 장비, HEF 라운드용 아이넷 원격 디토네이션 시스템 등에서 차이가 있습니다.[90][92][93]
  • T-90MS / T-90SM – 아부다비 IDEX-2013에서 처음 선보인 T-90AM의 수출형("Poryv-2").[citation needed][102]1,130마력의 엔진, Sosna-U 포탄 조준경,[103] 7.62mm 기관총을 장착한 UDP T05BV-1 RWS, GLONASS, 관성 항법 시스템, 탱크를 더 많이 덮는 새로운 Rekt 폭발 반응성 장갑,[104] 그리고 핸들이 장착되어 있습니다.[citation needed]새로운 착탈식 터렛 버슬이 포함되어 있어 8발을 추가로 보관할 수 있습니다.T-90MS는 직렬 생산을 위한 준비가 완료되었습니다.[105]4대의 비디오 카메라는 360° 환경을 볼 수 있으며 탱크는 명령에 더 연결되어 있습니다.[106]T-90SM에는 3,300미터 이상 떨어진 탱크를 감지할 수 있는 업그레이드된 열 이미저가 있습니다.T-90M "Poryv-3"과 동일한 오토로더가 사용됩니다.[101]
변형
  • IMR-2MA: 전투 공병 차량.일부 출처에서는 IMR-3M이라고 합니다.[91]
  • MTU-90: MLC50 브리지가 있는 브리지 레이어 탱크.[91]
  • UBIM(범용 장갑차):육군 2018 국제 무기 전시회에서 공개되었습니다.[107]

연산자

인도 육군 T-90S "비슈마"
예레반의 아르메니아 T-90
T-90SA와 T-72UMG 투르크메니스탄 독립 20주년 기념

현재 연산자

  • 알제리:총 572대의 전차 T-90SA를 운용하고 있으며, 1차 거래는 185대, 2차 거래는 187대,[108] 3차 거래는 2016년 12월 납품된 200대 이상의 전차를 운용하고 있습니다.[109]
  • 아르메니아:T-90S 한 대가 전차 바이애슬론에서 이겼습니다.2016년 5월 납품.러시아는 이후 CSTO 협정의 일환으로 10-30대의 T-90S를 아르메니아에 보냈습니다.[110]
  • 아제르바이잔: 200대의 T-90S 전차가 운행중입니다.[111]일부는 2020년 나고르노-카라바흐 전쟁에서 손실되었습니다.[1][2]
  • 인도: 현재 약 1100대의 T-90S '비슈마' 전차를 운용하고 있으며, 현지에서 제작되어 러시아에서 납품하고 있습니다.[112]총 2078대의 T-90S '비슈마'를 3차례에 걸쳐 수주했습니다.[108]2001년에 인도에서 건설될 124대의 러시아제 탱크와 186대의 탱크가 추가로 2007년에 인도에서 건설될 예정입니다.아바디의 HVF(Heavy Vehicle Factory)는 2009-10년에 24대, 2010-11년에 51대, 2012년에 50대 100대를 납품하기로 되어 있었습니다.2004년 계약에 따라 2020년까지 추가로 1,000개를 현지에서 생산하기로 했습니다.10대의 1차 물량 중 8대는 2009년 8월에 납품되었습니다.[113][114]2019년 11월 초 현재 중국 국경을 위한 8개 전차 연대에 대한 464대의 신규 T-90MS 전차 구매에 대한 ₹ 13,448크로어(미화 19억 달러)의 승인 및 서명이 완료된 것으로 알려졌습니다.인도 육군은 T-90S 전차 1,400대에 대해 냉각되지 않은 열화상 기술을 바탕으로 야간 작전을 허가할 계획이라고 발표했습니다.[citation needed]
  • 이라크: 2016년 T-90S/SK 전차 73대 발주보도에 따르면 첫 번째 배치는 2017년에 이어 또 다른 배치입니다.계약 총액은 블라디미르 코진 러시아 대통령 보좌관이 확인한 10억 달러(약 1조 원)를 넘을 수도 있습니다.[117][118][119][120]배송은 2017년 11월에 시작된 것으로 알려졌습니다.[121][122]2018년 2월에 첫 납품이 확정되었고,[123] 2018년 6월 현재 75대의 전차가 납품되었습니다.[124]2019년 4월 현재 2개의 파티가 추가로 배달되었습니다.[125]
  • 러시아: 417 T-90/T-90A, T-90M 운용 중200 T-90/[126]T-90A 및 T-90M 보관중2010년에 우랄바곤자보드는 180억 루블(2억 9천 4백만 달러)을 받아 2010년 말까지 261대를 납품했습니다.[citation needed]기존의 모든 T-90 변형은 2020년부터 2025년까지 T-90M으로 현대화될 계획이었습니다.[127]우크라이나 전쟁으로 인한 경제 제재에도 불구하고 현대화된 T-90M의 인도와 주문은 2022년까지 계속되고 있습니다.[30][128]
  • 시리아: 시리아 육군 제4기계화사단은 2015년 11월에 러시아가 남부 알레포 전선에 제공한 여러 대의 T-90 전차(초기형과 후기형 모두 극장에서 관찰됨)를 배치했습니다.[129]시리아 내전 당시 3명이 붙잡혔으며, 2명은 HTS 반군에, 1명은 IS 전사들에 의해 붙잡혔습니다.또 다른 10명은 피해를 입었고, 파손되거나 파괴되었습니다.[42]2017년 러시아군은 40대의 T-90A 전차를 시리아에 인도했습니다.[130]
  • 투르크메니스탄:2010년에 T-90S 전차 10대를 약 3천만 달러에 주문했습니다.이후 추가로 30대의 전차를 주문했습니다.[131]
  • 우간다: 44 T-90S.[132][133][134]
  • 우크라이나:2022년 러시아 침공 당시 최소 12대의 T-90A,[136] 1대의 T-90AK, 1대의 T-90S, 3대의 T-90M이 우크라이나군에 의해 점령되었습니다.[38][135]
  • 베트남: 64 T-90S/SK 운용 중.[137][117]2017년 11월 초 러시아에서 첫 번째 탱크가 선적된 것으로 알려졌습니다.[138]T-90S는 2019년 1월과 2월에 각각 베트남에 도착했습니다.[139][140][141]

비국가 연산자

미래 연산자

  • 이집트: 2020년 6월, 이집트는 러시아와 T-90MS 전차 500대를 인수하는 계약을 체결했습니다.[144][145]
  • 쿠웨이트:M-84를 대체할 146대의 T-90MS 전차를 인수하려고 합니다.국회의 승인을 받은 후 계약을 체결할 수 있습니다.[146]러시아 대통령 보좌관은 2017년 말까지 쿠웨이트 계약을 체결할 수 있다고 확인했지만 2019년 인수가 연기됐습니다.[needs update][147][148]

불합격

  • 말레이시아:이 전차는 말레이시아에 입찰되었지만 2002년에 폴란드 전차 PT-91M을 선택했습니다.
  • 파키스탄: 600대의 전차를 인수할 계획이었고 T-90을 고려했지만 대신 중국의 VT-4를 선택했습니다.[149][150][151]

평가하기

참고 항목

메모들

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