PL-01

PL-01
PL-01
Czołg lekki PL-01 (02).jpg
2013년 국제방위산업전시회 PL-01 콘셉트 차량
유형경전차
원산지폴란드
생산 이력
디자이너
설계된2013
제조원오브럼
No. 구축했다알 수 없는
사양
덩어리
  • 30,000kg(33숏톤) 표준 레이아웃
  • 35,000 kg (39 쇼트톤) (추가 장갑 패널 포함)
길이7.0 m (23 피트 0 인치)
폭3.8 m (12 피트 6 인치)
높이2.8 m (9 피트 2 인치)
승무원3
갑옷강철 복합 장갑 및 반응 장갑
주된
무장
1×105mm 또는 120mm 구경 메인 캐논
이차적인
무장
1×7.62mm 기관총
엔진디젤 엔진
940h (700kW) 이상
서스펜션토션 바
동작중
범위
  • 포장도로에서 500km(150mi)
  • 험한 지형에서 250km(160mi)
최고 속도
  • 포장도로에서 70km/h(43mph)
  • 거친 지형에서 50km/h(31mph)

PL-01은 OBRUM이 스웨덴 CV90120-T [1][2]경전차를 기반으로 BAE Systems의 지원을 받아 개발한 폴란드 경전차 개념이다.2013년 [3]9월 2일 키엘체에서 열린 국제 방위 산업 전시회에서 처음 공개되었다.

설계.

다음 항목도 참조하십시오.전투 차량 90

PL-01의 배치는 현대의 표준 주력전차와 유사하다.운전자는 차량 선체 전면에 위치하고 지휘관과 포수도 선체에 배치되며 무인 터렛은 후방에 장착됩니다.또 선체에는 4명의 [4]병사를 수용할 수 있는 뒷칸이 있다.차량 섀시는 전투 차량 [5]90의 섀시를 기반으로 합니다.

차량 장갑에는 모듈러 세라믹-아라미드 쉘이 있으며, 이는 선체와 터렛의 전면부에 걸쳐 레벨 5+에서 NATO 표준 STANAG 4569 Annex A와 호환되는 보호를 제공하도록 설계되었습니다.추가적인 장갑 패널은 터렛과 선체에 장착되며 다양한 발사체로부터 완벽하게 보호되도록 설계되었습니다.차량의 선체는 STANAG 4569 표준의 부록 B 파트 4a 및 4b에 따라 급조 폭발 장치(IED) 및 지뢰로부터 보호를 제공합니다.스텔스 지상 [4][6][7]차량을 만들기 위해 차량 전체를 방사능 흡수 물질로 덮을 것이다.

PL-01에는 토크 컨버터, 자동 변속 장치 및 운전 보조 메커니즘과 결합된 940마력(700kW) 이상의 디젤 엔진이 장착됩니다.[4]서스펜션은 7개의 휠을 기반으로 하며, 구동축에는 처음과 마지막 두 [8]쌍의 토션 바가 능동식 댐핑되어 있습니다.이 차량은 포장 도로에서는 최대 시속 70km(43mph)의 속도를 낼 수 있으며, 험한 지형에서는 최대 주행거리가 500km(310mi)인 50km(31mph)의 속도를 낼 수 있습니다.30도의 경사를 성공적으로 오르고, 2.6m(8피트 6인치) 폭까지 도랑과 참호를 건널 수 있으며, 준비 [4][8]없이 최대 1.5m(4피트 11인치) 깊이와 최대 5m(16피트) 깊이의 물 장애물을 건널 수 있습니다.

무기

PL-01의 주요 무기는 나토 표준에 따라 무인 포탑에 장착된 105mm 또는 120mm 대포이다.대포는 재래식 발사체와 유도 대전차 미사일을 모두 쏠 수 있게 된다.주포용 자동 로더가 있어 분당 6발의 사격 속도를 보장합니다.이 차량은 45발을 탑재하고 있으며, 이 중 16발은 터렛 내부에 보관되어 있으며, 나머지는 섀시 컴파트먼트에 보관되어 있습니다.이 탱크는 또한 1000발의 [2][4][6]탄약을 공급하는 7.62 UKM-2000C 기관총으로 무장하고 있다.

원격 제어 모듈에 추가 기기가 설치됩니다.계획된 설계에는 7.62mm 또는 12.7mm 기관총 또는 8,000발 7.62mm 자동유탄 발사기, 12.7mm 400발 또는 40mm 수류탄 96발 등이 포함되었다.포탑에는 날아오는 미사일을 요격하는 능동형 방호장치와 연막 [4][6]발사대도 내장돼 있다.

모든 장비는 전자적으로 안정화되며 관찰 및 조준 시스템은 레이저 거리 측정기, 주간 카메라 및 3세대 열영상 기능을 갖추고 시각 데이터가 [6]화면에 표시됩니다.

장비.

PL-01은 포탑과 선체에 소화장치, 내부 무선통신장치, 능동형 발사체 보호장치, 전장관리장치, 냉각배기장치, 열 마스킹장치, 공조필터 등을 장착한다.승무원들에게는 인근 폭발의 물리적 영향을 최소화하기 위해 특별 좌석이 제공됩니다.또한, 차량은 위성 내비게이션 시스템 및 친구-포 [9][4][7]식별 시스템을 장착할 수 있습니다.

변종

직접적인 화재 역할 외에도, 차량은 지휘 차량, 지뢰 제거 차량 또는 장갑 차량 [4]수리를 위해 구성할 수 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ 오늘날 군사.2015년 12월 26일 취득.
  2. ^ a b "Polski superczołg PL-01: prawdziwa bestia" (in Polish). tech.wp.pl. 3 September 2013. Retrieved 18 September 2013.
  3. ^ "Targi zbrojeniowe MSPO 2013 w Kielcach rozpoczęte" (in Polish). Nasze Kielce. 2 September 2013. Retrieved 18 September 2013.
  4. ^ a b c d e f g h "PL-01 Concept Direct Fire Support Vehicle". Army Recognition. Retrieved 20 September 2013.
  5. ^ Remigiusz Wilk, 2013년 9월 3일, MSPO 2013: PL-01 컨셉트 차량 공개, IHS Jane's 360
  6. ^ a b c d "Parametry Wozu Wsparcia Bezpośredniego PL-01 Concept" (in Polish). defence24. 4 September 2013. Archived from the original on 20 July 2014. Retrieved 18 September 2013.
  7. ^ a b "PL01 CONCEPT PL". OBRUM YouTube. 5 September 2013. Retrieved 20 September 2013.
  8. ^ a b "MSPO 13: Polsko-brytyjski koncept wozu wsparcia" (in Polish). Dziennik Zbrojny. 3 September 2013. Retrieved 4 October 2013.
  9. ^ "Taki będzie nowy polski mały czołg? Mamy jego zdjęcia" (in Polish). Interia.pl. 18 September 2013. Retrieved 18 September 2013.