NLAW
NLAWNLAW | |
---|---|
유형 | 대전차 유도탄 |
원산지 | |
서비스이력 | |
운행중 | 2009년~현재[5] |
사용자 | § 연산자 참조 |
워즈 | 2022년 러시아의 우크라이나 침공[6] |
생산이력 | |
디자이너 | 사브 보포스 다이나믹스[5] |
설계된 | 1999–2008[4][7] |
제조자 | |
단가 | 미화 30,000~40,000달러(국내 비용, 2008 회계연도)[10][11][12] |
제작된 | 2008년~현재[4][7] |
No. 건설된 | 24,200+[13][14] |
사양서 | |
덩어리 | 12.5kg (28lb)[15] |
길이 | 102cm (3피트 4인치)[4] |
지름 | 150mm (5.9인치)[4] |
크루 | 1[16] |
칼리브르 |
|
입마개 속도 |
|
유효사거리 | |
최대 사격거리 | 1,000 m (3,300 ft)[4][7] |
구경거리 | 2.5배 망원경(야경 포함[2][17]) |
탄두 | 열[4] |
탄두중량 | 1.8kg(4.0lb)[18] |
폭발 매커니즘 | 근접 퍼지(오버플라이 탑 어택)[15] 접촉 퍼지(직접 공격)[15] |
블라스트 수율 | >500mm (20인치) 장갑 관통[15] |
지침. 시스템. | PLOS(예측된 조준선)[15] |
시작하다 강단을 | 사람이 탈 수 있는 발사기[4] |
사브 보포스 다이나믹스 NLAW(N-LAW, / ˈɛnl ɔː/) 또는 MBT LAW(또는 RB 57)는 보병용으로 설계된 화력 및 망각, 경량 어깨 화력, 일회용 LOS(일회용) 미사일 시스템입니다.이 미사일은 소프트 발사 시스템을 사용하며 예측된 가시거리(PLOS)에 의해 유도됩니다.장갑차에 대한 OTA(Overfly Top Attack) 또는 구조물 및 비장갑차에 대한 직접 공격(DA)을 수행할 수 있습니다.
이 시스템은 합작으로 시스템을 조달한 영국과 스웨덴 국방 당국을 대신하여 주계약자인 Sab Bofors Dynamics에 의해 스웨덴에서 개발되었습니다.주로 영국에서 14개의 하청업체를 포함한 MBT LAW UK에서 생산했습니다.이 무기의 사용자는 핀란드, 인도네시아, 룩셈부르크, 말레이시아, 스웨덴, 스위스, 우크라이나, 영국 등입니다.
어원
"NLAW"라는 이름은 처음에 사브가 MBT LAW와 계약을 따낸 최초의 영국 개발 프로그램을 의미했습니다.[15][17][19]NLAW는 차세대 라이트 대전차 무기 또는 차세대 라이트 대전차 무기를 의미합니다.N은 "Next generation"[15] 또는 "Next generation"으로,[2] LAW는 "Light Anti-tank Weapon"[2][15] 또는 "Light Anti-Armour Weapon"으로 씁니다.[8][20]MBT LAW는 Main Battle Tank Light Anti-armour Weapon의 약자입니다.[15]NLAW는 개발 이후 무기의 국제적 명칭이 되었고, MBT LAW는 영국 육군에서 무기의 명칭으로 존재하고 있습니다.[15]
"RB 57"이라는 이름은 스웨덴의 서비스 로봇 57("missile 57")에서 따온 것으로, rb 57이라는 약자를 가지고 있습니다.[21][5][15]때때로 확장된 형태의 pansarvärns 로봇 57("Anti-Armour missile 57"), 줄여서 pvrb 57도 발견할 수 있습니다.[22][23]5는 미사일 등급을 나타내고 7은 해당 등급의 연속된 숫자를 나타냅니다(로봇 57 = 5등급의 7번째 미사일).
개요
1997년, 영국 국방 조달청(DPA)은 낡은 영국법 80을 대체할 새로운 휴대용 대전차 무기를 입찰하라는 초청장을 발행하기 시작했습니다.[8]셀시우스 그룹의 스웨덴 보포스,[24] 미국 록히드 마틴, 독일 다이너밋 노벨은 2001년 1월에 열린 NLAW 재판의 제한된 자리 때문에 1999년에 두 명만 프로젝트 정의 단계 계약으로 보상을 받았습니다.보포스는 같은 해 소위 MBT 법의 개발을 시작했습니다.[16][25]
2002년 5월,[26] NLAW 시험에서 Saab Bofors Dynamics의 MBT LAW가 Matra BAe Dynamics의 Kestrel(Lockheed Martin의 FGM-172 SRAW의 영국 파생 모델)을 제치고 우승자로 선정되었습니다.지난 6월에는 영국 DPA와 스웨덴 국방물자청(FMV) 간 양해각서(MoU)가 체결됐는데, 이들도 이 시스템에 관심을 보였습니다.[16][25]이에 따라 NLAW 프로그램은 Saab Bofors Dynamics(완전한 개발 및 생산)에 할당된 영국-스웨덴 합작 기업(주로 DPA 주도)이 되었습니다.[8][20]
이 시스템은 스웨덴에서 개발되어 영국에서 생산되었으며 최종 조립은 하청업체인 탈레스 방공이 수행합니다. 두 팀 파트너는 마케팅 계약을 체결하여 잠재 고객은 Saab Bofors Dynamics 또는 탈레스 방공이 시스템을 구매할 수 있습니다.[27]2002년 6월 Saab과 두 국방 당국 간에 체결된 계약은 개발 및 시리즈 생산을 포함하여 약 48억 SEK의 가치가 있었습니다. 시리즈 생산에서 스웨덴이 차지하는 비중은 10억 SEK로 추정되었습니다.[28]
2003년 스웨덴과 영국 간의 협정이 마무리되면서 2008년 영국에서 생산에 들어갈 때까지 시스템 개발은 계속되었습니다.[23][4]무기는 2008년 12월에 인도되기 시작했고, 이듬해에 스웨덴, 핀란드, 영국 군대에 입대했습니다.[5][19]영국군의 요구사항은 14,000대 이상으로 추정되었으며, 이는 구식 LAW 80 시스템과 배치될 때까지 대체로 사용되었던 ILAW(AT4 CS)를 대체했습니다.[8][19]2005년, 스웨덴 정부는 Saab에 2,000대를 첫 주문했습니다.[13]핀란드는 2007년부터 2017년까지 3건, 총 3,000대를 발주했습니다.[13][18]룩셈부르크,[29] 인도네시아,[14] 말레이시아,[30] 스위스가 그 뒤를 이었습니다.[31]2022년 3월 16일, 영국은 2022년 러시아의 우크라이나 침공 당시 러시아에 대항하기 위해 4,000개 이상의 NLAW를 우크라이나군에 전달했다고 확인했습니다.[32]
발전
스웨덴군은 1990년대에 전차와 대전차전 무기가 부족한 기계화 보병을 위해 새로운 스웨덴 경전차 유도탄을 연구하기 시작했습니다.초기에, 이 프로젝트는 가능한 한 간단하고 비용 효율적인 시스템을 만드는 것에 중점을 두었고, 어느 정도 분석을 거친 후, 단거리에서 중거리까지 큰 효과를 가진 사람이 휴대할 수 있는 대전차 무기의 필요성이 대두되었습니다.[23]
1999년 10월, 영국 DPA는 보포스(이후 사브 보포스 다이나믹스)에게 22개월 이내에 무기 프로토타입을 조달할 수 있는 제품 정의 명령을 수여했습니다.[8]최대 무게 12.5 kg (28 lb)의 무게로 400 m (1,300 ft)의 이동 목표물과 600 m (2,000 ft)의 정지 목표물을 명중시킬 수 있어야 합니다.[25] 스웨덴 FMV에서 나중에 요구한 몇 가지 사항은 낮은 백블라스트 면적, 최소 유효 범위 20 m, 그리고 국제 작전을 위한 환경 적응이었습니다.[20]Saab Bofors Dynamics, DPA 및 FMV는 각각 MBT LAW에 대한 평가 단계 [25]비용의 1/3인 1800만 파운드를 지불했습니다.[16]FMV는 NLAW 재판 동안 추가 자금을 투자했고 DPA는 계약이 체결될 때까지 추가 자금 지원을 중단했습니다.[25]
이 프로젝트는 2002년부터 2003년까지 영국과 스웨덴 국방 당국에 의해 선정되어 [16][23]양국의 까다로운 요구 사항을 충족시킨 후 추진력을 얻었습니다.[27][28]발사기와 미사일 개발은 Saab Bofors Dynamics가 스웨덴의 에스킬스투나와 칼스코가에서 수행했으며, RBS 56B BILL 2 (탄두 및 유도)와 AT4 CS (제한된 우주 능력)[25]와 같은 이전의 보포스 시스템에서 파생된 기술을 사용했습니다.[26]영국과 스웨덴은 개발 비용을 분담했습니다.[33]Nick Moore(DPA)[17]에 따르면 2005년 개발 단계가 거의 끝나가고 있는 가운데 2006년 말에 완전한 생산 및 납품이 시작될 것으로 예상되었습니다.그러나 2006년 11월 시험에서 자격 미달로 2008년까지 연기되었습니다.[8][7][19]스웨덴과 영국 국방 당국의 유사한 요구 사항 때문에, 이 무기는 외관에 약간의 차이만 있을 뿐입니다.[17]탠덤 탄두를 가진 다른 유사한 미사일들과 달리, 그것은 하나의 모양을 가진 탄두를 사용합니다.[15]
또한 시스템 소프트웨어를 개발하는 Saab은 2015년에 예측된 가시선을 미세 조정함으로써 안내 시스템을 최적화할 수 있었다고 발표했습니다.2014년 4월, 정지된 목표물에 대한 800 m (2,600 ft) 이상의 유효 사거리가 입증되었습니다.[7][16]이동하는 목표물에 대한 600m(2,000ft)의 유효 사거리도 보고되었습니다.[18]
생산.
일자리는 종종 대규모 자재 주문의 초점이 되기 때문에, 영국 DPA가 승자와 계약을 체결하기 위해 요구한 사항은 시스템 생산이 영국에서 발생한다는 것이었습니다.이러한 이유로 사브 보포스 다이내믹스는 NLAW 프로그램에 앞서 영국에 본사를 둔 탈레스 방공과 계약을 맺었고 록히드 마틴은 마트라 BAE 다이내믹스와 계약을 맺었습니다.Saab과 Thales는 시스템을 생산하기 위해 14개의 하청업체를 포함한 Team MBT LAW UK를 만들었습니다.[25]2002년부터 2003년까지 영국과 스웨덴 사이에 체결된 협정에 따르면,[27] 제조업은 주로 영국에서 이루어졌으며, 최종 조립 및 테스트는 북아일랜드 벨파스트의 탈레스 방공 시설에서 이루어졌습니다.[16][26]이 무기는 2008년에 완전한 생산에 들어갔습니다.평가 단계, 개발 및 제조-라이센스를 포함한 NLAW 프로그램이 시작된 이후 MBT LAW 계약의 최종 비용은 약 400-4억3700만 파운드에 달했습니다.[16][19]
시스템 구성 요소를 제공한 팀 MBT LAW UK에는 다음이 포함됩니다.탈레스 방공(최종 조립품); BAE 시스템즈 항공전자(잠성 측정 장치); NP 항공우주(플라스틱 및 복합 몰딩); FR-HiTemp(제어 핀 및 액추에이터);레이시온 시스템(전자 어셈블리);스켈딩(특수 용도 스프링);탈레스 미사일 전자장치(근접 퍼지);Metal Web, BAE Systems RO Defense, EPS Logistics Technology, Express Engineering, Portsmouth Aviation, ICI Nobel Enterprise, Leafield Engineering.[16]그 미사일의 탄두는 스위스 사브 보포스 다이나믹스 스위스 사에 의해 만들어졌습니다.[34]
24,200대 이상이 생산되었습니다.[13]비용은 출처에 따라 £20,000(2008),[8] US$30,000(2022),[10] US$33,000(2022),[11] US$[12]40,000(2022).각 유닛의 유통기한은 약 20년입니다.[15]
작동
NLAW는 사람이 휴대할 수 있고, 부드러운 발사가 가능하며,[27] 밀폐된 공간(소금물 반대 질량) 시스템으로 거의 모든 장소에서 미사일을 발사할 수 있습니다. 조작자는 4 x 2.5 x 2.5 m(높이) 이하의 방의 창문을 통해 안전하게 발사할 수 있습니다.[8]미사일은 먼저 저출력 점화장치로 발사대에서 발사된 뒤 주 로켓이 점화해 목표물로 추진합니다.가이던스는 PLOS(Predicted Line Of Sight) 시스템을 사용합니다.이동하는 목표물의 경우, 오퍼레이터는 최소 2-3초 동안 추적을 유지하고, 미사일의 INS 시스템에 내장된 소프트웨어는 오퍼레이터의 조준 움직임을 기록하고, 목표물을 요격할 비행 경로를 계산합니다.발사 후, 미사일은 관성 유도 시스템에 의해 제어되는 미리 프로그램된 비행 경로를 따라 자율적으로 비행합니다.[4][27][35]이 시스템의 무게는 12.5kg(28lb), 로켓 무게는 6.5kg(14lb)입니다. 탄두의 질량은 1.8kg(4.0lb)입니다.[18]작업자는 목표 거리를 고려하거나(사거리 내에 있는 한), 미사일이 공중에 있는 동안 노출된 상태를 유지할 필요가 없습니다.[36]
전차 및 기타 장갑차에 대해 OTA(Overfly Top Attack) 모드를 사용합니다. 미사일은 가시선 위로 약 1미터를 비행하여 근접 융제 및 자기 센서를 통해 탄두를 표적의 약한 탑 아머 위에서 폭발시킵니다."자기 센서와 광학 센서의 결합"이 탄두의 적절한 폭발을 보장하는 정확한 방법은 분류됩니다.직접 공격(DA) 모드는 무장하지 않은 목표물에 대해 사용되며, 미사일이 조준선을 비행할 때 탄두가 접촉 융제를 통해 충격으로 폭발합니다.발사기는 1회만 발사가 가능하며 사용 후 폐기됩니다.[27]조작자는 미사일이 비표적 상공을 비행할 때 센서에 의해 촉발되는 조기 폭발을 방지하기 위해 미사일의 무장 거리를 조정할 수 있습니다.그들은 또한 45도 각도로 아래로 발사하거나 위로 발사할 수 있습니다.당시 탱크 위에서 1미터씩 폭발하는 방법은 회의적이었습니다.Saab은 그들이 시스템을 작동시킬 수 있다는 것을 보여주기 위해 열심히 일해야 했습니다.Saab NLAW의 디자이너 Christer Nygren은 "주요 전차의 방호력이 항상 증가하고 있었습니다.우리는 새로운 형태의 공격이 필요하다는 것을 알았습니다.하지만 오버더톱 공격으로 미사일의 속도가 전방으로 향할 때 탱크 지붕을 통해 수직으로 내리치는 기술적인 문제가 또 발생합니다.그건 까다로운 일입니다.계약이 체결되기 전에 우리는 정말로 탱크를 상단에서 격파하고 적절한 시기에 탄두를 폭발시킬 수 있다는 많은 기술적 증거를 제시해야 했습니다.Saab은 20년 동안 미국의 디자이너들이 NLAW 시스템의 기술과 견주지 못했다고 주장합니다."한 시간의 훈련을 주면 [러시아의 최첨단] 전차인 T-90과 문제없이 싸울 수 있습니다."[37][38] 이 미사일은 약 1,000 미터 (3,300 피트)의 최대 비행 시간인 5.6 초에 자동으로 파괴될 것입니다.섭씨 -38도에서 +63도 사이의 모든 기후 조건과 환경에서 작동하도록 설계되었습니다.[18][39]
전투이력
러시아-우크라이나 전쟁
2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 러-우크라이나 전쟁이 격화되기 전, 영국은 우크라이나에 2,000개의 NLAW 시스템을 공급했고, 2022년[40][41] 3월 9일까지 우크라이나의 군대를 지원하기 위해 1,615개를 추가로 인도했습니다.[6]러시아 차량에 대해 매우 효과적인 것으로 입증되었다는 보도에 따라 우크라이나 군대가 더 많은 NLAW를 요청하여 룩셈부르크가 최소 100개 이상의 NLAW를 할당했습니다.[42][43]적대감 증가에 대한 예방책으로 제공된 미국의 FGM-148 창 대전차 미사일 시스템과 함께 우크라이나군은 NLAW가 소련 시절 표준 장비보다 러시아 장갑차에 훨씬 더 큰 피해를 입혔다고 보고했습니다.[12]2022년 3월 24일, 영국은 6,000개의 NLAW를 추가로 인도하기로 약속했고, 우크라이나의 고위 군인은 그들이 러시아 탱크의 30-40%를 파괴한 그의 군대를 위한 "선택의 무기"라고 주장했습니다.[44]
알 수 없는 수의 발사대가 러시아 군대와 친러시아 자칭 도네츠크 인민 공화국에 의해 충돌 중에 포착되었습니다.[45][46][47]이렇게 포획된 무기들 중 상당수는 드론 획득을 위한 거래의 일환으로 이란으로 넘어간 것으로 알려졌습니다.[48]
NLAW는 2022년 4월 현재 우크라이나에서 가장 많은 첨단 유도 대전차 미사일입니다.[49]
연산자
- 핀란드 – 3,000대 주문 핀란드는 2007년에 3,800만 유로 상당의 미사일 주문을 발표했습니다.[9][50]핀란드군에서는 102mm raskans sarintorjuntaohjus NLAW(102mm RSLPSTOHJ NLAW)로 지정되어 있으며,[51][52] 핀란드군에서는 102mm 텅 närpansarvärns 로봇 NLAW(약 "102mm의 무거운 근접 대무장 미사일"을 의미)로 지정되어 있습니다.[53]
- 2007년에 1,500대 주문, 2009-2010년에 납품, 3,800만 유로 거래
- 2015년 1,000대 주문 및 인도, 3,600만 유로 거래
- 2017년 500대 주문, 2018년 인도
- NLAW와 AT-4 2023년 발주, 2024년 납품, NLAW 수량 미상, SEK 4억
- 인도네시아: 2012-2013년에 600대가 인도되었습니다.[14]
- 룩셈부르크: 2010년(50대)과 2015년(50대)에 100대 주문, 2012년과 2016-2017년에 인도.[13][29]
- 말레이시아 : 2016년 또는 2017년에 500대 주문, 2018-2020년에 납품.[13][30]
- 스웨덴: 2005년에 2,000대가 주문되었고, 2009-2012년에 인도되었습니다.[13]2022년 12월에 2024-2026년에 납품하기 위해 900M SEK의 비용으로 3,000대를 추가로 발주했습니다.[55]스웨덴 서비스에서 미사일은 각각 "missile 57"과 "대armour 미사일 57"을 의미하는 확장된 형태의 로봇 57(RB 57) 또는 pvrb 57(pvrb 57)로 지정됩니다(5는 미사일 등급을 나타내고 7은 해당 등급의 연속된 숫자 = 5등급의 7번째 미사일).
- 스위스 : 2017년 4,[13]000대 주문, 2018~2021년 인도2008년 M47 드래곤 폐로로 인해 발생한 기능 공백을 메우기 위해 2017년에 주문되었습니다.[31]
- 우크라이나: 러시아의 우크라이나 침공을 예상하여 2022년 1월 19일까지 영국이 우크라이나에 2,000대의 NLAW를 공급함.[6][36]룩셈부르크 침공 이후 100명이 더 파견되었습니다.[43]2022년 3월 9일 기준으로 영국은 우크라이나에 총 3,615개의 NLAW를 인도했다고 확인했습니다.[40]2022년 3월 16일, 영국은 우크라이나에 4,000개 이상의 NLAW를 전달했다고 확인했습니다.[32]2023년 5월 15일 기준, 영국은 우크라이나에 5000개 이상의 NLAW를 전달했습니다.[57]우크라이나 서비스에서 미사일은 "대전차 미사일 시스템 NLAW"를 의미하는 Proty tankovy raketny kompleks NLAW(п ротитанковий ракетний комплекс NLAW) 또는 줄여서 PTRK NLAW(п т р NLAW)로 지정됩니다.
- 영국 – 2002년 5월 영국 육군의 차세대 경전차 무기(NLAW) 요구 조건에 따라 21,000대가 주문되었습니다.이 시스템은 ILAW와 LAW 80을 대체했습니다.[8]영국 서비스에서 미사일은 변형(A1 = Mk1, A2 = Mk2)에 따라 원형, 유도 미사일, NLAW(차세대 경대전차 무기), 고폭 대전차, K170A1 또는 K170A2(GM NLAW HEAT K170A1/A2)로 공식적으로 지정되지만 프로젝트명인 "메인 배틀 탱크 경대전차 무기"(MBT-LAW)도 나타납니다.영국은 자체 보유 주식 중 수천 개의 NLA를 우크라이나에 기부했으며, 2023년 1월부터 대체할 계획이며, "더 큰 후속 주문"이 뒤따릅니다.[63]
- 2002년에 14,000대가 주문되었고, 2009-2010년에 인도되었습니다.[13]
- 2022년 7,000대 주문, 2023년 2026 납품 예정, 2억 2,900만 파운드 거래
참고 항목
참고문헌
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